Excelente video, muy honesto dando pros y contras. En mi caso lo compre stepway ECOG confort con todos los packs de modo que incluye freno electrico, angulo muerto camara, sensores frontales y traseros, seis altavoces en vez de cuatro con el pack navegación, y el pack organizer por 60€ que me da mejor acabado del maletero y doble fondo, asi queda enrrasado si abato los asientos, por lo demas es nuestro segundo coche de familia y es un coche que nos está gustando, bastante comodo crei que era mucho mas tosco e incomodo y nos hemos llevado una grata sorpresa. Por cierto los consumos tambien son mas bajos, hicimos un viaje a Paris desde Barcelona para hacerle el rodaje y probar lo del GLP, la media subiendo montaña y todo el consumo medio por deposito de 40 kilos de GLP era de entre 590 a 630 kilometros, todo dependia de las subidas de montaña y si le apretaba o no, obvio que este coche no es para correr y de hecho su consumo ideal es entre los 80 y los 100 km/h. si le subes mas; el consumo aumenta bastante. Por cierto yo le noto mejor rendimiento al motor, mas alegria en GLP que en gasolina.
Gracias a ti por tu comentario y los datos que aportas sobre un consumo como dueño de un coche igual al probado. Seguro que ayudan en la decisión de compra a alguien. ¡Un saludo!
Con la caja CVT y freno eléctrico para las plazas traseras ofrece dos tomas USB. Mencionar también el equipamiento que posee el comfort (GPS, cámara trasera, detección de ángulos muertos, frenada automática de emergencia anti colisión, luces y limpiaparabrisas automáticos, equipo de audio de 6 altavoces, función SOS, apertura, cierre y arranque sin llave, control de crucero, climatización automática...). Es un gran coche para todos aquellos a los que no les sobre el dinero y vayan buscando algo práctico, económico y fiable para el día a día. Además una estética muy bonita. Buen video y buen coche. Un saludo
Lleva a mi familia de A a B entramos cómodamente los cuatro y tiene los sistemas de seguridad obligatorios. Su precio es razonable y se ajusta al sueldo de hoy día.
¡Genial que hayas encontrado tu vehículo en el Dacia Sandero! Como te decíamos en el otro comentario, no nos extraña que sea un referente 😉😉😉 ¡Gracias!
El circular en GLP tiene la ventaja de que no se ensucia el aceite, lo que permite dilatar los cambios de aceite y filtro, ni se produce carbonilla en el motor, con ello conseguimos el motor dure como un diésel de los de antes.
Vamos a ver un ibiza de 80cv cuanto saca de 0 _100km/h?... que más se puede pedir por ese precio, ya quisiéramos tener dinero en comprar un dacia de este con la economía de los españoles 1000 eurista y 2 hijos... como mucho nos permitimos un ibiza 1.9sdi del 2000. Anda que
Pues prepárate cuando se carguen los coches de combustibles fósiles, que ya están en ello. Nos quieren meter con calzador los eléctricos (costosos, sin infraestructura para recargas y contaminantes a la hora de desechar las baterías inservibles) por la estafa de la maldita agenda 2030. La clase trabajadora, que nunca podrá acceder a vehículos eléctricos, terminaremos yendo en bicicleta o en guagua como en Cuba. Como dijo el chino en el foro de Davos, "en 2030 no tendrás nada y serás feliz"
Yo lo he probado en su interior y mi hijo que mide 1,85 y yo 1,82 y mi hijo entra cómodamente, lo que no ocurría en el Captur que era el que íbamos a comprar. Yo creo que hemos olvidado lo que es un coche
Bueno, ya habéis visto que Mario tenía un par de quejas sobre la parte trasera, pero que no le extraña que sea todo un referente... ¡gracias por el comentario y no olvides que, si te suscribes, no te perderás ni uno de nuestros vídeos 😉😉😉! 👉 ru-vid.com
Tienes razón, audis seat y demás mierdas se los va en cromado de los mandos de las luces, valla timo y yo tuve un hiunday 12 años y los plásticos como el primer día, como estafan a la gente, y sigue diciendo que ww, es bueno, lo que hace el marqueting pata borregos.
Muy buena explicación.una cosa estoy esperando un Sandero Extreme go resulta qué en él concesionario Los sanderos que tienen las luces led en Y son fijas y en tu vídeo son dinámicas es decir luz en circulación sabrías decirme si no todos llevan éste sistema.gracias
¡Hola! 🙋♂️ Muchas gracias por tus palabras, lo primero. En el acabado que nos dices trae luces LED diurnas (la "Y" como tú dices, vamos), pero es que precisamente los faros Full LED no parecen estar disponibles en esa versión... 🤔
Ayer probé el nuevo Dacia Sandero con la mecánica GLP y gasolina. El salto con respecto a su antecesor es importante los acabados son mejores y los ajustes también, el confort del vehículo en general es mejor. Lo que no me gustó demasiado es la insonorización del motor ya que me parece algo justa cuando se acelera el ruido de la electroválvula del turbo se transmita mucho al interior y después el ruido del motor también se transmite demasiado al habitáculo esas dos cosas no me gustan absolutamente nada del vehículo por lo demás me parece un coche correcto, eso si un poco caro, creo que buscando se pueden comprar coches al mismo precio de algo mejor calidad mismamente un Ibiza o por un poquito más cogerse un Megane kilómetro cero.
183 km por hora es una velocidad pobre? Donde vas tan rápido? Soy partidario de apretar pedal a veces y cuando lo tengo claro, pero decir eso……. Mi experiencia con el mío, pues buena, no es perezoso y la autonomía pasa de los 1200 km. Saludos
Quizá estemos demasiado acostumbrados a coches con muy buenas prestaciones. Pero sí, tienes razón y es más que suficiente. Disfrútalo y que salga bueno y fiable!
No, al menos de momento, el cambio automático CVT, solo esta disponible en motor de 90 cv gasolina, quizá en uno o dos años lo añaden, pero a día de hoy, si quieres comodidad, debes sacrificar 10 cv y olvidarte del GLP. En mi opinión, un error.
@@calimero8703 Al igual que cualquier tecnología y cualquier ser viviente se desgastan con el paso del tiempo. Y obviamente pierde su Fuerza/energía/Potencia/Eficacia etc... Teniendo un motor mas potente o una tecnología mas avanzada duraría mas. No se exactamente para cuanto tiempo esta echo a durar este vehículo pero a tal precio tal calidad, no se puede pedir mas.
Bueno, lo cierto es que sobre gustos... Incluso dentro del equipo preferimos una cosa u otra, pero si tú has encontrado tu camino, ¡no dudes en conducirlo!
Perdonar, pero yo tengo el medía display y de inalambrica nada de nada. No se hay que configurar algo, pero si se activa el bluetooth automáticamente, pero el Apple car play si no lo enchufas, no sale. Decirme si hay que configurar algo. Saludos
El dato correcto es 100 cv en GLP y 90 cv en gasolina y de hecho se nota ese minimo mejor rendimiento en GLP aunque es el coche en GLP que mas fino le noto el sistema, tuve el Tivoli y anterior un taxi Seat Toledo reconvertido a GLP.
@@modestomoreno7867 antes! Puedes probarlo, creo que es lo mejor. Si puedes metelo en carretera en modo GLP y verás que va muy bien para ser un simple 100cv.
Bueno, es que cuando hicimos la prueba, en 2021, acababa de salir 🙄 De todas formas, en ese sentido, en muchas ocasiones dependemos de las marcas y de la disponibilidad de los modelos... 🤷♂️ ¡Gracias por el comentario y esperamos que ese detalle no te haga dejar de disfrutar de nuestro canal! 🙋♂️
Me acabo de comprar el acabado expression 2023, de glp 100cv, pero no tiene 6 marchas, tiene 5. Es la única pega que le pongo, no se por qué el que muestras tiene 6 y dos años después tiene 5 en cambio manual.
Hola, haber si me puedes asesorar en mi duda, Voy a conprarme el Sandero Essential, mi duda es si pillar el de 65cv o el de 90 cv, el coche lo utilizo para ir al trabajo que lo tengo a 4 km de casa y luego para ir a la ciudad mas cercana que la tengo a 15 km una o como mucho 2 veces ala la semana y a mas de 80 no puedo ir..... y es todo llano. a mi edad ya conduzco muy tranquilo. autovia no suelo cojer, tansolo una vez al año que salgo de viaje de verano. Este es todo lo que suelo hacer con el coche, que me aconsejas el de 65cv o 90cv
@@rm6654 si al final me decidí por el de 90cv, Burro grande ..............jjjjjjj Para final de mes me lo entregan, desde el 8 de noviembre que lo reservé, ahora está en el puerto de Tánger.
Este dacia ha ido cambiado mucho a mejor, en todo, pero sigue siendo caro para las calidades que tiene...prefiero mucho antes un Skoda scala, no es mucho más caro y tiene mejores calidades
El Skoda Scala PARTE DE 14.500€ en su web (los Scala decentemente equipados rondan los 20.000€). Me han ofrecido el Sandero normal (no stepway), con todos los extras posibles, con el motor GLP 100CV por 13.500€ al contado. A parte que el Scala es un coche completamente diferente al Sandero, tu comentario carece totalmente de sentido.
@@yagogargon7016 no he dicho que el Skoda Scala no sea mejor coche pero también es bastante más caro y ni siquiera son el mismo tipo de coche para poder compararlos.
@@HegozZz bueno, cualquier de su categoría es mejor, citroen, Fiat, Škoda... digo la marca no el modelo, así se entiende mejor... y estos de su categoría no son mucho más caros y lo sé, no lo digo por decir. Ah, lo barato sale caro
Qué estatura tiene el presentador? Parece caber cómodamente en el habitáculo.
3 года назад
Yo lo he probado este mes y mido 172 y regulando tu asiento vas cómodo. Igual mi novio es mal alto y no le vi que le quede poco espacio entre cabeza y techo. Lo que fallé es que no me subí detrás solo lo miré y cambia mucho el ver cómo te sientes en ese espacio de pasajero.
