Buen video d21....le.encargo video de como quitar cambiar rodamientos al alternador y al compresor de aire....asi como debe ir ajustada la banda ...como aplicar el ajuste sin dañar los rodamientos...gracias
Hola, buen video! Aprovecho para preguntarte, se que el fan clutch lleva aceite de silicón, mi pregunta es: -sabes que viscosidad lleva ese de la d21? Gracias!!!
tengo una mazda b2200 88 en esta tambien aplica eso de las aspas que deben de ir hacia el mismo lado las puntas hacia donde giran las manecillas del reloj ?
Hola buenas tardes tengo un Chevrolet Silverado y en carretera no se calienta por el flujo de aire que le.entra pero en tramos cortos o tráfico se lleva la temperatura que podría ser
Hola buenas noches a mi d 21 se le paso el agua al aceite y se calentó y se apagó altiro. Ya la culata se mando a rectificar y todo lo demás. Mi consulta los anillos se deben cambiar igual o no ?
Que tal maestros, una consulta el viento del ventilador para cual lado debe de soplar para el radiador o para el lado del motor. En un motor F8, de un mazda bongo gracias por su respuesta.
Excelente explicación, tengo un 240sx 89 con motor ka24, últimamente se me calienta, me di cuenta de que parado o en un semáforo se sube la temperatura pero cuando acelero el ventilador gana potencia y medio enfría el motor, pero no lo suficiente, creo es problema del fan clutch, ayuda.
Hola excelente video, una consulta cambie esta pieza, y ahora el carro suena demasiado y cuando está frío al salir sube mucho las revoluciones pero no acelera, a los minutos se normaliza, también está chillando la faja, parece que lo dejaron muy ajustado. Gtacias
Mira ya tengo rato batallando con mi trokita no puedo ajustar el el cuerpo de aceleración en frío prende temblorosa y no aseleradita cómo va échame la mano por lo que más kieras estoy en León. En la colonia San Pedro plus te puedo pasar mi dirección bien si me ases es paro esque ya no sé qué aser
Holaaa, yo tengo un Ford k Lo lleve con un mecánico y me dicen que instalo el ventilador al revés Mi duda es, hacia donde debe de arrojar el aire hacia la parrilla o hacia el motor?
Hola, a mi camioneta se le quebraron todas las aspas el otro dia que pase un tramo de rio de lado a lado, no estaba tan ondo y por eso que tronaron las aspas al estar girando una daño el radiador y se fugo todo el anticongelante, ya se corrigió y se le puso otro ventilador pero ya tengo miedo de pasar por cualquier tramo de agua, no se si haya sido por que por mera casualidad cayera una piedra en las aspas o una rama o también por que el ventilador era el original y la camioneta ya lleva mas de 400 mil km y ya estaban muy resecas
Buenas noches amigo... Tengo una camioneta con motor Nissan QD 32 y necesito cambiar el fan clouth, lo malones que el mecánico me dice que no se puede cambiar solo el fan clouth, me dice que debo de cambiar todo el conjunto con la bomba de agua que porque es un solo cuerpo... Alguien sabe si para el motor Nissan QD 32 se puede cambiar solo el fan clutch y de ser así por favor indicarme si hay algún vídeo de cómo hacerlo
@@ismaelramos8481 hola Ismael, al final tuve que cambiar todo el conjunto efectivamente estas dos piezas vienen unidad. Si falla una de ellas se deben de cambiar las dos
La que tengo al prenderla cuando esta totalmente fria arranca con el ventilador acelerado con el ruido de turbina que dices.pero pasan 2 minutos y se desactiva y ya gira normal.es normal eso o no deberia hacer eso.
@@umnnm8900 yo cambie el mio por otro original pero de uso y hace exactamente lo mismo.no traigo termostato por eso no se sobrecalienta.pero aqui otro problema tarda en alcanzar temperatura y eso me genera mas gasto de combustible.
Bro q modelo d auto es? Pasa q necesito esos ventiladores con polea xq no encuentro los repuestos originales de un Jetta 95 alemán en mi país y quiero adaptar unos ventiladores similares
Al ralentí rápido,para que el motor entre en temperatura de trabajo, alcanzada esa temperatura,el motor disminuye revoluciones.El sistema es así, está bien.
Yo tenía una d21 igual al video sólo que cuando andaba en movimiento l con el aire acsndivionado la temperatura andaba normal . Y cuando estaba estacionada con aire acondicionado empezaba a subir la temperatura hasta la marca roja tenía que acelerar unos minutos para bajarla hasta su temperatura normal nunca pudieron darle a la reparación
