CVT急加速會打滑，是真的嗎 

打光跟畫面更精緻了，謝謝備胎說車！

頭香，最愛備胎講車的知識了

近十多年的CVT已經沒有大問題了，用壞了的人們，可能你給他甚麼車都會開壞。

6：03，CVT "肉感” 在Honda已成過去式。 我家新買一臺Jazz，純ICE，1.5 升自吸運動版，在長陡坡上的表現傲視旁邊所有車輛。不用衝坡，恆速在坡上，輕輕踩深一點油門，引擎只是一下舒暢的鳴響，（相較於旁邊的車輛，還不到一半的“人體感知”音量）轉速瞬間提至2150--2200轉/分，馬上推背。許多隆隆作響的、大排量的、不管是不是CVT的純油車還沒見過在那斜坡上可以竄的。 當然了，eco mode必須關閉。 生活在這個一日千里時代，許多觀念真的須要與時共進。 希望備胎能做一期 “CVT2021新感觀”。

講白話就是...除非是運動性能需求，跟大貨車... 自小客車就已經很夠用甚至超過了，如果算上CVT優點省油跟平順的話... 我這種普通通勤老百姓就已經很夠用，甚至是比較適合了。

大腳下去拉轉後速度慢慢上升那不叫打滑，是CVT的先引擎拉轉後再緩慢拉高齒比，這是CVT的加速機制。

了解我的车也是CVT不错没什么问题👍

可以說一下保時捷後輪轉向是怎麼一回事嗎？謝謝

簡單來說 CVT適合小馬力的車款 在一般有車速的情況下超車並不成問題 但如果是大馬力車款在低速情況下全油門要擺脫車陣的話 不致於會直接壞掉 但對CVT而言 絕對不是一件好事 電腦可以做到短時間夾死錐輪 不過對於電腦而言 最好的選擇是先維持可承受範圍的轉速再加速

像起步提速慢这是工作行程过长，可以降低起步时扭力缩短行程，优化设计是可以解决！

我一直有个问题没有弄明白，可否备胎说车专门做个视频解答一下。问题：为什么大家都是四缸车又或者六缸车，爆发出来的动力不同。比如宝马X5是六缸发动机，丰田汉兰达的六缸车，他们所开起来的马力，完全不同一个档次。请帮忙解答。谢谢

我現在開日產Note E12 Rider Autech supercharged，加速很有力很快，地板油都可以，是日本製，CVT很有力，沒有問題

感謝您的解說，之前真的以為起步牛步是打滑。 受教了。

油太慢的话改用电液应该可以加快不少

CVT鋼帶的壬片是傳送推力，CVT鋼鍊是傳送拉力，雙離合，純手排起步離合器會打滑。CVT不會

CVT是當今最省油的變速箱，因為在定速巡航時引擎轉速可以做到最低，引擎轉速等於油耗。 CVT是當今加速最快的變速箱，因為CVT是先拉引擎轉速才加速，可以定在引擎轉速最大馬力去加速，加速感沒有很直接，所以會覺得油門踩下去就聽到引擎高轉的牛叫聲才開始加速，其他變速箱都是引擎轉速和時速同步提升。 現在CVT壽命已可以做到數十萬公里不壞和傳統變速箱沒差很多。 CVT的缺點就是不能負載太大扭力，所以要裝在大馬力車，車廠都會限引擎最大馬力輸出來保護變速箱。

偶爾會深踩油門導致CVT自動推到低檔，轉數飆升還以為是打滑，現在知道原來CVT並沒有想像中脆弱，還好我大部分時間還是順著開以拉長使用壽命。

cvt和dct 耐用度 如何？

我就喜欢cvt，平顺，我还就喜欢日产，舒坦，省心，高功率发动机还比bba少花10万

簡單來說想熱血想跑山路的就 盡量避免購買CVT變速箱的車子！ 如果不是的話CVT變速箱倒是個優勢！ 例如SUBARU的CVT已經很強悍了！ 但是也只適用於小熱血而且還不能 長時間的操駕！要不然會鎖檔！ 所以我還是選擇了6MT！

只要不是乾式雙離合其他都可以商量

CVT就是平順、廉價啊。 買菜車絕配，沒有之一。 跑山路、激烈操駕等等的，選別的變速箱呀。 有這些需求卻買CVT（錢不夠？），再來各種嫌棄CVT。 無解

前段时间, 我试驾一台日产2015轩逸, 1.8L CVT变速箱, 一脚油门下去, 发动机或者变速器会卡一下, 我当时怀疑是变速箱打滑, 车行老板说是因为排量小. 每次急加速都打滑, 车是顶配, 车况98新, 16w公里, 只要5w, 我后来还是没敢买...

就看胎哥的表情动作 把我给笑喷饭了都

CVT 不论怎样改良它还是有很多缺陷，美版的2022 的infinity QX60和2022 Nissan Pathfinder 已经开始摒弃它而改用AT 九级变速器，我一共买过四部CVT的车子，消费者不喜欢是有原因的！

红绿灯突然转红了，我可以从D打去B帮助停下来吗？

可以耐受大扭力不代表就不會打滑

主持先生：想請教你車頭霧白煙是甚麼情況時有時冇，在右面車頭？謝謝你🙏🙏🙏

昨天刚下过雨civic下闸道过弯打滑差点飞出去今天就给我推送这个

除了打滑還有牽引帶的物理老化鬆弛

去找一部5萬以上的tiida/sentra，起步全油門下去不打滑我輸你，只能說"普通人駕駛方式"沒問題。

有意思，生动形象！！！😃😃😃😃😃😃😃

多说现代双离合器。

04:35 几百毫秒，是“零点几秒”，不是“几秒”。

3.5+CVT开了5年了，经常地板油，没遇到过变速箱打滑，只遇到过轮胎打滑的现象。

CVT起步慢，但是起步稳，每次等红绿灯隔壁车道的都比我起步快。优缺点分明吧😂

我之前那个CVT 超车雪地打滑翻车了 顶棚翻到地面。还好人没事

我家有CVT和AT... 我选AT... 😂

這年頭CVT還真不能用自己以前不好的體驗去評論了 改良後的CVT真的不差

會，但只偶而發生。

我的2024 subaru outback 2.4t 一点也不肉

声情并茂哈哈哈😄

请问你常开CVT吗？CVT的特点就是急加速就会是打滑，不是吗！你还懂车吗？我的澳洲卡罗拉就是这样拉圾车，所以卖了！

CVT靠的是摩擦力，离合器靠的也是摩擦力。那不是说手动变速箱和双离合也会打滑？

下次一定

凡是採用摩擦式驅動都是negative(消極式)，軟金屬鋼驅動帶浮沉於有開合動作的驅動輪和被驅動輪一定做成少許打滑，只是駕駛者感覺不到.

我开国产1.5自然吸气CVT，红绿灯起步比好多豪车还要快，就是不明白为什么这么多豪车红绿灯起步总是慢休休的。😡😡😡😭😭😭

酷

我 accord9 紅燈原地轟油門，收油門再重踩的時候就打滑了。

然後啊~~~~~你恩~~~~~~~~~

比喻狂魔

CVT 是舒適取向 平面或非運動化傾向 為啥要蛇當獵豹用？

我的飞度GP1就有扽挫感，，，，

不管怎么说，还是老老实实AT。什么时候铲车也用CVT，再说CVT的扭矩够和耐操

我的RAV4就是CVT，城市走走停停，需要穿梭的路况，CVT感受太差了，动力来的太慢，还是AT带劲

CVT 这个话题 在过去的两年 至少讲了 三次了。我一听到CVT话题 就会想到 博世钢带。之前都是讲 寿命 现在讲打滑。看来 能讲的话题 越来越少了。

跑山路激烈操駕，運氣不好的話可能要坐大黃下山了，所以選購汽車時，若該車變速箱是 CVT，基本上一律不納入考量

轮胎会打滑

CVT 假設有檔位的話，我進二檔的時候還真的就像備胎5:32講的一樣...

开CVT要的就是稳

0:48 懷疑你在開車

印象中新一代的cvt有升級成起速齒輪變速，中尾速鋼帶變速的綜合系統。

開車要帶勁開超跑啊...還開什麼CVT...

打不打滑，去找个车试试就知道了。2014款Subaru的Forester会打滑。虽然很短暂，但感觉怕怕，有需要急加速的时候给你打个滑，也许命就没了……

我的2004 Audi A4 1.8T , 190匹馬力的, 跑起來還行啊? 車子沒力不要怪到CVT頭上吧?

車會動就好車一台的真不少

CVT 超讚！

家用車200馬力以下還行 性能車很慘 Subaru WRX 2.0T 268hp CVT 性能是真的明顯差 這台車的引擎剛好是最大350Nm 35.7kgfm

CVT 開壞沒有難度 我的BIG TIIDA CVT 變速箱 出怪手 爆掉

为了不打滑而不打滑

这里也看到你😂😂😂

天热唾沫多，喝点柠檬水

听你說得像坐在車里面一样。

頭香..！ cvt變速箱注定是這時代失敗的設計..！ 再怎麼樣的厲害再怎樣強化...還是經不起長時間的高負載下使用..比如說跑山道 ..以及..固定在某些檔位..！

几百毫秒不是几秒钟哦 是不到1秒钟

讲得有点深奥 主要进来看神级的比喻

试过CVT急加速，油门踩到底而且车是在滑行状态，变速箱立马报警声吓你一跳，立马收油，建议千万不要尝试。

CVT 就是买菜车！不用想太多了……

cvt 不适合长时间疲劳式驾驶，不信你就买一部试一试。

CVT用在機車上可是吊打同級打檔車的 前提是騎檔車的右手很溫柔

cvt還會過熱呢

说明湖南大学有个实验室专门水CVT论文😂

我的ALTIS 真的會打滑.....

加速大力出奇迹~~~好吧，我控制你出不了大力就好了😂。毕竟AT是凿子，CVT是指甲盖，都是扣东西，只能慢点来呗。

我家这辆是开到极速，一收油门就打滑。

hihi, 你是TPPYJJ吗？

CVT 強到F1禁用

cvt上坡是真的費勁

要驾驶乐趣就不要搞CVT了

奥迪的cvt开过，真的很垃圾……

其实也不用解释什么，强者需要解释吗，CVT需要给人解释，不是打滑，从这一点，已经证明他不行了

你们敢信么...斯巴鲁都用cvt了

马来西亚宝腾使用的邦奇cvt2/3简直是烂！原厂动力205nm cvt承受最大扭矩只有215nm 大大限制了想提升动力的车主 而且这邦奇cvt非常不靠谱 时不时给你亮变速箱故障灯！而且好多车主都遇到进档了不能开故障/钢带断裂/锥轮卡死/顿挫严重/噪音很大 等等的问题！使用寿命大多都跑不了20万公里 即使能走到这个公里数这变速箱开起来也非常粗糙和严重顿挫需要大修/更换变速箱！

CVT 口碑差其实是人云亦云

拆一顆用10萬公里的CVT來看 都比你在這嘴砲強多了

看了你的片這麼久，第一次覺得片很爛，開開CVT WRX你就知道所謂打滑是什麼了，那小馬力的車來說急加速不是打滑我還信，不妨可以親自去開看看馬力大一點的CVT你就可以體會了

扯屁,廠家知道也不見得能防範,就車子會壞全世界都知道,為何廠家還要做?!CVT快速加速不一定是馬上打滑,但多次以後就不見得不打滑!!

04:08 03:25 02:10

多说现代双离合器。