Podržite nas i udarite Subscribe! Podržite naš projekat na Patreonu - / idookmedia Paypal - paypal.me/idookmedia Zaratite nas na instagramu - / idook.media Aleksandar Savin / __savin__________ Petar Marković / ptrm.visuals
Trudim se bas da auto ostane u sto boljem stanju...meni je ovo auto koji mi pruza sve sta ja zelim. Imao sam 2015te god jedan Ep3 ovo mi je drugi i uzivam svaki dan sa autom. Imao sam i Clia 3 Rs i nisam bio zadovoljan, ovo je ipak nesto sasvim drugo. Pozdrav i hvala za lepe komentare. I hvala celoj IdookMedia ekipi❤️
Toliko si dobro dočarao užitak vožnje ove japanske legende da sam imao osećaj maltene kao da lično sedim iza upravljača. A za izjavu "sve dok nije Golf, dobro je" imaš piće od mene ako se nekad negde sretnemo 👍👍👍👌
Kao veliki ljubitelj hondi između ostalih imao sam i EP3R JDM verziju koja je dolazila sa recaro sedištima, imala je malo više snage (mislim nekih 15-20ks), okretala do 8500 obrtaja i mislim da je celo vešanje bilo malo tvrdje i normalno šper. Super dobar auto, polozaj menjača je extra dobar, pravo u trkačkom stilu. Meni je ipak DC2R više prirasla srcu, mada je EP3R prava mala ludnica od auta, pogotovo ako se malo tunira, iz K20 motora se mnogo više izvlačilo nego iz legendarnog b18. Ovaj primerak izgleda bas dobro očuvan i sredjen, svaka čast vlasniku👍
Kao i uvek na vrhu zadatka! Odlican auto za test i jos bolji nacin prezentovanja. Moj predlog za sledeci test je Renault Megane 2 RS, takodje jedan od interesantnijih hot heceva.
Odličan auto i test. Trenutno vozim k20c4 motor u accordu, da mi ne treba kao daily, lako bih odradio 350-400 konja na njemu, trpi lagano, japanci ga naprave bruka dobro
Imam Civic EP2 restaling 1.6 Sport 110 ks vtec . Vrlo zahvalan auto , zanimljiv za zujanje po gradu , samo kvalitetno ulje i gas.Vrlo jednostavan za odrzavanje.Mogu reci da se vrti jako lepo za 110konja u atmo motoru.Jedino je zeznuto nalaziti neke sitnice , sajtne,branike , plastikice itd ... a onaj ko ih ima jako skupo ih ceni. :D TypeR je vec .... druga dimenzija :D
Sledeći ako može Megane 3 RS? Predlog: možete ubaciti koji su najčešči i atipični problemi modela kojeg testirate iz iskustva vlasnika, majstora... Inače odličan klip i ep3 kida!
Kad se već snimaju hothečevi bilo bi lepo videti na ovom kanalu i 306 gti 6 (a može i xsara vts na istoj su platformi) u to vreme proglašen kao auto sa najboljom šasijom u kategoriji auta sa prednjom vučom 😀
Clio 197 je udoban automobil, al sto se tice uzitka u voznji, deff ovaj Type-R. Prije svega motor kod Honde je nesto posebno, mnogo je eksplozivnija i ljepse se vrti. Znam da ce zvucati cudno, al Clio 197 djeluje poprilicno lijen u voznji. Mozda kad se izmapira i sl da je situacija drugacija, ja sam vozio serijskog i iskreno, nisam mogao ni zamisliti da visokoturazni 2.0 atmosferac moze djelovati tako ljeno. Po osjecaju mu ne bi dao ni 140 KS (govorim o osjecaju). Plus da ne spominjemo pouzdanost Honde koja je vrh, Clio 197 ima velikih problema sa sinhronima mjenjaca.
Jeste brža, kao i fk8 i fl5, ali kada atmosfera zavrti u 8500 rpm koliko se ova vrti, lagana karoserija, hidraulična letva volana, o tome mi pričamo, uvek će biti bržih, ali zabavnijih teško
@@iDookMedia to su, tako, priče. urbane legende o „atmosferi“. to što se vrti u 8500 je fora, al rijetko tko taj auto tako i vozi. A bez toga je, budimo realni, spor i samo se jako dere iz tog funboy lonca. Faktor zabave naravno postoji, uglavnom zbog sportskog ovjesa i male težine. A ovaj testirani primjerak je jednostavno prekrasan, malo ih je takvih ostalo
Ja sam vozio EP3, sada vozim FK2… Iskreno, EP3 mi je bio zanimljiviji. Imao si prostora malo i da pogrešiš, morao si da naučiš da održavaš obrtaje itd itd. FK2 je snaga u svakom trenutku, i moram stalno da budem pametan… 🤣
Nisi ti posjedovao visokoturaznog atmosferca ja bi rekao. Turbo se ne moze porediti sa tim, cak i kad je mnogo brzi i ima vise snage. Turbo je odlican za efikasnost, ali kad govorimo o uzitku u voznji, dobar visokoturazni benzinac je neka sasvim druga dimenzija.
Meni ovo najruzniji civic ikada a samo njega sam imao doduse nije type r nego sport sa type r look om cak i sedista je imao ista unutra je bas bas smor
