Toll gemacht, deine Vorstellung vom A3. Ich fahre den Vorgänger als 150 PS TDI Quattro, in 2013 neu gekauft. Der neue gefällt mir gut, nur NOCH mal rd. 6.000 EUR teuer. Meiner hat knapp über 50 TEUR Listenpreis gekostet in Sept. 2013, nun kostet der vergleichbare A3 (wir reden von der GOLF-KLASSE) gut 6.000 EUR mehr. Das PASST einfach nicht mehr. Premium hin oder her. Der neue hat noch mehr Hartplastik als der alte, es ist einfach (selbst wenn man das Geld ausgeben will) schwachsinnig einen Kompaktwagen für dieses Geld. Ich finde den neuen Leon Preis/Leistungs-mäßig deutlich ansprechender. Mit gleichem Motor, nicht weniger Schick.
Hi Stefan, danke für das Lob. Ja, da magst du recht haben. Ganz günstig ist er nicht. Aber abgesehen vom Preis ist er richtig toll geworden. Die Verwendung von Hart-Kunststoffen passt, solange es qualitativ hochwertiger Kunststoff ist - wir finden, beim neuen A3 passt das schon. Und fahrdynamisch legt er nochmal nach …
@@GUTEFAHRTMagazin Hallo und ein gutes neues Jahr wünscht noch ein Stefan:-) Ich fahre seit 2013 die A3 Limousine als Dienstwagen im Leasing (immer für drei Jahre). Das Auto sucht meiner Meinung nach Seinesgleichen, was Innenraumqualität (Verarbeitung UND Materialauswahl) und Ergonomie angeht. Nun wird in zwei Jahren (zum Glück erst dann) mein jetziger A3 der letzte dieser Baureihe sein, den ich leasen durfte. Natürlich habe ich mir den Neuen angesehen und bin nicht eben begeistert. Selbst, wenn ich gelten lasse, dass hochwertiger Kunststoff hart ausgeführt werden darf, ändert es nichts daran, dass dies beim Vorgänger hochwertiger ausgeführt ist. Was mich aber echt irritiert ist Folgendes: Den A3 gibt es seit 1996. Niemals hatte der A3 nacktes Blech im Innenraum! Nacktes Blech (jetzt also im Bereich der Fensterrahmen) erwarte ich also einfach nicht im A3! Das kann vw gern beim golf so machen, aber Audi sollte das nicht gleichtun. Audi kostet mehr und in der Vergangenheit auch zurecht nach meiner Erfahrung. Audi Modelle waren bislang immer preiswert - also im Wortsinne ihren Preis auch wert. Beim neuen A3 zweifel ich das an! Die Innenraumqualität ist also objektiv schlechter, als beim Vorgänger, nicht nur gefühlt! Nächster Kritikpunkt ist der Monitor, der heutzutage wohl sein muß... Im bisherigen Modell fährt der ganz sanft aus dem Armaturenbrett heraus und ist dann da, wo er hingehört, nämlich im Sichtfeld. Neuerdings baut man ihn gefühlt einen halben Meter tiefer ein. Wen das stört, dem bietet man nun ein "Headup Display" an. Ganz auditypisch natürlich aufpreisfrei.... Usw.usw. Der neue kann Dinge besser, die mein neues Laptop auch besser kann, als das alte. Der Prozessor ist also schneller. Welch Errungenschaft... Was mich wirklich nervt ist, dass Audi mittlerweile auf Gebieten nachlässt, die Audi in der Vergangenheit positiv vom Wettbewerb abgegrenzt haben und dass die Wettbewerber dies nicht ausnutzen können. Ich habe auch im bmw 1er gesessen, in der A-Baureihe von Mercedes und im Volvo. Leider ist selbst der neue A3 immer noch im Vorteil. Verstehe ich nicht....Mal sehen, was noch so passiert in den nächsten zwei Jahren. Vielleicht kann man den Leasingvertrag ja auch verlängern...
Von vorne gefällt er mir nicht so.... die Lampen vieeel zu groß und der inzw. Audi-typische "Briefkastenschlitz"..., nicht meins. Von HINTEN, Seitlinie etc., keine Frage, ... super schick!!!
audi legt sehr viel wert auf sicherheit.....fängt an im menu zu suchen😂😂😂🙈 bitte mal dazu sagen, dass fast ALLES was als schön angepriesen wurde, aufpreis ist!!!
Hey, danke für dein Kommentar. Wir dachten, dass es bei Extras im Wert von 20.000 Euro klar ist … Du kannst aber auch einfach kurz einen Blick in den Konfiguration werfen … :-) LG
GUTE FAHRT habe ich, deswegen finde ich es ja in einem TESTbericht, der angeblich kein werbevideo sein soll, wichtig diese krasse aufpreislisze zu erwähnen. ein voll ausgestattetes auto hochzujubeln ist naja etwas an der käuferrealität vorbei...
@@efwewfwef1549 Das Auto ist über jeden Zweifel erhaben, wir jubeln den Preis ganz offensichtlich nicht hoch. Dass man viel zahlen muss ist klar, dass man aber auch viel bekommt, ebenfalls. Ob es viel Geld ist, soll bitte jeder selbst entscheiden.
Dauerwerbesendung🙉......habe selber einen tangoroten 35TFSI HS, mit S-Line und 19"um "nur" 45k LP. Billigstes Plastik im Innenraum, Abrollkomfort bescheiden, Audi Soundsystem bescheiden, Grundausstattung bescheiden.....Tür dichtungen am Stoß nicht einmal verklebt, Dichtung an Motorhaube und Audi-Emblem auf Motorabdeckung wurde überhaupt weggespart🙈.....ist eigentlich eine typische Mogelpackung aus dem VW Konzern, aber wie man sieht, kaufen die Leute (auch ich🙈) trotzdem......Ist mein 1. und letzter Audi, auch sicher das letzte Auto aus dem "Verbrecher-" Konzern......Da trage ich mein Geld lieber wieder zur blau/weißen Marke aus München oder probiere mal einen Benz.....🤣🤣🤣
Lächerlich, die komplette Autoindustrie hatte Dreck am Stecken. Der VW-Konzern war halt der ersten bei denen es aufgefallen ist. Aber ich kann dir die blau/weiße Marke gerne ans Herz legen, leider wird man dich nach dem Kauf öfters in der Werkstatt sehen als auf der Straße.
Mein Bruder Arbeitet bei Audi. Habe letzte Woche ein A3 8v facelift gekauft. Der neue A3 8Y ist eine Katastrophe! Billig Plastik wo man nur hinsieht. Bin mega enttäuscht. Fahre noch den Golf 8 GTE, davor 4 Jahre lang den Golf 7 gefahren. Da merkt man schon wie sehr die eingespart haben.
