faszinierend! sehr schöner bericht. total imposant diese historische technik. da hat bahnfahren noch spass gemacht. es ist so schön zu sehen, dass die db ag die so hoch verschuldet ist und nur noch gewinnorientiert ist, so etwas wie diese dampflpkwerkstatt noch betreibt. klasse das es auch noch fachleute gibt die diese technik beherrschen.
Super stabiler Film sauber vermittelt und gutes Fachwissen danke für den Film wirklich guter Eindruck könnte leider selber nicht da sein dafür hab ich ja jetzt dieses tolle Video danke 💪🏻
Sehr schönes Video und tolle Einblicke. Besonders gefreut habe ich mich über die T3, die 94er der Rennsteigbahn und die 52er in entfeinerter Kriegsausführung mit Wannentender auf der Drehscheibe.
Ein sehr schönes Video und schön „frei Schnauze“ authentisch kommentiert…Danke! Kleiner Tipp, der Treibraddurchmesser der BR 01 beträgt genau 2.000 mm.
Was für ein schönes Video von dir . OMG bei 6:20 stehe ich fast neben dir und schaue unter die Dampflock . Ich war mit einen You Tuber aus BW unterwegs . Am nächsten Tag gings nach Hamburg .
Hallo Christoph, wieder ein sehr schönes Sonntagsvideo: unterhaltsam, informativ und bestens kommentiert. Weckt Erinnerungen an meine Kinder- und Jugendzeit, wo mein Zimmer in Hörweite der Neckartal-Bahnlinie lag und mir die Dampflokgeräusche noch gut in Erinnerung sind. Vielen Dank und herzliche Grüße aus dem Kraichgau. Bernhard
Was für wunderschöne Maschinen. Ich war zum Schluss dieser Ära ganz neu bei der Bahn, mit 15 Jahren, da habe ich diese Loks selbst noch gesehen, weil bei uns am Bahnhof in Offenburg ein Ausbesserungswerk war.
Klasse Video, ich war mal bei der DR beschäftigt : Ferienarbeit bzw. Praktikum, ich komme aus einer Eisenbahnerfamilie väterlicherseits und fahre immer noch gerne Bahn
Gefühlt wird die Veranstaltung immer schwächer. Ich habe es dieses Jahr glatt verpasst nach Meinigen zu fahren. Jetzt wo ich die Bilder sehe, bin ich gar nicht so traurig drüber. Trotzdem danke fürs Zeigen. Grüße Harald
Die "Taigatrommel" war die damalige BR 120 - gebaut für die unbewohnten Gegenden Russlands. Dann kam die verbesserte BR 130 und immer noch zu laut. Daraus wurde die 132 - mit angeblich "geräuschdämmenden" Eigenschaften. Bei uns hieß es immer "der Russe kommt" ... :D
Hallo, danke für das Video! Darf man fragen mit welcher Kamera und ggf.Zusatzausstattung Du das aufgenommen hast? Besten Dank im Voraus und alles Gute!
Hallo Gordon! Klar darfst Du fragen! Als Kamera habe ich für dieses Video in 95% aller Fälle die Osmo Action 3 von DJI verwendet. Für den Rest das Google Pixel 6a. Erkennst Du die Szenen, die ich mit dem Handy gefilmt habe? ;-)
Ina Lengwenus mein Opa hat auch früher bei der Bahn gearbeitet und ich Liebe ebenfalls Dampflocks leider ist mein Opa nicht mehr unter den lebenden weil er sich jetzt im Himmel befindet und meine Oma auch ich deke jeden Tag an meine Oma und an meinen Opa und an die schöne Zeit zurück.
@@wuerzburgfotos ... Wir als Kinder haben die Huckel oben auf dem Kessel "Dampflocken" genannt. Dass das Dampfdom, Speisedom und Sandkasten waren ... egal. :D
Sehr schönes Video ist auch angenehm zu schauen hat mich richtig entspannt vom Alltags Stress. Schade nur das ich Anfang Septemper nie Urlaub machen kann. Dein Video ist auch so ne richtige Werbung für Meiningen, ein wenig angerissen nicht immer in´s Detail und macht neugierig dort mal vorbei zuschauen. Irgendwann schaff ich es, wenn nicht in diesen Leben dan eben im Nächsten, hätte fast noch was politisches rangehangen, aber es passt hier nicht rein, dafür das ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-67e1juPpCrM.html&pp=ygUhMTAwIGphaHJlIGRhbXBmbG9rd2VyayBtZWluaW5nZW4g
was der Kommentator da behauptet dass Dampfloks niemand anders mehr reparieren kann als die in Meiningen entspricht nicht der Wahrheit. Sie sind wohl die grössten mit der meisten Kompetenz für Dampfloks, aber längst nicht die einzigen...
