Hola loco! Sabes que tengo un Renault 12 break y tiene el mismo carburador que tú Taunus jeje y eso que es un motor 1.4 y del Taunus es mucho más grande. Tu vídeo me hizo un poco de guía para desarmar mi carburador, hace días que lo tengo que desarmar y estoy dando vuelta en hacerlo por la cantidad de piezas que tiene! Saludos desde Chaco!
Con esa música me hiciste acordar a los primeros videos de Martin Gallego con el Sierra. Ojala no reniegues tanto con el carburador. Saludos, por más videos del Taunus.
EZE A LA TAPA DEL CARBURADOR ME PARECE Q LE FALTA EL PUNZUA ( ENTRADA DE NAFTA) POR Q SI NO SIGUE ENTRANDO CONBUSTIBLE.. EL FLOTANTE LLEVA UN EJE DE LO CONTRARIO ASI SUELTO NO FUNCIONA... CUALQUIER DUDA LO CHARLAMOS POR INSTAGRAM.....
Hola amigo! Si la tiene , la limpie y dejé perfecto para que funcione, y el flotante tiene un eje de alambre jaja pero anda , probé el carbu por la entrada de nafta soplando y funciona perfecto el flotante si lo doy vuelta Es algo importante que me olvidé de mostrar
Amigo fíjate que tenes que sacar todo lo del aire acondicionado tenes el condensador y unas mangueras más al pedo ahí en el vano pegado al guardabarro , vas a ganar un buen espacio ahí , seguí metiéndole flama el video y dale que va que se revive ese taunus . Pd : podrías pintar la Tapara de la correa de distribución y la tapa de válvulas de ese azul que está flama
Hola master buen video consulta tengo el mismo carbu pero no pasa los 100km mi guia la 2 boca abre manualmente si lo acelero sin estar en marcha pero no pude verificar si del pedal lo abre aun o hay algun tornillo q regule el paso de nafta si alguien me puede orientar les agradezco saludos
Busque en Google medidas de chicleres del Solex y busque en páginas de Taunus hasta que me apareció . Lo mejor es preguntar en los Grupos de Facebook del auto que tengas , siempre hay buena data ! Suerte
