Au Jean-Didier mécano qui critique la fiabilité des Dacia, n'oublie pas que ta Classe A pour la quelle tu t"es endetté sur 10 ans et équipé du même moteur!
Salut baptiste, c ça que j'aime bien en regardant tes vidéos, c que tu nous présentes toutes sortes de voitures. Ça change des supercars et autres voitures sportives. Merci
J'ai encore la première version Prestige en 4x2 du Duster depuis 2010, j'en suis toujours et encore satisfait, c'est juste une voiture géniale. Si je serais amené à changer c'est un Dust que je prendrais ! ,
J ai prévu d acheter ce véhicule en dci 115 version prestige , de toutes les personnes que je connaisse , il n y a que des avis positifs. Meme si on est passionné de belles bagnoles , pour rouler tous les jours, c est largement suffisant . Chapeau à dacia parce que quand je pense à la première logan lancée en 2005 , y en a eu de l evolution. Grace a cette marque , les personnes ayant des petits moyens ( comme moi ) , peuvent s offrir le plaisir d un véhicule neuf .
bonjour, j'espère qu'il vieillit bien mieux que l'un des premiers duster sortis en france, sur mon ancien lieu de travail, à villeurbanne, bien que mal entretenu depuis des années, il a très mal vieillit... bon usage à tout le monde :)
Pour éviter le malus et la pollution lors des prochains contrôles techniques, il vaut mieux attendre le nouveau moteur tce 1.3 de 130 chevaux prévu pour la fin de l'année et qui équipe déjà certains modèles Renault / Nissan
J'ai eu la 1 ère version du duster dci 110 cv, je j'ai revendu à 120 000 km et ZÉRO ZÉRO soucis avec. Et pour la finition, pas un bruit de tableau de bord qui grince ou autre chose. La voiture avec le petit moteur diesel le plus fiable du moment, n'en déplaise au accros des voitures allemandes, et c'est un fait établi. Mercedes l a compris et la installé dans ses versions de base. Vous pouvez acheter les yeux fermés. Simple, basique et fiable.
Petit rappel : le Duster c'est 2 millions de voitures vendus sous les logos Renault et Dacia. Il est vendu à partir de 11 990 €. La finition "Duster" c'est vendu à 5%. Les portes avant sont reprise de la Sandero et de la Logan. L'écran intérieur est surélevé de 8 cm. Le Duster inaugure la première direction électrique chez Dacia. Et le plus important le Duster à hélas droit à un malus de sportive (2000€) en essence (sce115/tce125) et est également disponible en boîte double embrayage (EDC) sur le DCI 110.Voilà 😊👍
Loïc Soenen Franchement ça va , avec ma mustang c’est 10 500€ de malus c’est autre chose ... hélas tout le monde veut faire arrêter le diesel alors qu’il est beaucoup moins dangereux pour la planète en therme de rejet de co2 mais plus dangereux pour l’homme car l’homme pense qu’à sa gueule. A cause de ce malus de merde qui fait que les voitures diesel essence vont disparaître ..
J'adore les "petits boutons en espèce de piano"...! Ya que Dacia qui pouvait faire ça, et toi... Personnellement j'aime ce véhicule, pas cher, taille idéale, bonne motorisation, vrai 4x4 possible, taillé pour une famille ou pour trimballer des tas de choses.
J'ai mon duster techroad depuis quelques jours..c'est une tuerie.4x4 dci 115 ch...un couple terrible.. en franchissement il m'a vraiment surpris ..j'ai un bon chemin dans les bois ou la terre est glissante a souhait grâce à un petit ruisseau qui le rend changeant en permanence. .tout y est réuni pour tester les capacités d'un SUV quatre roues motrices...croisements de ponts..énormes ornières. ..etc...bah franchement ..je suis plus à l'aise avec mon duster que ma range ...j'ai commandé mes jantes tôles et mes 4 pneus AT pour le duster.on verra
Belle réussite ce duster Comparé un low cost à un premium c est débile Les dacia ça roule bien les allemand pareil mais c est cher de l achat l entretien et son assurance et ça tombe en panne hé oui !!!
Moi j'ai un Sandero stepway et bien sûr la prochaine ce sera le Duster ! Sans hésiter, en plus quand on voit les délais de livraisons suite à la demande il n'y à rien d'autre à dire ! C'est qu'il sont très demandés. Voilà et aussi je tiens à signaler que les vendeurs et le personnel Dacia est très sympa. Voilà.
Et je tient a préciser, il y a une vrai sortie d'échappement, comme toutes les Dacia ! quand on voit des vehicules très chère avec des faux échappement en plastique ... (marque allemandes et française)
Il est bien ce véhicule en noir il est classe, des journalistes américains ont fait un comparatif entre le Dacia Duster et le Bentley Bentaya et plus tard sans doute avec le futur suv de Rolls Royce ils ont beaucoup d'humour.
Ça fait rire les kikoos qui se ramènent critiquer en parlant de la " fiabilité" des allemandes alors qu'aucune marque allemande n'est dans le top 5 des marques les plus fiable AU MONDE.
Que voulez vs la fiabilité Allemande ne garde plus que l'image que elle donnait il y a 20 ans. ...... C est peut être pour ne avoir une étiquette "de moins en moins fiables " que certaines marques comme celle à étoile met des Dci de chez Renault sous le capot......mdr
Comparez pas une merco a une dacia svp, regardez juste l interieur d une audi et d une dacia et vous comprendrez.. dacia c zst des voitures de gilets jaune
Comparer une merco et une Dacia à prix égal ...la Dacia tu pars avec, la merco ya pas les sièges, ya pas le volant ni le moteur ni la boîte. T as le porte clé et 4 roues. Et encore pas trop grandes les jantes
@@telemaq76 non on compare pas une bouz et une merco a prix egal, c est comme comparer une rolex en or 18 carat avec des diamants et dire "oe ma casio coute moin cher" on ne peu pas comparer une dacia et merco a qualité egal puisque aucune dacia ne s elevent au niveau de merco. Que vous achettiez ça parcque vous vous en foutez des voitures ok, mais ne venez pas dire que c est mieux que les allemandes... a part les voitures comme lambo, ferrari, bugatti etc, sinon personne n arrivent au niveau des allemande, que ce soit moteur ou finition
Bonne présentation de la vidéo et de votre commentaire de la marque DACIA DUSTER dont je suis acquéreur de ma 3ème achat neuf consécutif de ce SUV depuis son lancement officiel depuis 2010. DACIA FOREVER parce que je le vaux bien. Pas besoin d'être riche pour se comprendre : acheter sans se ruiner.
apres avoir comparé tous les prix , dacia est la mieux placé de 1000 € par rapport a d autres voitures ( comparable ou pas ) ( c5 aircross , t roc , kamiq ,etc )
J aie encore la dacia sandero 2010 rouge elle a +_ 120000 km je ne suis jamais tomber et maintenant panne et maintenant je voudrais toujours en rouge la nouvelle Sandero stepway confort j aime cette voiture car elle est confortable et fiable et moi je met pas tout mon argent dans une voiture quand elle me conviens à ce prix là chapeau
DACIA FOREVER parce que je le vaux bien ! Pas besoin d'être riche pour se comprendre : acheter sans se ruiner C'est ma 3ème achat neuf consécutif de ma Dacia Duster (2010, 2014 et 2018)
Super vidéo par contre les motorisations ont changé maintenant on peut monter jusqu’à 140 cv en essence avec les nouveaux tce et je sais plus en diesel mais ils ont changé toutes les motorisations
J'ai un premier DUSTER qui a 325000 kms,sans aucuns soucis,et je viens d'acheter le nouveau (prestige)full options pour 21500euros...Quant au abrutis qui critiquent trouvez moi , mieux et plus fiable au meme prix biensur...!!!😆😂😊😉😄
Olivier Fulcrand Bonjour nous allons justement chercher le notre la semaine prochaine ! En 125tce 2x4 prestige. Avec option main libre, indication angle mort , 4 caméras et sièges chauffants. Cartographie Europe de l'Est et l'ouest. Clés en mains ,ct et plaques pour moins de 19000€ ( import) mais prévoyant de l'équiper par professionnel agréé en flexfuil ....... vue que le litre est à 0,63€................
Patrick Stricher je suis en Ethanol parfois l'essence est a moin de 50 cts ca depend des stations ! Sinon faut compter 20 a 30 % de conso en plus en bio Ethanol
+Matt Fav Merci pour les informations. Oui je sais une surconsommation mais je pense même dans ce cas le sourire sera bien présent au moment de voir sur la pompe le prix du plein........lol
+Bane77 nous venons de prendre notre Duster ce jour. Finition prestige 125 tce 2x4 avec options : carte main libre, indicateur angle mort, 4 caméras, sièges chauffants cartographie Europe de l est et ouest, roue de secours ! clés en main avec plaques et ct pour 18860 euros ........ Et pour 45€ tapis sur mesures en moquette. Et entre commande et prise en main 2 semaines ................
Dis, j'ai une question qui n'a pas trop avoir avec le sujet, je pensait utiliser un kit de conversion led sur mes phares pour remplacer les ampoules basiques. Tu nous conseille de le faire ou il vaut mieux pas ?
Merci pour la vidéo, simple, naturel et envie de la regarder jusqu' à la fin. 👍 Pour le Duster, en neuf c' est clair que niveau tarif, il est top. Par contre, si on se base que sur le budget, pour 20000€, il y a plétore de véhicules ou le plaisir de conduite, la qualité des matériaux et de finition etc, etc, laisseront le Duster bien loin derrière. A chacun donc de faire son choix sur ce qu' il attends en déboursant 20000€ 😉✌️
et bien moi, c'est mon 3ème Duster, j'en change tous les 3-4 ans, je les revends sans discuter au prix que je veux et en mettant quelques milliers d'€ derrière et je repars avec une voiture neuve, avec à chaque modèle des nouveautés et je dois dire que mon Duster 2018 4x4 diésel m'a soufflé par sa qualité de conduite et attention...4,7 l/100km. Alors Mercé ? BM ? VW etc...et autres chiottes à 2 fois minimum le prix du Dacia pour .... être rappeler au garage car problème(s) et j'ai roulé quelques marques prestigieuses mais je sais maintenant à quelle hauteur mettre mon cul.
Bonjour, Est-ce que ça vaut le coup de prendre un Duster diesel de nos jours? Enfin avec les procédures gouvernementales pour réduire le nombre de véhicules Diesel qui n'en veulent plus d'ici 5 ans dans les villes.
@@GiniLeeRedSquirel Je comprends votre position, personnellement, je continue à rouler Diesel, jusqu'à preuve que l'électricité est moins polluante (centrales nucléaires et déchets) autonomie, nombres de bornes de charges en stations etc,etc,etc,. Maintenant vous pouvez opter pour un mixte essence/GPL sur Duster, les pubs en ce moment fleurissent et la coup de bambou de l'industrie automobile peut vous aider à négocier un bon prix. Bonne chance, mais pour moi, c'est le véhicule idéal surtout pour la période économique qui va nous tomber sur le dos dans quelques semaines et pour longtemps....
@@Jean-Delalune merci pour votre retour. Alors la le GPL je n'y connais encore moins!? Est ce que c'est rentable à la pompe? Pourquoi c'est moitié essence? Le GPL ça pollue autant? Est ce que les moteurs vieillissent bien? Le but étant que je puisse garder le véhicule au moins 10 ans sans problème technique majeur (si la crise actuelle se prolonge et s'aggrave).
@@Jean-Delalune Merci pour votre commentaire,très instructif,ça me motive pour mon prochaine achats, comparé a d'autres véhicules,j'ai l'impression que les autres ce font arnaquée après avoir regardé pleins de vidéo sur le Duster 2 qui est incroyablement étonnant en capacité routière
Je possède un duster blue dci 115 prestige euh jaune tonic euh non Orange Atacama😊 depuis bientôt 1 mois et pour l'instant que du bonheur. La ligne est superbe, l’intérieur est agréable à l'oeil et bien fini, il est silencieux, confortable ,économique actuellement 5.3 l/100 en période de rodage et ca baisse, le roulis je le ressentais au début mais on s’habitue vite et là je ne m'en rend même plus compte. Seul défaut la pompe de gavage qui ronronne, on l'entend surtout à l'arrêt moteur tournant ou quelques secondes après coupure du moteur j'attends l'ots de Renault espérons que ça viendra vite
Le problème qui énerve vraiment dans duster c la vibration flagrante quand tu braque a fond ou en premier au ralanti. j'espère pas ca dans la nouvelle duster.
Perso j'ai essayé le duster 1.0 tce gpl et j'ai vraiment kiffer le look de la voiture avec une super gueule il faut le reconnaître et le moteur pour est bluffant malgré sa petite cylindre. Accélération et reprise largement suffisant. Cette voiture low cost est très demander et je comprends pourquoi. C'est une réussite ya pas à chier . Dacia à fait des progrès énormes sur toutes sa gamme. Je leur dit bravo et j'aimerais bien m'en payer un duster car je le kiff.
Pour rouler à 80, je prend le moins cher du moins cher. faut être malade, juste pour se montrer et faire envie à son voisin, 20 000 € on a l'impression que c'est rien? La preuve c'est que ça se vend comme des petits pains, mais combien de crédit et d'années à bouffer des pâtes?
En fait vous voulez tous rouler en Allemande. Vous voulez tous acheter une voiture pour les autres , pour que les autres disent "regarde il roule en polo". Cette Dacia mérite plus d'exister qu'une Série 1 , déjà de part son utilitée première , elle sert à rouler , pas frimer. Alors cette Dacia , je vais l'acheter et je vous emmerde 🖕
@@valeriacullier9111ct Polo c'est rare. Mais ta des cons de jeunes bercés de mécanique qui iront dire qu'une 205 est meilleure que Dacia. Et de part mon expérience les Audi son conduite par des gros cons qui claxonnent pour que tu aille plus vite alors que tu es à 50 en ville.
Je suis d'accord avec toi, on en vient à oublier la fonction première d'une voiture, dacia font avant tout dans le fonctionnel. Signé (malheureusement) un arabe :)
Salut tout le monde, je suis nouveau sur la chaine, a t'il deja essayé un c4 vts ? Si oui merci de me donner le lien svp Super video, un petite c4 vts pour la prochaine sport ? 😉
Normalement la pause du boîtier ethanol et les réglages par une personne agréé me reviendrais à environ 800€ mais quand est il garantie du constructeur si défaillance moteur sur un véhicule neuf?
Je suis un peu étonné de la console central, a part le plastique noir tout triste et la tablette, le reste fait pas low cost du tout, du moins a l'oeil
Bravo Dacia , je m'en balance des coms des idiots qui comparent et parlent pour ne rien dirent. Il vont acheter des voitures plus prestigieuses et ils n'auront pas l'argent pour faire le premier entretien chez le concessionnaire de la marque. De plus quand ils auront remboursés le crédit la voiture aurait 10 ans et de toute façon pour la ferraille.
Le DCi 110 n'existe pas sur la sandero mais il est dispo sur bcps d'autre modele Renault (Clio, captur, Scénic, Kadjar, etc...) Nissan (Qaskhai, juke) Mercedes (A, B, C, CLA, GLA) Le chassis oui vieux chassis Renault
impec la presentation je rajouterai juste si je peux me permettre.... sans aller sur google. que le volant est reglable en hauteur et profondeur par rapport a lancien modele.... pour les grands gabarit cest pas negligeable.
Salut et c'est bien ce que tu fais de montrer un peu de tout comme voiture mais je restes quand même anti-Dacia car pour moi c'est pas une voiture deso pour les pros Dacia
Le nouveau dacia duster existe aussi en boîte de vitesses automatique. Je le sais car mon père il a le nouveau duster en boîte automatique et il n'a pas le système de clé il a le système de carte comme chez renault
Le DUSTER 4x4 n'est pas un vrai 4x4, il n'a pas de boîte de transfert mais seulement des rapports courts. C'est un 4x4 de route !... Pour les chemins (terre sèche) avec quelques bosses et dénivelés pas trop maqués, ça passe. Mais gare aux bourbiers bien gras et à l'herbe humide dans les pentes : ça patine. La première courte ne tire pas d'affaire dans les conditions difficiles. En usage courant dans les chemins un peu abîmés ça va : exemple pour aller pêcher les carnassiers en lac de montagne par des chemins caillouteux, c'est bon mais faut pas pousser dans les extrêmes... Le Suzuki Jimy a un réducteur, c'est un vrai 4x4 qui passe mieux, mais il est bien trop cher pour son gabarit, son moteur peu puissant, sa caisse fragile et petite. Bref, le Duster n'a rien à voir avec les 4x4 d'antan à châssis échelle et réducteur sur lesquels les écolos à la noix ont tiré à boulet rouge pour les faire disparaître de nos paysages. Il reste encore les pick-up 4x4 avec réducteur (Hilux, Navarra, Ford Ranger) et les Jeep Wrangler trop chères, faites pour les riches....
Tres bonne video mais les finitions sont quand même low cost sur ce vehicule ( moquette tres fine plastique grossier et sans grande recherche c est dans les petits détails que l on voit la différence )
Pourquoi prendre autre chose : car le moteur essence 125 Tce a trop de malus. Et le Diesel c'est has been... Vivement la fin de l'année avec un meilleur moteur essence
Non, on est pas obligé de se copier, mais sinon il faut de l'innovation, et de l'imagination! prendre des risques... c'est pas le créneau du low cost evidemment, et plus trop dans l'air du temps comme à la grande époque de citroen, maintenant c'est le conformisme. Les ailes d'avions, ils l'ont fait dans les années 50 aux USA, avec son a son apogée l'année 59.
"Bruyant comme un dCi" J'hésite à acheter une mégane 4 car ayant eu la 3 en 85cv mais trop bruyante à mon avis. J'espère qu'il y a eu une amélioration dans ce sens avec le dCi 110...N'hésitez pas à me dire dans les commentaires(si vous possédez une dCi 110cv. Merci à toi pour cet essai; un régal comme d'habitude. Bonne continuation ;)
Amador J'ai eu une Mégane 4 DCi 110cv finition intense que j'ai revendu au mois de mars et elle est très agréable à conduire, très silencieuse en mode confort et un peu plus en mode sport mais c'est une très bonne voiture 😉
