Eh quando a bomba fica mais velha ela n aguenta mais sangrar o ar da linha depois q troca o oleo kkkk, até existe uma manha p tirar esse ar manualmente mas faz uma bela sujeira, muito bom o video da um trabalhinho pra abrir o carter do AP.
Tá mas o que a bomba velha tinha? Se a hora que você mexeu ela subiu o óleo...??? Uma vez me aconteceu uma coisa parecida, escovei o óleo do carter e inventei de bater chave só para o motor virar pra mexer e escoar o restinho do óleo ( sem o cabo da bobina) pra não girar rápido de mais... Aí secou o pescador e quem diz que só e óleo depois, tive que quase chamar um mecânico, tive que pisar mais fundo pra ele sugar... Foi tenso, e com certeza deve ter dado desgaste de peças sem a lubrificação adequada...que cagada minha...😅
Eai fera blz poderia me falar mas sobre esse esquema de retirar o ar do filtro de óleo pq meu caro motor ap não tem nem 1 ano eu fiz troca de junta limpeza de carte e troca de bomba de óleo tava tdo perfeito por meses mas na última troca de óleo o carro começou a bater tuxo e acender a luz do óleo isso acontece ao ligar o carro de manhã ou depôs de fica 1 hora 2 hora parado qndo do a partida leva alguns segundos depois apaga a luz e para de bater, se vc puder passar mas informações como retira o ar agradeço..
Do meu gol 1. 6 ap eu tive que trocar a bomba de óleo estava com a pressão muito baixa e o motor começou a bater tucho, não usar óleo muito grosso ajuda na vida útil da bomba para não forçar ela.
Ola, amigo excelente video. pode ocorrer da bomba do oleo falhar voltar funcionar , fica com pressão fraca. minha ja tem 10 anos uso acendeu luz do oleo e parou carro.. Troquei kit bronzinas e junta do cabeçote foi feita. mas TEM FOLGA NA BIELA. FICA BATENDO QUANDO ACELERA. biela original 10 anos rodando. posso trocar so uma biela. esta com folga. fiz video de olhada.
Opa meu gol g3 1.8 as vezes acende a luz do óleo e apaga troquei o óleo, agora a luz fica acesa direto e começa a bater o tucho sendo que antes de trocar o óleo não batia tucho só pode ser a bomba de óleo acho.
Leandro eu comprei uma da marca shadec mas ela não vem com aquela junta que fica entre a bomba de óleo e o bloco do motor? A original que você comprou veio com a junta?
amigo aconteceu isso com migo pode mexer no virabrequim que ta dando vazamento e.pra acha esse defeito o cara tem que ser bom levei em 10 mecânico também nenhuma deles acharam o defeito
Se o óleo não cobrir a válvula lateral da bomba não sobe pressão ! Se o carro está com pouco óleo , entrada de ar ou subida , despressuriza a bomba e não sobe pressão ! Solta o filtro de óleo e da partida resolve o problema ! Não deveria acontecer mas ...... 🤷🏻♂️
Bom dia , EU estou colocando o virabrequinho 1.8 é os pistão do 1.8 no meu gol 1.6 ap 8 vl motor mi ano 97 , vou trocar a bomba de oleo, qual bomba de oleo devo compra ?
Tenho um clio sendo q o filtro do oleo e de refil e nao encontro a bomba do oleo posso trocar e colocar um filtro blindado e comprar a bomba para o blindado obrigado
Minha parati acendeu a luz do oleo do nada na rua retirei a bomba e esta como a sua demorou pra encher . Ai nao sobe oleo pro cabeçote... a bomba mesmo na mao tem que encher rapido?
Salve amigo , eu tenho um Civic 1999 2000 e a luz de olé não apaga e quando eu ando com ele por um setor momento ele apaga a luz de óleo aí quando eu paro e logo ele de novo a luz não apaga aí depois de um tempo ligado apaga de novo, o problema e na bomba ou pode ter outro problema ??? Aguardo sua resposta abraço mais um escrito 👍
Amigo não der bobeira já leva. Numa oficina antes q queime a junta ou danifiquem seu motor pode ser uma bobagem mas se for falta de lubrificação o prejuízo pode ser alto
entendi, e tem como vc me explicar mais ou menos a posissão certa, porque no caso ele só serve pra deixar o motor mais balanciado, e ele vai preso na carcaça da bomba d óleo e a outra parte fica apoiado dentro do bloco, dai uma parde dele é mais pesada que é na onde vai fazer a função de balanciar o motor, vc sabe se essa parte do peso fica pra cima, ou pra baixo, ou de lado??
Boa noite fera poderia me passar mas dicas como faze a retirada do ar do filtro d óleo eu já fiz limpeza d carte troca de bomba tava tdo perfeito até a ultima troca de óleo meu carro agora pela manha ou após ficar 1 a 2 hora parado qndo liga bate tuxo e a luz do óleo acende leva alguns segundo depois fica normal, se puder me dá uma dica agradeço ..
@@diogoalves9254 cara ae e pq ele tem uma fuga de óleo em algum lugar. Nesse caso só um mecânico experiente pra achar onde é a filha de óleo. Blz amigo
@@clareantonio1685 então fera meu caso forao 2coisas uma meu motor batia seco pq qndo parava o óleo decia todo o cabeçote ficava sem óleo, isso devido uma válvula a válvula de retenção do óleo ela fica dentro do suporte do filtro d óleo ela tem uma molinha com um pininho dentro dela e ela pode trava fechada ou trava aberta, sua função é a bomba puxa o óleo q passa pelo filtro q com a precao da bomba o óleo é empurrado por ela ela abre pra inrriga o caneçote e ao desliga o motor ela fecha pq n tem precao pra empurra o óleo, ela fechando fica um poco d óleo em cima não deixando bater seco ao ligar . mas no meu caso por demora descobri isso deu uma pequena prejudicada nos tuxo hidráulico msmo trocando essa válvula ainda persistiu em partes o problema os tuxos hidráulico começarão a descarregar qndo ficava parado o carro aí dar a partida ainda ficava um tec tec tec isso eu resolvi usando Militec ponho a cada 20 mil kilometro e troco o óleo normal de 5 em 5 mil, o Militc gruda no metal n deixando da atrito, assim resolvi nunca mas deu barulho nenhum com tempo vou trocar tbm os tuxos hidráulico. Meu caso forao este eu n sou mecânico mas procuro eu msmo mexe no meu carro pq mecânico aqui na minha região tá foda exemplo sobre essa valvula de retenção eu msmo descobri pesquisando a função onde fica como troca, pq eu falei pro mecânico ele nem sabiá disso disse q n tinha isso no motor n, e não foi só 1 q levei n foi mas de 1. Espero ter ajudado!!!
@@diogoalves9254 obrigado pela dica troquei a valvola de alívio do oleo, mas mesmo assim de manhã quando o motor está frio ele bate só na primeira partida acho que meu problema é a bomba vou desmontar semana que vem e ver se descubro o defeito.obrigado por responder valeu.
@@LeandroCoelho comprei uma da APEX pro meu gol 1.0 2002. Sera que pelo menos vai durar uns 3 anos? Eh o tempo que vou passar com esse carro ainda... Fiz motor dele todinho essa semana. So que fiz com peças baratas ( porq eu sei que vou vender o carro daqui a 2 anos mesmo ) pistoes da suloy... Etc
Meu carro é um Kadett 93, no msm dia que eu mandei trocar a correia dentada e o tensor do meu carro ele parou, eu estava andando com ele fez um barulho e deu um tranco, a luz de óleo ascendeu, e eu parei ele e chamei um guincho, eu tinha feito TBM a retifica do cabeçote e a troca de óleo e filtro. Será que a bomba de óleo pifou ou ela está entupida?
excelente video AJUDA; MEU DERREPENTE COMEÇOU A BATER. DEPOIS QUE LIMPEI A BOMBA DE OLEO. E ORIGINAL TEM 20 ANOS. SE ESTIVER RUIM NÃO LUBRIFICA SISTEMA MOTOR PODE OCORRER FICAR BATENDO???
@@LeandroCoelho QUERO AGRADECER EM TER RESPONDIDO. E PORQUE LEVEI 3 MECÂNICOS CADA UM FALA UMA COISA: TEM FAZER RETIFICA FAZER MOTOR TODO 2000 REAIS. OUTRO NÃO FALA NADA TEM ABRIR MOTOR. ( OBSERVEI QUE QUANDO COMEÇO A BATER ABRIR CARTER. TINHA MUITA BORRA OLEO. LIMPEI TROQUEI OLEO, FICOU BOM E DEPOIS DE UM DOIS DIAS ANDANDO CARRO VOU AUMENTANDO A BATIDA.. eSSA BOMBA E ORIGINAL TEM 20 ANOS USO. NÃO DA SABER SE ELA ESTA RUIM NÃO ACENDE LUZ DO OLEO??? OBRIGADO.
@@jbexciter então, quando a bomba perde pressão a luz de óleo começa a ascender. Preocupante é a borra do motor, ela pode ter entupido alguma galeria de óleo, impedindo que chegue aos tuchos, causando as batidas no motor. Aí a solução correta é um retífica completa do motor.
Bom dia amigo to trocando a bomba de óleo da h100 e nela vai uma engrenagem com uma peça que essa peça fica dentro do motor do lado do virabrequin eu me informei disseram que é um balancinho, mais tava desativado a correia e vou deixar desativado mesmo, só que desamontei esse balancinho e não sei a posição certa que estava, é preciso colocar na posição certa mesmo se ele vai ficar desativado?
Ailton Ramos sim, é bom colocar na posição correta, caso contrário, pode haver alguma interferência em outro componente. Não tenho certeza, mas é bom evitar surpresas.
Olá tenho uma Saveiro 1.8 G4 118 CV, ela estava acendendo a luz do óleo em marcha lenta, agora ela tá batendo dentro do motor , será que fundio? que em rotação alta e com motor quente ela apaga a luz do óleo mas ai motor bate tipo martelo dentro
michael maycon fulga de óleo, alguma bronzina gasta ou algo de errado que faz perder a pressão. Peguei um gol g5 com motor batendo e luz do óleo acesa, a causa foi que as bronzinas de encosto escaparam, daí colo do virabrequim comeu no mancal do motor. A solução foi uma retífica completa. No seu caso sugiro que abra o carter e veja o que acontece.
Boa noite! Tenho um Vectra cd 98 e quando ligo de manhã e saiu ele faz um barulho tipo grilando a parte de baixo,parece que não tem óleo,depois de andar uns dois ou três quilômetros normaliza. O que pode ser? Agradeço se puder me ajudar.
Boa noite amigo , deixa eu te perguntar No meu caso é ao contrário, a pressão de oleo está muito alta que chega a cuspir o retentor do filtro de oleo , pode ser defeito na bomba também?
Estou com um santana e o mecanico disse por auto que é defeito na bomba de oleo, esta fazendo muito barulho vc acha que devo trocar a bomba de oleo ou não compensa? me ajude preciso de uma opinião
amandarizzon troca sim custa relativamente barato, mesmo não sendo ela, é uma garantia que seu motor vai ficar sempre com boa lubrificação. Com a bomba trocada, vc pode avaliar o que pode ser o barulho do motor.
Olá , peguei um gol quadrado 1.8 ap , e vou fazer a troca de óleo , mais eu gostaria de saber se é necessário trocar a bomba de óleo ? ou não tem essa precisão ?
Botei uma bomba de oleo da marca APEX no meu golzinho 2002, pistoes suloy, enfim... Sera que roda de boa pelo menos uns 3 anos ate eu vender ele e trocar por outro? Fiz motor todo essa semana.
Papo furado que só original é bom, mesmo porque muitas vezes o mercado de reposição de peças originais nos deixam na mão. Essas são marcas que já estão há muito no mercado e possuem certificações e padrões de fabricação. Não acredite em todos os "profissionais de fim de semana" que nunca sequer tiveram contato com nenhum processo de fabricação, nem mesmo de um pãozinho na padaria...
Eu tenho uma Parati motor Ap troquei tudo bomba óleo filtro cebolinha do óleo não bate nada e a luz do óleo continua acendendo depois de algum tempo quando aciona a ventoinha ok pode tá acontendo pode me explicar
Cara me ajude. Olha só: por causa da pressão o filtro de óleo do meu Escort sapão, aquele borracha de vedação rompeu, como eu já ia trocar o filtro e o óleo,pensei que o problema iria resolver. Agora não está subindo óleo e a luz do painel não apaga. Oq eu faço ???
Amigo, tenho um gol g2 e ele ta batendo tucho. Mandei primeiramente fazer a limpeza do pescador e em seguida troquei os tuchos, porém ele continua fazendo o mesmo barulho. O que pode ser?
amigo tenho um gol AP 1.8 e quando o motor esta na marcha lenta ela acende a luz do oleo quando eu subo o giro ate uns 1300 rpm ela apaga, sera defeito na bomba de oleo?
Boa noite Leandro ✌️ Tenho um Celta 2003 VHC as vezes quando vou dar partida bate tucho e depois de uns 5 segundos ou até menos para de bater, nem toda vez acontece isso, tem vez que fica 2 dias sem fazer o barulho e depois do nada volta, sempre na partida. Já troquei os tuchos e mesmo assim continua.
Alexandre na primeira partida é normal os tuchos baterem, pois com o motor frio, o óleo demora alguns segundos para que atinja o cabeçote. O que não pode é ficar batendo tucho o tempo todo, com o veículo em movimento. Mas caso queira fazer uma prevenção, troque a bomba de óleo, será uma tranquilidade e segurança para vc e seu motor.
Leandro Coelho mas é normal ser um barulho tipo uma batedeira bem alto, ele não fazia esse barulho, começou depois que trocou o balancim, os tuchos e o comando.
eai blz meu carro um gol bola 1.0 8 válvulas aconteceu a msm coisa começo a bater tucho e a luz de óleo fica acessa qdo anda uns 2 km com ele !!! vc teve q troca os tuchos tbm é a bomba
Meu carro é um Golf 96 MI mexicano motor AP ele esta acendendo a luz e dispara o alarme do oléo tb, paro o carro e vejo o oleo do motor não sai nada na vareta coloco de novo e tiro ai sai, ja foi trocado a bomba o pescador de dentro do carter junta do cabeçote, sensor do óles os dois e nada adiantou 8 mecânico e nenhum sabe dizer o que é e nem arrumar.... pode me ajudar nem na concessionaria da Volkswagen souberam o que é....
Tem que fazer o teste da pressão de óleo com o manômetro, pra descobrir de realmente é defeito no sistema de lubrificação do motor ou problema elétrico que está dando falso defeito.
Então é um problema elétrico, pode ser no chicote ou alguma memória de erro gravado no módulo de injeção eletrônica. Verifique se o motor está bem aterrado!
mas o problema é que não tem óleo no carter, depois de alguns segundos ele volta.. é falta de óleo mesmo no motor, já fizemos limpeza no motor em todos os retornos do motor e continua com o mesmo problema de falta de óleo no carter pra lubrificar o motor....
O meu é um corsa wind O motor ta cheio de sujeira Troquei o óleo o carro pegou muito bem Mas depois o carro morreu como se tivesse desligado Liguei novamente mas não pegou só girou o motor mad ñ pegou Pode ser a bomba de óleo Ou vai ter q desmontar o motor
Pessoal tenho um g4 1.0 tá com problema batendo tucho já troquei e nada. O carro não tem luz acesa não tá baixando óleo nem líquido de arrefecimento oque será
Meu carro não bate tucho nem nada no motor ..e a luz do óleo fica acendendo quando o carro aquece o motor a presao da bomba de óleo cai..o que pode ser e um gol g4 1.6 ap
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kNsK099g0JY.html por favor o que poderia ser este barulho com o carro ainda com o motor frio, quando esquenta pára....me ajude por favor, pois, já trocaram bomba dágua, correia dentada, tuchos, tensor e nada de o barulho sumir....grato
amigo tenho um gol motor CHT 1.0 está fazendo um barulho no motor e percebe-se nitidamente que está vindo de dentro do cárter, o que pode ser?gostaria de uma dica por favor
Leandro Coelho não, esse barulho da corrente eu conheço, já tive um Verona cht com esse problema, o barulho que se ouve é um clóc clóc clóc, e da pra ouvir nitidamente q vem d dentro do cárter, n será bomba de óleo?
Leandro Coelho ele e álcool e só faz esse barulho quando está frio, depois que esquenta e a lenta estabiliza o barulho desaparece, mas frio o barulho é forte
Ah então pode ser bronzinas de biela gastas, se o barulho for apenas no cárter. Motor raja nessa situação. Outro defeito que pode dar com o motor frio e quente some, é pistões e camisas com desgaste.
@@LeandroCoelho Boa noite e MT obrigado pelo esclarecimento Vc poderia me responder si a bomba de óleo do gol G4 1.6 AP flex ano 2007 ela eh estriada ou chavetada ?
Amigo pode usar graxa para fazer a lubrificação da bomba na hora da montagem?, aqui é um motor v6 e para não escorrer gostaria de saber se pode usar graxa para não demorar na sucção?
Leandro eu levei meu carro em um mecânico ele trocou a bomba de óleo.Bom ele disse que trocou. ... Mas andei com o carro e voltou a acender novamente a luz do óleo. Voltei nele e ele me disse que irá pedir a garantia da bomba.... pergunta. Será que ele realmente trocou essa bomba ?
@@LeandroCoelho Então ja troquei o interruptor de óleo. Ja troquei o óleo.agora espero que realmente ele tenha trocado mesmo a bomba.e nao apenas feito uma limpeza e colocado a mesma. Pois me cobrou uma nova😅😅
Quando isso acontece na troca de oleo. Tem que abrir o filtro do oleo e dar a partida com a bobina desligada. Até sair oleo no filtro. Muitas vezes pega ar na bomba e acontece esse incoveniente. Se ficsr acelerando o carro vai derreter as bronzinas.
Olá boa noite tenho um fiesta 2003 ele tá com a luz do óleo acesa no painel quando estou no neutro quando eu acelero ela apaga já troquei a cebolinha nada tá do mesmo jeito será o que em
ola amigo. muito bom video, sua saveiro e bola? faz muito tempo procuro um video de como abrir o carter nestes motores, tenho um gol 95 bola e nao via jeito de desmontar o carter por causa do agregado. dessa forma é mais facil do que tirar o motor fora?
leandro coelho minha saveiro é a quadrada, mas é a mesma mecânica e suspensão da bola. Não precisa tirar o motor, só levantar a frente, apoiar com cavaletes, tirar os 2 parafusos do agregado e baixar.
Bom dia , EU estou colocando o virabrequinho 1.8 é os pistão do 1.8 no meu gol 1.6 ap 8 vl motor mi ano 97 , vou trocar a bomba de oleo, qual bomba de oleo devo compra ?
