Fajny odcinek i znowu 651 uratowany, ten dźwięk po odpaleniu przed i po mega różnica aż ciarki przechodzą po prostu profeska👍 Widać w tle po pokazaniu jakim wehikułem 🛵Pan Łukasz lata po części, pięknego vana srebrnego i myślę, że albo kurier z zawitał lub następna gwiazda do naprawy😜👍🤞Pozdrawiam.
Robiłem miskę w 651, pękła przy korku oleju, ktoś kto serwisował miał Za dużo siły przy odkręceniu korka… najtańszym rozwiązaniem okazało się ASO .. 800 brutto za kawałek wyprofilowanego plastiku ..
Bardzo wiele samochodów przyjeżdża z za granicy z usterkami mechanicznymi, w tym uszkodzonymi silnikami. Często są naprawiane na sztukę, byle jak na handel lub silniku kupowane z tzw. firm regenerujących silniki, tanio po łebkach, jeden silnik składany z kilku itp. Dlatego ważnym etapem podczas zakupu używanego auta poza sprawdzeniem przeszłości powypadkowej, popowodziowej, przebiegu, itp. jest sprawdzenie numeru silnika czy zgadza się z tym fabrycznym, jeśli mamy jakąś dokumentację oczywiści.
Miska tysiąc złotych... Robi wrażenie ten plastik... W swoim aucie bym ta miskę zrobił jakimś cudownym sposobem... Np blaszkę dobrze dopasować żeby uszczelke dobrze do ciskało... Ale to u siebie u kogoś to wymiana
Ja wam wszystkim życzę takiej samej awarii, żeby każdy mógł udowodnić że równie ochoczo wyłoży dodatkowe 3,5, może 7tyś, jak ochoczo robi to w komentarzach.
No właśnie podobało mi się, jak Pardi pokazywał różnicę między miską z dziurką i bez, i były obrazki z Allegro, Aliexpress - ale nie - zamawiamy w ASO. Koszt części i robocizny = 50% wartości tego auta...
@@chybanie3712 Ok. Ale miska to nie jest produkt, który byłbym się kupić używany, a cena w ASO zabija. Na zwrot masz 14 dni jezeli nie pasuje. Możesz też zadzwonic do sprzedającego i podać numer VIN albo nr części jaka Cię interesuje. Oczekiwanie na ściągniecie z Niemiec też było. Oceniam jako posiadacz 19 letniego w211. To juz nie jest auto warte 400 tyś pln tylko 15 tyś. Bez jaj!
Witam , mam też dwutarczowe sprzęgło I zmieniłem 2 tyg temu zamiennik nie dostępny A oryginał ponad 5 tyś, cały komplet , to co się dzieję z częściami to dramat
Witam, mam problem z e klasa w 211, strasznie zdutowana. Przelot od turbo, wyciete katy i dpf razem z czujnikami, zmienione turbo. I nie wiem czy w oryginale bylo turbo z czujnikiem temp, czy mozna kontakt do Pardiego na emaila?
Witam. Mógł bym Panu wysłać zdjęcia kół rozrzadu z mercedesa w204 1.8 komp ponieważ od poprzedniego sprawdzenia dwa lata temu nic chyba się nie zmieniło znaki są na dobrym miejscu i nie wiem co robić jeździć dalej czy wymienić rozrząd. Jak by było można żeby zernkol Pan fachowym okiem co robić. Mogę wysłać na email jak by Pan podał
Plastik, plastik, plastik, cały silnik w plastiku. Ile może wytrzymać plastik w kontakcie z żywiołami? Temp, wilgoć, mróz, ziemia. Nie za długo. Dzisiejszy konstruktor wie, to i resztę dostosowuje do trwałości plastiku. Mercedesy od wejścia silników om 651 jeszcze zachowują poczucie komfortu, ale te inne cechy, których się po nich oczekiwało to ostro w dół.
Mój miał 1.6 bara non stop zastanawiam się czy zatarł się silnik i od kiedy tak jeździłem,pocieszam się tylko że jeździłem tylko po mieście ,obroty nie przekraczały 2000 co sadzicie
Panie majster co to może być za przyczyna że podczas ruszania pod górkę lecz na prostej drodze tak samo się dziej trzęsie samochodem czy to by sprzęgło dawało o sobie znać
Przecież do wymiany łańcucha i kół walków rozrządu nie ma potrzeby demontować silnika. Średnio raz w tygodniu taki mam motor. Podstawa to wymiana kół na nowsze (grubsze) bo stare pękają. Po 2013 problem juz nie występuje. A następca czyli om654 jeszcze gorszy, przy 120 tyś km dźwigienki i walki z podstawą do wymiany.
a w203 200cdi i 220cdi? jak pan ocenia te silniki? one też mają przygody, panewki na wale korbowym robił pan kiedyś? Tam jest kolektor ssaćy co ma klapy wirowe, one lubią wpaść do silnika, mam rację?
po co naciskasz sprzeglo , naciska , czy wyciska , gdy jest mroz ponizej zera , nie ma sensu robic tego w temperaturach dodatnich , bo generujesz wiekszy opor , dla rozrusznika , przekrec walem ze sprzeglem , i bez wycisnietego , to zobaczysz gdzie bedziesz mial wiekszy opor toczenia
Witam mam taki przypadek w sprinterze 2.2, po wymianie rozrządu przy odpalaniu słychać przez kilka sekund głośniejsza pracę, jest tam jakiś zawór odpowiedzialny za ciśnienie oleju czy coś podobnego ?
Mam to samo...rozrząd wymieniony - ten kilkusekundowy grzechot został...tak jakby kilka sekund pracował bez oleju, a potem się nasmarował...wiadomo co to jest?
Mam pytanie takie z innej beczki dotyczace w203. Jakbym chciał zamontować nowy pedał gazu bo mam błąd p1222 to trzeba programować na nowo pedał gazu czy po prostu odpina sie stary i wpinany nowy ?
No co było?!,luźny łańcuch w momencie odpalania zimnego silnika nie ma ciśnienia oleju i hałasuje,a z czasem potrafi przeskoczyć!.Oglądaj ze zrozumieniem.
Silnik wcale nie musiał być wymieniany. Miałem Actrosa załatwianego po znajomości, facet miał znajomości w Mercedesie, klinet od lat 60tych. Vin pokazywał co innego niż auto posiadało, np mniejsza kabina, inna rama, brak wielu innych części. np osłony tylnej. Ciężarówka była od nowości w spedycji 2013. Aż się zdziwiłem. Są ludzie, że im załatwiają auta i budują pod zamówienie i płącą niższe ceny co w katalogu, mało tego mają lepsze wyposażenie. W tym wypadku auto wyposażone już było w system samego hamowania, a VIn że brak. Nikt by tego nie dokładał. Potem dowiedziałem się, że właściciel tej firmy transportowej miał rabaty u dielaera co zamawiał te ciężarówki,a dieler z prawie full opcją operował mu ciężarówkę w cenie takiej na wywrotkę. W tym wypadku mogłoby to być auto osobowe np z fabryki co pracownicy jeżdżą. Albo znajomości dielera, inny silnik niż w vinie. Wyposażenie też mogło być inne. Z doświadzenia wiem, że po 2009r takie rzeczy się działy.
Super, będę podstawiał hurtem na wymianę, płacę max 70zł(bo to tylko 30min) a pod siebie policzę 300-400. Tylko żeby mi to godziny nie trwało bo to za długo. I żeby przyczyna padania tych nastawników była usunięta !
Pardi na następnym filmie zrób porównanie nowego łańcucha z wyciągniętym z silnika, będzie dobre porównanie ile się wyciąga łańcuch a ile zużywają się koła zebate
Klient chciał zobaczyć naprawę w sieci to się teraz naczyta jak głupio robi. Wyłożyć tyle siana i nie mieć 3 tys jak wszystko w kawałkach rozebrane jest to jest parodia po prostu. Potem wyjmować skrzynię jeszcze raz, jaki to ma sens.
w obecnych czasach budżety domowe zaczynają się nie dopinać coraz szerszej rzeszy ludzi, sprzęgło musi poczekać na lepsze czasy, a biorąc po uwagę rekordowe marże PKN Orlen pod wodzą kniazia Daniela i realną groźbę ceny paliw powyżej 10-12zł/l to sprzęgło wystarczy na jeszcze wiele lat. #lepiejjuzbylo
Wydaje mi się, ze jest to kwestia mocno subiektywna i trzeba by było poznać zdanie samego własciciela. Ja u Pardiego, za rozrząd, podstawę z chłodniczką i innymi pierdołami zapłaciłem ponad 7tyś. Jesli wartośc mojego auta by oscylowała w granicach 40tyś pln to też nie wiem, czy bym się zastanowił nad wymianą tego sprzęgła i zrobił to, co najwazniejsze i sprzedał auto informując przysłego właściciela o konieczności wymiany sprzęgła. Jesli bym do tego podszedł tak jak w swoim przypadku - czyli zrobienie auta dla siebie na 4-5 lat to bym bez dwóch zdań domówił sprzęgło i inne części, któe byłyby potrzebne aby silnik chodził jak zegarek.
@@devcio9107 glk, OM651.912, 4matic. Cena wysoka bo trzeba było wyjechać z motorem na stół. Teraz przynajmniej mam pewność, ze mechanicznie z silnikiem wszystko jest ok.
@@czokoanal9121 No tak wydać 7 tys na rozrząd i inne i sprzedać auto. Interes życia. I jeszcze powiedzieć komuś przy sprzedaży, ze sprzęgło do roboty. Masz żyłkę do interesów nie ma co. Właściciel po prostu będzie chciał to ogarnąć taniej. Jeśli dwumasa jest dobra. coś tam podtoczy sprzęgło okuje na nowo i jeśli będzie się dało coś zregenerować wyjdzie taniej. Ewentualnie wydał już tyle ,że następny wydatek chce odłożyć w czasie bo jeszcze jeździ.
Proszę nic nie brać osobiście do siebie, ale tytuł powinien brzmieć: Mam MB na jego eksploatacje mnie nie stać, ale co tam pokażę w sieci niech wszyscy widzą. Czy nie? Niestety dotyczy to nie tylko tej marki.
Trafiłem na ten kanał przypadkiem, przejrzałem kilka filmów i na żadnym nie słyszałem przebiegu auta. 👎🏿. Acha tylko ten co nie chce nie może powiedzieć ile kosztuje wymiana np. Rozrządu , tłumacząc ze zawsze coś wyjdzie.
To właściciel tego klamota dowiedział się ciekawych rzeczy🤣pewnie kupił z pewnym oryginalnym przebiegiem i książką serwisową prowadzoną do 100 tys.km🤣jak patrzę na te filmy bo obserwuje Twój kanał i bardzo lubię to te mercedesy to jest taki KIBEL że brak słów.Ale przynajmniej masz dobry interes i kasę z właścicieli tych szrotów.Pozdro i dużo zdrowia na przyszłe naprawy👍👍
Ja nie rozumiem każdy wymienia łańcuchy a przecież w rozrządzie jest napinacz który ma sprężynę A poza tym pneumatycznie się napina przez ciśnienie oleju po odpaleniu zanim się wymieni łańcuch to najpierw trzeba spróbować wymienić nowy napinacz bo w starym może sprężyna już nie działa a Ci mechanicy łapią frajerów na kasę że od razu wymiana łańcucha a goje się łapią na to i wymieniają, nie na darmo Przecież ci z serwisu mówią że się nie wymienia
Dodam jeszcze że to samo się dzieje z wymianą rozrządu że trzeba silnik wyjmować choć choć prawidłowa wymiana polega na nie wyjmowaniu silnika przy wymianie rozrządu a wszyscy też się na to łapią No wiadomo większa kasa dla mechanika bo trzeba wyjąć silnik i dlatego to kosztuje takie grube tysiące
Posiadam współczesnego mercedesa i mogę go skonfrontować z mercedesem który był w rodzinie w latach 90 tych. Współczesne mercedesy to takie same auta jak każde inne jeśli chodzi o bezawaryjność. Płacić krocie z znaczę mowie stanowcze nie nie dostajemy nic w zamian jak kiedyś. A ich unifikacja to zabieg robienia ludzi w balona ktorzynplaca coraz więcej za to samo.
Jak ktoś i tak wykłada na remont kilka tys. to nie zawsze ma od ręki + 3k żeby wyłożyć. A po drugie zupełnie nie rozumiem, czemu zawsze wszystkich dookoła obchodzi jak ktoś naprawia swój samochód i, że jeździ na LPG, itd...
Mi mówił na Wielkanoc 8000 tyś dobrze że siedziałem a i jeszcze że się pieprzy z tym całe 5 dni W normalnych nie RU-vid warsztatach jest połowę taniej i dwa razy szybciej
