Custom Belarus MTZ-82 Turbo Intercooler and Belarus MTZ-952 Turbo

Подписаться 45 тыс.

Просмотров 66 тыс.

50% 1

Blue Belarus MTZ 82 from around 1980-90's:
* balanced crankshaft, flywheel, pistons etc.
* Belarus 245 type engine block
* Belarus Czech Turbo (C-14-101-01), replaces the TKR-6, orignal turbo
* fuel system tuned to turbo and 2500 rpm
* Belarus factory intercooler (1025-1317100) with modifications (custom port welded)
* new Belarus type replaceable air filter (Donaldson G090219)
* hydraulic oil cooler and filter
Special thanks to Virgo.
-
youtube: / hrz4x4
facebook: / hrz4x4
twitter: / hrz4x4
-
hrz4x4, 2020

Хобби

Опубликовано:

14 апр 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 61

@user-tl2tb1jk6n 4 года назад

Здравствуйте такое ощущение что 500 лошадей загнали под капот! Все так круто сделано!

@user-gi6os6fz2w 3 года назад

Он теперь коленвал будет менять чаще,чем на атмосфере!

@irwinmccook7942 4 года назад

Love watching these videos!! great stuff!!

@hrz4x4 4 года назад

Thanks.

@rikantasmarcinonis9651 4 года назад

Realy cool tractors. I am looking forvard to the new videos

@michaelovitch 4 года назад

If you want max reliability,you keep stock rpm and you get parts balanced. You can balance pistons,conrods and more importantly ,lighten a bit conrods, by yourself. The flywheel can be done on a tire machine,but the cranck require special equipment. If you keep your engine naturally aspirated, you can easily improve it by porting the head. Intake and exhaust port castings are not very good ,the air flow can be improved easily, Matching intake plenum and exhaust manifold to the head will improve its efficiency too. A better muffler also, from the appropriate displacement coming from a small truck ,or big car,or

@hrz4x4 4 года назад

Thanks for the comment. Porting is something I would like to try some day. Those engine parts are balanced in the shop where they balance race car engines. So it's all good, i hope.

@Arminu_kas 4 года назад

Awesome! I think you are deserved more subscribers than you have now.

@hrz4x4 4 года назад

Thanks!

@iaam117 4 года назад

Sweet rides

@motozeta50 4 года назад

Good video! Belarus special edition !!

@hrz4x4 4 года назад

Thanks!

@wanderley1036 4 года назад

Молодці!

@emredoruk35 4 года назад

Does the turbocharged retrofit not hurt?

@davros517 4 года назад

Baaaaad Boy Belarus, like it

@isaevgafar6888 4 года назад

Start 9 💪💪👍👍

@hrz4x4 4 года назад

Yes, like.

@user-ut2qo6jl5p 4 года назад

👍👍👍👍👍

@perkele6466 4 года назад

the air filter is in a bad spot, it will suck all the dust from the front wheel. We had this same problem quite often when the filter was also in front of the wheel. Had to relocate the air filter hat next to the roof. Much better and healthier that way.

@hrz4x4 4 года назад

It's too bad, there is no room to fit the filter. So that was the place to put it. The air pipe has to go higher definitely.

@monsieuxho 4 года назад

La vache sa doit envoyé du pâté !

@Aleks-161RUS 4 года назад

👍

@user-zh8uh9hg9m 4 года назад

На 952 МТЗ дискатор tiger? Как он вам? Расскажите по подробнее пожалуйста!

@hrz4x4 4 года назад

Ждите видео. Скоро будет .. :)

@hardcoreplayafromthehimala4888 4 года назад

Piston rod's are stronger and pistons in 90hp model, valve seats also.

@hrz4x4 4 года назад

Cylinder head, piston rods and pistons are all Turbo specification.

@bursak1989 4 года назад

Привет 🤝 и все равно на синем провал чувствуется.😉👍

@bursak1989 4 года назад

И хотелось бы поближе посмотреть как капот на синем переделали на открытие.

@user-po9wg2gg1g 4 года назад

👍👍👍🚜🚜🚜🚜💪💪💪

@hardcoreplayafromthehimala4888 4 года назад

From what is oil cooler?

@hrz4x4 4 года назад

Generic oil cooler from the Hydraulic shop/supplier.

@gyuriiid3558 4 года назад

Mtz 952 vs mtz82 :)

@enea4550 3 года назад

How changed it from 2200 to 2500 rpm??

@hrz4x4 3 года назад

injector pump has been modified and balanced with the injectors to get the higher rpm.

@konigtiger312 4 года назад

Turbo väntvõlli ei murra pooleks sinisel see?

@hrz4x4 4 года назад

Siiamaani mitte. Turbo vänt on tal ka sees. Miks ta peaks katki minema?

@konigtiger312 4 года назад

@@hrz4x4 Kui teine vänt siis mitte jah. Aga ühel tuttaval on uuem russ vana mootoriga lihtsalt tehas pole mõelnud ja on turbo peale pand ja vänt võll läheb suht sageli.

@hrz4x4 4 года назад

@@konigtiger312 Turbo vänt ja soovitan ära tasakaalustada koos hoorattaga. Meil oli siin juhtum, et väntvõll ja hooratas olid 400g tasakaalust väljas. Läks ka vänt pooleks.

@user-ok7rq6rd6m 4 года назад

Я правильно понял, у Вас охлаждается масло в гидросистеме ? Хорошая идея.

@hrz4x4 4 года назад

Да. Охладитель гидравлического масла.

@VladKZ14.oficial 3 года назад

@@hrz4x4 здорова сколько у тебя тракторов в общем или ремонтом занимаешься?

@hrz4x4 3 года назад

@@VladKZ14.oficial Вообще у нас много тракторов. По одному на каждый агрегат.

@VladKZ14.oficial 3 года назад

@@hrz4x4 а где живёшь что и на английском языке общаешься?

@VladKZ14.oficial 3 года назад

@@hrz4x4 МТЗ-90 есть в ваших краях и 1221 Пронар ?

@Themarcinrolnik 4 года назад

952 its better?

@hrz4x4 4 года назад

They both have their advantages. The 5 speed gearbox is something different, I am not sure I like it much...

@aivaruxks1821 4 года назад

Top speed MTZ 82?

@hrz4x4 4 года назад

Still in engine break-in time.. Currently ca 34 km/h, with about 2/3 throttle...

@ahmadrrtt4540 4 года назад

مساء الخير ♡♡،

@user-ry9sv8nw7o 3 года назад

без топливного насоса от двигателя Д245 это дорогая свистулька на глушитель!!! тем более так заморочившись с интеркулером, не найти денег на нормальный топливный насос это мягкого говоря глупо, потратить столько денег и не поменять главное, это я даже не знаю как называется...другое дело если вы в будущем планируете, то это еще можно как то осознать!

@hrz4x4 3 года назад

Топливный насос настроен на 245 настроек.