In conditi de zapada, polei ,gheata pentru o aderenta cat mai buna trebuie sa se tina cont de mai multi factori, cum ar fi: anvelope , (cele mai bune pe spate ) garda la sol, aici este de discutat (daca este prea mica si vei ramane blocat centrul de greutate se va modifica si masina va pierde aderenta ,cand este ,prea inalta pe Autostrada la viteza mai mare pe timp iarna" reamintesc" aderenta scade din cauza curentului care se creaza in mers masina se va ritica si mai inspecial la denivelari de care drumul nu poate fi lipsit).pozitionarea motorului este alt factor de care trebuie sa tinem cont FF, FR MR, AWD, 4WD.Un alt factor momentul motor cat de mare este( Nm) va trebui tinut sub control in functie de aderenta pe care o are anvelopa in mometul actionari une manevre. Aici va trebuii sa accelerezi mai ferm sau mai rapid cu miscari de volan stanga ,dreapta mai scurte sau lungi .Alt factor al aderentei la inaintare cu masina sau marsalier cand in acest caz cu balans inainte inapoi.Un al factor este tractiunea rotilor in functie de directia de avansare fata/spate pentru directia in fata va actiona roata dreapta fie tractiune fata sau spate.Si pentru avansarea masini in spate masina va pleca la aderenta roti din partea stanga, aici trebuie atentie la ce se executa directia in fata masina va merge in fata dreapta si spatele in stanga si invers in spate spatele stanga si fata in dreapta mai ales cand este gheata. Inca un factor care influenteaza aderenta sunt funtiile de stabilitate si siguranta al masini cu care vin echipate din fabrica ex. ABS ,ESP sau TCS , tepot ajuta sau dupa caz te pot incurca cand doresti sa iti folosesti abilitatile pentru a crea o aderenta cat mai buna ,aici atentie la viraje stranse stanga ,dreapta sau intoarcere.Sper ca am spus cei mai importanti factori mai sun dar de acesti factori trebuie tinut cont la viteze mai mari cea ce in cazul conduceri pe carosabil este recomandat viteza MICĂ.Va doresc succes si drumuri bune daca sunt intrebari ,sugestii, completari, ,pareri sau critici la acest mesaj astept mesaje.Multumesc!
Se ia si amenda pentru masina nedezapezita, prezinti un risc mare, daca tu ai o bucata de gheata pe plafon, si nu ai dezapezit, risti sa ii spargi parbrizul celuia din spate cand pleci fortat de pe loc, etc.
De mentionat foarte important parerea mea, cand simti ca iti fuge spatele masinii , recomand atat la tractiune fata, spate si integrala sa LUATI PICIORUL DE PE ACCELERATIE si sa evitati menevrele bruste de contracarare a supravirarii.
Cele mai bune sfaturi pe care îl aplic mereu in condiții de zăpada/polei/mâzga etc , viteza redusă,atentie sporită si EXCES DE FRÂNA DE MOTOR!!! Este minunata dacă știi sa o folosești bine
Trebuia sa abordezi si subiectul despre sistemele de siguranta! E36 are doar abs, dar Bmw-ul mai nou are mai multe sisteme care controleaza tractiunea si asigura o toleranta mai mica la derapari.
De ex daca ai 50 la ora in a doua cand o scoti pe liber si franezi iti ia mai mult timp decat atunci cand apesi frana fiind in viteza si apesi ambreiajul cand masina ajunge la 1100 ture..
Ceea ce ai zis tu acum este foarte adevarat. A vazut acest video si tata si a spus ca este foarte corect. (tata a invatat toata cartea de legislatie pe derost. El mi-a zis jumatate de carte fara sa se uite in ea. Ii puneam intrebari si imi ra spundea asa cum este scris in care cuvant cu cuvant) SUCCES IN CONTINUARE
Salut pana mai acum am condus tracțiune fata totul ok în prezent conduc tracțiune spate aveam putina teama dar după ce m-am obișnuit cu ea mi se pare mult mai eficienta decât fata de ce zic asta: aderenta mai buna manevrabilitate mai buna... La spate controlezi și fata și spatele la fata doar fata.. Minusuri doar iarna la spate in rest dacă ai esp-functional apasă cu încredere accelerația
Conduc zi de zi E36, si nu am avut absolut nici o problema :) Am autoblocant 3.38, si gume noi Michelin dot 2017 si te poti baga cu curu-n zapada cam pe unde vrei tu. Daca accelerezi mai mult de 1800 de ture, fuge imediat de cur, dar e distractiva :)
Ce părere ai , legată de examenul auto , referitor la diferența enorma dintre proba teoretica ( sala ) și cea practica ( orașul ) ? Eu de exemplu am luat sala in 28 Ianuarie ,iar orașul îl am abea in 3 Aprilie . Mi se pare mult prea mult , ținând cont ca unii apuca abea după 5-6 luni ,iar in cazul in care nu iau din prima nu mai pot susține examenul , deoarece expira dosarul !
Pot sa iti spun ca tu chiar ai prins bine, la noi in Curtea de Arges e jale, se da orașul doar intr-o zi ( Joia ) o data la doua săptămâni .. adică de doua ori pe luna, și am prieteni care au dat sala in Ianuarie și au orașul in Iunie-Iulie ..
Aceasta problema nu cred ca este din cauza examinatorilor, nu ramane nimeni neexaminat.Problema este ca sunt cam aceeasi cursanti slab pregatiti si procedeul se ingreuneaza iar cei care reusesc la proba practica sunt destul de putini. Cunosc problema de la Curtea de Arges si aceleasi probleme sunt cam in toate orasele. Sfatul meu este sa invatati legislatia si cele 1470 de intrebari din carte pt sala, daca se poate si ceva chestionare de pe drpciv.ro iar pentru oras faceti toate orele si cereti opinia instructorului daca sunteti pregatiti sau nu, eventual mai luati niste ore. Va urez succes si ne vedem in trafic.
salut.e pentru prima data cand conduc bmw e36 1.6. Adica prima data in viata,cand conduc tractiune spate. Am permisul de 4 ani.Iar prin februarie trebuie sa merg de la Timisoara la Bacau.Ce sfaturi imi recomanzi?Eu ma gandeam asa: cauciuri in primul rand de iarna,lanturi si ma gandeam sa ii mai pun vre-o 50 de kg greutate in porbagaj
Și în afara că la tracțiunea fata,poți să miști rotirile stanga-dreapta,m-ai este avantajul unei aderente m-ai bune fata de sistemul clasic(motor fata-tractiune spate),datorita motorului care apasă pe rotile din fata.Cat despre frana de motor,daca nu este făcută corect,te poate baga in derapaj
Salut! Am un cd player jvc asemanator cu cel de pe bmw-ul din clip si nu stiu cum sa-mi conectez smartphoneu-ul prin blutut la cd player pentru redare de muzica pe cd player. Spune-mi te rog frumos cum sa-l conectez daca sti.
De unde ai cumparat fiesta? Am inteles ca de la niste licitatii, poti sa imi dai mai multe detalii, care au fost.pasii, daca a fost.luata de peste hotare, etc, iti multumesc mult, salutari de la constanta😀
salut Bogdan, cam care e diferenta la tine la consum intre vara si iarna? (cum e acum cu temperaturi cu minus), lasand la o parte modificarile aduse Fabiei,
Poti te rog sa explicti intr-un video cum se face si drift cu tractiune spate ? am un bmw seria 3 diesel si jur ca nu-mi iese nici cum :)) Mersi anticipat ! :)
Cauta o parcare goală, ii dai treaba 1 pleci de pe.loc, urci in treapta 2 tii motoru relativ turat? 2000 si de ture, apeși ambreiajul, apeși accelerația, pana la 3500-4000 ture si lasi de ambreiaj in timp ce învârtit de volan
Salut bogdan,ce sfaturi imi poti da pentru traseu,sa scap de emotii si ce greseli sa nu fac,ma refer la concentrare. Sper sa înțelegi la ce m am referit.
Salut uite un sfat din partea mea. Pentru a reusi 100% trebuie sa stapanesti foarte bine masina pe care dai traseul, practic sa uiti de stresul cu masina, gen pornire de pe loc, schimbat viteze, frana etc. Dupa ce stapanesti masina foarte bine trebuie sa iti fixezi in cap ideea ca tu esti un sofer de taxi, iar politistul este clientul tau si iti spune pe unde sa mergi. Atentie, nu trebuie sa conduci cum conduc soferii de taxi! :)) Mult succes la examen!
cum este mentionat si in video la sfarsit, este mult mai sigur sa conduc sub competentele mele, indiferent cu cata viteza cred eu ca ma descurc sau cat se descurca masina e mai bine sa nu te duci pana acolo, si parerea mea e ca si viteza e de vina, ca degeaba ma descurc eu cu viteza daca atunci cand vreau sa opresc de urgenta si am 40 la ora pe gheata incerc eu sa controlez ca o sa o controlez abia dupa ce intru in spatele altei masini sau in coasta vreunui pieton.
Prietene bmw are tracțiune spate si mașina mea are tracțiune față este o diferență plus să ne spună și când e polei pe șosea de ce trebuie să comentezi, am pus o întrebare lui nu ție👍
El a specificat in acest video cum sta treaba si cu ''tractiunea fata'', dar tu banuiesc ca erai ocupat cu ''bagaboantele'' :D Nu te tura degeaba;) Drumuri cu polei iti doresc :D :D
Bogdan, chiar inainte sa iti vad clipul, am fost plecat cu al meu e46, si am incercat sa ma obisnuiesc cu tractiunea spate, in caz de ceva, si fara sa vreau, am apasat frana (obisnuinta de vara), si a intrat abs-ul, si m-a tarat aproape de un gard. Mare noroc ca n-am avut viteza. Mersi pentru sfaturi !
Sfatul principal nu conteaza cu ce esti , nu intra undeva de unde nu esti sigur ca si iesi , nu conteaza ca e 4x4 , gandeste-te de 2 ori inainte :)) si mai ales ca esti in munti :D
Minutul 10:00 ai dat-o de gard. Tractiunea spate nu se impaca cu frana de motor. Efectul este exact ca si cand ai trage frana de mana, plus ca te lasa fara obtiuni când fuge de spate. Cu ABS si ESP apesi frana de picior, e mai sigur.
Frana de motor se face si cu propulsie dar nu la fel de agresiv si se ajuta cu frana de picior calcata usor. In 20 de ani de condus bmw si camioane niciodata nu am derapat la frana de motor. Important este sa stii sa o faci.
@@victorjanta2237 tu ai permis de conducere sau vorbim aiurea? Frana eficienta pe zapada este frana de motor plus frana de picior apasata usor atat cat sa nu derapeze. Daca tu-mi dai lectii de soferie avand in vedere ca nu stii atata lucru...ma fac bucatar.
@@victorjanta2237 Exista un secret, mai ales la frâna de motor tracțiune spate! Secretul e sa folosim dublu debraiaj când trecem în treapta inferioara! Si asa sunt sanse mai mici sa pierdem aderenta! Autorul clipului, ori a neglijat treaba asta, ori nu știe de acest aspect!
Nu are cum sa vraneze tractiunea spate la fel ca tractiunea spate...e ca la bicicleta daca pui frana pe fata franeaza mai bine daca pui pe spate nu franeaza la fel de bine...doar incetineste...
Nu cred ca-si au rostu'. Nu creste cu nimic aderenta. Daca accelerezi mai puternic, aia 2 saci sunt inexistenti:)) Eu cred ca sacii aia sunt plini cu nisip (in caz ca ramai blocat cum a zis Bogdan, sa pui sub roti si sa prinda cauciucul aderenta).
Daca ii dai tu bani o sa-si cumpere si M4 sau Porsche :))...el cu greu si-a luat BMW-ul asta cu cateva mii de euro si ai pretentii sa isi cumpere M4 care e peste 80 de mii :)) sper ca ai glumit cu faza asta :))
