Devido a Montagem Errada Da Posição das Engrenagem da Correia Dentada e Bomba De Óleo, a Correia Dentada Sofreu Desgaste da Lateral, levando O Motor a Sair Fora de Sincronismo. 📸 Instagram: @mecanica.nunes
Interessante.. más não conheço nenhum motor Zetec Rocam que quebrou a corrente de comando com 70.000km, esse 3 cilindros com correia dentada de Kevlar cinco vezes mais resistente que o aço já vi três quebrados com quilometragem abaixo dos 65.000..🤷.. Abraço!!
3 года назад
Eita!!! Eu nunca vi ka quebrar a correia. Único defeito que pego é a correia desfragmentar devido lubrificante errado!
Seu vídeo foi muito bem explicado parabéns. Agora outra observação há milhares ford ka 3 cilindro com código falha P0301.apos medir vazão problemas nos acentamemto de valvulas Ford ka com 15 mil km rodados com esses problemas em cabeçote.Uma sacanagem viuu.
3 года назад
Maioria é valvula presa....folga os parafusos do mancal do comando e mede de novo. Se der ok, já sabe que é válvula presa.
Esses Ká são muito usados nos Ubers.. Realmente um carro muito bom feito pra dura bastante.. O problema é que como é um carro de uso soviético muita gente quer economizar no óleo ai acaba gastando na retífica...
Boa Noite meu amigo peguei uma joia dessa aqui o carro e ruim de trabalhar removir o cabeçote por contar de vavula quebrada e fiz a trocar da correia dentada o cliente estavar usando óleo errado 20w50 e doido ele falou quer óleo seria tudo igual neu Deus e faltar de sabedoria seu vídeo e show amigo um abraço
3 года назад
Jesus! O cara é louco. 20w50 breve nem o fusca vai usar kkk
2 года назад
Caracas!!!!!! Parabéns pela sua habilidade técnica. Merece um vídeo. Por qual motivo não fez? O povo adora histórias assim. Minha nota é 1000 p vc.
Tenho um 2015 está com 283 mil km,agora que vou trocar a correia. Carro muito bom,não tenho nada de mau para falar dele.
3 года назад
Concordo com você. O meu rodei até os 230 mil, nunca tive problemas. Existe donos e donos, certo? Continue assim, cuidando bem e ele nunca te deixará na mão. Obrigado por se inscrever no Canal, ficarei muito grato se compartilhar seu vídeo em grupos e redes sociais. No que precisar, basta deixar sua Pergunta que responderei tudo sobre seu carro!
@@marcosantos68 eu imaginava. Fiz a revisão de 10 mil km e a própria concessionária usou o óleo errado, no caso o 5w30. Da próxima vez vou exigir o óleo correto. Um absurdo que uma autorizada não siga as recomendações da própria fabricante.
Nunes qual as peças necessárias para trocar correia dentada ka 1.0 3cc Tensor, correia, correia oleo e altenador, oleos? Vai alguma outra peça ? Quero comprar as peças na internet ! Na minha cidade e muito caro
O grande problema é que muitos imaginam que realizar a troca de óleo na concessionária é uma fortuna, quando na verdade pode sair muito mais barato do que se imagina, parabens pelos videos Nunes
Boa noite a galera do canal , o chato e ver mesmo fazendo as revisões no tempo especificado por manual , vemos acontencendo isso , correia desfragmentando e obstruindo o pescador de óleo . Tudo caro neste Brasil. Qual seria a trocar melhor por prevenção desta correia dentada amigo ? Tenho um Ford tbm
2 года назад
A Ford diz 240 mil. Por precaução troque com 120 mil
Amigo, minha namorada adquiriu um Ford KA 1.5 2015. Pegou com 51 mil rodados, fizemos toda a manutenção preventiva( óleo, todos os filtros, troca de fluído de freio, sistema de arrefecimento, pneus e etc). Mas uma coisa que fiquei encucado é sobre a correia dentada, seria necessário fazer a troca da mesma por causa do tempo de uso? (O carro irá fazer 7 anos em Julho)
3 года назад
O seu deve ser o 1.5 4 cilindros ok, se for este motor, troque a. Somente os 3 cilindros tem vida útil maior.
Usei óleo 5W30 Sintético dos 50.000 km aos 90.000 km no Ka, agora q acordei e passei a usar o 5W20 948-B Motorcraft. Preciso abrir o carter p conferir se não estava começando a ser obstruído? Está com 100.000 km
@ Eu fiz a mesma coisa, confiei no local que faço a revisão e ai vendo vídeos vi que estava colocando o óleo errado o 5w30. O meu era zero... foram 6 revisões com o óleo errado. Já comprei a correia dentada pra trocar.. meu carro ta com 75 mil km . Tem algum sintoma de que o motor ta entupido?
200 mil km e vc já fez o motor do Ford Ka. O q dizer do meu clássic 2013 com 346 mil km rodados, não baixa uma gota de óleo!! Só troco kit correria dentada e vez ou outra a junta da tampa de válvulas!!
Que motor é esse que chega em 200 mil que tem retificar muito bom descartavel mesmo, tenho um fiat premio motor sevel com 410 mil só troco correias oleo e nunca foi na retifica e tem um detalhe nem abaixa o oleo rodando suave " isso que é motor.
Amigo boa noite, Tenho uma Ka 2015 que foi feito serviço de cabeçote, porém o carro ficou meio fraco e o mecânico desmontou novamente a tampa para verificar o ponto, a correia também está se desgastando como no vídeo, mas a posição das engrenagens estão ok, onde ela poderia está pegando? Está comendo na parte de fora da correia, a parte onde vai a tampa
Seu Nunes me tira uma dúvida, qual o custo da mão de obra para troca da correia dentada e tensor do ka 1.5 dragon 2019/2020? Sendo que: a correia, tensor, óleo e filtro será fornecido pelo cliente.
Nunes boa tarde , qualquer óleo 5w30 para Ford ka está certo ? Uso havoline desde que comprei o carro , agora que fui ver a numeração e é diferente
2 года назад
Mano.....eu sempre usei no meu o castrol, nunca tive problemas. A Ford deixou muitos pirado mudando de 5w30 p 5w20 e alguns números que ninguém lê. Creio que se fosse tão fora do padrão, a correia já tinha ido pro saco. Mas o havoline não tá tão fora da qualidade
Velho que motor é esse que chega nos 200mil tem que retificar muito bom mesmo descartável correias banhadas no oleo que tranqueira é essa , motor bom é do fiat premio o sevel com 410 mil nunca foi na retifica troco correias e oleo no tempo certo rodando ok e sem fumar.
3 года назад
Os tempos mudaram....os de antes não dava lucro kkk
É só trocar pelo 5/20 Comprei o carro com o 5/30...só troquei(tbm deve conter as especificações do manual) A diferença é 20 reais na troca a mais esse óleo _motorcraft_ é o nome do óleo
Amigo me tira uma duvida por favor, esses motores da Ford apresentam problemas de vedação no cabeçote, será que Isso acontece por uso predominante de álcool?
3 года назад
Exatamente Amigão! Observe que alguma das valvulas vai estar com a sede de valvula bem enferrujada. Este cabeçote tem o hábito de prender válvula ao invés de bater válvula. Devido ser tucho seco. Já quem usa um álcool da Shell que na minha visão é de boa qualidade, não tem este problema.
Boa tarde e a correia que pega a bomba de óleo aquela bem pequena, se troca jujto também? Ou tem um tempo para trocar ela ? Obrigado
2 года назад
Sim, cara Amiga! Já aproveita e veja o pescador da bomba dr óleo se não tem restos da correia velha caso ela esteja se desmanchando. Troque a mangueira fina que sai do reservatório de água a cada 80 mil
Já vi concessionária colocando óleo errado, não sei se por maldade/sacanagem ou simplesmente falta de conhecimento! O mais importante é o proprietário saber exatamente a especificação do óleo do seu motor para não dar mole! Não aceite outro óleo que não seja exatamente o especificado no manual, não caiam em papo de vendedor, oficina, concessionária... E de preferência não troque somente na quilometragem, se for 10.000 no manual, troque com no máximo 8000 ou uma vez ao ano, troque sempre o filtro junto!
Esquema esquisito esse de correia trabalhando junto com óleo, isso tá mais pra retrocesso do que progredir....Essa correia num faz sujeira no óleo não?
3 года назад
Concordo com sua tese. Pois se a desgaste, certamente cairá no óleo
Estou com um problema, tenho um KA 2019 1.5 e comprei o 5w.20 mas veio o 5w.30 e não tenho como trocar pois ja abri a embalagem e arriei o óleo do motor. Será que posso utilizar esse 5w30 por no máximo 5.000km?
Dos populares atualmente, esse é o carro mais chato pra manutenção e propenso a dar problemas. Já vi amigos perder o motor com cem mil e poucos KM porque não pega retifica. Foi mais barato comprar outro motor usado. Requer manutenção de qualidade e muito cuidado do dono.
3 года назад
Eu cheguei a fazer retifica de vários, não posso dizer que não dá, pois cada caso um caso. Claro que nunca chegarão perto de um AP
Cara eu tirei um cabeçote para reparar a qui a polia interna vai com a aba para fora. Detalhe a Correia e original ainda aí você colocou com a aba para lado do bloco a polia da bomba de óleo, Tá errado isso aí no meu ponto de vista!
Que siga as especificações Ford " wss m2c948 b", esse lubrificante tem propriedades que não agridem polímeros e possuem melhor lubrificação dinâmica com menor viscosidade
3 года назад
Tenho que fazer um vídeo falando destes detalhe sobre tipo de óleo, já que muitos ainda crê que óleo é tudo igual
Se usou sempre óleo 5W20 WSS MC2 948-B ou 960-A2 pode ser com 120.000 km por precaução (o manual recomenda 240.000 km). Se usaste óleo 5W30 Sintético ou qualquer outro que não seja os indicados, deves ir trocar a correia e Oi assar a usar óleo adequado quanto antes.
Leva mal amigo se o fabricante recomendou ele também cometeu erro igual a você cometendo o mesmo erro,um cego guiando outro, é óbvio que está errado o jeito que você está motando um erro não concertar o outro,fica a minha opinião.
Bom dia só uma curiosidade que não encontrei respostas ate agora em lugar nenhum, a correia que toca a bomba do oleo é imersa, mas a outra não como o oleo chega até essa para lubrifica-la ???
2 года назад
Quando as polias variável são esvaziada pelo redução do motor o óleo é jogado na correia.
