Como transferir marcha do costelation 24/280 

Show d bola parceiro e obrigado por passar seus conhecimentos para pessoas como eu que estou chegando agora .tuudibao protecao divina. A vc e a todos guerreiros da estrada

amigo você ajudou muito você não tem idéia de como ajudou eu trabalho com um caminhão desse e você está de parabéns principalmente pela humildade é simplicidade meus parabéns de verdade estais de parabéns e correto.

Deus abençoe vc meu irmão muito boa explicação

oki valeu mesmo fui promovido na empresa era manobrista passei pra motorista jogaram logo uma coisinha dessa na minha mão mas graças a Deus estou mim saindo bem fui destaques dois meses seguidos em consumo entre 200 motoristas e conhecendo melhor o carro fica mas fácil de operar obrigado pelas dicas cara fica com Deus

Meu camarada somos companheiros de profissão e seu vídeo ajudou muito bem simples porem muito bem explicado com linguagem simples....meu patrao está comprando um caminhão desses e penso que nao é vergonha nenhuma reconhecer que mesmo trabalhando com caminhões sempre teremos algo à aprender com alguém com mais experiência que a gente....Deus abençoe vc seu trabalho e sua família👏👏👏👏👏✌✌✌

Simples mais bem objetivo! Excelente vídeo👏👏👏👏

Me ajudou muito amigão, primeiro dia de trabalho com o bruto e eu estava perdidinho, então pesquisei , apanhei um pouquinho porque só conhecia caminhão toco e 3/4 , e com sua dica já estou com 576km de estrada e vamos embora, abraço valeu , o like!

Canal mais que qualificado, só sucesso aqui colega, tamo junto para fortalecer. Super like. Abraço

Precisamos de mais caras como você e o neni

Um grande abraço pra todos os caminhoneiros do Brasil e a todos que respeitam a essa profissão tão prazerosa e tão desvalorizada. Sou caminhoneiro de corpo e alma.

Parabéns pelo vídeo e toda a sua humildade em ajudar um irmão.

Obrigado professor vc me ajudou é muito dia 8/6 vou fazer um teste em uma empresa

Parabéns pelo vídeo. Simples, sem frescura e bem objetivo.

Vlw Cezar muito obrigado amigo por nos ajudar com seus conhecimentos dessa máquina!!!

Me ajudou de mais,esse mês começarei trabalhar com um desse,e tinha essa dúvida,vlw irmão

Valeu meu amigo ! Vc foi simples e objetivo na replicação , amanhã cedo vou dirigir pela primeira vez um 24/280 vc tirou todas as dúvidas na questão de transferencia de marcha , vlw

Fiz um teste nesse e o cara me passou tudo errado... Você me ajudou obrigado

Eu fiz curso de transporte de passageiros com um youtuber famoso e nem sabia. HAHAHAHA. Grande profissional. Abraços irmão

Bom! muito boa há explicação, simples sem frescura ! ajudou muito paceiro, Deus te abençoe.

Top, vou trabalhar em um desse. Mas nunca dirigi esse modelo. Por isso estou vendo esse vídeo.

Parabéns muito bom vou fazer teste dia 8/06 E vc me ajudou é muito

Gostei sou iniciante e esse vídeo ajuda muito Parabéns continue com essa humildade amigo

parabéns foi humilde ê soube explicar direitinho

Coisa boa rapaz cominhao bao mesmo assim troca de caixa ficou mais e mais bao todos os caminjao teria que ser assim abraço .

Melhor explicação que vi depois de ver dezenas

Poxa... q aula sensacional!! Tá de parabéns meu parceiro, valeu pela dica j fiquei por dentro muito bom 👏👏👏👏

Beleza César, obrigado por este vídeo, muito importante conhecermos vários tipos de câmbio, isso traz um diferêncial p/ quem está começando ...

Valeu irmão pela dica,muito importante pra quem tá começando ....

isso mesmo amigo ,ajudar uns companheiro q ta começando e ja fica meio por dentro como fazer no caso de um teste,em um caminhão desse..

Valeu guerreiro fiz um teste não conhecia esse câmbio passei mas tive um pouco de dificuldade.

Sou do Paraná maringa muito bem espricado parabéns

Parabéns camarada. Ajudou e muito. Sucesso Sempre.

ajudou e muito amanhã irei fazer um teste como nunca trabalhei com esse caminhão ja deu uma claridade bastante pensei que ele tinha botão de reduzida

Só uma observação quando trocar de caixa, abaixe sempre o seletor com a macha engatada nunca no ponto morto.... Parabéns pelo vídeo.

Deu cara ajudou muito parabéns ai e me chama um dia ai pra viajar com vc e meu sonho ser caminhoneiro

Parabéns amigo que Deus ilumine seus passos

Cesar parabens pelas dicas muito bom isso ajuda demais

Pó cara muito bem explicado valeu aí pela dica tudo de bom....

Parabéns pela humanidade, e muito obrigado pela explicação 🤗!

Parabéns irmão vídeo top obrigado pelo esclarecimento

Olá amigo, fiz hoje 02/02/2018 um teste em uma empresa com esse msm carro 24-280 usei esse msm procedimento, e deu certo. Obg e continue com os vídeos ajuda bastante os amadores... Só lembrando: sou iniciante na área.

Valeu meu amigo me ajudou muito, vou um teste amanhã e com certeza vai ser em um desse

Amigo muito obrigado cara ajudou bastante estou querendo comprar um caminhão constellation 24280 e assisto vídeos direto gostei amigo bom incentivo quando puder manda mais valew migao

Show também trabalho com um desse aí esse é um verdadeiro trato no bi-trem ele é o terror....😉

Obrigado motora valeu mesmo tirou minha dúvida proteção divina no seu carreiro

Parabéns pelo vídeo!

👍👏👏👏 parabéns pela atitude,tirou minha dúvida,pois esse sistema é o mesmo que já trabalhei no VM 270,e por esses dias vou buscar um VW 24280 no bitruck e vim saber como "Cambeia" o bruto e vc já tirou minha dúvida,pois agora já sei como funciona por já ter trabalhado com sistema parecido. Obrigado TKS

Vlw cara, explicação simples e objetiva, clareou as ideia 😄😄 Obrigado!

Simples e objetivo!! Parabéns.

o amigo obrigado continua com mas vídeo pois esse me ajudou bastante

Ótimas dicas DEUS ABENÇOE

Legal meu amigo vc ajudou muito msm. Nunca dirigie um deces

Boa Parabens pela explicação foi bem simplificada ..

Muito obrigado pelo esclarecimento.

Valeu palas dicas muito útil Deus abençoe!!!

Muito fácil amigo você mostrou muito

Muinto bem explicado e detalhado o vídeo gostei nunca dirigi caminhão mas tenho muita vontade um dia sempre fico vendo vídeos pra um dia quem sabe eu mandar ver num desses , só uma dúvida porquê que esse caminhão não tem redução ,ele é muito forte é isso lembro que os Mercedes antigo também não tinha o único Mercedes antigo que tinha redução era o 15.18 os outros não não eram uns caminhões que andavam bem mais dificilmente pegavam uma primeira marcha subindo mas esse caminhão aí o 24 280 dizem que é o rei dos caminhões truco.

É isso ai, quando passamos adiante as coisas boas que nós foram ensinadas nós estamos colaborando pelo um mundo melhor. Pois estamos colaborando para alcançarmos os oito objetivos do milênio. Parabéns o Brasil e o mundo precisa de pessoas boas.

ajudou muito obrigado vou começar a trabalhar com esse tipo de caixa .

Fácil demais so tem um porém na hora da transferência se der um problema na elétrica pensse num senhor tranco

pode baixar o seletor na quinta mesmo pisa na embreagem e quando passar em neutro a caixa desçe e ja colocando a quarta ,vc vai ver q vai entra a quarta bem facil

aí dirijo uma máquina dessa mas converso que não sabia o que o C do câmbio significava ou pra quer servia obrigado pelo o vídeo muito bom

Muito bom. Como alguém da deslike em um video desse.

Obrigado pela informações. Boa viagem!

Agora estou inscrito no teu canal, um abraço irmão.

Ótima explicação. Boa tarde.

Bgd meu velho ajudou bastante

isso sempre ajundando a galera ai video top

vc e celete professor vc e un cara humilde deus teabesoa vc natua viagem

Olá amigo tudo bem? Melhorou a média do caminhão ou ficou nos 3km, você roda muito pesado, além do normal ou peso de balança?

Muito boa explicação 👏👏

Muito bom cara explicou bem

Agora eu entendi o porquê a minha muriçoca mb113 vazia.🚚 Não ultrapassa esse caminhão 🚛neh na descida kkkk Cê tá doido MT tecnologia kkk

Muito bom rápido e bem explicado

Valeu meu amigo pela dicas

Me ajudou bastante 👏🏽👏🏽👏🏽

Faz um vídeo do opticruise, vc explica muito bem

valeu companheiro ótima dica.

Meus parabéns meu amigo ...

Bem explicado amigo . Valeu pela ajuda

vlw doido, show vc é um sujeito maneiro. Obrigado pela dica véiii

eplicação muito Boa chouuuu

Excelente dica

Gostei do video... Estou iniciando num ,24 280 belo caminhão. Pena que quando mudo de caixa a 5 tá um pouquinho dura pra entrar.

Tudibaoo ninja da rodaje, obg,faz mais vídeo.

E mi ajuda muito essas dicas valeu

explicou muito bem parceiro,excelente video só não entendi porque essse video recebeu deslike,continue fazendo sempre o bem e fique com Deus.

Ótima explicação.

Parabéns irmão...obrigado

Boa explicação. 👏👏👏

Shoe de bola 👏👏👏👏

Muito bom, obrigado pelas dicas

Mano, vo fazer um teste amanha, caçambaõ la é um 24280, eu saio na caixa pezada, quando for pra passar pra outra caixa, é preciso uso da embreagem, correto?? mais qual a seguencia?? e a mudança da da leve pra pezada, velocidade interfere?

Top seu videl bem explicado so uma duvida o giro

Oi meu amigo eu posso de 8 simples baixar o seletor, colocar em neutro e colocar uma 2 simples ou qualquer marcha na caixa baixa sendo claro com a velocidade adequada para a marcha que quero usar

Nossa cara que vídeo maneiro Obrigado

Excelente esplicasão amigo

Muito bom essa dica aí tubarão

cara muito bom mesmo esse seu vidio valeu mesmo pela dica

Boa tarde Neste câmbio não tem 1 reduzida e 1 simples e sucessivamente nas outras marchas. Desculpa pela pergunta estou começando agora.