Если АКБ стоял в моторном отсеке, то в банках пропитка высохла. Необходимо было открутить пробки и залить дистиллированной воды по 50 миллилитров в каждую дать постоять часов 6, а потом пробовать заряжать.
Если акб не был разряжен до глубокого разряда, производители AGM батарей рекомендуют не превышать зарядное напряжение выше 14,4 В, чтобы не испарялась вода из электролита.
