Yo compre la pro y la verdad si que se calienta en el trafico, no de manera exagerada pero si , pero es normal en la mayoria de motores sino esque en todos, ya que estar frenando, acelerando y viceversa gasta inclusivo mas gasolina en cualquier vehiculo. Para concluir, siento que es de las mejores motitos que te puedes comprar en ese precio y con esas prestaciones, no me arrepiento.
Por favor traten de checar si el asiento de la rally y la pro se pueden intercambiar entre pro y rally y rally y pro (si son compatibles a la hora de poner)
La 250z la deja hasta una tornado Bro Me gusta mucho la 250z pero siento que gasta demasiada gasolina Y es muy lenta con algunas más marcas con misma cilindrada
si es el mismo motor y practicamente la misma moto (aparte de que se escucha mas ronco) talvez se deba a una mala carburacion, otro motivo para pensar eso es que se calienta mas
No es el mismo motor ,el de la 300 pro si es 300 cc y el de la rally si no mal recuerdo es de 272 cc ,eso lo se por qué cuando salieron a finales del año pasado incluso aún a principios de este año tenían bien las especificaciones, ahorita ya le modificaron pero antes mencionaban sus especificaciones reales ,y lo del escape me parece que es por el micrófono ya que hay una camara diferente en cada moto ,supongo que el mic. es diferente también .
Yo le eh sacado 110 ala rally en 5 ta En sexta no lo sé no la ocupo la vrdd decidí adquirir la rally se me hace más completa la pro venia mal ajustada de los frenos por eso no la quise aunque se que la 300 pro trae un pokis más de potencia
@@elilopezmeneses152 así es mi storm 300 es OHV y corre más que su antecesora la 250 OHC se siente con más velocidad final yo la tengo acentada me corrió 135 tablero y tuvo un desglose de 7 kilómetros por lo que me dió a GPS 128 pero ojo trae piñón T13 ya se lo cambie y ya me dió los 136 GPS con un piñón de T16
Corre más la 300 pro, si embargo no es muy recomendable estarla corriendo porque va más enfocada para terracería en cambio la 250z si puedes exigirle más
Ambas tienen sus buenos puntos a destacar, yo he tenido una india y actualmente una china y depende que use se les de. Las PULSAR son de mis motos favoritas
Por ay escuche que la rally pesa mas, sumandole que la pro tiene mas cc y es mas liviana no me sorprende que sea mas velos que la rally y para aprender a moverte en tierra y un poco de tecnicas basicas de enduro la Pro seria lo mas ideal. Salu2
Hermano yo trabajo en Vento y una diferencia notable es que la 300 pro si es 300 cc y la 300 rally es 271.3 cc Y que la potenciade la pro es de 26.5hp y la de la rally de 25hp Aparte en fuerza de torque la Pro tiene 22/6500 y la rally 20/6500 Aunque la rally se anuncie que es más rápida es mera cuestión de saber los números y observar cuál tiene mejores prestaciones
