Bonjour Professeur. Quel bonheur d'avoir une nouvelle vidéo si rapidement.. Très intéressant, on revient sur la base du génie mécanique. Bravo. J'ai hâte de vous revoir bientôt. Et merci de tout cœur pour ce moment de bonheur. À bientôt
Merci pour cette vidéo très instructive et très bien expliquée ! Sinon pour connaître l'exact point mort haut j'ai pensé à utiliser la pige pour faire la distribution si elle est facilement accessible, mais votre technique à l'avantage de se pratiquer sur n'importe quel moteur.
Slt, très bonne synthèse, comme toujours bien expliquer !...pour chipoter je dirais qu' il manque juste la mesure de compression relative avec un scope en observant le courant consommé sous action démarreur,...mais qui d autres pourrait mieux l expliquer que vous ?
Stp j un moteur nissan sunny 1.5 essence j fait Révision du moteur total tout neuf le probleme que le quatrième piston manque de pression tout bas soupapes roudé ...quesque tu pense merci pour ta reponse