@@BenoitLeonard g pas compris quand tu parles de la e92 à 21:39 tu dis que c ton délit et tu lui mets la note de 7/10 et quand on voit le tableau tu mets la note à la F80 alors c moi qui est mal compris.? Sinon à part çà g bien aimé ta vidéo 👍 et ça serait cool que tu réponds à ma question stp
J’aurais exactement choisi la e92 si j’avais les moyens . Le son du v8 atmosphérique un pur régal c’est les trippes de la voiture qui sortent !! Et l’intérieur fait beaucoup class, sportif et ce cuir des sièges si envoûtant parfait pour les balles nocturnes un soir d’été .
C'est la toute première fois que je regarde une de tes vidéos, c'est génial d'avoir le point de vue d'un propriétaire qui s'y connait aussi bien! On voit pas le temps de visionnage passer et on apprend plein de choses, big up!
Pour moi la meilleure c’est la E46 mais c’est uniquement dû à mes souvenirs d’enfance.. je roule actuellement en 335i E92 stage 2 et j’aimerais passer sur une F80 en daily plaisir d’ici quelques années
Félicitation pour cette vidéo très intéressante! J'ai possédé 2 M3e46 il y a quelques années un coupé imolarot et un cab noir et j'en garde un super souvenir. Aujourd'hui j'ai une e92 alpinweiss modifié comme il se doit dont je suis tombé raide dingue et dont je ne suis pas prêt de me séparer! Longue vie à la chaîne...
Je suis tombé un peu par hasard sur ta video, j’ai énormément aimé ! Pour ma part mon reve si situe sur la E92 de part son design qui je vieillit pas, et son V8 absolument terrible ! Et également son confort pour avoir deja eu une e92 classique (non M) de plus sa cote montante due au seul et unique V8 sur M3 J’essaye de m’en acheter une d’ici 1 ans ou 2 mais les prix monte tellement... En tout cas se serait un rêve qui se realiserais ! Peut etre en rhd pour le réaliser meme si ca ne prendra pas de valeur... ou alors me rabattre sur une E46 pour le cote plaisir mais moins chère et qui prendra aussi de la valeur ! Voila !
Vraiment une très bonne vidéo j’ai passé 30 min de plaisir. Je pense que la e46 reste ma préféré parce que j’ai l’impression qu’elle a donné cette image a la m3 de voiture puissante et joueuse, elle donne vraiment l’impression que la conduire est un réel plaisir et pis elle est magnifique et peut rester discrète.
3 voitures de folie, de rêve, de pur plaisir, de pur passion, excellente vidéo extrêmement intéressante, indispensable pour tout fan auto je l'ai même mis dans "Enregistré" pour la revoir et l'envoyer aux amis Cependant 2 commentaires importants sur ta vidéo : Quand tu parle du comportement de la voiture les images porte a confusion, tu aurais du cut, exemple les moments où tu parle de la F80 tu est assis dans la F80 21:24 les images et le discours porte vraiment à confusion, tu mélange image, note, discours. 2ème chose, ta F80 est préparé avec un upgrade de 100 chevaux et tu baisse sa note principalement pour cette raison, et idem pour le confort c'est donc subjectif et soumis a reprog et prepa. Limite ta F80 si tu avait rien fait dessus sa note serait bien supérieur. Tu devrais revoir ta vidéo et notifié les erreurs dans un commentaire épinglé ou mettre des annotations dans la vidéo si c'est faisable, les petites erreurs gâche un peu la perfection du sujet de ta vidéo Sinon ta vidéo est très très très intéressante, elle devrait taper les 1m vues minimum, j'aurais rêver voir la E30 et la E36 dans ce comparo.
Je me suis retrouvé happé par cette video! Très intéressante à suivre du début à la fin, et à dire vrai, j'en demande pas plus, c'est ponctuée de fines couches d'humour tout en restant dans le sérieux, c'est plaisant, on apprend des trucs. Franchement bravo 👏🏻 J'adore. Bras de fer pour le choix de ma préférée... j'oscille entre la 46 et la 80... Si je pouvais user de sorcellerie, je dirais une carrosserie de f80 emmenée par un s54 😍
Pour moi le E46 sans hésiter, j'estime que c'est l'apogée des 6 cylindres atmosphèriques BMW, ce qui est pour moi l'âme des bmw, pour avoir possédé un modeste 130i qui distille déjà beaucoup de plaisir. Après je n'en ai aucune même si j'ai un projet e46 pour 2021. Merci pour cette belle vidéo !!
Justement un V8 c'est peut être un peu trop gros pour être dans la course, le V6 en E46 lui va comme un gant c'est bien piur ça qu'ils sont revenu au V6 par la suite (l'écologie y est aussi un tout petit peu pour quelque chose aussi 🤏)
j'ai énormement aimé vette video,tu l'a très bien réalisé et c'est super intéressant à voir.Je rêve du jour ou je posséderais une E92.Tu mérite plus d'abonnés!
M3 e92 mais j ai eu une m3 e30 , m3 e36 , m3 e46 j ai eu une plaisir de fou avec toutes et si j avais pu les garder j aurais une belle collection ! Aujourd hui j ai une m3 e92 incroyable le v8 , le soft gts de la boite , decatalisee , freinage 6 pistons brembo , volant mperf a led etc etc. …j en suis heureux .❤
Découverte de la chaîne ! Très cool. Bon perso j’ai tjr aimé la 1ère M3 e30. J’ai un faible dans les 3 pour la e46 & la e92. Le truc qui me saoul dans les voitures après 2005 c’est que ça commence à sentir le plastok, trop d’électronique... 🤪
Magnifique Trio !! de quoi franchement hésiter le matin et comparatif très explicite. Merci (PS attention au notation confort avec l'inversion de la E92 et la F80) Mon Classement 1 F80 & E90 (look Vs V8) et apres la E46. Manque la E36 en 321 cv
Si je devais pondérer les notes (qui semblent objectives), le « facteur fun »auquel j’ajoute le « facteur nostalgie du quadragénaire », la e46 l’emporte… super vidéo. Merci beaucoup.
Pour avoir eu 3 M3 e92 et actuellement une M4 f82 je suis complètement d’accord avec tout ce que tu a dis ! Tu es super objectif franchement je n’ai rien à dire excellente vidéo !
Super comparatif et toute la vidéo est parfaite. On a le même raisonnement et des 3, j ai aussi choisi la e92, car elle reste en atmo comme une vraie M/// et de plus il n y en aura plus en v8. La f80 est une arme de guerre mais à côté descendante, et la e46, il faut 30/35000 pour un belle exemplaire avec 200000kms... Le meilleurs achat est la e92 sans hésitation.
Les 3 sont belles clairement, mais au delà de la nostalgie, objectivement... si on va dans le détails esthétique... la F80 est la plus belle, au delà des coloris. E46 : 7/10 E92 : 7.5/10 (quoi qu'un peu grossière ou vulgaire dans le design, pourrait être à égalité avec la E46, mais meilleur arrière et meilleure ligne sur la E92) F80 : 8.5/10 Toutes bien plus belle et aggresive que chez Mercedes
Top vidéo 👌+1 tu mérite plus d abonné pcq quand tu parle on ressent que tu sait de quoi tu parle.. perso j ai une M3 e46 ph2 meca carbon Schwartz full CSL sauf l intérieur introuvable , que je suis en train de refaire complètement 😍 au plaisir de venir la présentée sur ta chaîne une fois finie
Tombé au hasard et idem j’ai regardé du début à la fin.... étant possesseur d’une M2CS sa change et c’est sa qui est bien j’ai trouvé sa super. Continue....
J'ai eu une M3 e93 (décapotable donc). C'est une enclume. Je l'ai vendu car beaucoup trop lourde malgré la qualité de son V8 et de la boite. J'ai ensuite acheté un Z4M. Ce n'est pas une M3, mais un roadster avec le moteur de la M3 E46, c'est quelque chose ! Une voiture avec un caractère incroyable et extrêmement attachante. Bravo pour tes vidéos.
J'ai une e46 330ci fase 1 boîte méca que j'adore ! Un vrai plaisir de conduite et très confortable au quotidien ! Très bonne vidéo continue comme ça ! 😉
Dommage de comparer et donner un avis avec le M4 stage X et un e92 stock. Bien que précisé dans la vidéo, le e92 stage 2 avec un des deux catas supprimés, les primaires 400 cellules et non pas les secondaires 200 cellules, avec une nouvelle admission, etc... ne se comporte plus du tout de la même façon. Gros pouce pour le M3 e92 stage 2 👍
C'est clair que pour un avis + honnête il faudrait comparer à même niveau de préparation. C'est prévu pour ma e92 tout ça! Il faut que je m'en occupe :)
Belle vidéo, et même avis que vous : venant d’une M135i F21, puis M4 F80 et revenu vers une M3 e92 competition avec le pack perf complet, y compris l’échappement M-perf. La e92 est celle qui distille le plus de plaisir le plus souvent :)
Je viens de regarder ta vidéo et c’est génial ! Très beau reportage, tu mérites bien plus d’abonnés ! Un gros like pour toi, hâte de voir d’autres vidéos
Attention à 21:33 tu as inversé E92 et f80 dans la notation ( je sais pas si c'est important) Pour parler du sujet, E46 mon rêve absolue.. je possède une E46 320ci ( au moins pour le petit 6 en ligne) je trouve qu'elle a une ligne intemporelle dans sa version coupé avec un style bien particulier. Aujourd'hui on se retourne sur beaucoup d'e46 j'ai pu remarquer. Je pense que c'est elle qui a le plus gros quota sympathie
Oui bien vu, coquille de montage! Mais sans conséquence sur le calcul fait en amont :) Les Ci sont toutes très belles! Perso une simple Ci (en cabriolet à toile tissu) déja j'adore!
D'abord super vidéo et superbes voitures 🤙 Pour mon classement je possède une M3 e46, j'ai été passager d'une M3 e92 et seulement spectateur des perfs et prouesses d'un M3 F80. 3-F80 Les plus : Gueule d'enfer (surtout en M4) Les perfs (sur le papiers car jamais ressenti) Les moins : La sonorité, début de "lissage" l'esprit M (downsizing, moteur plus si spécifique à la branche ///M) 2-E46 Les plus : Les lignes ❤️ elle a 20 ça fait un an que j'ai la mienne j'en ai vu pleins en rasso, vidéos, photos... Etc mais toujours un sentiment incroyable quand je la vois, sonorité, châssis, dessin de l'intérieur et vieillissement des matériaux excellent et comme tu le dit Facteur Fun ! Les moins : Fiabilité, confort raid surtout sur routes endommagé, boîte SMG 2 pas agréable en conduite normal. 1-E92 Les plus : V8 dans l'agrément comme dans la sonorité c'est du velour, le S54 à une sonorité folle pour un 6 en ligne mais ce V8... ❤️ le look extérieur exceptionnel à mi-chemin entre la radical F80 et la classique E46. Maintien et confort des sièges et surtout encore une fois comme tu l'as dit sont extrêmes polyvalence c'est vraiment c'est argument qui pour moi la place au top. Les moins: dessin et vieillissement de l'intérieur, fiabilité pas autant de point que la E46 mais la plupart sont quand même très onéreux. Conclusion: Don't need vendre ma M3 e46 (je pense que je n'y arrivait jamais) Need une M3 e92 et donc beaucoup d'argent pour garder les 2 😅😅😅😅😅😅
Je ne changerai pas un mot à ce que tu écris! (sauf peut être sur la ligne vieillissante de la e92) Merci d'avoir pris le temps de nous exposer ton avis complet Aziz!!!
excellente vidéo ! j'ai une 335i e92 depuis 7ans... je l'adore mais je me tate à le remplacer par une M3/M4 pour le coté plus exclusif et rare... je pensai prendre une F80 pour le coté plus moderne et puissant mais je suis allergique au coté fake des dernières BMW... il faudrait vraiment que je teste la E92 ^^
Superbe chaîne et superbe collection Au plaisir de revoir une autre vidéo de ce genre ! M3e46 > E92 > F80 Ce modele talonnait les 996 d’époque, pour une berline c’est plutôt fou, les lignes sont folles et indémodables et bien sûr je suis de la génération jeux vidéo NFSMW
Bravo Benoit, pour cette vidéo détaillée !! 👌 La comparaison est très sympa, pouvoir apprécier tes 3 beaux spécimens et avoir ton avis dessus. 😎 Ta chaîne mérite à être connue !!
- Coup de coeur : E46 - Achat ''raison'' : F80 parce que + d'espace, + de confort, et + récente donc normalement+ fiable. Le top serait une E46 avec les agréments de la F80
Tu sais qu’initialement cet été je devais prendre une e36 (deux pout etre précis 3l dakar et 3.2 individual)? Je suis bien fan aussi! Mais mon coeur penche pour la e46, question de goût personnel 😇
Pour des fan de M3 comme nous, on pouvait pas faire une meilleure vidéo parce que les e46 et e92 sont très iconiques et la f80 plus actuelle. Je n’ai possédé qu’une Bmw 130i, et le côté fun et confort que j’avais a son volant, j’aimerai le retrouver si un jour je réalisais le rêve de m’offrir une m3 ! En tout cas merci pour cette vidéo, géniale 😉👍
Je sais pas pourquoi la e46 c’est ma preferee, mais ca a toujours ete ma preferee. Une vraie legende, et puis la CSL en fait son apogee je trouve. Et cette sonorite atypique incroyable. La e92 c’est ma preferee, enfin si la e46 etait pas deja ma preferee mdrr. Le V8 atmo c’est insensé je trouve, et la ligne… cette elegance intemporelle. La F80, elle m a choque a sa sortie, le design dingue et les performances… et puis la declinee GTS, ce bijou. Mais elle manque du caractere incroyable des caisses atmo de ma generation. En fait je l’aime pas parce que les gens les ont trop modifie, et j’ai une sainte horreur des voitures qui font prout. Kiffante ta video, big up au clin d’oeil couleurs du ///M Style.
Je découvre tes vidéos et j'aime bien, assez neutre (même si tu nous feras pas croire qu'un f30 est à 9/10 ^^, c'est l'avis propre à chacun je taquine). Je n'ai pas encore vu tes autres vidéos mais pk pas un comparo 325i de chaque génération avec ce qu'ils ont apportés ?
Je voulais en savoir plus sur les M3, j'ai été très bien servi en tombant sur ta vidéo. C'est même exactement ce que je cherchais. Toutes les infos y sont, en plus ton élocution et ta prise de son sont excellentes. Si je peux me permettre une humble critique, c'est le fait d'avoir noté la e46, qui doit dater de 2000 ou 2001 par rapport aux standards actuels : c'est certain que cela ne doit pas avoir grand chose à voir avec la F80 niveau sensations. De plus, niveau fiabilité, c'est des autos qui en ont souvent pris plein la figure car elles étaient moins chères d'où les coussinets et les joints de culasse. En plus elles sont plus vieilles et il est difficile de savoir ce que va valoir la F80 sur le long terme niveau fiabilité et niveau cote. Bref, je trouve la comparaison injuste envers la E46 mais c'est un détail. Si je devais en choisir une, ce serait la E92, pour son V8 et parce que c'est la voiture que je voulais étant ado.
Merci 🙏🏼 Non la faiblesse des coussinets et du jdc est inhérente à la e46, peu importe l’utilisation. Noter la e46 avec les standards de 2000 alors que l’on est en 2020 est compliqué. Du moment que c’est précisé tu te fais ton avis avec tes propres coefficient comme expliqué 🙂
Gros boulot sur cette vidéo ! Bravo. Le gros point fort de la e92 c'est qu'elle fait tout bien (Daily, routes de montagne, trackdays...) Et pour un budget de 35k€ il n'y a pas grand chose qui marche mieux. Sans parler de la côte qui tient bien !
Bonne video avec des commentaires objectifs . Mais je suis de ton avis , c'est la E92 que je préfère , ensuite la e46 et en dernier la f80 à cause se de son son qui sonne presque faux . Et la e92 me fait penser à ma e61 que j'adore même en boite auto , elle sème tout le monde dans les ronds point par ce qu'on voit cette grosse mémère mais qui s'envole comme une gazelle au démarrage sur 20 , 30 m . Continue tes videos !!!
Après plus de 300 000 km en e46 m3 smg2, je vote pour elle. E92 déjà trop embourgeoisée celons moi. C’est comme ma 205 gti un rapport plaisir dingue et un super 5 gt turbo l’escargot magique.
Belle vidéo Benoit, super initiative :). Pour ma part je suis possesseur d'une M3 e46 CS individual avec admission CSL et des freins lol. Du coup c'est compliqué d'être objectif. Au final comme toi elle sort peut, mais le plaisir est a chaque fois immense. Au final nous n'en voyons plus trop sur les routes. Le son a l'admission est démentiel et elle fait toujours autant tourner les têtes. Sa consommation est mesurée et le coup une fois que les gros soucis sont passés le reste également. J'ai également beaucoup aimé la série E36 avec le S50B32. Légère, fun a n'en plus finir avec une son de malade. De plus elle deviennent tellement rare sur nos routes que d'en croisé devient une émotion. J'ai toujours grandement hésité à passer sur la série E92, mais il est clair que son look est démoniaque tout comme le son. Malheureusement les moteur atmosphériques deviennent tellement rare.. Sa boite DKG est somptueuse mais je trouve que la sensation de couple est bien plus importante sur une boite manu. Au final si j'avais les moyens je garderai mon E46 et achèterai une E92 pour lui tenir compagnie. Mais le choix restera de continuer de prendre soin de cette petite CS pour continuer a vivre la passion //M. Encore une fois beau travail :)
Je ne retirerai pas un mot à ton analyse! (Sauf sur la boite manu, trop longue a fortiori 😛) Tout comme ma f80, ta e46 n’a rien à voir avec une config standard! Sans compter ton interieur individual à tomber! Irremplaçable.. Également avant de prendre ma F80, je devais prendre une e36... Donc je te suis 🥰 Mais ça aurait été moins complémentaire je pense que cette F80! Merci d’avoir pris le temps de regarder la vidéo et de nous donner ton ressenti détaillé 🙏🏼
Dans votre comparatif, pour la note sur le confort, vous avez inversé sur votre tableau, la note de la f80 qui est, selon vous, de 7 au lieu de 6 et pour la e92, la note est en réalité de 7 au lieu de 6. Mais, sinon, excellente vidéo complète et bien documentée. Bravo ! Continuez ainsi…
Très bonne chaine avec des essais détaillés, argumentés, analysés. Par contre je ne suis pas du tout fan des accélérations en pleine ville (même brèves) où manifestement ma vitesse légale est largement dépassée.
Une vidéo de fou ! Captivante, dynamique et très intéressant comparatifs ! Hâte de voir les prochaines ! Sinon je préfère la F80 elle est juste énervée 😱🔥 Une collection de toute beaauté ! 🤤
Super vidéo . Bonjour de Belgique . Je suis propriétaire d'une M3 E3O depuis 27 années et j'attends la livraison d'une M2 Compétition ( production finie fin septembre ) . Bien à toi .
Salut. Tombé par hazar sur la video et possesseur d'une M4 performance, Jé peut dire que l'echappement titane change completement le son et devient même plus beau que le V8. Un coucou du Portugal et un aboner de plus. A continuer le bon boulot
Bravo pour ta video je suis un bimmer aussi je possede un 335i e92 bleu le mans en stage 2 je confirme que c’est une voiture indémodable. On se croisera pourquoi pas sur la route pour tirer ensenble avec ta m3 e92 bonne continuation et vive bmw
Bravo, belle vidéo complète avec tous les aspects abordés. J'en suis à ma 3ème M3 (E46 coupé et cab et E93). C'est tout à fait ça. Pour la F80 je me tâte, mais peur d'être déçu par la sonorité malheureusement! Bonne continuation et d'autres vidéos seront les bienvenues 👍
Jolie collection. Sympa le choix des couleurs pour avoir les 3 bandes ///M. La M3 e92 donne beaucoup envie, j'ai failli en conduire une mais je n'ai conduis que la M4 (que j'ai beaucoup aimé). Malgré tout, mon choix se porterait sur la M3 e46 pour son look intérieur/extérieur dont je ne me lasserais jamais et le fun que j'ai et que j'ai eu au volant des e46 non M.
@@BenoitLeonard Je te donne quelle voiture M3 revendre pour en acheter une autre : Tu n'en vend aucune et tu achète la M3 E30 et la M3 E36. Ça va tellement de soit.
Vidéo vraiment sympa j'ai eut E36 3'2l m3 e46 smg et m4 compétition stage 2. Pour moi c 'est la m4 même si j' adore les autres la m4 et tellement bête que c'est un vrai régal à chaque sortie elle est pour moi aussi la plus confortable avec les suspensions pilotés.
La M4 est une belle voiture mais le son moteur est horrible, la Compétition sonne un peu mieux, la E46 est la plus sportive est la plus classe selon moi surtout en version Cs ou Csl gris anthracite jantes araignée, et l'intérieur de E46 est le plus beau des trois niveaux tableau bord
@@BenoitLeonard J'ai une 130i, et j'aimerais une M3 e46 ou e92 l'avantage des M c'est les côtes sont toujours montante même kilomètré mais la fiabilité fait flipper quand même
Oui et non, perso la M3 E46 sans hésitation. Ca reste encore une vraie M pure "analogique" avec le dernier L6 atmosphérique. Niveau poids c'est aussi beaucoup plus léger que la V8, qui est plus GT. La F80, no comment, une pompe à feu mais au final aucune finesse. Pour ce qui est du choix malin, c'est clair que la E92 c'est le bon choix mais la meilleure>>E46!
