Buena explicación pero en la realidad o en la práctica no funciona muchas veces el motor racalienta con este sistema pero cuando lo ponen fijo sin soldar como lo demuestra en el vídeo el motor ya no recalienta y trabaja normal.en ves de soldar destapan el clutch retiran el líquido viscoso y le ponen un empaque delgado y listo a tapar nuevamente ese es todo.
K tal mire yo cambié el fan-clohos ventilador..lo coloque en una camioneta Ford 3.50 ya está instalado quiero saber si el ventilador sopla asia el radiador esa es mi duda según yo es al revés debe de aventar el aire asia el moto no Asia el radiador o estoy mal y así debe de ser asesoren...atte gracias
EXCELENTE VIDEO. Pero Con relacion de la soldadura para que quede directa la polea y el fan crutch. Dicen q el unico promema es q consume mas Gasolina, ya q el motor tiene q mover el peso del aspa todo el tiempo sin descanso. (Recordando q el FanClutch solo aprieta y suelta el movimieto de la polea) Pero Siempre tiene entrada de aire al maximo osea mas refrigeramiento. PERO ESO NO TIENE NADA Q VER CON una tal "FISURA DE MANDO" de la BOMBA DE AGUA. De tal caso Peor es prender el aire acondicionado, Eso si le da bastante trabajo al Moto aun asi todos lo usamos. Y para ahorrar gasolina hay varios consejos: No prender el Aire acondicionado, tener las ventanas cerradas, los cauchos bien calibrados etc.
Hola!! Excelente explicación, tengo una duda, tengo mi hélice así de roto y desgastado, puede llegar a calentar el motor al estar así?? Porque se me calienta el coche y no se que hacer ya chequearon casi todo
Buenas... y cual seria el funcionamiento del fan clucht cuando este tiene polea en conjunto con el alternador? Cual seria el momento de descanso del abanico?
Amigo muy buenas un super saludos desde barranquilla Colombia pregunta los fan cluch se pueden reparar colocándole el aceite que de secó o lo expulsó por su cuello att Miguel Arbelaez
compre un fan clutch nuevo ya q repare mi motor montero 4g54 2.6 pero al encender se escucha un ruido como golpeteo probamos sin banda y ya no suena colocamos sola la banda en la polea q alimenta bonba .alternador y ventilador y suena pero probamos todas las bandas en todas las poleas pero sin fan clutch ni ventilador y el ruido desaparec dice el maestro mecanico q ese repuesto nuevo salio en mal estado q recomiendan pregunto xq lo molestoso es ese ruido pero de ahi en motor frio gira las vueltas normales y ventila bien a altas revoluciones tampoco calienta el motor es solo el fastidioso ruido se le pasara q recomiendan gracias
Una pregunta yo tengo una Nissan frontier año 2000 V 6 3.3 y tiene ese ventilador pero no se si trabaja directo porqué en el invierno tarda mucho el subir la temperatura 🌡 ya le cambie el sensor y termostato pero sigue igual. Cual será el problema? Gracias
Hola buen día mira la camioneta no está tirando aceite lo está quemandolo lleve al mecánico y me indicó que era por el fan clutchque ya no está enfriando como debería y que por eso se está calentando en este caso la máquina demás y quema el aceite aunque en la camioneta Ford Ranger no pasa de la mitad de la temperatura pero que está quemando aceite me puedes indicar si esto es cierto para hacer el cambio
Hola , apenas le cambie un fan clutch a mi ford f350 pero desde frío no se apaga se mantiene prendído el fan por que será, tomando en cuenta que si esta suelta el ventilador en frío pero en cuestión de segundos va poniendo resistencia de allí no se apaga se mantiene prendído!? 🙂
Buen dia Caballero! Yo tengo una trail blazer 2004, 6 cilindros, sencilla. Y al cambiar la bomba del agua me percaté que el balero del fan clutch tiene suelta la cubierta y pude notar que tiene solo un 60% de las canicas metálicas. ¿quisiera saber si es normal o si se requiere reemplazar el balero?
Estoy buscando un fan clutch con una distancia de aprox 15.5/16.0 cm entre dos pernos opositorios. Ford Ranger XLT 2007 2.5L TDCi diesel 4 cyl, automatico y con aire. Saludos de Aruba.
buenas tardes, hermano una consulta el fan clutch de mi cherokee liberty kk año 2010 en frio no gira mas de lo que yo lo haga con la mano, imagino quedo pegado, que contras pueda tener esto? muchas gracias de antemano
Pido consejo para el motor 4d56. Hace un año cambié la cabeza del motor porque se rompió. Hace un mes cambió la junta de la cabeza porque se quemó. La semana pasada cambié la válvula del circuito de agua (la que tiene los resortes). El hecho es que la manga aguas abajo de la cabeza no se calienta, es decir, el agua no pasa y la temperatura del agua tarda mucho más que antes en alcanzar los 90 °. Ideas? grazie molte dall'italia
Buenas noches Compre una jeep liberty 2004 la tipo colombia y el mecanico que la afino el motor me robo el fan cluch y las aspas me alega que esa no traen que solo traen motoventilador... ¿ esas llevan fancluch? Alguien me diga
amigo dijiste bomba de gasolina, mm mm escuche eso y otra cosa dijiste que cuando el fan clutch, llego a su fin es cuando, abreviando motor frió gira libre, motor caliente ofrece resistencia entonces si presenta esos síntomas el clutch no funciona es así o como?
Amigo saludos desde Ecuador Tengo un problema con mi volswagen woker 720 se daño el fanclouch pero se lo puso fijo y se les saco los termostatos y ando bien por unos meses pero se le compro nuevo pero ahora calienta mucho pero sigue sin termostato será que hay que ponerle los termostatos para que se regule la temperatura
I have an Isuzu I 370 2007, is overheating when running so I decided to replace the thermostat but the problem continue. What I noticed is that the fan is hard to move in cold or hot and is not suppose to do that. I'm thinking in replaced the water pump cause when the engine is running but in parking doesn't overheat. I'm very confused and don't know what to do, can you help me out? Thank you
mi pregunta es , el buje que muestras mas o menos en el sugundo 49, une la flecha a la bomba de combustible?, no soy mecanico, pero por favor explícame como lo hace...
E cambiado el Fan Clutch de una durango 2005, todo esta muy bien pero la incognita o pregunta es hace bastante ruido cuando vas en movimiento y parece que va forzada, eso es normal o no, o con el tiempo se le va ir quitando. Gracias.
Amigo es normal ke con el fan cloutc la temperatura suba un poco más de la mitad en el tráfico cuando el motor está a mínimas revoluciones te agradezco tu respuesta
Una pregunta mi camioneta no trae termostato y se calienta en alta velocidad, en carretera se sube la aguja de la temperatura y en baja el marcador de la temperatura baja y el deposito de agua y el vapor están fríos, que pudiera ser?
Abusados amigos con esta marca GP1 yo llevo un año sin respuesta de una garantía de un fan cloucht de esta marca y hasta el día de hoy sigo sin ninguna respuesta ,se avientan la pelota entre la refaccionaria y el fabricante
Bien día, hace un par de semanas me cambiaron el fan clutch de una liberty 2005, a partir de ahi noto que el abanico suena muy fuerte y hace un ruidazo desde que la enciedo incluso en las mañanas con eñ motor frio. Que podria ser?
buenas noches tengo una nissan urban modelo 95 el mecanico no se por q razon soldo el van clos y tanpronto prendo el carro el ventilador se prende q problemas me puede acarrear esto q hizo el mecanico
+Daniel Lizarazo tu problema seria minimo te gasta mas gasolina por la inercia del ventilador a todo momento eso es que como tu dices trabaja el ventilador desde que prendes el motor otra si no trae termostato tarda mas en calentarse y mas gasto de gasolina lo mejor cambia el fanclotch nuevo
disculpa mi troka se empezo a calentar y tiro el agua x abajo. que puedo aser . paso un sr x donde yo estaba y me dise q un ventilador no servia xq daba vuelta puede ser posible q sea eso.?? y q aparte se tapo una mangera q ago
Mi problema con mi camioneta es que ya le eh cambiado 2 beses el fan clutch y sige igual en frio que en caliente. Me han recomendado que busque el orijinal motorcraft, esa sera la solucion algui sabe
+andres fernando garcia villacis son desechables pero si lo quieres desarmar se puede usa tu ingenio algunos estan remachados o con tornillos y seguros
