La gixxer 250 tiene dos indicadores de reserva, el peimero comienza a parpadear wl indicador de gasolina, el segundo parpadea el indicador y la última raya. La he andado hasta 60 km con el primer indicador de reserva y no se ha encendido el segundo, la teoría dice que la reserva es 1/4 del tanque, es decir 3 litros, y el primer indicador cuenta con 1.8 litros, el segundo 1.2 litros. Esa reserva podría durar hasta 100 kilómetros bien manejada.
@@motocatbike afortunadamente el seguro todo riesgo me mandará una grúa en cualquier parte de Colombia para llegar a una ciudad principal, gracias por la preocupación.
Excelente video parcero, pero no entiendo porque de un tiempo para acá a las marcas les ha dado por hacer las motos tan cortas en la parte de atrás, el parrillero va casi con el 4 letras en el aire😢
Excelente moto, muy económica y confiable. El combustible le alcanzaba a durar poco mas de 50 km ya que aun no estaba el indicador de reserva que parpadea tanto el logo de arriba como la ultima raya; usando por completo llega a dar mas de 400 km aun que no es aconsejable dejar bajar el nivel de gasolina a menos de la mitad del tanque porque puede dañar los sensores y la bomba, al ser FI.
Excelente video. Hace unos días vendí la FZ 150 (excelente moto) y compré esta Gixxer 150 modelo 2025. Espero que me la entreguen en los próximos días y que no vaya a extrañar mucho la FZ. Al parecer son muy similares en cuanto a consumo y rendimiento.
@@box5794 Bueno ya llevo 2 meses con la Gixxer y si definitivamente se siente el cambio, tiene mas fuerza y velocidad que la FZ, lo único que no me ha gustado es el sillin que es muy duro e incomodo lo que no pasaba con la FZ, de resto si ha sido un cambio positivo.
Nunca la he dejado bajar de las los líneas. Estando nueva me llegó a dar 320kms de recorrido y tanqueaba 2.2 galones. Actualmente me está dando menos de 300kms y la lleno con 2.3, pero cómo dije, nunca la he dejado llegar a bajar más allá de las dos líneas de gasolina que muestra en pantalla.
Recién la compré, tengo 50km recorrido con mi gixxer 2025. Me parece un consumo excelente teniendo en cuenta que me movilizo en un Mazda 3 2.0 y me recorre 250km full tanque 😢 Estoy seguro que será un buen ahorro usarla de diario
@@sebastianlozano7707 Si hermano, ya le hice sus 200km y apenas bajó una línea de gasolina. Ya el carro con ese recorrido estaría llegando a la reserva y sus 180$ de gasolina para ponerlo full 😂. La verdad estoy feliz con la compra ha sido buena alternativa para moverme a diario
@@luisflorez4371 Por cierto, ese Mazda 3 me parece un carro muy lindo esteticamente, y ademas japones. Parece ser un buen carro. Que tal tu experiencia con el?
Esta moto es una exelente moto..lla le tengo.5.000kilometros..y me consume.asta170.kilometros. porgalon..un torque exelente..y una velosidad..de 128kilometros.hora.comprobada.en plan..ay unos que le ansacado 130..pero la forsa mucho..pero lo normal.que yo le esacado..es.128..estamoto tiene.sensor.decaida..tiene..sensor de Revoluciones..sensor de cambio de aseite..sensor del ABS..FI..pues meparese que es una moto .muy fina..y no se des valora como las otras..se sos tiene los presios..
en el mero kit de arrastre son 515 mil, ya lo averugue en medellin, 30km por litro, repuestos que los traen de brasil, el tacometro es muy sensible.... esa moto la queria comprar pero realmente los repuestos y el consumo no me dan. por eso prefiero la gixxer 150.
@@jamesr664 Mira que a mí el consumo me parece que está muy bien, además requiere gasolina corriente por su relación de compresión, yo quisiera escuchar experiencias de personas que tengan la moto en cuanto a sensaciones de manejo
Amigo .si eres de medellin sabes las lomas que hay en los barrios populares . Yo estoy en pro de cambiar de moto tengo una 125 .esta gixxer la recomiendas para esas lomas .vivo en los mangos (enciso) y logicamente hay que subir esas lomas todos los dias Gracias
yo tuve una fz de las primeras y hace algun tiempo maneje una de las ultimas las dos marcas son muy buenas pero me parece que esta tiene mejor respuesta en torque
Hola, buen dia. Tengo la misma 150 y tengo mucha precaución al momento de meterle cambio, lo hago entre 5000 a 6000 rpm. Cual es la relacion recomendable para hacerlo sin cáscar el motor? Gracias.
Me pasa igual, incluso considero que se siente muy revolucionada cuando paso de los 5000, esta nueva la moto, entonces también puede ser por estar despegando motor.
@@salgados parce, estoy en el concesionario y me dice el mecánico que la relación correcta es entre 6000 y 7000 RPM. Si apenas la está despegando siga las instrucciones del Manual, después si entre 6000 - 7000 RPM
Piston buenas tardes, gracias por compartir tus conocimientos,te pregunto que hay de cierto que esa moto consume aceite mas de lo normal,un compañero de trabajo tiene una igual,muy nueva y me dice que tiene que estar pendiente rellenado el aceite,y e visto muchos comentarios igual, gracias.
Pistón, los guardabarros de atras no protegen en lluvia, tengo la 250 y si no paramos a protegernos rápidamente la cola del acompañante queda húmeda 😂😂😂
