Der Dieselpartikelfilter - DPF - "Kurz und knackig" in 25 Minuten erklärt 😁 Ruß, Asche, Regeneration 

Das Video ist sehr hilfreich, danke für die damit verbundene Arbeit! Es ist wunderbar, dass einige Fachleute solche Videos posten, damit andere Leute erfahren können, wie man diese Sachen prüft. Danke noch mal! Die Musik ist ziemlich irrend während der Testfahrt, vielleicht nächstes Mal das lieber nicht machen.

Hallo Perki, Danke erstmal für das super schön erklärte Video. Ich habe den Beitrag geschaut, um vielleicht zu verstehen, warum "Juniors" A4 (BRD Motor) so oft innerhalb von 80-170km immer wieder regeneriert? DPF wurde durch eine Fa. gereinigt und ebenso die PD Elemente . Kein Fehler gespeichert, also Regenereration durch zu hohen Beladungskoeffizienten. Die Aschemasse konnte die Werkstatt mit deren OBD Software nur auf 0 setzen. Habe gelesen, dass man bei einem gereinigten DPF nicht 0 sondern 6-10g Aschemasse einstellen soll?? Hat das wohl Auswirkung auf die Regenerationsintervalle in welcher Zeit diese geschehen. Also wenn die Aschemasse mehr wird , werden die Regenerationsintervalle kürzer? Oder ist die Aschemasse egal und steht in keiner Abhängigkeit , wann eine Regeneration stattfindet? Ich dachte es ist da nur der Beladungskoeffizient bzw die Strecke (KM) entscheidend ,wann Regeneriert wird?

Wieder ein klasse Beitrag 👍! Ich freu mich schon auf weitere Videos von/mit dir 😊.

Top Beitrag, aber wie die anderen Kommentatoren schon geschrieben haben, ist die Musik zu laut und nervig. Es wäre schön, wenn Ihr das noch nachbearbeiten könntet. Danke im Voraus für die Mühen!

Sehr schön

Die Musik stört, zu laut und nervig!