دخلت عند اللي يبيع قطع الغيار جا ميكانيسيان قالو اعطيلي لاشان (la chaine de distribution ) تاع 308 قالو اعطيلي الرخيسة قالو هاك دير 100 الف كي خلصو قالو ديرلي bon تاع دوريجين وقيل 350 الف منيش شافي والله مايحشم سارق خداع يا حبابي انا ضد الميكانيسيان يشري قطع الغيار نشريها انا وصاحب القناة راك مشكور على المعلومات يرحم الكرش اللي جابتك ❤👍👍💪💪💪
تبارك الله عليك خويا والله نحيي فيك روح الثقة وخوف الله تعالى الله يباركلك في عمرك وصحتك وولادك ويرحم والديك اخي يارب يكونوا كل الميكانسيانات كيفك 🌸🌺🌼🌷🌴💚🌿💪💪💪
J’ai un problème sur une 207 essence 1.4 i 73 ch de 2007 Elle démarre et cale à froid comme sur votre vidéo , à chaud elle démarre sans problème. À froid elle tient pas les tours et cale mais il suffit d’accélérer légèrement pendant le démarrage, la voiture tient le ralenti et démarre nickel. Merci de votre aide
ربي يحفظك خويا والله صراتلي نفس لحكاية شريت 207 طيش فالزيت من جوان كيلاس بدلتو و بقى نفس لحكاية كي حوست مليح لقيت مولاها لي كانت عندو مدايرلها جوان كيلاس تاع 206
جزاك الله خير اخي على المعلومات هذي حبيت نستفسر من شيئ عندي نفس السيارة فيها مشكل لما نوضها في الصباح يدور شويا محرك ومبعد يطلع مؤشر الحرار الى 100 وهيا بادرة حوالي 20ثانية تولي عادي افيدونا بارك الله فيكم
Irhem waldik khouya, j'ai une clio 1 1.4 takoul bezzaf l'essence j'ai changé les bougies et le filtre à l'air, mais elle bouffe encore trop ???? C'est quoi le problème ?
AKHI ANA UNE DAME RABI YAHAFDAK W YTAWAL FI OMRAK ana rani hasla m3a mecanicien maykhafch rabi kane 3andi lma y refouli m kar3a f 70 w rayaha matnodch ki dithalah gali jibi lkite w temosta w pomp aho w rezistense w join culas w ki moteur kan 3andi mafih walo ki rakab madhali mazal trofoli lma w mkhalate b zite rani marbouna nta3 basah wdork sbah lma sobtah nakass zat lma w petgitha w nawatha termunute skhana fisa3 tla3 l 90 w les durite le zoge bardine w moteure skhone wach ndir fahamni allah yjazik
السلام عليكم أخي ربي يحفظك أنا ملي بدلت جوان كيلاس بيجو 207 1.4 سامبل عام 2007 السيارة ولات تاكل الزيت ياسر و دخن ربي يحفظك أعطيني الرقم تاعك باه انجيك ان شاء الله من أي ولاية أنت أخي
J'ai est une 207 ess1. 4 75 qui chauffe le ventilo demmare direct en 2eme vitesse et reste un bon moment pour s'eteidre malgré que j'ai tout refait (joint de culasse, la culasse neuve, la pipe, thermostat, mano pompe à eau bouchon,
J'ai vu une vidéo ce modèle possède un thermostat piloté par le calculateure ont un problème d'ouverture et fermeture de ce dernier,pour le remédié fallait le changé par un système mécanique comme 206 ,je l'ai vu sur youtube
Même si tu le change par une thermostat mécanique, le ventilo se branche directement sur la grande vitesse, je pense quand tu change le thermostat, il faut que tu le réinitialise du calculateur par l'outil de diagnostic