Dacia Logan 2021, echiparea de 15.500 EURO 

zero carisma, exprimare din topor si caterinca ieftina.. s-a cam fasait canalul si e pacat, trecusera niste oameni faini pe aici

Evoluție mare pentru Dacia, oricât ar comenta unii. Aș fi preferat să ne prezinte Vlad.

Review plin de glume proaste, nu foarte informational, caterinca romaneasca fara gust, astea pe langa faptul ca sunt ad-uri unskipable de 20 de secunde si eventual sunt si 2 ad uri unul dupa altul. inteleg ca trebuie sa faceti si un pic de bani din yt, hai, 2 ad uri de 5 secunde dar sa stau la 30s de reclama de cel putin 3 ori e deja cam magarie

Cand prezintă interiorul in spate mergi in partea cealalta sa vedem si noi. In plus cand sunt deschise amandoua portierele este mai multă lumina. Învățați de la Vlad 😁

Foarte multe detalii v-au scăpat din prezentarea technică a mașinii , dacă era o mașină de 30 de ani "retro " ați fi vorbit tocmai despre cuplul motor raportat la greutatea mașini, frânarea automată, numărul de airbag-uri, cum se vede cu farurile noaptea, interval de schimb ulei, etc, etc...., așa probabil atrage audiență mai multă...

La greutatea și puterea ei nu are nevoie de frâne pe disc. Tamburii din ultimele generații au radiatoare de răcire, deci nu se pune problema supraîncălzirii. În plus sunt mai ieftini la producție dar și la întreținere. Cam ăsta este raționamentul.

Daca vrei sa bata clima peste tot trebuie sa apesi putonul din mijloc, practic cum ati lasat-o voi nu e pe clima automata.

Cezarica ar trebui sa mai invete de frana de motor. Pe Transalpina am mers si eu cu un Cielo si o Fiesta, ambele cu tamburi si n-am ramas fara frane niciodata :)

Cunostiinte automobilistice foarte slabe. Sa va documentati inainte de a prezenta ceva. Profesionalism 0.

Acum înțeleg de ce nu mai filmează Luci Popa cu voi...

Tot respectul pentru Dacia! Sa vinzi in 2021 o masina cu motor de 1l si 100cp cu 15,500Eur - tot respectul pentru departamentul lor de marketing!

15000 a costat masina?!!! În nici un caz, "FAKE NEWS" ,mașina asta a costat 12000

Asta nu are cum sa fie varianta de top fără geamurile electrice pe spate și unele butoane care lipsesc după consola principală!

18:34 "este cea mai de fabrica instalatie pusa de fabrica"...expresie 1000% romaneasca!

nu inteleg faza cu tamburii in sensul in care doar ce am avut o fiesta 2018 echipare titanium cu 100cp turbo, aveam tamburi ... am fost pe transalpina, am avut frane. iar ne credem mai destepti decat ar trebui. tamburii pe spate se pun la masini cu cai putini si masa proprie mica, gen maxim 100cp si maxim 1100kg

Carton la radiator se pune iarna la motoarele diesel care merg puțin(

In continuare va e lene sa editati inregistrarile, motiv pentru care ma dezabonez! Un clip de 50 minute ar fi putut fi comprimat lejer la 30 minute! Iar interiorul si zona de portbagaj sunt filmate in soare, nu se vede nimic!

19:08 Pe el scrie "fill gas" n am mai auzit de firma asta pana acum :)))))) Ps : *gluma* Tot respectul.

tamburi se cheama nu butuci

Cine va spus ca nu se merge pe gaz in primii 3 mii de km? Daca motorul e facut sa funcționeze cu gaz?

Sincer as vrea sa vad aceeasi masina prezentata de Vlad ,nu are nimic de a face cu Domnul dar Vlad e mult mai Tehnic ,si lucrurile tehnice bine prezentate conteaza pentru mine.

36:43 “Are o textura de zici c-ar fi ceva”. Genial. Sper ca cineva aduna toate perlele astea si face un colaj de sarbatori

"acolo" vine suportul de agățat motorul. Are 2 astfel de orificii pe diagonală motorului pentru a intra doua șuruburi mari cu urechi de prindere. Instalația de GPL este de la Landi Renzo

Eu am luat un Logan in 2018, prin programul rabla, cu 7000 EUR - am ales si optiunea vopsea metalizata. Motorul 1 litru, 3 pistoane, aspirat, 73 CP, anvelope Continental. Am ales cea mai ieftina masina de pe piata. Are AC si bluetooth. O folosesc, in principal, in oras si in vecinatatea orasului, Pe autostrada este zgomotoasa, dar daca mergi linistit 110-120 km/h, masina se decurca binisor. Sunt multumit de masina la pretul pe care l-am platit.Masina prezentata in clip intra in competitie cu Hyundai Elantra si Fiat Tipo.

Namila de mitsubishi l200 are tot butuci pe spate. Se pune ce e corespunzător mașinii

Nu înțeleg ce dotari poate sa aibă de 14000+rabla ca am configurat una identica fără cutie automata și mi -a ieșit 12500+rabla,cand prezentați Dacia exagerați intodeauna cu preturile și cu defectele

De la canalu asta Cel mai bun prezentator E baiatiul cel inalt Omu ala e doxa

Eu am primit azi Loganul full eco g cu gaz cu tot pe el cu rabla la pretul de 12300 de euro cu tot cu extensie pe 5 ani garantie Cum va iesit voua 14000 cu tot cu rabla :-)) nu stiu da va cam tepuit (singurul lucru care nu l-am pus au fost hartile de romania)

Sunt curios ce optiuni are pe ea de a costat 14.000. Imi va fi livrata in aproximativ 2 saptamani si cu reducerea Rabla m-a costat 12.556 de euro, cu aceeasi motorizare, GPL. Am pus toate optiunile, in plus fata de asta volan din piele, geamuri electrice spate si multimedia cu 6 boxe si Android Auto/Apple Car play wireless. Este o diferenta destul de mare, aproximativ 1500 de euro si nu am primit niciun discount.

Acele opritoare de la portbagaj se reglează astfel:se rotește spre stânga de zona opritorului cu nervuri și astfel se deblochează sistemul,apoi se trage sau se împinge de partea cu cauciuc cât e nevoie după care se blochează sistemul prin rotire spre partea dreapta.🤗

Rabla a fost 9000 de lei. Eu am achizitionat stepway eco g100 si reducerea a fost de 9000 lei conform documentelor de achizitie. Se da un extrabonus de vreo 1000 pana la 1500 de lei (pe langa cei 7500 de lei de la rabla normal)pentru motorizarile pe gpl pentru ca au emisii chiar mai bune decat benzinarele.

Legat de benzina in ulei. Atunci cand pornesti masina si te pui in miscare fara sa fi incalzit putin oglinda cilindrului, benzina atomizata se va incalzi foarte tare datorita presiunii de injectie si se va condensa pe peretii cilindrului , astfel se va scurge o parte din ea pe langa segmenti si va ajunge in baia de ulei, asteptati macar un minut cand e cald afara ca sa se incalzeasca cat de cat oglinda cilindrului. De ce nu e bine sa fie benzina in ulei? Pentru ca benzina e un solvent si va spala destul de bine uleiul de pe componente , astfel se vor zgaria suprafetele foarte fine ( oglinda cilindrului, camele, fusurile arborelui etc.) Cam asta e povestea pe scurt. Sursa: inginerie auto

Când te duci sa prezinti o masina dar tu ști deja înainte sa o vezi ce vrei sa zici de rău :))

Sunt posesor de logan 3 din luna Mai, masina are 8000 km. Sa va spun ce parere am. Nu discut de design, o vedeti, e clar. Parerea mea e ca arata bine. 1. Portbagajul este nefinisat, este extrem de usor fapt care ingreuneaza inchiderea lui, trebuie trantit usor. Aceasta manevra face ca portbagajul sa loveasca bara spate lasand o urma usor enervanta. 2. Arcurile portbagajului au cam cedat, nu mai ridica portbagajul pana sus iar daca masina e in panta, portbagajul se inchide singur. 3. Tapiteria este extrem de "ieftina" dupa vreo 3000km a inceput sa se scamoseze, tesatura se rupe si creeaza un praf fin in zona sezutului. 4. Reglajul scaunului se face cu o maneta imensa iar scaunul pare ca e blocat la fiecare incercare. 5. Pedala de ambreaj scârțâie, am dat-o pe arc cu w40 dar degeaba. 6. Dupa vreo 5000km mi-a aparut eroare in bord "verifica sistem antipoluare", dupa inca vreo 200km mi-a aparut "verifica injectie", verifica sistem franare, esc nefunctional, HSA nefuncțional... dupa o investigatie a celor de la service am aflat ca trebuie schimbata turbina... minunat. 7. Evacuarea suna de parca e motor de drujba/tractor. Dacia zice ca e de la problema turbinei, habar n-am. 8. La imbinarea usilor fata cu aripa nu au acoperit buretele de antifonare, practic il poti impinge cu mana si sa-ti bagi mana in aripa. 9. Masina e plina de scârțâieli, in special la gura de ventilatie din stanga volanului si la geamul soferului daca nu e ridicat putin. 10. Daca este inalt, vizibilitatea este obturata deranjant de oglinda. Deocamdata astea sunt aspectele negative care ma deranjeaza. Pozitiv? Masina trage super bine, este bine insonorizata, farurile bat bine, muzica suna super ok, scaunele sunt comode daca ai versiunea confort, spatii de depozitare ai cate vrei, pasagerii stau foarte bine, directia e super fina...consum de 10% in Cluj, pe delivery. Pe scurt, masina întoarce priviri. Succes!

se marcheaza si se verifica ca sunt montate corect toate componentele, si la mine in fabrica se procediaza la fel mai ales daca vine vre-o reclamatie pe ceva se marcheaza acea componenta si se verifica sa fie montata corect.

Ati gresit pretul. In februarie cand am comandat (inainte sa mai cresca preturile parca cu vreo 200 eur in martie) a costat 14300 versiunea pe gaz cu toate optionalele. Din acel pret se scade rabla 9 mii de ron. Au ramas de platit 12500 eur. In plus masina din video nu are toate optionalele.

Se poate clima pe toate 3 caile daca apesi in jumatate pe AUTO

Era necesara o protectie la butonul de SOS ca sa nu apese copilul in joaca ! Raman la idea ca o masina cu varsta pana in 5 ani este cea mai buna alegere ca sa nu platesti deprecierea.

Ce aveți, bă nene cu diesel ul??? Diesel pe camioane și tractoare, nu pe turisme!!! Eu le as interzice, sincer! Consider că sănătatea e mai importantă decât orice!!!

Ca o mică glumă,probabil cei de la service Dacia au la intrare 2 indicatoare: La stânga intră cei puși pe scandal pentru calitatea reglajelor din Dacia și la dreapta intră cei care nu au obiecții 😁. Eu pentru chestia cu urma de zgârietură la portbagaj categoric intram la stânga 😁

Salut 15:06 , marcajul pe anumite componente sunt din fabricele de subansamble ( dacia nu face mufe, furtune ...ect , ei doar asambleaza un produs finit ) acele fabrici de subansamble fac mai multe tipuri de mife de cablaje si pentru iei este un cod al culorilor si al verificarilor ( integritate ,pozitie .. ect.)

Loganul este bun pentru audiență. Sunt acri strugurii ?

Deci băieții sunt praf , dacă mașina din clip e 15.000 eu ma împușc , am fost la Dacia și cu tot ce se poate pune pe ea mașina ajungea la la 13.00 și ceva fără nici o alta reducere doar rabla

Se poate sa fim corecți? E ceva atat de greu sau daca nu ne place ceva trebuie sa facem tot posibilul sa starnim o ura si din partea altora? Pai daca la 15500 de euro ar fi într-adevăr masina asta as zice si eu ca e o mizerie si o bataie de joc,din fericire la 15 300 de euro este masina cu toate dotarile posibile inclusiv geamuri electrice spate si CUTIE AUTOMATA.15 300 e PRET DE LISTA. Se mai scade rabla si inca vreo 300-500 de euro ca asa au astia la Dacia reduceri si ajungi cu masina AUTOMATA FULL OPTION la un 13500 si parca e altceva. Nu ziceti?

Salutare baieti! Mie Dacia imi place, insa este cam scumpa pentru ce oferă. Daca era cu cca 2.000 EUR mai ieftina, merita cu adevărat banii.

La 15.500 nu mai e lowcost

trebuia faruri , pentru design si presupun ca o vizibilitate mai buna , nu stiu daca la greutatea loganului ajuta discuri pe spate .

Cezar, ala cu "pisicile plimbarete" ar fi trebuit sa-si vadă de cumparsturile lui din Albania .... semnul de pe anvelopa se pune exact in partea opusă valvei ...

Nu poate fi asta echiparea de top. A mea a costat 13.800 (aceeasi motorizare cu GPL)- 1800 rabla (9000 de lei)= vreo 12.000 din buzunar. N-am mai dat 200 de euro sau cat era pentru clima auto (sunt mai ok cu manuala). In rest am tot: jante 16, geamuri electrice fata/spate, cotiera+reglaj scaune pe inaltime+frana electronica+keyless+senzori unghi mort+senzori fata/spate+camera marsarier. Eu am si portul de incarcare din fata schimbatorului (acolo unde e plasticul ala in videoclip trebuia sa fie un usb cu iluminare) si volanul cu piele pe el (tipul asta nu are). Navigatia pe care o am eu are android auto wireless...Revenind la acest videoclip, putem observa faptul ca oamenii nu s-au informat deloc cu privire la pretul real al masinii in relatie cu dotarile. Putin cam multa dezinformare in acest clip....

Mie imi place de Cezar - omul nu e pus pe mistouri gratuite despre tot si toate, si nu e genul asta "hai sa cheltuim" sau "ce vrei, frate, la banii astia e buna". Nu, omul e practic, pragmatic si econom - e pe sufletul meu 100%

Semn cu marker verde e folosit pentru verificarile de calitate (adica sa nu aiba componenta defect sau in unele cazuri ca e bagata o mufa unde trebuie).

Unde ati aratat voi ca ar fi ceva e un usb in caz ca ai media nav.

Am aproape 500.000 de Km făcuți cu Loganuri, cu frâne pe tamburi pe spate. Și n-am rămas niciodată fără frâne pe nici o Transalpină, Transfăgăraș și pe unde am mai fript-o eu. Că ați rămas dvs fără frâne la Cielo, nu se face regulă pt toate mașinile.

Si eu am un Logan din ăsta cu GPL și mi spus să merg primii 1000 de km si pe gaz si pe benzină(cam 10% din km făcuți pe GPL), cu urcarea în turație ''civilizată'' nu brusc. În cartea mașinii scrie că primii 3000 de km să fie făcuți cu turații sub 3000 și maxim 130 de km la oră. Instalația GPL e Landi Renzo. În butelia GPL îmi intră 33 de litrii.

De frumoasa e frumoasa foc. Macar daca avea 4 cilindri.....

Nu rămâi fără frână, chiar dacă ești și încărcat

Stiti ca VW ID4 are taburi ( butuci cum ziceti voi) pe spate?

Dacia Logan merita luata fara optiuni, doar aer conditionat si atat, acolo are pretul bun ca masina noua.

La turbo nu cred ca ai debitmetru ci map Iarna se poate acoperi radiatorul pentru ca lichidul de racire sa nu intre in motor foarte rece . E mai bine un debit mai mare la temperatura mai mare decat debit lent cu temperatura foarte mica. Totusi ar putea exista un risc de supraincalzire, masina reactioneaza prin pornirea ventilatorului care ar putea fi restrictionat si el de carton sau ce pui in fata. In plus daca producatorul nu spefica nimic nu cred ca sunt probleme

Am achizitionat un logan 3. Dupa mai multe cercetari l-am luat fara pachetul confort. In pachetul confort avea consola aceea centrala. Fara pachetul confort, este o cotiera mult mai urata decat cea din maxi-taxi. Intrebarea mea este, unde as putea gasi o cotiera care sa se potriveasca? Am luat toate site-urile la rand si inca nu exista piese in general pt logan 3.

La tampoanele alea de portbagaj se scoate garnitura de cauciuc din capăt și găsești șurubul. Apoi scoți șurubul, reglezi înălțimea piciorușului și îl reblochezi cu surubul pe sistem diblu, repui cauciucul, montezi tamponul.... Trebuie făcute simetric că apoi strâmbi balamalele

Samsarii și coșmarul lor final, dacia logan 2021...hi, hi, hi😅.

Deci, la clasa B frânele cu tambur sunt încă Ok, cred, frânele din față preiau 70% din puterea de frânare. În plus, acestea sunt frâne cu tambur răcite pasiv, diametru, iar materialul depinde, și de cât de multă căldură poate rezista. Deci, cu frânele pe disc din spate după un timp, aveți problema că nu se mai deschid, din cauza ruginii etc. Frâna de mână nu se mai eliberează corect. Și și prețul este mai ieftin. Astfel, cu capacul portbagajului se poate întâmpla și atunci când mașina este la soare și tabla se extinde, și dacă inchis cu fortă atunci, dacă nu este un fake asta. Lucrul dificil este sarcina maximă cu noile modele, plus GPL?! Și o altă problemă după spălarea mașinii cu wax, discurile de frână nu funcționează corect, dar tamburi. Iarna cu nămol de gheaţă, tamburi sunt din nou mai bune. Toată lumea știe acest vechi argument despre încălzirea suplimentară.

la clio sunt exact aceleasi motorizari pe benzina si benzina + gpl (fara variante diesel)

Mai bine nici nu făceați review daca atât puteți

Eu am achiziționat unul cu toate opțiunile și am platit 14400 : clima ,scaune încălzite ,cartela ,senzori fata spate unghi mort ,geamuri electrice spate ,frana de mana electrica ,media nav cu wifi

Eu cred ca anul viitor va pune Diesel pe Dacie. E o strategie foarte buna, cum nu poti sa scoti model nou an de an, Dacia ne-a obisnuit deja sa aduca ceva nou an de an, ori motorizare noua ori echipamente noi etc. Apoi in 2023 poate vor veni cu un facelift, in 2024 vor veni cu "Black Edition" si pana prin 2027 cand vor scoate model nou, vor avea an de an ceva nou. Asta e cea mai buna strategie daca vrei vanzari multe. Daca le oferea toate acum in 2021 nu ar mai fi avut succesul de vanzari pe care il va avea cu aceasta strategie.

In data de 2 August 2023 am dat comanda pt un logan tce 90 ,echiparea prestige și culoare urban grey preț final cu rabla 12186 euro ! Mașina ajunge la final de Octombrie !

Nu inteleg cum de aceasta masina a fost 15500 fara cateva optiuni , iar pe configurator , un logan cu aceeasi motorizare si cu toate optiunile , costa 14490.

Nu ma pot abține.... Prezentatorul asta Cezar este varza cu cârnați expirați jur... Nu are nici o treaba cu absolut nimic legat de auto, de comunicare de empatizare de nimic, compara mașini din 1996 cu mașini din 2021. Scuzama Cosmin dar este aiurea rău să vezi asa ceva...

Logan Laureate 1.4 mpi din 2007.Din fabrică :anvelope Continental și geamuri electrice spate,preț cca 9000 euro. Cel prezentat:anvelope Continental ca opționale și geamuri cu manivelă în spate. La cca 15000 euro poate fi numit PROGRES?

Va salut cu respect, deobicei eu nu comentez la clipuri, doar le citesc. Am achizitionat recent un logan cu aceleasi optiuni prin rabla, iar pretul final a fost de 12000 euro cu o extra reducere. Anvelopele sunt fabricate in Romania si nu au fost optiune, toate versiunile de logan vin cu anvelope continental din fabrica, singura optiune sunt jantele.

Ce parere aveti de cutia CVT de pe Dacia?

Ba ce teapa la 15.000 euro, cu 18.000 iticumperi in oferta ford focus 1.5 ecoboost 182cp St line, jante pe 18 faruri full led nu lumanari de logan

Și dacă anvelopele sunt opțiune înseamnă că nu au venit cu mașina?

2:49 Domnu pescar butuci pe spate gasesti pentru ca masina nu are nevoie de frane mai eficiente mergi cu loganu prima data dupa da ti cu parerea compari o masina din 2021 cu un cielo vechi de 20de ani...nici nu va documentati si vorbiti imi spune mi e domnu pescar ca s masini de buget cu discuri ventilate spate sa mi arati si mi e unele ca nu prea vezi cu discuri ventilate spate nici la 30k euro.

e foarte ok masina dar la 14.000 m-as fi uitat la un Captur. Probabil la fel de spatios, garda inalta etc

19:08 deci....mor..... =)))))))))))

Salut! Ști de la care model de renault are loganul manierele la uși? Mulțumesc!

Poate ar fi bine sa va mai și documentați înainte. Unde ati găsit acest Logan de 15500??! Logan, aceasta motorizare, este maxim acum, adică full la 13.07.2021, 14500 euro. Acest Logan nu este full. În primul rand vad ca nu are geamuri electrice pe spate... Dati în Logan cu ce găsiți dar sa pregătiți un review cu informații corecte, când veți face!?! L-ati dus în cel mai mare praf...si totusi ati făcut 50000 de vizionari....si cam repede

Sa ii spui lui Nea Caisa ca farurile sunt LED si nu halogen. Daca tot faceti o prezentare. Documentati-va

Nu e varinata de top nu are geamuri spate, volan inbracat in piele si nici "meida nav " ce are langa priza de 12v un port de incaracare USB si care costa 14090 la care se mai scade reducera comerciala dacia de 300Euro deci 13790Euro din care scadem Rabla 1800Euro 11990Euro (1500RON GPL + 7500RON Rabla calsic ).

Centura voastra reglabila... Nu se mai regleaza la nicio masina, trebuie reglat scaunul corect si centura vine cum trebuie. La loogan cum ziceti voi...

Domni "prezentatori"va cam pute masina noua

dacă aș avea banii aia de dat pe o mașină m-aș uita și la Suzuki Vitara... și nu cred că m-aș întoarce la Dacie...

Lucrez ca planificator de productie la o firma de cablaje ce are 2 sectii,PSA si Renault cu aproximativ 9000 angajati in Pitesti 30000 in toata tara,in perioada urmatoare vor mai lua 2 contracte respectiv Volvo electric si un Nissan, va asigur de marcajele cu marker ca sunt date de un angajat care verifica zona aceea

Numa la voi costa 15k alți dau 11 12 dar na voi sunteți mai speciali

Auto manufacturers continue to use rear drum brakes for two main reasons - lower cost and less complexity. Drum brakes are less expensive to produce because they require fewer parts than disc brakes. Unlike disc brakes, drum brakes can function as both a service brake and a parking brake.

26:47 luați aminte

La prețul acesta este o petarda. Ce au greșit motorul la 15.000 euro ford kuga sau opel asta 1000 de ani în fata de dacia. Respect băieți

Frumos, simplu si onest review. Bravo!

Am mai întrebat prin oraș deținători de logan care a fost prețul de achiziție și toată lumea a zis 15-16k cu rabla ! Părerea mea este ca deja la bani ăștia este cam scump !

Omu se îmbracă de la seco-hrnd

L ai adus pe regele mașinilor sa o prezinte , dar la fiecare 10 minute spune " scrieți în comentarii dacă știți voi". =)))

33:21 - observa cineva ca s-au "inspirat" din tetierele de Volvo? :))

se conecteaza wireless dupa ce faci pairing cu fir poti merge wireless

am lucrat pe un aro benzina si din fabrica avea husa nu o trageai iarna nu mergea rotund si cumsuma

24:59 e complicat rau sa faci o butelie...candva nemtii au facut cea mai subtire sarma din lume, nu o puteai vedea cu ochiul liber...acea sarma a ajuns in Romania, romanii i-au dat gaura longitudinala pe interior si filet cu pas mic!

Este rentabil sa trec pe GPL dacă parcurg în medie doar 8000 de km Urban și extraurban? Consumul crește cu 2 litri %? Se plateste ITP separat?

Plictisitor!!!