CRDI Common Rail Direct Injection Engine Explained in Malayalam video 

💞💞💞💞

❤️

ഒർജിനൽ ഹോസ് തന്നെ ആണോ ഇട്ടത് , ഏത് ഭാഗത്തു നിന്നാണ് ഊരി പോവുന്നത് എവിടെയാണ് ഈ പണി ചെയ്യിപ്പിച്ചത്

❤️

💞💞💞💞

ഭാഗ്യം പോലെ ഇരിക്കും ഒരുപാട് ഓടിയ വണ്ടികളിൽ ഹൈ പ്രഷർ പബ് ഇൻജക്റ്റർ ഫ്യൂൽ റെയിൽ എന്നിവക്ക് ആണ് കുഴപ്പം ഉണ്ടാവുക ഇത് ചിലപ്പോൾ റിപ്പയർ ചെയ്യാൻ പറ്റുന്നത് ആവും ചിലപ്പോൾ മാറേണ്ടി വരും ഒന്നര രണ്ടു ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ ഒക്കെ ആവുമ്പോൾ ഈ കുഴപ്പങ്ങൾ വരാം വരാതെ ഇരിക്കാം ചിലപ്പോ 3 ലക്ഷം വരെ ഒക്കെ ഒരു കുഴത്തപ്പവും ഇല്ലാതെ സുഖസുന്തരമായി ഓടിക്കാം പിന്നെ മറ്റൊരു കുഴപ്പം ടർബോക്ക് ആണും അതും മുകളിൽ പറയുന്ന പോലെ തന്നെയാണ്

IPC short ആയിരിക്കാൻ ആണ് സാധ്യധ , അല്ലെങ്കിൽ വയറിങ് issue

@@KeralaAutoTech mechanic paranjthum cluster mattan aane.thank u bro

@@KeralaAutoTech angane odiyal verae scene valom undo bro

✌️✌️✌️

Fuel regulator valve പ്രവർത്തിക്കുന്നത് fuel rail ഉണ്ടാകുന്ന pressure കൂടുന്നതും കുറെയുന്നതിനും അനുസരിച്ചാണ്

ഇൻജെക്ഷൻ pulse width. കൂടുവാണ് ബ്രോ

എത്തി എത്തി 😍

Tyre / alloy shop / modified shop ഒക്കെ wheel സ്പേസർ കിട്ടും, സ്പീഡ് ഇഷ്യൂ ഒന്നും ഇല്ല , ഓവർ ആയി തള്ളി നിന്നാൽ MVD കണ്ടാൽ പൊക്കാൻ ഇടയുണ്ട് സീൻ ആവും.

@@KeralaAutoTech ബ്രോ wheeel സ്പേസ്ർ ചെയ്‌താൽ ആലോയ് വീൽ കോപ്ലൈന്റ്റ് ആകാൻ 100%ചാൻസ് undoo

ഇല്ല അങ്ങനെ ഒന്നും ഉണ്ടാവില്ല

@@KeralaAutoTech അതിന്റെ rite എങ്ങെനെ അറിയുവോ 1/2 ഇഞ്ചന്ടെ

കൊച്ചി എത്തി..❤️😘

❤️