Gran vídeo Eddie, de los más entretenidos y naturales que he visto sobre este tipo de cursos. ...por cierto, admiten cincuentañeros en CB500X como alumnos de compañía?? Jeje! La verdad que sería toda una experiencia!! ✌️😎
Hola Eddie, soy Fran de Barcelona. Que disfrute el circuito, sí señor... sea pequeño, mediano o grande. Estoy acostumbrado a circuitos un poquito más grandes (Montmeló, Alcarrás, Albacete,...), sólo he ido a Mora de Ebro con supermotard. Encuentro la FZ1 con mucha envergadura y potencia para ese circuito, pero lo importante es coger las sensaciones con la moto que posteriormente conducirás por carretera.....la pones a prueba en frenada, paso de curva y aceleración, con el plus de seguridad que te dan las escapatorias del circuito, "ni guardarrailes, ni tráfico, ni policía". Llevo con la FZ1 poco más de un año, y aún no he entrado a probarla en circuito. Siempre he entrado con mis motos deportivas. Cambié el chip hace poco, y encontré nuestra moto la más equilibrada en cuanto a versatilidad y potencia contenida, aunque con sensaciones suficientes para disfrutar, QUE BAJOS!!!. Agradecería me comentases el amortiguador trasero de serie, si vale la pena hacerlo, o cambiarlo por otra marca. La encuentro blanda de detrás, y no voy mucho con pasajero. Hice horquillas, limpieza, retenes, líquido y muelles Ohlins, va mejor!, pero lo que has puesto tú de la R1, seguro va todavía mejor. Y si tú hiciste algún invento para las estriberas del pasajero, que lleva una posición de piernas muy retrasadas. Le puse maleta y soporte GIVI, encima con suplemento acolchado para la espalda. Va en una posición un poco forzada... No me enrollo más, iré contando y escuchando cosas. SALUDOS desde mi FZ1 en Barcelona. HAGO RUTAS, y puede que algún viaje pase a verte. Fran
Hola Fran!!! Te recomiendo encarecidamente que si piensas quedarte esta moto a medio largo plazo cambies el amortiguador trasero. Se nota muchísimo, creo que uno de los mejores cambios que se pueden poner a esta moto y más si encima como tu ya tienes el resto de la moto apunto. Por cierto, yo en el baúl no llevo el acolchado del pasajero por dos motivos, no me gusta mucho y como dices por no quitar espacio al pasajero. Un saludo!!! ✌️✌️✌️✌️
Tengo pendiente hacer un vídeo sobre ese cambio, pero aún no he podido. El amortiguador que puse fue un fg gubellini (500€) y el ajuste de suspensiones me lo hicieron en RRbikes en Bilbao. Un saludo!
260km una matada? Con esa moto?, me hice yo con una 125cc. Hace tiempo, Barcelona Asturias en el mismo día unos 1000 km. Si te gusta conducir y las motos, esos 260km es un paseo, poco más de dos horas a 120 por hora. y encima siendo vasco.
Pues eso, una vez más que me veo este vídeo y el de Pat. Al final me lío la manta y el sábado voy con Mieres. Alguna sugerencia? Aparte de llevar comida, 5 litros de gasolina por si acaso, y toda la equipación. Ya me dirás A la vuelta de cuento impresiones Gracias
Tienes un bar arriba, así que comida si quieres no te hace falta, se come bien y barato. Lleva mucha bebida. Tengo un vídeo con consejos para entrar a circuito que igual te va bien. Lo más importante, disfruta!!!!
Hay mucha información, solo se puede limitar el modelo que tiene 78cvs. Es decir todas las S2 no te sirven. Debes mirar la ficha técnica para ver que es el modelo de 78cvs. Las que tengan 98cvs aunque estén limitadas a 34cvs no te sirven. Un saludo!! ✌️ ✌️ ✌️
@@EddieOnTheRoad si si el problema es la gente que no pone la informacion y me estoy volviendo loco en mil anuncios! Estoy entre la bandit s y la fz6 por culpa de tus videos 😂😂😂 saludos de un cantabro con ganas de tener moto y hacer esas rutas por nuestra tierra animo y seguro que dentro de poco nos saludaremos😉
@@16batis jajaja. Seguro que merece la pena buscar bien, luego ya verás como te las vas a gozar, si te puedo ayudar con algo me dices!! 😉 😉 😉 Un saludo!! ✌️ ✌️ ✌️
Joder, viéndote parece súper fácil eh?🤣 Puto Eddie, vas a fuegote cabrón.. Chavales, hacedle caso y animaros hacer un curso que es lo mejor! De 10 el vídeo Eddie, como siempre, y bueno..mil gracias por la promo, ya sabes que aquí nos tienes para lo que sea!😉✌🏻
Gracias a ti (y también a Jorge) por tratarme tan bien, la verdad que me hizo mucha ilusión conocerte y me sentí como en casa, estuvo genial. Respecto a lo del curso que te voy a decir que no sepas, merece un montón la pena, ya me gustaría poder tener al lado de casa un circuito como kotarr, jejeje. Un abrazo tío!
Buenas, voy hacer un curso con Mieres y tengo intención de hacer como tú e ir en moto y quedarme allí a dormir el día antes, ¿En qué sitio te quedaste para guardar la moto y demás? ¿ No he hecho nunca antes ningún curso y no he ido nunca a circuito, me recomiendas algo en especial? Gracias !!
Pues tendría que mirarte el hotel, ahora no me acuerdo luego si puedo te lo busco. Hice un vídeo de consejos a la hora de entrar por primera vez a un circuito que te recomiendo ver encarecidamente. Un saludo!!!
Buenísimo el vídeo. La verdad es que Kotarr no me gusta por ser un circuito tan ratonero, pero con Mieres sí que tengo ganas de rodar algún día.....todo el mundo habla muy bien de él y sus cursos/rodadas. También merecen mucho la pena los de WPB con los que tengo mucha confianza y buen trato, además que mi amigo Joseba es monitor con ellos, y con quién he aprendido mucho. Vssss !!!!!!
Gracias Alberto! Pues que sea tan ratonero es su principal virtud, jejeje. Ya he oído hablar de wpb, aunque para hacer cursos creo que un circuito pequeño es ideal, por que al final es como un karting grande, jejeje. Un abrazo!! ✌️ ✌️
Iepa iepa eddie! Como mola la fz1. Cada vez me gusta más. Yo te veo tocando rodilla y se me aprieta el culo y tú vas hablando tan tranquilamente! 😮 molan esos cursos. Ganas de hacer uno in crescendo!
Muy buenas Eddie muy guapo el vídeo ya he realizado un curso de conducción de pitbike con conos y un poco de circuito libre he llevado motos de 50 estoy sacándome el a 2 con la z400 y ya he aprobado el examen de circuito cerrado y como tenía un conocido que tenía una zxr6r de las válidas para el a 2 actual a buen precio y prácticamente nueva a pesar de saber que era bastante precipitado debido al gran salto se la he comprado me recomendarías meterme a una clase de circuito para probarla y hacerme a la grandísima diferencia que hay entre la 636 y las motos que estoy acostumbrado a llevar?estaba pensando en ir este 24 de julio ya que me salió una publicación de kotarr y empecé a investigar hasta topar con tu vídeo un saludo y tienes un nuevo suscriptor 💪
Según me comentó mi amigo y según me estuve informando este modelo en concreto si sería válido en papeles es una 636b es decir que no es una 636 común es igual en todo pero realizaron otro modelo como la z900 y la z900e solo que en este caso pone que tiene 25kw y no consta como limitada sino que de fabricacion es un modelo que salia con 25kw en ficha
Que ganas de ir a kotar, que buena pinta. Yo con la Z no toco rodilla ni queriendo, no se ponerme en la postura buena. Me vendria bien un cursito de esos. Como siempre buen video, saludos ✌✌✌✌✌✌
Bueno, yo había tocado alguna vez antes pero no como ese día. Al final es práctica ya sabes. Recomendado hacerlo con mieres y entre semana que esta más pendiente de ti. Un saludo! ✌️
Muy interesante el curso. Hey..... esos Soul Biker’s, Mira gracias a Guti conocí tu canal y enganchado que estoy a vuestros canales. Recuerdos desde aquí para los Soul Biker’s especialmente a Guti. Además hace mucho que no suben video y estoy ya impaciente. Bueno Eddie matizadas esas curvas y rodillas al suelo, me molo el vídeo. Saludos✌🏻y gaaassssss
Unos cracks estos soul Bikers. Tuve el placer de cenar con Guti justo el día antes del curso y que decir, gente de 10 de la que merece la pena conocer. Un saludo desde aquí para guti y el resto de los soul Bikers!!! ✌️ ✌️ ✌️ ✌️
Buenas Eddie, tan recomendable es quitar los espejos? siempre lo he oído decir y hablo desde la ignorancia pero no es peor no saber quién viene detrás y no hacer nada que le pueda molestar y apartarte debidamente?? Un saludo
Lo ideal en el circuito es dedicar el 100 % de tu atención a la conducción. El que te quiera adelantar es el que lo tiene que hacer de forma segura y sin molestarte. Y tu no preocuparte de eso. Un abrazo!! ✌️ ✌️
Aún me acuerdo de las agujetas en los cuadriceps... Jaja Me ha entrado monaco de volver a kotarr , eso sí está vez iré con la pit qué para ella eso es como un circuito mundialista jajaja
Pues yo esta vez casi no tuve agujetas, la otra vez que fui con la gs 500 casi no podía bajar escaleras el día siguiente...jajaja. Merece la pena infinito, aunque lo que tu dices, la recta con la pitbike será como la contrarecta de alcañiz...jajaja. Un abrazo tio!
Sí que se nota el retraso de las estriberas? Es lo que más me quema de mi FZ1. Pega en seguida, y eso me hace ir con mucho miedo cuando quieres correr un poquito
Creo que es más cuestión de trabajar la postura y descolgar bastante de la moto que las propias estriberas. Aunque lo ideal es hacer ambas cosas. Yo jamás he rozado estribera en la fz1 si te sirve de algo, jejeje. Un saludo!! Por cierto, te recomiendo mucho los cursos de conducción. ✌️
Eddie On The Road! El tema de descolgar por carretera abierta no lo veo mucho.. no sé El tema del cursillo, mola bastante. Soy de Burgos y he rodado en ocasiones en kotarr, aunque con el M3 jeje Con la moto no estoy al nivel del vídeo 😖
@@aperrillador yo creo que es mejor descolgar que ir rozando estriberas sinceramente, no hace falta ir tocando rodilla pero cuanto más descuelgues, menos inclinada va la moto. Mirate un cursito con mieres en kotarr!! 😉😉😉😉 Un saludo! ✌️
Hola buen vídeo..... Soy de Argentina, tengo 44 años, pero soy un novato en esto que me apasiona, pero por circunstancias de la vida recién voy ingresando... Gracias por los consejos.!!
Eddie, tienes un vídeo con Pat donde le indicas como tomar un cierto tipo de curvas, que a ella no le gustaban. Puedes hacer un vídeo así, donde nos haga el favor Pat de ir adelante en las curvas y tu indicarle cómo se deben de tomar; así aprendemos todos! Bueno tu gustas. yepa, yepaaa. Saludos a ambos desde la Ciudad de México.
Me alegro de que te haya gustado el curso. Como bien dices uno siempre aprende algo sea cual sea el nivel...y además en Kotarr, que vas pegando rodillazos todo el rato y te lo pasas como un enano. Está bien eso de que te graben y luego te comenten los puntos a mejorar. Me ha gustado el vídeo, a ver cuando coincidimos pisha xDDDD
La verdad es que es una gozada de la hostia, me morí de la envidia cuando fue pat y lo tenía entre ceja y ceja. Lo del vídeo mola mucho la verdad. Un abrazo pisha!! ✌️ ✌️ ✌️
que envidia cabrón . lo tengo mas que pendiente un curso de estos . yo llevo 1 año y medio con el A2 y disfrutando de la suzuki bandit del 2007 semicadenada . estoy super feliz ya que es polivalente como tu dices .
Buen vídeo eddie como siempre , yo hice un curso en junio , pero con martin , jkder que día pase , increíble , la gente del circuito , del bar , todo , hice lo mismo que yo vivo en guada , dormí allí y fui descansado pero la vuelta tenía unas agujetas de la hostia jjj , es un circuito que no paras , un abrazo a todos y a Kotarr que en septiembre vuelvo ✌🏻✌🏻✌🏻
Hola Eddie... estos cursos son los que hace Javi Mieres. mieres racing competición? es que me interesa a mi tambien hacerlos y en la pagina veo que también los hacen aquí en el circuito de los arcos...
Si, exacto. Aunque en los arcos son más rodadas que curso. Lo mejor es que le llames por teléfono y el te explicará todo con detalles. Un saludo tío!! ✌️ ✌️ ✌️
@@EddieOnTheRoad si eso estoy viendo...aunque es como dices es complicado y más cansino ir en la moto andando tan lejos sin tener remolque... a ver si les llamo y a ver que hago jejeje la verdad que me interesa así curso y rodada para aprender bien😉😎
@@EddieOnTheRoad igual si...hablaré con ellos y ya veré que hacer...y muchas gracias tio y buenos vídeos y me da que es cierto jajajaja que tienes buen contenido y buenísimos videos y de calidad pero este vídeo tambien creo que es el mejor con diferencia💪😁👏😉
Joder llevo unos dias leyendo en forocoches sobre este curso y tenia muchisima curiosidad de verlo en vivo! Me ha echo que me suscriba jajaja saludos y buen trabajo en ese curso, se te ve suelto
Al lado de la expresión "pasárselo como un enano" en la Enciclopedia aparecerá este video enlazado, no se te ve la cara pero solo con la voz me la imagino
Gracias Eddie. Pregunto: ¿que tipo de curso te has pillado?¿cuanta gente estabais en ese grupo?¿de cuantas tandas consta el curso?¿cuantas vueltas por tanda?¿cuanto duran las teórcas? ¿cuantas teóricas?. Una vez que has tenido la experiencia ¿que tipo curso eligirías?. Lo de Mieres ya me gusta hasta el nombre (me acuerdo de la canción de Victor Manuel, jajajjaajja), pero me pilla en la otra punta de España; pero es que estoy bastante interesado y quiero ir mirándomelo para presupuestar la movida completa. Gracias por compartir.
Yo fui entre semana porque es más personalizado y hay menos gente. Estábamos 8 personas en total. El curso son 150 euros incluyendo seguro, comienza sobre las 10:30 - 11 y dura hasta las 18:00. Durante ese tiempo se hacen tandas de unos 20 minutos, luego te graba, te da un poco de teoría etc. Como el circuito está prácticamente para nosotros da mucha manga ancha a hacer lo que queramos. Yo te recomiendo hacerlo entre semana porque el fin de semana es otra cosa totalmente distinta. Si te interesa yo llamaría a mieres y que te explique bien todo! Pregunta lo que quieras, un abrazo!! ✌️ ✌️ ✌️ ✌️
Muy buenas compañero ,que buen video y buen canal tienes ,,me quedo por estos LARES jejej nuevo suscrito y like …..no hay nada como entrar a circuito eee jejejeje ...un saludo crack nos vamos viendo
Tengo un vídeo donde hago una review de ellos, puedes verlo. La trasera 3500, la delantera aun no la he cambiado pero durará 4500-5000. Un saludo! ✌️ ✌️
Ese Eddie, no sabía que teníamos un youtuber en el curso. Muchas gracias por el vídeo. Aunque casi no se me ve es un bonito recuerdo de mi primer curso. Te has ganado un suscriptor. 😉
@@eliasherrero Estaba casi seguro de que así era, pero no estaba al 100%, jeje, a ver si coincidimos por la zona que creo que eras de Bilbao, jeje. Un saludo!
@@EddieOnTheRoad Joe que rapido!! se ve que el curso hizo efecto, XD, muchas gracias, y sigue con estos videos tan chulos!!, un saludito desde asturias.
Yo también he hecho con pitbikes, pero al final hacerlo con tu moto es distinto, se agradece poder vivir esas situaciones con la moto que llevas día a día. Un abrazo compi! ✌️ ✌️
![Curso de conducción en moto - Circuito de Kotarr [Mieres Racing]](/img/logo.svg){kind=logo}
