Dacia Duster (2024) | Perché Comprarla... e perché no 

Dacia Duster GPL (2024) | Perché Comprarla... e perché no
È sicuramente una delle auto più attese dell'anno, una vera e propria protagonista di questo 2024 giunto ormai a metà. Perché? È presto detto: è un SUV e costa poco. O, meglio, costa il giusto.
Bastano questi due elementi per tracciare l'identikit perfetto della Dacia Duster, giunta alla sua terza generazione più in forma che mai e con l'intenzione di conquistare ancora più clienti con un mix di ingredienti che vediamo, punto per punto, in questo #PerchéComprarla.
Ebbene, la nuova Dacia Duster si scrolla di dosso definitivamente quella nomea di auto "spartana" e lo fa senza rinunciare a un solo briciolo di concretezza, puntando su quegli elementi, come il design o la praticità, che la rendono non solo una scelta razionale ma anche più trendy che mai.
Il listino della Dacia Duster 2024 parte da poco meno di 20.000 euro per la GPL di questa prova, in allestimento Essential. Con 1.700 euro in più si passa all’intermedia Expression e con altri 1.500 alle top di gamma Journey o Extreme.
Il 1.2 ibrido mild da 130 CV con trazione anteriore parte da 22.900 euro direttamente in versione Expression e per il 4x4 servono 2.500 euro in più. L’ibrido full col 1.6 e 140 CV parte invece da 26.400 euro e arriva a 27.900 euro.
00:00 | Intro
00:37 | Esterni
01:12 | Interni
01:52 | Qualità
02:52 | Infotainment
03:20 | Bambini
03:39 | Guida
06:07 | Consumi
06:30 | Sicurezza
07:46 | Prezzi
08:21 | Accessori
08:56 | Difetti
09:15 | Alternative
09:50 | Conclusioni
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