Comprei um com 48 mil km / 2021 ... e não me arrependo.. carrão... entrega muito em conforto, dirigibilidade e beleza... faz 7 meses que estou com o carro e estou amando
Se fizerem exatamente o mesmo carro, com as mesmas características e montagem, mas em vez de colocar a logo da Cherry colocassem a da Honda ou Toyota, geral cairia matando no carro kkkkkkkk
Erro seu. A JAC ..... NUNCA foi só elogios. Pelo contrário, era só desconfiança,💀 ,devido preço etc e nunca foi bonito e com acabamento fraco.Morreu logo, enquanto a Chery Caoa só cresce, melhora e avança por mais de 5 anos. Pense no que comenta.@@didionakamura3109
@@joseherculano6010 Acho que você deveria puxar na memória sobre toda a campanha de marketing e publicidade. Tanto que para época o Jac 3 vinha completo e custava o mesmo que o Gol, Palio, Fiesta, agile básico de entrada. Revistas, reportagens e propagandas em 2010 nas emissoras eram só elogios ao decorrer dos mês a realidade foi outra
@@joseherculano6010 Memória não é seu forte. Esquece da campanha de marketing e publicidade com comparativos com gol e palio onde o jac era superior. Dá um segurada aí no seus julgamentos.kkkkkkkk
Cara,tenho um a 4 anos e meio,zero defeitos,nao tem sequer um barulho,seja na suspensão,no painel,nos bancos... super satisfeito! Acabamento premium, confortável,anda bem, motor confiável.Site best Car do Uol,que faz pesquisa com os próprios donos, dá mais 90% de satisfação.Ano que vem pego o Tiggo 7 🙏🙏
O baixo poder de compra do brasileiro e o preço surreal de carros por aqui nos levaram a acreditar que a China é o novo pináculo do automobilismo. A verdade é que as marcas chinesas estão se criando por aqui porque marcas mais tradicionais - e de maior qualidade - não conseguem ser competitivas no Brasil. Países mais competitivos estão cheios de Tesla e carros japoneses e alemães elétricos, enquanto a indústria automobilística brasileira foi dominada pelos chineses.
@@brunosa3366Sim. E digo mais. FIAT e VW são as únicas que ainda se dão ao trabalho de produzir um ou outro carro pro mercado nacional e sul-americano. A linha toda da FIAT não tem nada a veer com a da Europa. Na VW temos VIRTUS E NIVUS. Ford desistiu e virou importadora. GM que antes trazia os Opel europeus agora traz seus modelos chineses. Até a Renault e Citroën trazem modelos Indianos ou chineses pra cá. Acho a Peugeot ainda se dá ao trabalho de produzir as " versões brasileiras atrasadas e capadas" dos seus modelos europeus também, que nem a VW.
Tenho um chery arrizo 6, ao contrário do que falam dos carros da marca, é um carro confiável e muito resistente, além de não ter relatos de problemas cronicos importantes nos carros da marca. Quanto a o pós venda, melhor que VW e infinitamente melhor que nissan. Na minha experiência, só não foi melhor que a honda. Em relação a peças, o problema é a dificuldade de achar fora da concessionária, e lá os preços são salgados, mas quando eu precisei pedir, chegou bem rápido, ao contrário da VW e da Nissan e até da Honda.
É capaz de o Renegade de primeira geração ser mais confiável que um Cherry. O do meu primo vive na oficina. A indústria chinesa está fazendo a farra no Brasil enquanto as montadoras mais tradicionais - e demais qualidade - não conseguem competir nesse país caro e de fraco poder aquisitivo.
meu pai tem um 5x pro 1.5 turbo e o carro é um absurdo de bom, anda demais, bebê pouco e entrega tecnologia e conforto que a maioria dos carros da categoria não entrega, o carro está a 2 anos com ele e até agora é só elogios
Adquiri um Tiggo 5x Pro 2023 e para mim é o melhor carro, custo-benefício. Excelente carro. O que mais pesa é o consumo, não é tão econômico assim. Faz de 7 a 8 na cidade. Porém, peso do carro, versus estradas que temos. Para mim está na média. De resto, é um carrão. Só pode falar mal quem tem ou teve um. Caso contrário, é só especulação.
Eu comprei um Arrizo 6, e não me arrependo. Carro muito confortável, não é tão econômico como pensava, mas eu sair de um Fiat Linea, então não sentir diferença no consumo. Mas na qualidade e conforto, não tem comparação, é uma máquina. Tenho intenção de quando sair dele ir para um Tiggo 8
Falaram os entendidos do youtube que o carro é ruim 😂😂😂😂 Quer saber se o carro e bom ou é ruim, pergunta pra quem tem e anda com o carro, o resto é mimimi e palpite. E de longe vc percebe que a grande maikria, quase na totalidade de seus donos falam bem dos Tiggo e estão totalmente satisfeitos com a compra, exemplo este que vos fala.
Tive um Arrizo6, rodei 50mil km sem nenhum susto. Carro excelente confiável. Tanto que troquei num Tiggo 5x pro que tem a mesma mecânica. Muito superior aos outros. Câmbio suave não dá tranco nenhum, carro forte, sem barulhos internos, tem muito mais tecnologia que os rivais. Só alegria.
Tecnologia, não. O diferencial da Cherry, e o que chama a atenção do consumidor, é o acabamento aparentemente premium. Tecnologia, mecânica... não são pontos fortes.
Tenho um TIGO 7 TXS ano 2021, carro super confortável, nunca deu problema mecânico ou elétrico, estou comprando agora o TIGO 7 PRO MAX DRAYVER , os carros da CAOA CHERY chegaram pra ganhar da concorrência tanto na qualidade quanto no preço.👍
Tenho o Tiggo 5x 1.5 turbo o carro e perfeito é potente faço 9,2 na cidade e 12 na pista quer carro super econômico anda de uno 😊 o carro alem de ser bom nao da trabalho ✌️ e ainda tem um dos melhores acabamento que ja vi. Recomendo muito quem estiver na duvida vale muito a pena 🤗
@@DanipizzaioloPorque não??? Se fosse assim, as porcarias da JEEP, GM e Cia não venderiam nada. Mas que ao contrário, vendem que nem banana na feira. Ou não é??
@@wagnercampos4697Quanta besteira. O onix é um projeto da GM chinesa. A quatro rodas avaliou o onix plus com 100mil km e é só elogios quanto a durabilidade, principalmente dos componentes do motor. Líder de vendas. Aí vc comenta uma besteira dessa.
Antes de comprar, sempre pense, em uns poucos anos à frente, quando perguntarem na hora da revenda "qual seu carro?" e seu olhar desviar para o lado enquanto seu lábio entrega "um Tiggo". O seu eu do amanhã vai agradecer a prudência.
A questão é: deixa os prós e os contra para os especialistas. Para de mimimi! Todo carro pode apresentar problemas, coreano, japonês. Tinha uma ix35 que deu problema no sensor do óleo de câmbio 3.800 sem choro
fala mal quem não tem, aqui em Curitiba os Tiggo tomou conta, carros com mais de 30.000km sem nenhum problema,pelo contrário, quem tem carros Chevrolet, Wolks e Fiat estão vendendo e se rendendo ao Cherry😎...engole o choro mimisentos....😂😂😂
Ninguém deixa de compar o GOLF com Câmbio Automatizado de dupla embreagem a seco que dá muitooo B.O, MAAASSS... reclamam do câmbio do TIGGO 5X a seco. Tem.que saber cuidar e usar o carro.
Golf que tem problema de câmbio é o 1.4 até 2015, de 2016 pra frente ja é tiptronic. E Pelo preço da tiggo da pra pegar um 2.0 que é dupla embreagem banhado a óleo.
Misericórdia, que péssima escolha. Sinto muito por você. O amigo escolheu um carro com motor absolutamente descartável e acha que fez uma boa escolha? É isso mesmo?
@lucassouza-ur5vl tudo é feito na china seu animal, aqui no Brasil agente nem tem montadoras nacionais, aqui somos enganados com as merdas dos carros de plástico dessas montadoras que só querem monopólio, e ainda você fica desmerecendo coisas de outro país, que patético.
Tenho um tiggo 5x...condorto e acabamento melhor que toda concorrencia. Mas a Garantia é de apenas 12 meses para amaioria das pecas. As peças são caras e nunca tem nas lojas, manutencao cara, seguro caro. Fora isso é um carrão.
ah é, seu Chery faltou peça? Ou vc não têm e tá falando bosta? Eu tenho, já precisei de peça chegou no mesmo dia (concessionária de outra cidade), minha revisão custou 650 reais e meu T7 não deu problema, ô expert de internet.
@@carlosalbertonaves oi Carlos. Serei bem sincero: o T7 PRO Hybrid não tem um bom consumo, porque seu motor elétrico é fraco. E não anda tão bem quanto o PRO 1.6. Como custam o mesmo, eu ficaria com o à combustão, sem dúvidas. Mas se no Estado onde vc mora tiver isenção de IPVA, talvez valha a pena vc ficar com o híbrido leve.
Único defeito dele é a multimídia ao meu ver, a falta de ar automático é complicado... mas não da pra reclamar muito... por que infelizmente na época eram pouco na faixa de preço/versão dele que vinham com ar automático... A embreagem trepida mas dura razoavelmente bem, mais que a do novo tucson... mas não deixa de ser salgado na hr de trocar... por isso cuidado na hora de comprar um usado.
Carro chinês chegou pra incomodar! A concorrência que se cuide pois essas carroças que elas costumam vender com o dobro do que realmente o carro vale estão com os dias contados!
Nave! Já andei e não tem nada de POWER BOMBA, é.saber usar o carro, o cara que tem um carro deste porte e valor, não cuidar do mesmo por favor!, pode se enterrar.
Não recomendo, tenho um e vivo arrependido de ter comprado essa bosta de carro. Barulho no volante, câmbio tremedeira, teto solar fazendo barulho, módulo de conforto em curto.
O brasileiro se acostumou a andar de carroça. Sempre que aparece uma carro bom tecnológica, o pessoal crítica, pq nao tem costume de ter um veículo assim.
Tenho um e não tenho o que reclamar, no mesmo mês (antes da pandemia) comprei ele e um Cruze Hatch turbo, tudo no GM é mais caro e bem mais difícil de achar. Fora que no quesito acústica o Tiggo é bem melhor. Em cidade os dois fazem a mesma coisa devido o trânsito, multimídia tbm nunca travou, é só fazer a manutenção, já o GM até volante já troquei...
Pois é, tenho um tiggo 8 com 36 mil km e estou super satisfeito, bom pra essa galera é comprar um renegade do novo por 170 mil ou um hrv turbo por 200 mil, povo não dá valor ao dinheiro
acho que vale sim. o problema é que o do nada a chery chega e nao faz mais o carro. do nada ela cancela o projeto, dai la vem a desvalorização acentuada. mas a multimedia podia melhorar sim. nao gostei da multimedia do arizzo 6
Quando falou faróis direcionais eu quase chorei ,parei para trocar 2 lanpadas detalhe 250 lulas cada😂 aí de pau nese modulo direcional 😢lá se mais 1500
puts, eu sempre tive Fiat, só dor de cabeça, recentemente peguei um Fastback 2024, tive exatamente o MESMO problema que tive com meu Argo 2018, ABS simplesmente não existe, luz sempre ligada no painel, com 8 mil km rodado troquei por um Tiggo 7 PRO, a melhor coisa q fiz na minha vida, ta com 40 mil km rodado ja, viajei bastante, revisão sempre na loja, parece q ta zero ainda
A manutenção não é tão cara quanto se imagina, mas o meu XJ8 deu muito problema e, quando não havia peça original em estoque e encomendar levaria muito tempo, a concessionária logo queria fazer uma gambiarra. Carro muito baixo e fui obrigado a colocar "air lift" nele. Apesar de tudo, quando o carro estava todo funcionando sem problema algum era show de bola.
Peguei um 5x Sport e estou com ele a 1 mês, arrependimenro zero até agora. Sobre o câmbio, existe um trancozinho sim, bem de leve quando vc tá parando o carro, desacelerando, quando chega a uns 17km/h vc sente um "pulinho" bem de leve, nada que irrite. Tem consumo alto, fato. Multimídia não trava, isso é mentira. De fato, o que ele entrega por 115k vale muito a pena.
@@raquelmartins9098 nunca me preocupei de fazer essa anotação pois sempre tô abastecendo antes de chegar na reserva. Mas ele tá fazendo uma média de 8 km/l na cidade com gasolina em horário de pico.
