Parabéns aos irmãos portugueses! Belo comparativo! Os 3 modelos são espetaculares, cada um com sua particularidade. Com certeza os donos destas jóias estão contentes com sua aquisição. Uma coisa é certa, quem ganha com esta briga somos nós, os consumidores.
Vim aqui só comentar que meses atrás vi esse comparativo e ele me influenciou a trocar de moto! Eu tinha uma MT07 e troquei pela CB650r … continuo fan da MT, mas realmente a CB está alguns degraus acima em se tratando de moto; mais madura é a palavra certa. Com certeza continuo achando a MT excelente, mas a troca foi a melhor coisa que fiz … a quem está com essa dúvida eu falo por experiência que a CB é uma escolha mais assertiva entre as duas … a Trident ainda vou ter a oportunidade de andar qqr dia
Estou começando, no mundo da moto. Minha 1° máquina uma CB Twister 250, show de bola, econômica e boa de pilotagem. Já estou de olho na CB 650, a Honda é uma onda.....ela é uma nave.
Eu particularmente sou apaixonado Pela 07 uma BICILÍNDRICA ONDE a yamaha acertou na mão... Motor cheio o tempo todo!!!! As primeiras lançadas... Tem mais cavalaria e também mais cc....
Amigos, sou novo no seu canal. Parabéns pelo excelente trabalho, gratíssima surpresa eu tive. Continuarei a os seguir. Sou do Brasil, do nordeste, a terra do Sol e do calor e dos ventos. Cidade de Recife, estado de Pernambuco. Acabei de comprar essa Triumph ora comparada, falta-me só recebê-la. Acho-me meio louco porque a moto só foi lançada por aqui na semana passada mas, ok tá tudo bem. Estou confiante.
gostei da avaliaçao , e ate concordo , que pra levar pra casa talvez a honda seja realmente a melhor , por seu todo, boa qualidade , + potencia , e ate nem bebe muito pra uma 4 cilindros ,.. no entanto , a frase que gostei mesmo de ouvir e que acredito ser verdade ,.. é sobre a mt 07 ( - é de longe a mais divertida ,...) e realmente , tendo eu uma mt 07 2020 ice fluo , que sendo o modelo anterior perde em algumas coisas ,mas tbm é ainda mais divertida , reativa , pois é um euro4,.. a nova é euro5 assim como as suas rivais ,.. eu na minha opiniao há espaço pra todas e ate mais algumas ,..lol,.. pois cada uma delas tem um carater , tem uma emoçao,.. uma entrega ,.. que pra saber ao certo , aconselho a andar com todas , tentar fazer um teste drive ,..pois tenho a certeza , q muita pessoa ao ver ja quase que a escolhe , já fica com uma ideia daquela que quer , mas no entanto,.. andando com todas ,.. eu acredito que muitas pessoas poderiao vir a mudar ,..e neste aspeto , no é só por ter uma ,.. mas é a mt 07 que vai supriender,.. em poucos metros , sendo a menos potente ,..lol até chega a ser ironico,.. com menos pode fazer mais ,..se um dia vier a trocar , seria mt 09 ou tracer 900,.. pois trocava de moto sim, mas nao de emoçao.. de entrega ,..algo ate meio dificil de se explicar,.. mas que se dá pelo nome de ,.. cp2 ,.... cp3 ,....no entanto, tenho a certeza que estas 3 maquinas sao as melhores da classe , atualmente,. e dificilmente irao desapontar seja ela qual for ,...
Essa Trident e de longe a mais bonita das 3,vendo ela ao vivo parece ser uma moto de menor cc pois é pequena!! O preço dela no mercado de semi-novos está excelente!!
Bom vídeo. Mas faltou dizer pontos negativos da moto. Fiz dois test rider e já no primeiro percebi que o banco desta moto é muito desconfortável, duro demais. Alguém percebeu isso ou estou enganado e com frescura? Digam lá.
Diz aí o que vc não gostou da z900, pois estou na dúvida entre ela e a cb650r e talvez a mt07!? O motor da z900 esquenta muito? Pois gosto de usar bermuda nos rolês e o uso será na cidade?
Minha próxima moto será uma naked média. Sonho: CB 650 R Jamais: MT-07 Realista: Trident Acho a triumph a mais equilibrada em beleza, tecnologia, potência e preço. Provavelmente a manutenção em curto e médio prazo será melhor.
@@brunoteixeira2177 Essa que citou, no Brasil se encaixa na estilo carenada (com carenagem) ou esportiva. Em Portugal não sei se existem alguma dessas definições. As naked tem como característica, não utilizar carenagem.
@@canalrevolts A tuono como modelo a nivel de marca mundial esta nas naked/street se for ver no site deles...apesar de ter alguma carenagem não é uma desportiva mas sim naked, desportiva é a rs660 tal como a rsv!
@@brunoteixeira2177 Ah...perdão...devo ter buscado então um modelo qualquer quando digitei na busca. Tu parece conhecer muito bem essa marca. Aqui não é conhecida. Então, certamente esta com a razão. Vou pesquisar melhor. Fiquei interessado. Obrigado.
@@claudiocabral6215 sim a Yamaha é fantástica mas ao nível estético é a menos interessante para mim, estas novas linhas não são muito o meu gênero. Tudo o resto é TOP 👍 motor, condução, qualidade ✌️
Para mim a melhor do teste é a Honda CB 650 R tecnologia de patamar superior quer em qualidade de construção e consegue ser a mais potente e que menos consome.
isso de ser a que menos consome no é bem verdade ,. pois se apertares vai beber bem mais ,.. e a mt 07 se conseguires andar em modo eco,.. quase ninguem consegue ,...mas se conseguir ,...faz 3,5l a 4,0l a cada 100 kmh ,..a minha esta a fazer atualmente 5,4 ,.. e duvido quue se a honda vier sempre ao meu lado e fazer as mesmas arrancadas ,.. que va marcar o mesmo,..mas , ainda assim se andar de boa a honda pra uma moto de 4 cilindros e razoavelmnte enconomica , mas segundo relatos que ouvi de donos anda em volta de 6l
@@MrRui33333 eu tive uma sei o que gasta, nunca fiz 6 litros nem a andar bem, em estrada nacional fazia 4.5l duvido muito mas muito mesmo que a MT 07 faça 3.5, isso é o consumo de uma NC e não pode ser em cidade.
Advise please ? Vou começar as aulas práticas (numa CB500) para tirar a carta A2 Estou de olho na Trident 😊 . Sou baixa (1m57). Conselhos? Opiniões? Experiência utilizador? Grata desde já.
Mas será que a Yamaha não podia colocar um farol bonito numa boa máquina? Fica com o aspecto de um farol "feito em casa" ou de uma mota equipada com um farol barato depois de um grande acidente...
@@rossyrosato É claro que não temos de gostar do mesmo, mas acho que o farol poderia ter sido desenhado de outra forma... Ex.: Nova BMW F900, Agusta Brutale, etc...
Não reclamem nem achem defeito nessas motos. Pelo menos vcs tem um preço justo e motos boas. No Brasil essas mesmas motos estão fora do alcance de 90% da população. Valor com imposto equivale quase a um carro 0 km. Uma palhaçada.
e ficas bem,.. so quem tem, ou quem andou é que sabe,... e a seguir se puder ,.. é mt de novo, mas a 09 kkkkkkkkk,.. mas de momento ainda tenho de curtir muito a 07 ,..que é fantastica com um escape full fica outra moto !
Em torque na MT-07 nota-se uma diferença absurda da 07 de 35 kw para a 55 kw, ou é mais em top speed que se vê bem a diferença? Qual a diferença de binário de uma para outra?
no te sei responder muito bem ,mas sim há um corte tanto no binario como potencia , mas ainda assim e derivado ao carater do motor sera de longe a que te iria dar mais emoçao , mesmo limitada , tem bom binario, pois é um crossplane ,.. e produz a força de uma forma linear e bem rapida ,..
nao chega a ser absurda , mas se sente um pouco,..ainda assim, anda bem, ate d+++, pra uma limitada e o que dá ,.. dá rapido,.. que posso dizer mais ,.. é a mais divertida de todas ,...
@@MrRui33333 Estou à espera da minha, chega daqui a 3 semanas fiz o test drive na de 55 kw, achei uma força absurda (não passei dos 80) e tenho receio que a minha de 35 kw não tenha essa força absurda
@@lucasmoura8787 ahhh, ainda vai ter , talvez um pouco mais civilizada na entrega ,. mas mt 07 é assim mesmo, mas essa força absurda que tu fala , passados 6 meses ja vais é querer mais , vai por mim, eu tinha exatamente essa ideia e só no comprei limitada porque teria de esperar 2 ou 3 meses tal era a procura da moto , e a versao full foi de apenas 2 semanas, e a força é subjetiva , tens de ter um pouco mais de cuidado em 1 - marcha , sendo q tbm pouco a usas , mesmo parado ou quase , no precisas de meter a 1-,.. mas ao inicio sera essa a cena q mete um pouco de confusao , o dosear o acelarador em 1- e 2- marcha ,..mas a moto é tbm muito mas muito gostosa andando de boa , é super fixe ,.. hoje a minha me deu novo record velocidade , de 228 kmh painel,.. parece q o motor esta se soltando mais ,.. a limitada se fica pelos 180 a 185 kmh ,. e ja vais sentir enorme pressao de força d vento ,.. mas é tbm muito gostoso sentir a rapidez da sua entrega de força , de velocidade , mesmo no sendo preciso puxar a fundo ! convem andares com mais cautela os primeiros meses ,.. e depois vais progredindo e de pois vais ,..... deslimitar ,...lol kkkkkk,.. depois me fala quando a receberes !!
@@MrRui33333 Para mim os 180 está perfeito, tenho receio é que sendo a de 35 KW tenha muito menos torque/binário/força do que a de 55Kw Já me disseram que até aos 170, a mota é praticamente igual, a partir daí é que a 07 full-power vai embora e a de 35Kw vai-se despedindo cada vez mais para trás ahah
a mt 07 tirando o abs , é uma m,oto bem simples bem mais que estas outras e isso faz dela ser pior moto !? nao,.. de todo, muito pelo contrario é bem mais enconomica , mais facil de se mexer , no precisando sempre de um computador ,..(embora tbm seja possivel fazelo pra detetar erros e avarias , descobrir se a moto caiu ou nao etç, tem sensores inclinaçao entre outros ,....) vi na 1-revisao que fiz a 07 ,.. mas no geral bem mais simples e isso ate é a meu ver um trunfo,.. pois a mt 07 é uma moto mecanicamente muito fiavel,..realmente esta nova frente , vai levar algum tempo pra nos habituar , menos mal, a minha ainda é das antigas ,..lol kkkkk 2020 ,mas ,.. uma coisa é certa , e foi falado aqui,... e todos parcerao concordar ,....-,.,.é de longe a mais divertida ,....e isso pra mim tem uma certa importancia , e realmente posso assegurar ,.. uma mt 07 vai fazer sorrir a qualquer pessoa que nela ande varias vezes por cada hora de pilotagem,..kkkkkkkkkk ,..lol isso é ponto acvente ,.. principalmente se tiver um bom escape ,.. e ouvir aquele ruido das desacelaraçoes mais bruscas ,....lol,.. fica outra moto,.. parece que liberta toda a sua essênçia ,.. só exprimentando,.. pra sentir ,.. muito gostoso,mas tbm viciante ,..logo logo já se começa a piscar o olho a mt 09 ,..lol
@@motomaismotosport Curioso alguém do meio jornalístico afirmar "sem eletrónica envolvida", como que constituindo uma vantagem. Concordo, mas já nem estou habituado; estranha-se!
a principal rival da trident 660 ,.. está ,.. em sua casa ,..kkkkkkkkkkkkkkk,.. a triple 765 s a 8000 euros ,.. com 113cv ,..73nm ,.... a meu vem quase nem dá pra comparar , somente o estilo em si,.. estetica , pois como naked a 765s é bem melhor ,...sem duvida se eu fosse pra triumph , era estaa , e versao 765 s , que é mais simples por assim dizer , a meu ver é uma exelente opçao ,.. bom valor pra o dinheiro,... talvez ate a melhor que há a venda ,..por 8000 + impostos (500 euros)
