Allgemein zu Checkerfilmen : wenn der Checker uns schon etwas vom Reifenzustand erklären möchte ,wäre es stets hilfreich dies mit eingeschlagener Lenkung zu tun
Uiiii, da hat aber jemand einen krassen Hals auf den Kraft-durch-Freude Verein...😉 Das traurige ist nur, dass man z.B. bei Mercedes die Qualität, die ein W 123 oder ein /8 zu bieten hatte (den Rost mal außen vor gelassen) heute auch nicht mehr kriegt. Heute ist Mercedes auch nur ein VW mit Stern...
Solche Spott-Preise für 'nen gebrauchten 8er?! Der Beitrag muss Asbach-uralt sein... Und Lieber Herr "Kameramann," wenn schon so ein Beitrag, dann doch bitte komplett, incl. Kaufentscheidung vom Checker?! Danke.
Der 8er bmw vom Händler ein Traum wagen mit dem Felgen 🥰🥰🥰 heute kann man nicht mehr bezahlen der war für das geld geschenkt würde heute den sofort für 15000 euro bezahlen 😁😁😁
9:07 Dummer verschissener VW Fan ! Wie war das ? Schwachstelle von BMW ? Das Fahrzeug verfügt über Heckantrieb, somit ist weniger Gewicht als bei so einem verschissenen Frontkratzer wie ihn der Spiessbürger VW Verein baut auf der gesammten Vorderachse. Die Gewichtsverteilung bei Fahrzeugen mit Heckantrieb geht stark in Richtung 50:50 ! Die verschissenen Frontkratzer haben vorne nicht nur mehr Gewicht, nein sie müssen auch noch Lenkkräfte und Antriebskräfte über die selbe Achse übertragen, und das sorgt für mehr Verschleiss, und das vor allem an den Manschetten der Antriebswellen, ich habe noch nie in meinem Leben gesehen das bei einem Mercedes oder BMW der Heckantrieb hat, die Antriebswellen Manschetten porös oder rissig waren, aber schon tonnenweise bei Frontkratzern. Echt ich werde niemals verstehen wie mann Fan von der Spiessbürger Marke VW sein kann, nur weil sie hochwertigeren Ramsch als Opel & Ford bauen..........was kein Kunststück ist ! VW Käfer, Golf 1 & 2 die Bullis sind schöne Fahrzeuge mit Charme, aber verglichen mit dem was BMW & Benz in jeweils der selben Klasse angeboten hat (wenn denn BMW & Benz es für nötig gehalten haben etwas in der selben Klasse anzubieten) hat mann es mit Fahrzeugen 2. Klasse zutun. Mann muss nur mal einen Passat vergleichen mit dem kleinsten BMW den es damals gab, dem E30, der Kult ist, und von dem es noch einen Haufen gibt, weil sie nicht vom Rost auseinander gefallen sind.170 Sauger PS aus 2,5 (und das als 2 Ventiler, die anderen hätten zu der Zeit bei selben Hubraum 4 Ventiler gebraucht) während diese 2.Klasse Hersteller zur selben Zeit mit Mühe und not aus 2,6 irgendwie noch ca 140 geschafft haben. Beim E30 ging das schwächste Model bei 90ps los, bei Opel hörte es irgendwo gegen 120 auf........und dafür wurden ü2.2L Hubraum gebraucht. Dann noch die Materialen im Innenraum, kein Vergleich zu dem Ramsch von diesen 2.Klasse Herstellern. VW war ja nicht mal in der Lage einen Reihensechser zu bauen (selbst Opel hat das hingekriegt) vl waren sie aber auch nur zu geizig (was typisch VW ist, 2mm schwache Ankerbleche usw) geiziger Geier Verein ! Der VW Corrado z.B hat einen Kardan Tunnel, aber nein in letzter Minute wurde noch der Rotstift angesetzt und draus ein Scheiß Frontkratzer gemacht, alles immer billig billig. VW halt *würg*
