DARAUF müsst ihr VOR einem Kauf achten - BMW R1200 

Also wie bei jedem Motorrad. Ich dachte, da wäre was modellspezifisches zu beachten. Sehr informativ.

Absolut super.. Danke… einzige Anmerkung: die Musik im Hintergrund braucht es nicht…

Spitzen Idee mit der Beratung zum Gebrauchtkauf eines Mopeds! Außerdem noch Kleinigkeiten dabei erklärt - TOP! Und wieder bestätigt: Die BMW - Werkstatt meines Vertrauens!! Grüße

Genau nach der Checkliste habe ich letzte Woche eine K25 von 2008 gekauft. Es war der Bremsbelag hinten am Ende und die Gummimanschette Kardan/ Getriebe porös….wird nun gewechselt vom Verkäufer 😊

Sehr schönes Video! Freue mich schon auf den nächsten Besuch bei euch 👍

Bin unendlich dankbar für dieses Video. Super erklärt ! Bin im Begriff eine GS anzuschaffen und werde mir die einzelnen Punkt notieren und beim Kauf anwenden. Tausend Dank

Wieder mal ein Klasse Video 👍🏻, kann man mit Sicherheit das eine oder andere auch bei anderen Motorräder prüfen , weiter so 👏🏻⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

... sehr angenehm und sachkundig dargelegt. Verbindlichen Dank!

Super gut fachlich erklärt und dabei sehr sympathisch rüber gekommen. Wirklich top. Grüße aus dem Norden

danke für den Einblick!

sehr informatives Video 👏 , Grüße an das ganze Team 👍🏍😉

Sehr gute Beschreibung! Das werde ich bei nächster Gelegenheit an meiner R1200R machen, immerhin schon 11 Jahre alt. War zwar immer in der Inspektion, aber Kontrolle ist eben besser!

Super danke ! Bin gerade dabei mir eine 1200 GS von 2009 zu kaufen da kommt Ihr mir mit diesem Video gerade recht! 👍🙋‍♂️

Danke für die Tipps wieder mal ein top Video.

Danke für die ganzen Hinweise.

Gutes informatives Video. Kein Fehler gefunden. War auch zu erwarten. Frisch gewaschen und geputzt.

Bestes Video im Netz Vielen Dank

Super lehrreich dieses Video,. Danke fürs teilen. Wünschte ich hätte das vor Kauf meiner R 1200 GS aus 2007 gesehen. Die Machiene hatte in 10 Jahren nur 3800 km gelaufen. Ergebnis bald Fehlermeldung des ABS. Eine teure Reparatur konnte durch einwenden und Instandsetzung des ABS vermieden werden. Kosten 280 €. Bis heute keine Probleme. Wichtig ABS gelegentlich auslösen und regelmäßige Wechsel der Bremsflüssikeiten, wie im Video erwähnt.

Tolles Video und ja tolle Tips zumal ich gerade auf der Suche nach einer gut gebrauchten bin . Bremsflüssigkeit habe ich gehört bei diesen Modellen sollte man jedes Jahr wechseln wegen des ABS .Danke

Sehr gut da gestellt 🤘

Mega hilfreich! Vielen Dank!

Danke, sehr hilfreich.

TOP. Das hat mir grade eine Menge Geld gespart! Danke!

Kaufe nachher eine gebrauchte R1200R .... Vorher noch schnell dieses Video im Auto angeschaut. Top ... Danke !

War ein guter Ansatz, und überaus gut erklärt,top,,fahre selbst eine R12 GS, BJ 2010 und ja bei jetzt ca.130.500 km ist auch Mal was kaputt ,der Verschleiß ist vorhanden, bin seit Jahren GS Fahrer habe mit zwei R11-R1150,f 800,GS gefahren, aber die R12 GS möchte ich nicht abgeben igal wievielt km sie noch drauf bekommt 👌😉❤️ wünsche euch allen eine Unfall freie Fahrt in 24" VG Heinz

Sehr gutes Video

Top! DANke!

Ich finde das video auch gut, habs geschaut weil ich mich bald auf die suche nach einer gebrauchten gs machen möchte #fs in greifbarer Nähe

Na, das Video hätte ich mal vorher sehen sollen, ich habe diese Jahr schon über 2000 Euro in eine gebrauchte GS gesteckt...

Danke für die tolle Erklärung, ich bin Leihe und das Video hilft mir ungemein. Vielen lieben Dank. Kann man irgendwo diese Checkliste erhalten?

Sehr gutes Video gut erklärt und umfangreich. Folgendes scheint mir noch erwähnenswert. Bremsschläuche an den Quetschverbindungen kontrollieren, denn diese sind mit Gummi ummantelt und der darunter liegendeBremsschlauch könnte "Baujahralt" sein. Seitendeckel Abnehmen (gesteckt in 3 Gummiführungen) und Sichtprüfung der Spritleitungen (Vor/Rücklauf). Manchmal desulat brüchig! (Brandgefahr). Windschutzscheibe an den Befestigungspunkten auf Einrisse kontrollieren! (Acrylglas)

Hi🙋🏻‍♂️ habe vor dem Winter meinen 80.000er KD an meiner 2012er luftgek. GS selbst gemacht. Motoröl, Getriebeöl und Kardanöl. Bremsbeläge neu,4 Zündkerzen, Luftfilter und alles mal durchgecheckt. Das alles hat mich ca. 80,- Euro und 2 1/2 Stunden gekostet, mit Rauch und Bierlepause😁 Traut euch, so schwer ist das nicht. Den Riemen hatte ich schon bei 70.000km getauscht, dann kämen noch ein paar kleine Euros dazu... Schöner schrauben als bei einer GS geht eigentlich nicht, kommst ja überall hin!🤗 Ach ja, ich bin kein Mechaniker, habs mir nur durch ü40 Jahre mopedfahren angeeignet, weil mir die horrenden Werkstattpreise den Kamm schwellen lassen.😡 Servus und viel Spaß beim selber schrauben....👋

Vielen Dank für die ausführliche Checkliste 👍 .Das Mopped ist ja mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet,so etwas gibt es ja auch im Zubehörhandel zum nachrüsten.Funktioniert das eigentlich auch,wenn man Winkelventile verbaut hat, um sich beim Luft nachfüllen an der Tanke nicht die Finger zu verbiegen??

Nuja, im BMW Glaskasten muss man froh sein wenn ein Motorrad das einige Jahre alt ist, überhaupt für ne Probefahrt bereit gestellt wird. Beim Privatverkauf sollte einem klar sein, das man immer mal 1000€ bis 3000€ investieren muss. Wenn man kein Fußball schaut kann man auch bei den 1200ern viel selbst machen. Trotzdem fährt man hervorragend mit einer R1200er. Gute Wartung und regelmäßiges Fahren mit ABS auf Schotter etc in den Regelbereich bremsen hilft viel. Alle 30 bis 50tkm mit Sorgfaltspflicht um den Kardan kümmern. Dann sond 1200er ein Brot und Butter Moped.

Top Video, besten Dank dafür. Frage zum ABS: Ab welchem BJ muss man wegen dem ABS keine Bedenken mehr haben? 2007 oder 2008? Besten Dank!

Geiles Video weiter so und danke.... Ich bin gerade in der Überlegung und Impulse für den Kauf eines 1200 gs triple black 2011, aber die Reparaturen, Kosten und die Unkenntnis drüber machen mich Angst. Braucht dieses Modell im Vergleich zu einer f800gs viel Pflege und Wartung? Ich besitze derzeit ein R50/5 bj 1971 und möchte etwas zuverlässiges und fahrbereit. Klasse!

Kleiner Hinweis die TWI sind bei Motorrad Reifen nur 1,00 mm nicht wie bei PKW Reifen 1,6mm Also unbedingt drauf achten sonst seit Ihr evtl ohne Versicherung Schutz unterwegs und im Bereich von Punkten

The Beast

Moin! Eine Frage zum Bremskraftverstärker: Ist bei einer Gebrauchten (R1150R, BJ. 2002) vor vier Jahren neu gekommen. Seitdem nur 1500 km gefahren. Kann ich davon ausgehen, dass die Bremse in Ordnung ist? Vielen Dank, tolles Video

Mehr oder weniger solchen check kann man bei alle motorräder empfehlen. Bei BMW gibt es noch ein par extras zu beachten wegen qualität...😂

Ich fahre ne Luftboxer von 2012, letztes Modell... Bis jetzt 83.000km ohne Probleme... Wenn ich so richtig hinhöre, machen die Wasserboxer wohl mehr Probleme, gerade was den Kardan angeht und auch den Rest.. Getriebe und so... Vorher hatte ich 7 Japaner.... xj600, fzr600, fzs 600, fzs 1000, gsf 1200, gsx1250Fa, fzs 600...... Alle waren gut und schön.... Aber keine Maschine kommt an die BMW ran, vom Komfort, Fahrgefühl, Kurvenlage, Sitz, Reichweite, Sicherheit.... Aber BMW fahren ist generell ein eher teures Vergnügen..... Inspektionen alle 10.000km ist okay, ne große alle 20.000km kostet dann auch schon mal 1000 Euro... Soviel hatte ich bei den Japanern n NIE bezahlt.... Und wehe, wenn mal ein Bauteil kaputt geht..... Also sucht man sich am besten einen privaten BMW Boxer schrauber, der echt Ahnung hat... Der repariert dir dann die Kiste für 1/3 des Preises, den eine BMW Werkstatt verlangt.... Und zum Thema Antrieb: ein Kardan hält je nachdem ca. 100.000km... ne Kette so 20.000 bis 30.000km.... Der Kettensatz kostet so je nach Mopped ca. 200-300 Euro... Durch den Kardan hast du weniger Arbeit und keine Sauerei... Aber wehe, der Kardan geht mal kaputt..... Von dem geld kannst du dir locker 10 Kettensätze kaufen... Alleine für das Kardan Gelenk verlangt BMW ca. 900 Euro... Ohne Einbau, versteht sich.... Aber es lohnt sich trotzdem, man muss eben die Kisten einfach mal probefahren.... Nur der Boxer ist auch so ein Ding..... Entweder man mag ihn oder sagt: das geht gar nicht.... ich bin von japanischen Vierzylindern auf den Boxer umgestiegen... Das war schon ein Riesenunterschied.,... Das Ding schüttelt, rührt, klappert und vibriert wie Sau... ich mag das.,.. Aber Laufruhe ist was anderes.,... Bis jetzt nach 4 Jahren BMW 1200 Gs habe ich es NIE bereut, sie gekauft zu haben.... Aber die Kiste hat gebraucht mehr gekostet wie mein letzter Japaner neu...... Schon krass....

Gute Idee dieses Video, wenn jemand ein Motorrad kaufen möchte würdet ihr das für ihn Ckecken ? selbstverständlich gegen bezahlung.

Immer wieder ein Vergnügen, Leuten zu zu hören und zu sehen, die Ahnung haben!

Ich wundere mich, ob dieses Motorrad je ausserhalb vom heimischen Wohnzimmer betrieben wurde? Wie kann man ein Motorrad, denn so reinigen, dass nirgendwand stäubchen zu finden ist? Das macht mich fassungslos.

Wie schafft ihr das ? Die GS sooo sauber zu bekommen? Jetzt sagt nicht mit ner Zahnbürste und 12 stunden schrubben ..

Sehr informativ , aber die Musik zwingt einen fast zum wegklicken. Schade für den guten Inhalt.

Drauf achten dass der Traktor 4 zylinder in Reihe hat😂

Die Musik ist so suboptimal beim Sprechen!

Ja, prima Wissensvermittlung, aber lounge-Musike geht gar nicht.

Nicht die Bremsscheibe abfingern, Mensch!

GS ist der letzte Dreck! Honda oder KTM, Yamaha und Suzuki.