Jeżeli dobrze chłodzi to warto lutować zaoszczędzicie kilka set złotych na kupnie nowej. Jestem małym rolnikiem i żyje z roli więc zależy mi na każdej stówce.
lata pochodzi lepsza niz te nowe chinczyki z waty scianki cieniutkie raczej sie jej nie polutuje Starom mozna rozciac lub rozlutowac dół góre i wyczyscic kanały wodne nie do zdarcia zwłaszcza te pierwsze chłodnice z grubymi kanałami wodnymi mosieżne
no palnik i grzac ale w młłym ciepłym pomieszczeniu nie na dworze i kanałów jak dziurawe nie zalutowywac tylko starac je oblutowac . Jak na szybko bez lutowania jmozna klejem silikonem czarnym do klejenia bez uszczelkowego silników poklejiłem jedna chłodnice i dwa lata juz chodzi suchutka Trzeba dobrze oczyscic zmatowac papierem 100 granulacja albo jak mało dojscia to ciekim pilnikiem wkretakiem porysowac by mosiądz sie swiecił a potem nitrem rozpuszczalnikiem otłuscic i klej nawciskac wkretakiwm płaskim dobrze go wetrzec pierwsza warstwe a druga grubo uszczelnic i trzymac bedzie jak na szybko co jakis czas sprawdzi trzeba wywalic ta kratke z pszodu maski by był dostep do ogladania @@michachmielarczyk8586
Po to, że niektóre elementy nie są już dostępne do niektórych np starszych samochodów. Koszt dorobienia chłodnicy to ok 2k zł. Jeśli się da uratować to czemu nie? Sam zaraz idę lutować :p
