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É inegável que o Polo tem mais chão que Onix e HB20, além do cambio como vc mencionou. Eu tive um Polo Confortline 2018 por 4 anos, e agora peguei o Polo Highline 2023. Continua sendo um carro muito bom!
Fala Victor.. cheguei recentemente aki no canal mas já estou viciados em todos os seus vídeos. Vc é fera no que faz. Parabéns! Eu moro no interior do Ceará e aqui é muito calçamento e pouco asfalto.. Resumindo, zero conforto nas estradas.. Se pudesse dar uma dica de carros que mais se dão bem em Serras, eu ficaria muito grato. Parabéns mais uma vez pela canal e sucesso! 💪👏🤝
Na moral.... Parabéns pela troca... Foi uma troca que fez sentido para vc juntamente com teus objetivos, então nem da bola para possíveis críticas... Fez a compra consciente e racional que tanto prega no canal para os Top Drive.... Vida que segue .... E vamo que vamo, bora derreter nós vídeos.... 🤜🤛
O conteúdo desse seu vídeo demonstrou, sintetizou toda a dúvida da pessoa que gira em torno desses 3 ótimos carros! E estou com a mesma tendência.. só que para a versão Highline que tem um painel que eu achei MASSA! Obrigado!
Também fiquei me perguntando quando você falou que comprou ele, mas entendo perfeitamente e o planejamento financeiro é muito importante. Espero que seja bastante feliz com o Polo!
Victor, valeria a pena um vídeo sobre o pq de um Comfortline no lugar do Highline. Oportunidade de compra na concessionária? Equipamentos não compensam a diferença de preços?
Olá. Você sempre fala e julga o preço dos carros das concessionárias. Fala quanto você pagou nesse confortline pra gente julgar também kk. (Comentário digno de topdriver rs).
@@thales6551 , se este rapaz quisesse uma compra mais racional na parte financeira, compraria o Yaris , pois é o hatch que menos desvaloriza e tem uma mecânica super confiável, mas é claro, carro não é só isso. Depende muito do que a pessoa procura.
@@gpcouto, também não acho a compra ideal no meu caso. Apenas na parte financeira, pode ser interessante, mas depende do que a pessoa procura. Eu mesmo peguei o 208.
Vitor aqui em Americana só, tem a Germânica VW. CSS bem honesta. Simples de estrutura (não tem um prédio bonito nem nada), mas fui bem atendido. Prazo cumprido e principal entregam o q promete. Vendedor Vanderlei. Se estiver aqui na região, passa lá. Peguei meu nivus HL lá, deu sinal qdo estava 107. Qdo chegou já estava 112. Mas lá garantem preço combinado no sinal (preço q esta no site VW no
Boa tarde meu amigo! Parabéns pelo sucesso! O que você acha do Virtus GTS ? Ou prefere o Jetta Confortiline 2021, acho a grade dianteira do Jetta horrível! E não gostei dos plásticos e do freio de mão do Virtus! O dúvida cruel kkkk de a sua opinião, ou esticaria para o Compass?
Victor, o que vc achou do barulho de "bate panela" dentro do carro? Vi alguns usuarios reclamando da tampa do porta mala que fica batendo depois de uma qtde de km rodado... inclusive uma correção sugerida foi colar auqrlas bolinhas de silicone de armário de cozinha
Excelente escolha. Tive um Virtus Comfortline e é uma excelente combinação câmbio x motor. Arrisquei e peguei um Arrizo 6. Assim que tiver uma avaliação, mando para todos. Abs e sucesso sempre.
Eu tenho fit a 4 anos já e hoje tenho uma vontade enorme trocar pelo polo, o Fit é como todos falam, confiável, manutenção barata, fácil de revenda etc, porem quem mora em cidades com asfalta ruim, lombadas etc, a suspensão nao ajuda e consequentemente barulhos internos também, então hj por conta de baralhos e suspensão, estou indo para o VW polo.
Uma dúvida Victor, não pensou no Nivus? Porque preferiu o Polo e não o Nivus que tem a mesma base de plataforma tecnológica e motor? Pode compartilhar?
Gosto e ku...cada um tem o seu. Bem como experiência ao volante ser subjetiva...ruídos.suspensao...desempenho...conforto...e dinheiro....cada um faz o que quer e quando quer .
Boa noite. Eu tive a oportunidade de dirigir o Polo e o Ônix turbo. Grande defeito o delay do câmbio na arrancada, mas depois ele é melhor que o do Polo. Numa subida de lomba quando entra a terceira marcha o Polo perde um pouco o fôlego e o Ônix não
amigo tô pensando em pegar essa semana um focus 2.0 automático 2016 com 41km rodados Já pesquisei muito sobre tudo, mas sempre é bom a opinião de quem entende mais um pouquinho que nos, você pegaria um desses oi preferia outra opção ? O valor tá saindo por 49k . Boa sorte q Deus abençoe sempre.
Fala Victor! Tenho um polo Highline 18/19 e curto bastante o carro. Uma das poucas coisas que me incomoda é a pintura muito frágil (o meu é preto). Minha filha nasceu e tenho precisado de um porta mala maior. Me interessei pelo cerato 2021 EX. O que você acha do carro? Tenho receio apenas da desvalorização. Abraço.
Poderia ter dado mais detalhes sobre a negociação. Na realidade até agora não sei se o Polo é novo ou semi novo. E os bancos de couro, o confortline, salvo engano, não acompanha couro..
Comprei 1 hb20 2019/20 com 3800 rodado, launch edition por preço de 0km vision 1.6 manual. Mais barato na verdade. Estou apaixonado pelo carro. Esse é um pouco gastão, mas minha cidade é pequena e pra meu uso um tanque cheio por mês dá certo. Acredito que tenha me dado bem.
Cara, parabéns pelo vídeo! Meu sonho de vida é um POLO independente de versão. Amo o polo desde quando eu era pequeno que veio de faróis redondinhos, tenho um golzinho g5 2010 e sofro com a direção que nem hidráulica é, não tô com condições no momento pra realizar esse sonho. Mas, se Deus quiser ainda terei meu Polinho! Deus o abençoe sempre e mais uma vez parabéns pelo vídeo!
1000X o Polo. Nem se compara. O VW é um projeto europeu, tem porte de hatch médio e é mais refinado. O Onix é um projeto chinês de baixo custo e o hb20 é um projeto exclusivamente Brasileiro. Não é à toa que o Polo custa 12 mil a mais nas versões topadas.
@@abelferreira9095 Não falei q o Polo é muito refinado. Eu falei que ele era mais refinado que os "concorrentes". Dá uma olhada na estamparia, nos vincos, nos encaixes das portas, no cofre de motor, no assoalho inferior, nas caixas de rodas pra você ver que existe um capricho a mais que esses outros carros. REFINADO mesmo é o golf.
@@danielmoraes6472 o acabamento do polo é um verdadeiro excremento. Tenho um Onix Premier que consegue ser pior que o Polo. Hb20 é o melhor disparado em acabamento, mas parece um bagre e tem plataforma antiga.
Me escrevi na lista de ajuda. Estou pensando em comprar mais pro final do ano o Polo. Estou levantando uma grana pra dar de entrada em um Financiamento. O que vc me diz?
Boa tarde!! Na questão dos motores 3 cilindros, você tem alguma reclamação de vibração? Entre os três, HB20, Onix e Polo... tem algum deles que sobre sai...nessa questão?
Boas Victor! Gostaria que fizesse um vídeo de carros até 80mil, quais são os carros com a melhor qualidade/preço. Tenho atualmente um Renault Kwid (foi o meu 1° carro Okm), depois de ter um Peugeot 207 usado (peguei ele com 5 anos e deixei ele com 8anos), hoje tenho o Kwid e devagar vou avançando e tento fazer a "escadinha" da vida, sempre com a consciência do que posso comprar ou não num determinado momento e tentando sempre seguir os seus conselhos Top Driver. Um dia chego lá, num carro com selo Top Driver!!! Obrigado pelos vídeos sempre inspiradores que assisto assiduamente.
@@renanbrito575 Faz tempo, o Kwid custou R$40.000(Abril 2019) e vendi-o por R$38.000(Janeiro 2022) depois de utilizá-lo durante quase 3anos... devido à valorização dos carros não perdi quase nada com o carro, praticamente "aluguei" o carro por R$2.000 para ficar com o carro durante quase 3 anos... Isto porque vendi o carro com mais de 80.000km, porque ainda rodei com ele no Uber me rendendo ainda alguns reais enquanto estive na transição de um emprego para outro durante 2 anos. Arrumei um emprego na minha área e deixei o Uber, ainda fiquei com o carro e depois vendi, foi realmente um negócio de doido, como falei com um pouco de sorte devido há mudança completa do mercado automotivo, foi um dos melhores negócios da minha vida! Pode me chamar de doido, é assim que às vezes temos de agir na vida, já dizia o outro "quem não arrisca, não petisca" No meu caso, jantei um belo caviar com este negócio doido 😂😂😂😂😂. Abraço amigo, felicidades.
Fala amigo like escrito, gostaria de video sobre os bancos trazeiros dos rets acho q novo onix tem o melhor o encosto e mais reclinado se for interessante vc da uma moral abraço
Quase comprei um tb. Mas no fim fui no Midnight. Mas ano que vem possivelmente pego um Polo novo, nova geração. Mas o câmbio tb me incomoda. O botão não eh funcional não da p reduz p uma pegada mais esportiva mas no fim pesei pelo projeto mais atual. Mas vc fez uma boa compra seguramente. Carro seguro, motor bom, seguro. HB20 pela segurança e tb aquele botão p o computador de bordo eh foda. P mim ou eh Polo ou ONix. O Polo estava com uma proposta boa de financiamento sem juros com 60%. O Onix estava com 80%. Polo em Curva e pegada esportiva n tem p ninguém!
estou saindo de um Jetta Comfortline 14/14 Pacote Exclusive e agora fica a dúvida: Polo 2019 Highline (Painel TFT, multimídia 8”, Aro 17 e bancos de couro) ou Jetta CL 1.4 TSi 2017( Teto solar, mib2, bancos em couro). Hoje a minha maior questão de troca seria o consumo, já que meu CL 14/14 faz 4,5/5km/l. Queria opiniões
Victor, cheguei essa semana no seu canal e tô vendo vários vídeos seus, gosto do seu ponto de vista. Vejo vc falando que carro é produto e negócio, e que tem que ser um bom negócio, vc pode definir melhor o que é um bom negócio????
Meu amigo, acredito que seja a forma de pagamento, como por exemplo o custo benefício da entrada que vc vai dar e o valor das parcelas ( caso vá parcelar), fora o pacote de intens que estão sendo ofertados pro carro que vc está escolhendo, e tbm se for pagar a vista, qual o melhor desconto e o pacote de intens de fabrica. Espero ter ajudado um pouco com o pouco que conheço rsrs.
eu tenho um onix LTZ 2021 branco manual todo com body kit (spoiler dianteiro, traseiro, roda preta, retrovisor preto,coloquei LED em tudo, até interno), anda muito mais que automático, carro é um tiroo. eu coloquei Shift power ai que anda mesmo, kk.único problema é a merda do limitador. carro pede muito mais velocidade, mas limita em torno de 190km, e igual você falou pra achar um manual é difícil demais, eu dei sorte kkk
Fala Top Driver! Vale a pena eu sair de um carro de categoria popular para um carro de categoria superior com pouco tempo a menos de uso? Tenho hoje um Grand Siena 2014 e queria pegar um Civic 2015 mas tenho medo da manutenção. Faço melhor negócio comprando um popular mais novo, motor mais econômico, garantia, etc?
Parabéns pela aquisição. Muito melhor do que Onix, HB20 seria um ótima compra se turbo. Onix continua dando problemas em câmbio, motor e outros. O Polo tem uma estrutura muito mais segura. Nota máxima em colisão. HB20 com frente de cara de tubarão é legal.
Estou prestes a fazer um upgrade consciente! Tinha um Sandero 2011 1.6 beberrão e já sentindo o peso da idade. Vou para um Peugeot 208 active 1.2 2018 com ótimo custo beneficio, a vista, que alia tudo que eu mais gosto e preciso: um design bonito, tecnologia som legal e motor muito eficiente. Sim, sei que não é o carro mais fácil de mercado no Brasil, mas aqui em Pernambuco tem bastante rodando na rua. Não vai ser fácil vender no futuro, mas pegando pelo preço certo, sem problemas!
@@renanstabile6240 isso é fato! O Polo tinha tudo para ser um carro excelente, mas a VW pecou em alguns detalhes lamentáveis. Tenho um ConfortLine que vai fazer uma semana que está na concessionária por causa de barulhos internos irritantes e que ninguém consegue resolver. Já levei 6 vezes na concessionária, 3 em uma e 3 na atual, e nada de resolverem. Parece que tem parafusos ou porcas soltas na lataria do carro. Se não fosse a pandemia que fez os preços de novos e usados dispararem, eu já teria trocado de carro. Detalhe, a VW e a concessionária não disponibilizaram um carro reserva.
@@PR_79 Todo VW é barulhento. Ja me acostumei com isso. Os barulhos são sempre nos plásticos batendo na carroceria. O meu tem feltro aonde descobri barulho pra todo lado. kkkkkkkkkkk. Mais tirando isso o carro é otimo, muito forte quando pisa e econômico quando anda de boa.
@@arleyasm69 no meu caso os barulhos são metálicos, como se tivesse parafusos ou porcas soltas e que ficam batendo no ferro da carroceria. Irrita demais.
