DAR BATERIA A OUTRO CARRO - DICA 

viva baguetes :) olha queria deixar aqui uma dica importante sobre o assunto, isto porque ha muitas casas a vender cabos desde lojas "normais", hipers e ate nos "xinocas" e muitas vezes vemos o pessoal criticar que compraram aqui e ali e que os cabos nao valem nada e quem fala em cabos de bateria tb fala em cabos de amplificadores, o que quero dizer e para terem sempre em conta a potencia dos cabos, isto porque por fora sao todos iguais, tem todos a mesma espessura mas por dentro que é o que interessa sao bem diferentes, quer seja numa loja ou ate nos xinocas existem varios cabos que de aparencia sao iguais mas por dentro sao bem diferentes e o pessoal so repara na diferença de preço e nem reparam na potencia que o cabo suporta, depois quando precisam deles é que dao pela diferença, temos cabos no mercado que nao tem sequer capacidade para ligar uma moto quanto mais um carro, por isso tenham sempre em atençao a potencia do cabo e nao o preço, as vezes a diferença de preço e pouca mas a diferença do diametro do interior do cabo e bem grande

Explicação simples e clara! Obrigado

Obrigada pela dica. Muito importante para ajudar quando o nosso carro fica sem bateria.

Obrigado amigo tudo de bom para ti 😊👍

Boas! Comecei a seguir os teus vídeos à pouco tempo, muitos parabéns pela iniciativa! Fazia falta diy`s em português! Pouco a pouco vais enriquecendo o portfolio! Aguardo com expectativa o próximo vídeo! Força aí! P.S. vi aí um bolinhas com quase 400mil kms???!!! Abraço

Boas. Em alguns carros recentes penso que existe uma localização específica para ligar cabos. Penso que o negativo tem de ser num lugar específico. A marca BMW vem à minha memória mas não estou a ver o modelo específico dado que não é a minha área do conhecimento mais desenvolvida. Obrigado pelo vídeo e a dica de ligar faróis com chave off para eliminar picos de tensão nos comentários.

Obrigado baguete's pela explicação, acontece que os comentários abaixo foram diversos, afina, qual o procedimento correto. Seus vídeos são ótimos e ulustrativos.

Mais um bom vídeo. Abraço

muito obrigado!

Merci

👍

O. Negativo não é direto a bateria pois assim estás a fazer um curto nas baterias o positivo ligas no borno positivo e o nagativo algures na carroçaria do carro

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Há pouco tempo ......

Assim de repente lembrei-me de uns quantos carros q pifam ECU,s e módulos de bombas só levarem encostos. A melhor solução e uma bateria boa, mas na falta disso antes de ligar os cabos no carro receptor ligar algo q consuma corrente faróis ou algo do género isso faz com q se elimine a faisca normal.

Convém desligar o carro e todas as duas chaves dos carros

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Aconselho a por primeiro o cabo negativo e depois o positivo !!!! E retirar sempre o positivo depois o negativo ! Depois não se queixem se tiverem problemas lol