Je suis propriétaire d’une Fiat coupe 20v turbo, franchement le 5 cylindres n’a rien avoir avec un turbo 4 cylindres 2.0 L. A chaque balade c’est un réel plaisir 😍
Ce type d'architecture est vraiment intéressant et très agréable, on possède une s80 II d5 185ch bva et franchement même pour un mazout marin la sonorité est vraiment chouette en charge 😍😍
Bonjour j'ai eu 2 fiat coupe 20vt que j'avais preparé , revendus à regret , je ne mettais jamais l'autoradio , moteur souple on peut rouler en 5eme à 80 lol , la boite est longue. que de souvenirs je me levais le matin pressé de la conduire . Ce Lurent serait pas Laurent G ? super communauté le forum fiat
Un V5 n'existe pas c'est une contradiction le V signifie cylindrée en V donc pour avoir des cylindres en V il faut le même nombre de chaque côté tu ne peux pas mettre 3 cylindres d'un côté et 2 de l'autres
Déçu car Fan de 5 pattes (Audi coupe GT de 1982 comme première voiture 850glt en daily pendant quelques années et actuellement une Audi Cabriolet en 2.3e) et bien je me suis enthousiasmé ai titre du reportage. Mais je finis déçu.... Rien, creux, pas d'infos techniques, même pas un petit différentiel entre les 4 cylindres et les 6 cylindres, pas d'Audi, pas d'anciennes, pas d'atmos.... La carte de journalisme gagnée dans un paquet Bonux ???
Tout dépend du 5cylindres de la 850 dans ce modèle y'en avait pour tout les goûts du bon père de famille avec des moteurs 140 où 170cv par exemple a de la sportive t5, t5-R et R disposant de 225cv,240 et 250cv
