O ventilador da direita gira por indução , o ar gerado pelo ventilador da esquerda faz ele girar. Mas e lá dentro do câmbio a indução seria o óleo sobre pressão fazendo o conversor girar ?????? Poderia me responder por gentileza não sou mecânico mas adoro mecânica obrigado
Nao faz pressao no oleo, é arrasto dinâmico, o rotor da carcaça ligado ao virabrequim faz o oleo girar dentro do conversor, é equivalente ao ar no ventilador que esta ligado, mecanica de fluidos segue os mesmos principios independente da viscosidade e densidade do fluido, a diferença é q o oleo tem uma capacidade de arrasto e compressão maior q o ar pela sua densidade e viscosidade maiores q o do ar.
@@tesouro44as transmissões modernas tem sim, se chama lockup. Nas primeiras transmissões lá por 2008, esse lockup só acoplava em situações de velocidade estabilizada, hoje em dia as caixas AISIN usadas nos VW Polo e Linha, nos Onix, Peugeot... tem um uso quase que como embreagem, acoplando assim que o carro entra em movimento.
