De Volvo uitdeuken!  

🇩🇪 Zusammenfassung unten von Mara! ⤵️ 🇬🇧 Hey folks, the quick English summary. Jasper is helping today, the paint of the engine mount has dried, now the engine is installed onto it. The engine dolly is dug out, the wheel positions are adjusted and the hoses are prepared. Then the engine with the engine mount are lifted and secured to the dolly so it’s ready to be tested at DSP. The Volvo needs some care, therefore some space is made. The cherry-picker is still broken, it’s moved manually. When the Volvo was inside the plastic covers are removed, then the drivers seat is partially removed to have access to the foam floor isolation. These are soaked and are removed, they are put aside to dry. New tools of HBM came in, a new battery charger, more lights, and a dent remover. Part of this machine is just a suction cup with a puller. This is tested first and already removed parts of the dents with ease. Not all dents can be removed with a suction cup, so the machine will come in action. First the paint layers are removed, then the first eyes are welded to the metal. To these eyes the ground is secured. With the red attachment a spot weld is made and the dent is pulled out. Also a wave shaped metal rod is welded to the metal and with hooks the dent is pulled out. In a special video next Saturday, you can see more of the repairs. Tomorrow the windshield will be replaced, want to see that, stay tuned. Have a great day, stay safe 🇩🇪 Zusammenfassung. Heute ist Jasper wieder da um mitzuhelfen und heute geht's um den Ausbeul-Spotter der schon eine Weile unausgepackt in der Werkstatt steht....es ist ein Punktschweiß-Apparat mit dem man Strips an auszubeulenden Karosserieteile schweißen kann um diese dann mit einem Zughammer herauszuziehen.... ....Milo macht erstmal Platz drinnen für den Volvo, der Kirschenpflücker muß nun echt woanders hin....der tut es noch immer nicht und das ist dann eben mal nicht so einfach....Jasper macht derweil den ersten V12 fest an dem von Robbie fabrizierten blauen Bock, womit der Motor auf den Test-Bock von DSP fixiert werden muß.... ....beim Auspacken des Ausbeul-Spotters fällt Milo erstmal eine Ladestation für die Akkus von den ganzen HBM Maschinen, die er zuvor bekommen hat.....es kommen auch noch ein paar Handlampen mit Magnet zum Vorschein und ein Kanister-Deckel mit Füllrohr....den will Milo so modifizieren, das er einen Standard-Kanister als Behelfstank bei zukünftigen Projekten nutzen kann....und dann kommt die große Kiste mit dem Ausbeul-Spotter an die Reihe, dazu wird es auch noch ein ausgebreitetes Unboxing-Video geben....einmal aus der Kiste, wird deutlich, wie vielseitig das Teil ist....man kann damit Stäbe von verschiedenen Materialien auf Karosseriebleche aufschweißen....und es beinhaltet die verschiedensten Zughämmer.... ....dann ging's auch gleich zur Sache am vorderen rechten Kotflügel vom Volvo....da sitzt eine echt schwierige Beule aber auch hier zeigt sich Milo's Begabung als Karosserie Spengler....mit Ausprobieren zu einem befriedigend Ergebnis....die Beifahrertür vom Volvo geht zumindestens schon mal wieder auf und damit ging dieses Video wieder zuende....es ist freitags aufgenommen worden und der Livestream steht wieder an, wie jeden Freitag Nachmittag....wer selbst mal dran teilnehmen will, online odee in echt, der kann für einen kleinen Betrag pro Monat Patreon werden....einen Link dazu steht unter jedem Video von Milo....eine Patreon Sponsoring bietet auch noch andere Vorteile.... mithelfen in der Werkstatt zB und noch mehr.... ....viel Spaß beim Anschauen von diesem Video und bis morgen dann mal wieder.... Mara

Wat is die Jasper toch een heerlijke vent. Altijd vrolijk en altijd behulpzaam. Als Jasper in de vlog zit is de vlog altijd beter. Hard werken, vrolijk en niet zeuren. Hulde!

Mooi werk maar, wel even stukje opbouwende kritiek voor de edit: deze video kijkt niet lekker, allemaal kleine stukjes video aan mekaar gemonteerd, daardoor steeds een korte hapering in het beeld. Lange stukken kijkt veel rustiger.

Master Milo je hebt een prachtige mooie waterzuiger je had toch het water uit kunnen zuigen met de waterzuiger groetjes Alex van Beek

Jasper is de man. Als hij er niet is, is hij onderweg...... 🤣 Volgens mij slaapt hij stiekem in het bos achter de werkplaats in een tentje...... 👍👍🙃

Ik zie het al! Jij krijgt met Sinterklaas een nieuw scheerapparaat. Of is dat jou wintervacht?😂

Wat is er veel geknipt in de video Zijn om kleine stukjes achter mekaar geplakt is niet zo mooi om te kijken

jo emile je moet wel opleten met die puntlas trakker dat je niet te hard last wand anders trek je gaatjes in je plaat werk dat je weer moet lassen dat is mij in het begin als schade hersteller ook vaak gebeurt maar als je eenmaal het aparaat kent en weet hoe die werkt ghaa je hem ook voor andere dinge gebruiken spreek uit ervaaring hihi veel plezier ermee

Leuk onderwerp die Volvo. Misschien ook het dakraam dicht lassen? Ben je gelijk van de ellende af. Succes. Ps inspiratie kan je bij Arthur Tussik op doen. Die man fixed werkelijk alles.

32:04 kleine notitie voor mezelf. De volgende keer als ik in de werkplaats ben, even een paar adereindhulsjes aan knijpen. 😊

Gaaf dat Jasper er weer is top groetjes Peter uit ( Thailand )

Jasper in het zonnetje gezet vandaag

Toch maar liever naar de echte schadehersteller!!!

Het begint 1 grote unboxing video for hbm te worden .... sponsors prima maar doze spoel ik hard door

Benieuwd naar zaterdag naar meer details! Heel interessant om een keer de reparatie te zien van plaatwerk van een auto

22:50 waarom niet even met de waterstofzuiger het water eruit zuigen dan??

De grote vriendelijke reus is ook weer aanwezig. 👍

Ik zou Rick eens even vragen of ie die Volvo niet ff fabrieksnieuw kan maken voor je 😎

Met Jasper kun je altijd goed samen werken. De Volvo lijkt wel een voetbadje te hebben, in Frankrijk schieten ze gewoon een gat in de bodemplaat.

het is 5 december fijne sinterklaas

Iemand bij HBM zit nu RTFM te roepen 😂😂😂

Dat geknipt in de video is niet fijn kijken gebeurt wel vaker maar nu is echt irritant 😅

Wel even in de primer zetten Emiel..anders roest die bak voor er een nieuwe ruit in ligt…

Beetje achteraf natuurlijk, Maar je had die Volvo beter even binnen kunnen zetten, Zonde! Had je een hoop extra werk gescheeld.

Een echte werktuigbouwer he….gewoon doen zoals je denkt dat het moet…en niet de gebruiksaanwijzing lezen. Die heb je pas nodig als je het zelf niet voor elkaar krijgt…Lachen…dat doe ik zelf ook.

Lekker mee experimenteren. Zo'n spotter is best lastig onder de knie krijgen, je kan meer kapot maken dan je lief is. Maar dit project is prima om er een beetje wegwijs mee te worden! Langzaamaan beginnen, en geen bulten trekken. Is allemaal rek in je materiaal wat je later weer moet gaan krimpen. (geen idee of deze machine deze optie heeft) En soiso de tank (lees Volvo) lekker houden!

Tanks volledig vol bij staling voorkomt minder condens / water inde brandstof! Andere optie is om wekelijks even op het laagste punt de tank even een controle hoeveeelheid (1 ltr) aftappen. Succes

40:22 Klopt niet wat je zegt. Ongelijke stroom door de automaat heeft geen invloed op uitschakelen! Je kan dus best 1 of 2 fasen maar belasten op een 3f+n automaat!

De dakrand zal je tegen gaan vallen.... Dat is een stuk harder en sterker dan dat blikkenscherm. Scherm was wel leuk om te oefenen 👍🏼 Uit ervaring kan ik zeggen dat geduld en vooral ervaring nodig is in dit werk. Voordeel is dat het nog gespoten moeten worden nadien. Uitdeuken zonder spuiten dat is al helemaal een kunst🙈 Maar die gaan die dakrand ook niet doen hoor. Misschien dat ze het proberen en het zal vast wat beter wiryden maar dan alsnog voor 100% naar de spuiter

My god Emiel if this continues you will drown in this VolVo...great car I like it very much, thank you for your videos I won't miss any of them Regards

Dat koper gelijkende, zijn dat geen guts electroden?

interessant projectje die Volvo! en das n extra luxe uitvoering zie ik wel, met de optie voor voetenbad

Hahahaha, kan er niet een filmpje komen met alleen maar grappen van Jasper?

12:22 heb exact dezelfde led lamp. Geeft echt een bak licht. Ik schijn meestal tegen het plafond, dat werkt het fijnste.

Tip. Koop een tweedehands spatscherm die al in de goede kleur is. Dit spatscherm krijg jij niet meer helemaal strak zonder plamuur.

Is het voorscherm van de volvo niet gewoon vervangbaar?

Je zou ook eerst het water eruit kunnen zuigen voor je alles begint los te schroeven

35:05 Ik ben er eindelijk uit Dit is een trekker. En een 🚜 is dan een tractor

Als je met de tankt erover heen rijdt dan vallen die andere deuken niet meer op...

Guts elektroden. Koper en koolstof.

Jasper heeft de krant gehaald😂

Als het goed is zijn jouw zekeringsautomaten in de meterkast gewoon 3f+n (plus nul). Dat betekent dat 2fase apparaten ook gewoon werken, zolang ze maar geen lekstroom naar aarde hebben. Anders zou de automaat ook afslaan als je een 1f apparaat aansluit op een 3f stopcontact De som van de stroom door de 3 fase en de nul draad moet samen 0 zijn, in ieder ander geval is er aardlek en dan slaat hij af Waarschijnlijker is de piekstroom te groot (mogelijk te grote inrush), is het stopcontact niet goed aangesloten, zitten de kabels verkeerd in de 3f stekker of is het puntlas apparaat kapot.

Je hebt mss voor van boven een uitdeuk kit met lijm mss is dat beter dan de sporter het is mss een idee he ik heb gezien dat hbm die ook heeft Goed bezig en doe zo verder

Nu ik op Instagram een filmpje voorbij zie komen van een lopende v12, zat ik zo te denken... Als er nou een motor tussen zit die met afstand een stuk slechter is dan de rest, is het dan iets om dat slechte blok expres veel te veel aan z'n vet te zitten, kijken wat er gebeurd? Misschien niet handig om dat bij DSP te doen, maar je snapt wat ik bedoel.

automaat met een C - karakteristiek gebruiken

English frustrations of: *Title:* "The Volvocious out deux un!" *Thumbnail:* "Out deux un!"

Ik zou de volvo niet wrappen maar hem in dezelfde zandcamouflagekleur spuiten als de T69. Als de tank dan straks verkocht is kun je er op die manier toch zo nu en dan aan terugdenken.

Milo, waarom gebruik je de stoomreiniger van HBM NIET VOOR HET REINIGEN VAN DE TANKS en ander vuil spul? Je heb water en stroom genoeg en gebruikt dan geen vervuilende cleaners meer

32:39 volgens mij is dat om een oude las weg te smelten. Gauging. Erg handig 👍

heb je de zekeringen van de hoogwerker al na gekken

Gaaf dat Jasper er weer is. Hoe doet hij dat toch? Ik wil ook voor zijn werkgever werken 😄

Hé @mastermilo is het Geen idee om die rick van stiptpolishpoint te bellen of hij geen leuke video wil maken met jou Volvo 😎😎 Je hebt tenslotte zijn bmw ook plat gereden voor hem Mischien kan hij er wat mee toch

Jammer, je had die Volvo destijds te koop staan, zonde dat ie toen niet verkocht is, nu is die weinig meer waard zo. Had misschien nog tijd gescheeld als je die zijplaat gedemonteerd had? en dan uitdeuken, maar beste stuurlui staan altijd aan wal he;)

2 fase moet geen probleem zijn. De fases worden wel vaker niet helemaal gelijk belast. Maar wat is het nominaal stroom van die machine? En wat is de nominaal stroom van hou krachtstroom aansluiting? Ik zie je altijd in de weer met 32A stekkers. Maar is jou aansluiting ook 32 ampere? Of is dat misschien 16 ampere? Wat staat er op de bewuste automaat in de meterkast? B16, B32, C16, C32 zo iets moet er op staan? Op het type plaatje moet ook een opgenomen vermogen in watt staan, dat is ook interessant om te weten. Dan kunnen berekenen op welke aansluiting de machine kan werken.

Nou, nog even oefenen op de Volvo en je kunt hetzelfde als schadeherstel topper Arthur Tussik, die ook een YT kanaal heeft.

Maak het jezelf makkelijk en haal de hele stoel eruit. En het water er voortaan zsm eruit zuigen voordat regel apparaten vollopen. En je hoeft niet te kloten met het tapijt eruit te halen dat het water in je schoen loopt

Ik zie gewoon 2 Masters, je ziet er scherp uit Jasper! : - )

Een tip om te kijken bij cutting edge engineering australia voor carbon rod gouging Heeft hij veel video over gemaakt met duidelijke uitleg

Jasper wel ff goed smeren anders verbrand je 😝😝😝

Master Milo voor al uw uitdeuk en spuitwerk

Heb een keer de VW Up van m'n moeder ook van binnenuit ontmanteld. De isolatie onder het tapijt was zeiknat. Ook een gevalletje paravent verstopt. Heeft een week lang moeten drogen en ja dat was een groot stuk.

Pas op met die accu's opladen in de vrieskou. Vindt lithium helemaal niet leuk. Beste om in een warme kamer te doen.

Leuk om op de volvo te zetten met een magneet

Lekker Volvo uit beunen. :P

Zijn er meer mensen die in eens sinds deze ondertiteling erbij hebben staan?

Meschien leuk voor de vlog ... Bel een mentor er bij hallen voor die hoogwerker... meschien idee 😉

Milo's Volvo moest zo hard moeten lachen... hij lag in een deuk!

He Milo, het schoot me laatst al eens in de gedachten, maar dat ik nog op de werf werkte hadden we in de smederij ook het onderhoud van benzine tent kachels voor defensie, daar waren aan sluitingen voor met slangen naar de carburateur van de kachels, de jerrycan werden dan ook zijn kop op een drie poot geplaatst, mogelijk is er bij dumps nog iets te bemachtigen.

Die koperen staven noem je in het engels gouging. Is middels hoge stroom en perslucht materiaal wegsnijden. Cutting edge engineering heeft hier meerdere videos van. Mooi proces en als je het goed kan zeer precies

Ben ik de enige bij wie het beeld constant een stukje verspringt?

Leuke video hoor! Ik heb onlangs een c30 t5 uit Duitsland gehaald met een lekkage. Was de dakraamafvoer via de a stijl losgekomen bij het dashboard. Water liep zo de binnecompartiment in. Heb de slang verlengd met een 12mm binnenmaat transparante slang en weer vast gemaakt. Met de waterzuivering het schuim van de bekleding uitgezogen en deze vervolgens 2 weken op de vloerverwarming laten drogen. Owja, haal het hoekige rubbertje bij het brandschoon er NIET uit, deze scheuren dan en de nieuwe is er niet in te krijgen zowat.

milo kan de boel de flink oplichten

RTFM🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Beter even de accu loshalen voordat je gaat lassen 😊

Altijd batterij ontkoppelen ter preventie je airbags rond je oren vliegen je weet maar nooit met een Volvo en moest heel die auto toch om zeep zijn leg je die motor toch gewoon in een Hi Lux

dank voor de video

Leg de motor van de Volvo in de Hilux 😎

video editor, leer moment , enzo knol edit van video zijn niet tof

Hoi Emile, Had al vernomen dat Emile’s Car Repair B.V. goede naam opgebouwd heeft bij de Belgen 😀. Je zal, om ook Nederlandse klandizie te krijgen, wat meer aan de PR moeten doen. Mooi om te zien dat de V12 gereed gemaakt is voor vervoer naar Tilburg dus ben heel benieuwd hoe het motortje door de test bij DSP Nederland B.V. Heen gaat komen maar heb daar wel vertrouwen in. Kijk weer uit naar jullie volgende vlog en wens jou en je team veel succes met alle onderhanden zijnde projecten