Immer wieder heißt es nicht langstreckentauglich ..früher ist man mit einem Gogo mobil in den Urlaub nach Italien gefahren ...ihr seid heute halt alle viel zu verwöhnt...! Viel zu anspruchsvoll..!
Moin! Also, meine App läuft einwandfrei... 🤷♂️ Die Seat Connect App ist auch ganz schön, um das Laden oder Vorklimatisieren aus der Ferne zu steuern oder sich zu versichern, dass der Wagen verschlossen ist. Gibt’s eigentlich eine Aussage des VW-Konzerns, warum die Ladeleistung über 25% unter den versprochenen Werten liegt? LG Claus P.S.: Android Auto? Schade, wenn man gerade ein iPhone gekauft hat. Die Musikwiedergabe meiner Wiedergabelisten auf dem iPhone klappt übrigens prima.
Sehr interessant, dann betreffen die Probleme anscheinend nur die Android App. Auf der VW Seite ist das mit der Ladeleistung auch sehr diplomatisch formuliert.
ZOE Kona Fahrer Uwe schade das es bei dir nicht mehr geklappt hat. 😔 bei mir war es auch sehr knapp. Meine Bestellung ist noch durchgegangen. Vielleicht guckst du mal bei den Seat Partnern nach oder bei mobile.de da gibt es noch einige. Bleib gesund und alles gute Viele Grüße Billy
Bin immer noch Fan des alten E-UP, hat zwar einen kleinen Akku, der aber noch die guten Kobaltakkus hat. Der Lädt mit 40kW bis 80% und das bei jeder Außentemperatur. Eher Langstreckentauglich wie der Neue. Nur der Preis, der ist beim Neuen wirklich der Hammer.
@@xader2016 Ich prophezeie sogar, dass diese im Winter noch deutlich geringer ausfallen wird, vermutlich unter 20kW. Das Problem haben mittlerweile alle neuen E-Autos mit den kobaltarmen Akkus. Der Kia E-Niro hat mich da echt erschreckt. Dieses Verhalten kenne ich beim alten E-Up oder dem VFL Ioniq nicht. Des Weiteren laden diese bis 75/80% mit der vollen Ladeleistung durch und brechen nicht schon bei der Hälfte ein.
Die Ladeleistung ist unter den machbaren technischen Möglichkeiten. Hier mauert VW deutlich um den ID schmackhaft zu machen. 50kw sind hier durchaus möglich. Selbst der alte E Up hat viel schneller geladen. Ich habe den alten E-UP und einen neuen Skoda, selbst längere Fahrten sind mit dem kleineren Akku (alter UP) schneller, da hier mit teilweise über 40kw geladen wird. Der Zugewinn beim alten UP ist 110km in 25 min. 10...100% Beim neuen Modell gelingt das nicht. Der lohnt nur für Fahrten die ich innerhalb der Reichweite pro Strecke erreiche und dann länger nachladen kann. Oder nur im Stadtverkehr. Sonst ein gutes Auto für diesen Preis.
Ja da stimmt. Das Video ist mehr ein catch up zu unserem E-UP! Test und da die Fahrzeuge technisch gleich sind, wollten wir nicht zwei mal das geiche erzählen.
Vielen Dank für den Hinweis. Auch beim E UP! gab es schon lange Wartezeiten vor Covid-19, da die Produktionskapazizäten recht klein sind. Durch die Situation zur Zeit wird das erst noch mal schlechter werden.
