Tijdens een rit door Utrecht, vindt een medeweggebruiker dat de limo voor hem niet snel genoeg rijdt. Omdat meneer zo'n haast heeft, vindt hij het nodig om stil te blijven staan bij groen licht. Snapt u het nog?
@@AKA001 ik ook. Als ik alleen in een normale auto zat. Deze limo is geen normale auto en heeft dus een langere remweg, en er zaten passagiers achterin. Die zouden dan dus allemaal opeens ín de minibar in plaats van áán de minibar zitten.
Dit doet me denken aan het begin van mijn rijlessen. Kon nog niet perfect inschatten hoe hard ik door een bocht kan, dus reed ik voorzichtig. Komt er weer zo'n zenuwlijer die lekker gaat kleven en toeteren. Mensen die niet kunnen bedenken dat ze zelf ook zo begonnen, echt dieptriest.
het voorval zoals beschreven in het oorspronkelijk bericht, heeft niets met een beginnend bestuurder te maken, maar eerder met onvoldoende verkeers- en/of anticipatie inzicht.
Mooi rustig gebleven, respect daar voor. Een dashcam achter was overigens geen overbodige luxe geweest, had de beste meneer/mevrouw dr mooi met zijn of haar bakkes dr op gestaan. Beetje absurd om zo in een stad vol met fietsers en alles te gaan rijden...
Aangezien dit een Ford MPV auto is zal de beste man of vrouw vast zelf ook wel kinderen of meerdere personen in de auto vervoeren. Kortom, onverantwoord en asociaal rijgedrag van deze Galaxy bestuurder. Aan de bestuurder van de limousine kan ik alleen maar zeggen " goed gedaan, je niet laten opjagen, netjes gereden en er rustig onder gebleven".
Dit soort tragische figuren zie je steeds meer.. hebben altijd haast en bumperkleven standaard omdat zij erdoor moeten nu meteen!Vaak zijn het types in dit soort burgerlijke auto's..
Dat kunnen we alleen maar hopen, het gaat tijd worden dat op basis van video beelden alleen er Rijbewijzen ingenomen kunnen worden of mensen op cursus gestuurd kunnen worden.
@@thatmotoguy7505 Je gewoon gedragen op de weg, dat hoef je je ook geen zorgen te maken. Teveel hufters zijn er op de weg die te lang hun gang kunnen gaan tot ze iemand dood rijden natuurlijk.
@@DuTcHQuickTrick1 die gast kan toch bedenken dat je met een limo waarin mensen zonder gordel achterin zitten met een glaasje champagne niet even door de wijk kan crossen? Dat ding is bovendien erg lang en moeilijk wendbaar. Je moet logischerwijs met lage snelheid door bochten met zo'n ding. Nogmaals: eerder uit huis gaan. Haast is nergens goed voor.
Je hebt ook mensen die express sloom rijden, 40 waar je 50 kan. Het mag natuurlijk echter is het wel erg irritant soms, of je nou haast hebt of niet. Dit is echter belachelijk weggedrag, wraak nemen, kleven, zo aggressief gedragen, erg triest. Zo een figuur hoort geen rijbewijs te hebben, kan de verantwoordelijkheid duidelijk niet aan. Treurig dat op basis van een video er geen actie ondernomen kan worden. Dat zouden ze moeten veranderen.
Art. 601 Regelement Verkeersregels en Verkeerstekens: "Niet door gaan bij groen licht." 140 euro (dit bedag is voor de auto en zonder de 9 euro administratie kosten). En 280 euro(ook zonder administratie kosten) voor het bumperkleven onder de 80km/h(die wet stond niet in mijn feitcode boekje en ik vond alleen het bedrag). Dus vlot berekend goed voor 438 euro.
Thilbert Ordelman ik hoop dat je er veel zal schrijven dat zal de staatskas goed doen Tip ga eens bij een zebrapad staan en film een dagje de kentekens die door rijden ipv stoppen
Herinnerd een van de kijkers/lezers de oude N27 nog? de tweebaans verbindingsweg in de jaren '90 om vanaf de A6 naar de A27 te geraken, een weg waar je niet mocht inhalen, dubbele doorgetrokken streep en camera's etc. ik reed daar wel een keer of drie á vier per week komende vanaf het Noorden met een vrachtwagen en op weg naar huis. Op een mooie zomerse dag zo rond de klok van half zeven (18.30uur) zat er een Mercedes cabrio achter mij die zich af en toe hinderlijk in mijn buitenspiegel vertoonde met de wens van hem "oprotten ik wil er langs" nu 80km is 80 km en geen streep harder aangezien ik als chauffeur de boetes zelf mag ophoesten, mijnheer was duidelijk opgefokt, waarschijnlijk haast denk ik! hij zag toch ergens kans om mij te passeren en in het voorbij gaan de bekende middelvinger op te steken, geen idee wat ik fout zou hebben gedaan! Ongeveer 2 km verderop kreeg je de grote kruising met dubbele banen voor het rechtsafslaand verkeer zoals ik dus, ik moest tenslotte de A27 op nietwaar, ik zag dat de Mercedes cabrio op de baan stond te wachten voor het rechtdoorgaand verkeer, kortom hij moest dus richting Zeewolde, mijn verkeerslicht sprong op groen maar die van hem bleef op rood, ik mijn snelheid zakken en toeterde eventjes in het voorbij gaan en gaf hem een duimpje, nee geen middelvinger, ik verlaag mij niet tot dat soort volk, verre van dat, hij ontplofte bijna in die "asbak' van hem en verwenste mij alles behalve wat goed was, ach ja ik vraag mij af of hij ook tot het ultieme clubje verkeershufters behoorde, die inmiddels bijna allemaal al een plekje hebben gekregen op een begraafplaats met de tekst boven het poortje "hier rusten allen die haast hadden" , nee ik hoop het nooit en ga ervan uit dat ze het ooit eens gaan inzien dat haast of te snel rijden totaal geen enkele zin heeft en dat heb ik wel geleerd na ruim 45 jaar op een vrachtwagen die niet sneller kunnen dan 80 'a 90 km per uur (ligt eraan ik welk land je verblijft), dank voor uw aandacht!!
Met een beetje verstand moet een mens toch ook wel snappen dat een chauffeur in deze functie egaler moet rijden dan een sprinter van dhl. Ik ben zelf taxi chauffeur, en als ik met een rolstoelbus onderweg ben moet ik ook bochten en drempels anders/langzamer nemen, en word ik soms ook voorbij geknald met dubbel mijn snelheid omdat ik wat meer moet afremmen of zwenken als ik een straat in moet. Maar mensen denken niet meer verder dan hun eigen dashboard tegenwoordig.
Laatst bijna meegemaakt hoe een fietser die ook af wilde slaan daardoor bijna platgereden werd, en dan reed ik nog in een gewone auto die rechtsaf een straat van een woonwijk in wilde en dat wat langzamer deed omdat daar zo'n drempel ligt en ik niet graag door elkaar geschud wordt. Iemand achter mij was zo erg op mij aan het letten en met het idee bezig er half-links langs te gaan dat ie de fietser nooit gezien had...Het ging gelukkig net goed, maar ik kan daar inderdaad slecht tegen, juist omdat dat soort mensen vaak bij dergelijke inhaalmaneouvres ook op geen enkele manier de snelheid aanpast en daardoor geen enkele rekening meer houd met tegenliggers.
@@Dutch3DMaster Ja het is soms echt bizar om te zien hoe mensen soms zelfs gas bij geven om een manouvre te maken en daarbij het gevaar alleen maar verdubbelen. Mijn originele comment overigens alweer even geleden, ben ik nu geen taxichaffeur meer maar rijinstructeur in opleiding. Dus dit ga ik nog veel meer mee maken ben ik bang :P
Onze "uitjes" zijn ook beroepshalve. De cliënten hebben pijn of zijn zo hondsberoerd dat je er alles aan doet om ze zo comfortabel mogelijk naar het ziekenhuis te vervoeren. En dan krijg je ook met zulke figuren te maken en hun "ik" wereld.
Zulke mensen moet je gewoon direct een educatieve maatregel gedrag en proefperiode geven. Net als mensen die constant met de mobiel of wat dan ook in de handen zitten te kloten achter het stuur. Je speelt niet alleen met je eigen veiligheid maar ook met dat van een ander.
@@92Madelief Zeker strafbaar. Je ziet helaas weinig beelden opgenomen vanaf achterzijde voertuig(en). Dit heeft te maken met bewijslast bij een ongeval. Achterop komend verkeer heeft altijd schuld bij een ongeval (onvoldoende afstand houden). En om te proberen een gelijk te krijgen (tijdens botsing van achterop rijdend verkeer) is een dash-cam aan de voorzijde voldoende om eventueel ongelijk aan te tonen.
Die Ford-bestuurder was alleen maar bezig met het proberen op te fokken van de bestuurder van het voertuig voor hem of haar, die heeft geen verkeerslicht gezien....Of gezien dat er een stond, maar welke kleur, geen idee...
Wie met zo'n auto rondrijdt is sowieso al zielig. Dan begrijp ik dat je van het minste gefrustreerd raakt. Hij zit met 3 schreeuwende kinderen achterin en jij met een paar knappe dames. Joke's on him.
Sommige bestuurders moeten eens leren geduld en begrip te hebben voor andere bestuurders. Soms vliegen ze uit tegen een andere bestuurder, en voor wat ? Omdat hij 10 km/uur te traag rijdt? Net hetzelfde in deze video . Een limo is langer dan een gewone auto en dat is dan normaal dat je ook trager gaat rijden om ongelukken te voorkomen en daar ergeren de meeste andere bestuurders zich aan omdat ze geen patientie hebben . Moest iedereen eens gewoon normaal doen in het verkeer en een beetje meer begrip tonen voor andere bestuurders en ook andere vervoersmiddelen, zou dot al heel wat ellende minder veroorzaken . Mijn vader is 33 jaar vrachtwagenchauffeur geweest en dan heb je hier en daar wel eens wat ruimte nodig om te rijden , maar daar denken de meeste mensen nog niet eens even bij na. Idem met de limo
Ik snap je statement en ik ben het er ook mee eens. Behalve dat de limo "10km/h te traag" rijdt. 50 Km/h is daar het maximum, en niet het minimum. Ik denk dat je bedoelt "10 km/uur langzamer".
Die komt z'n gelijke nog wel eens tegen, met alle (rampzalige) gevolgen van dien. Dit slag neemt altijd een ander mee in z'n gedrag en kan ook niet instaan voor de genomen acties en de gevolgen. Alles wat je zelf kunt ondernemen om gedoe en schade te voorkomen is mooi meegenomen.
Wat is het tijdstip van deze opname? Is dit niet op een moment geweest dat een MAMA in zo'n typische burgerlijke lease auto-tje haar kroost naar school moet brengen? Dit is echt zo'n gevalletje burgerlijke leasrijder die zgn haast heeft omdat ze zelf niet in een limo kunnen/mogen rijden.
Die kun je dus nooit en te nimmer juridisch rond krijgen met deze beelden... Hoewel het natuurlijk ongelofelijk asociaal is, is er van gevaar geen sprake op de beelden.
Dat kan kloppen. Irritant is die chauffeur wel. In principe kan art. 5 toegepast worden maar dan zou de straf onredelijk zijn en alleen daardoor zal het niet tot een veroordeling komen. Indien oom agent er naast had gestaan had deze ook denkelijk geen boete gegeven maar alleen een waarschuwing.
Mensen kunnen niet meer rijden. Een goede chauffeur kan zichzelf ook inhouden tijdens het rijden. Een te gehaaste automobilist is geen goede automobilist. In mijn ogen moet je als persoon al die facetten in je hebben om een goede automobilist te zijn. En dat limo pesten bij dat stoplicht wijst er echt op dat je helaas een slechte automobilist bent. Als je 30 rijd bij wegwerkzaamheden waar gewoon 4 borden staan. Wordt je zowat door allerlei varkens ingehaald. Dit waarschijnlijk omdat er geen sprake meer is van respect voor veiligheid van wegwerkers. Eigenlijk diep triest dat er in mijn beleving zo weinig mensen zijn die gewoon goed kunnen rijden. Maar natuurlijk is er een geweldige oplossing voor dit gedrag en dat is dashcam. Dit is natuurlijk ook geweldig bewijsmateriaal tegen dit gedrag. Steeds meer mensen hebben tegenwoordig Dashcam in de auto en zeker verzekeringstechnisch is dat zeer handig als je met slechte automobilisten te maken hebt.
Zijn meestal van die gastjes die de auto verlaagt hebben en graag met hoge snelheid door de bebouwde kom racen. Totdat ze een drempel tegen komen, dan gaan deze helden vol in de ankers en stapvoets héél voorzichtig over die drempel heen om vervolgens weer de plank tot de bodemplaat in te trappen. Ik heb al zo vaak moeten lachen om die gastjes die "per ongeluk" een drempel over het hoofd zagen (ook geen wonder, de helft van die gasten liggen in de auto). De onderdelen vliegen alle kanten op. heerlijk geluid. Een beetje bestuurder heeft in de gaten dat idd een lang voertuig een grote bocht moet maken om er een beetje normaal door te komen. Respect voor deze chauffeur.
Of van die types die met hun verlaagde auto diagonaal de drempel op moeten rijden...1 keer meegemaakt dat een dat zo snel deed in de richting van een fietsster met haar dochtertje dat ook op de fiets was dat ik echt dacht dat de automobilist in kwestie het meisje plat wenste te rijden. De moeder ging terecht ook aardig tekeer tegen die idioot...
Lijkt erop dat sommige mensen niet snappen dat niet elk voertuig op de weg even soepel is. Oplossing. Laat de zeikers een keer voelen (al is het simulator) hoe het is om een bus de rijden in de binnenstad. Dan snappen ze het.
Tijdens mijn werk komen mijn collega's en ik ook dagelijks dat soort types tegen. Stop je voor een wegversmalling om een stadsbus voor te laten (die rijdt immers op een tijdschema), vliegen er ineens een stel van die klootviolen langs om tòch nog even voor de bus langs te schieten, die dan ook pardoes in de ankers moet. En als je denkt dat je voorrang hebt als je van rechts komt: nou, mooi niet dus. Niet alleen automobilisten, maar ook fietsers en bromfietsers jagen gewoon door. Voetgangers lopen gewoon door, vlak voor de auto, met hun telefoon in de hand. Kan ik zo chagrijnig van worden, hè? Lijkt wel of iedereen (groffe generalisatie, weet ik) alleen nog maar aan zichzelf denkt.
@@fritsb8788 Frits, kerel, je bent een zuiger. Daar krijg je in de wereld waarin ik ben groot geworden serieuze problemen mee, dat wordt je rap afgeleerd.
@@janvisser2223 wow! Vet stoer! Kom jij uit de getto's? Of ben jij op een kamp opgegroeid? Ik vind 't nu al reuze interessant wat je schrijft. "de wereld waarin ik ben opgegroeid..." spreekt enorm tot de verbeelding man! Please do tell more! Wijsneus!
Bumperkleven komt helaas veel te vaak voor. Ik word er gewoon boos van, als ik kinderen achter in de auto heb zitten. Ik heb ooit het idee gehad om een trein claxon achter in mijn Amerikaanse auto te monteren ( 120 decibel ). Maar het is het niet waard om een ongeval te veroorzaken.
Fabriceer een drukknopje op je dashboard waarmee je je remlichten kunt activeren zonder dat je daadwerkelijk remt. Geheid dat ze dan opeens wel afstand houden.
@@frans4136 Ehm, je moet eens kijken op internet wat je allemaal kan kopen tegenwoordig. Voor bijvoorbeeld de vrachtwaggel hebbie hele mooie toetertjes, zelfs die wie 19 melodieën kunnen produceren. Ja, compressor hebbie wel nodig bij vele, maar die zit in de vrachtwaggel standaard al ingebouwd in principe. En bij een auto stelt dat ook geen bal voor om te realiseren. Btw, check het kanaal van Matthias Wandel. Een houtbewerker. Die heeft met een simpel electromotortje en wat houten plankies een toetertje gemaakt. Anyway, je hebt wel gelijk maar er zijn tegenwoordig aardig wat snufjes op de markt welke zouden kunnen werken.
@@bertjesklotepino Even de ruitensproeiers goed laten sproeien, werkt zeer verkoelend voor oa bumperklevers. Een kennis trapte dan wel eens op de rem terwijl hij tegelijk voorzichtig gas bijgeeft, ook lekker verwarrend voor die eikels. Als je gaat klooien met allerlei toeters in je auto te monteren ben je helaas zelf strafbaar, auto is dan niet origineel RDW meer, jammer maar waar.
U bent inderdaad proffesioneler dan de andere bestuurder . Misschien kan hij/zij stage bij je komen lopen. Kan zeker geen kwaad of anders een aanvullende cursus bij het CBR.
Er zijn helaas ook rotte appels in het verkeer. Het toeteren en onnodig wachten bij groen licht is absurd, helemaal terwijl hij zogenaamd haast had. Is er voor het filmen nog iets gebeurd tussen u en de ford?
Ik ben me van geen kwaad bewust. Hij zat niet lang na de eerste verkeerslichten (van dit filmpje) opeens uit het niets achter me. Maar ik kan misschien iets gemist hebben vanwege de enorme dode hoek van een limousine (het scheidingsluik was dicht), maar die kans lijkt mij klein.
@@413894 Ik garandeer je dat de site veilig is, om de site AVG proof te maken is een vinkje bij registratie genoeg. Moet nog even worden toegevoegd maar dat veranderd verder niks.
Precies....het is gewoon weer 1 van die vele gefrustreerde mannetjes/vrouwtjes die niet op de weg thuishoren.....ik hoop dat hij/zij hier meeleest met kenteken : RR-973-X. Goed van #Raymond Robart dat hij het kenteken niet heeft geblurt...sommigen schijnen de naam te kunnen achterhalen en hij/zij publiekelijk voor schut komt te staan en blijkbaar ZO stom is er geen rekening mee te houden dat steeds meer mensen een dashcam hebben (ik ook), zodat, ALS er eens een aanrijding zou plaatsvinden men door het filmpje kan aantonen geen schuld te hebben maar door Asociaal gedrag een aanrijding is ontstaan.
Rijden op de weg met een voertuig, en rijbewijs is een luxe. Iedereen die voor de rijbewijs gaat word aan geleerd veilig door het verkeer te bewegen, om van A naar B te komen. Ook dient men rekening te houden met het verkeer om zich heen, niet iedereen kan rijden, of kent de weg, navigatie kan je ook wel es in de steek laten. Goed gehandeld! Helaas verkeers aso’s komt steeds vaker voor, en haastig gedrag vaak niet nodig.
@@reaguurder1285 ja tesla rijders zijn echt mongooltjes, maar de mensen die bij dealerships/showrooms van tesla werken die zijn wel oke. het zijn echt puur de mensen die deze auto's kopen. ze zouden een tesla wet moeten hebben dat aso's en rijke idioten die auto's niet mogen kopen
Dit had ik van de week ook, dat een auto met een groepje jongens er in bleef stil staan terwijl het groen was, daarna reden ze een stukje, remde ze en dat steeds door. Daarna reed hij een stukje achteruit, toen reed hij weer door, haalde wij hem in en toen begonnen ze met hun grootlicht te knippen in mijn achteruit spiegel
Het is ook irritant om een langzamer voertuig voor je te hebben. Zoiets als een trekker op de provinciale weg. Maar daar laat je het dan toch bij? Het is even jammer.
Het eigenaardige is ook dat een groter voertuig bij dezelfde snelheid als dat waar jij in rijd minder hard lijkt te rijden dan het doet (en dan is het hier ook al zo dat de bestuurder van de limousine in sommige bochten waarschijnlijk rekening houd met het comfort van de passagiers). Als je als automobilist echter zo dicht op iemand voor je rijdt heb je waarschijnlijk niet eens meer goed door hoe hard het eigenlijk wél gaat. Maar inderdaad, dan gaat het maar wat langzamer, als ik inmiddels iets geleerd heb loop je veel meer vertraging op door alle verkeerslichten tegen te hebben dan door file of langzamere mensen voor je, tenzij een trekker of iets kilometers lang voor je rijdt zonder mogelijkheid om te passeren.
Gebeurt vaker op de N278 (Maastricht - Aken). Sommigen worden dan heel ongeduldig en gaan met gevaar voor eigen leven en voor een paar minuten tijdwinst behalve de tractor ook nog de erachter rijdende auto's inhalen. Door gewoon rustig 40 of 45 te rijden en niet te dicht erop te gaan zitten, kom je van het gehaaste gevoel af.
Nu snap ik heel goed dat het comfort van de passagiers zeer hoog in het vaandel staat en het gedrag van de Ford rijder is buitengewoon kinderachtig maar eerlijk... op deze route rijden de 25 meter lange dubbelgelede bussen vlotter door dan deze limo, en die hebben meer dan 100 passagiers aan boord die geen gordel dragen. Ging het niet allemaal wel héél erg langzaam waardoor zo'n haasthufertje al snel ontpopt?
Als je vergelijkend beeldmateriaal hebt, zal ik je volmondig gelijk geven. Maar eerlijk gezegd denk ik dat een autobus met passagiers er nog langer over doet. Ik deed er exact net zo lang over als Google en TomTom aangeven voor dit traject. En die geven de gemiddelde rijtijden aan, rekening houdend met het tijdstip van de dag. www.google.nl/maps/dir/52.0803253,5.1215466/52.0792287,5.1342258/@52.0801161,5.1259544,17z/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0 Het grote verschil is overigens dat de meeste passagiers in een bus op dwars geplaatste stoelen zitten. In een limo zijn de meeste zitplaatsen in de lengte opgesteld, in een J-opstelling. Als je dan te snel optrekt, missen de passagier de zijdelingse steun waardoor ze naar de achterkant glijden. Dus een bus zal waarschijnlijk wel sneller kunnen optrekken, maar gaat zéker niet sneller door deze bochten heen. Bovendien heeft een gelede bus meesturende achterassen, wat een groot gemis is bij limousines. Het zou een stuk makkelijker sturen (bij de meeste limo's wordt het stuurmechanisme niet aangepast aan de verlenging).
@@LimoRay Raymond Robart Ik heb diverse filmpjes van deze bussen op mijn kanaal staan maar aan de hand van uw verdere onderbouwing begrijp ik deze rustige rijstijl. Ik denk dat de gemiddelde buschauffeur immers ook wat meer tegen de klok aan het rijden is. Een filmpje waarbij ik als passagier in een dergelijke bus over deze zelfde route meerijdt is te vinden onder de zoekterm: "GVU 4917 VanHool AGG300 25 meter Video 1". Hij lijkt met name sneller door de tweede serie bochten te sturen maar mogelijk lijkt het min of meer zo omdat die enorme lengte in die bochten hoe dan ook al vrij indrukwekkend is. ;-)
@@NovioSites Leuk filmpje (de andere filmpjes op je kanaal ook trouwens :-) ). Hij lijkt op het eerste gezicht inderdaad sneller. Zal wel door het kolossale karakter van de bus komen denk ik. Maar als je naar de tijd van het traject kijkt en dan daar de tijden van de stilstanden vanaf trekt, dan zie je dat de bus uiteindelijk iets langzamer is. Hoewel ze op voor hun bekend terrein rijden, heb ik toch altijd diep respect voor de chauffeurs van die dubbel gelede bussen.
Het is een van de leukste beroepen die ik ooit heb gehad, zo niet de leukste. Je hebt altijd blije mensen aan boord en je gaat vaak van feestje naar feestje. Regelmatig blijf je zelf ook bij het feestje, want de mensen willen ook weer verder of terug. En daar krijg je dan nog voor betaald ook! Ook vervoer je als limochauffeur vaak BN-ers soms bekende buitenlanders en soms doe je me aan film- of video-opnames. En dan is er natuurlijk nog de kick om zo'n grote bak voor de deur te kunnen zetten in kleine straatjes met krappe bochten. Dat wordt vaak goed gewaardeerd door de klanten ($). En als er dan een keertje zo'n droeftoeter zoals deze voorbijrijdt die het niet helemaal snapt, dan reageer ik gewoon niet en scheiden onze wegen zich gewoon weer vanzelf. Probleem opgelost en ik heb er niet minder lol om in mijn vak.
Dat vinden dat soort mensen alleen maar "leuk", en is als bestuurder van een limousine weinig professioneel. Gewoon zo iemand zo min mogelijk aandacht geven, want dat frustreert ze misschien wel het allermeest, als ze merken dat het frustreren van een ander geen zichtbare of hoorbare reactie uitlokt.
Nee inderdaad,mijn "mobieltje is 12 jaar oud, ik ben hem vaak kwijt, en dan bel ik mezelf om hem terug te vinden. Ook geen "social media" Wel platen, cassette bandje, en CD's en een auto van 22 jaar oud. Meubels veelal 2e hands Geen TV aansluiting, wél PC, geen journaal dus ik maak me niet druk over zaken waar ik toch niets mee kan. Ik laat me dus ook niet meeslepen door de waan van de dag, de angst van de week, het onzin-nieuws van het hele jaar door.
Ik werd laatst bijna aangereden toen ik aan het oversteken was met m'n hond. Mevrouw zat op haar telefoon te kijken, blij dat ik m'n hond meegesleurd heb het laatste stuk anders was die nu plat.