Phantastisch, herzlichen Glückwunsch! Ich bin absoluter Fan dieses schönen Fahrzeugs. Habe ihn als Kind noch im Linienverkehr kennengelernt ( Linie 48 Schöneweide), bevor sie von den Ikarus 66 abgelöst wurden. Ach ja, und am Wochenende ging's mir der Dreieckslinie nach Wandlitz 'ins Jrüne".- Das schurrende Geräusch beim bremsen höre ich noch heute, und das riesige Holzlenkrad hat den kleinen Jungen damals unglaublich fasziniert. Den großen Jungen fasziniert es noch heute 👍😃😃❤️❤️.
Gratulation zu diesem schönen Bus. Als Kind sind wir mit dem 7'er oder 7E nach Blankenfelde in den Garten gefahren. Auf der Rückfahrt ist nach meinen Erinnerungen am Bürgerpark ein 2. Fahrer eingestiegen und hat im Bereich Wilhelm Kuhr/ Kreuzstraße beim Lenken geholfen. Im Bereich Friedrichstraße waren die Doppeldecker auch unterwegs.
Herzlichen Glückwunsch! Hab ihn heute mittag zum Feierabend in der Hertzallee stehen sehen und bin bei anschließender Recherche auf dieses Video gestoßen. Allzeit gute Fahrt!
Super Video, Ihr seid eine tolle Truppe und der DO 56er ein wirklicher Hingucker. Boah... was freu ich mich auf das ausführliche Video. Aber hört mal, der scheint ja wirklich laut zu sein, ist das nicht anstrengend für den Fahrer (noch dazu keine Lenkhilfe), das ist ja richtig körperliche Arbeit.
Danke, tolles Video. So einen Do56 habe ich bei den LVB (Leipziger Verkehrsbetrieben) auch noch gefahren, bevor die ersten "Klapperschlangen" dann gekommen sind, die Ikarus 180 Gelenkomnibusse. Da werden schönes Erinnerungen wach! 🤫☺
Ich war zu erst schockiert wegen den Felgen an der vorderachse, dann wegen der hinterachse, dann vom motorgeräusch und dann vom schaltschema. Aber letztlich geht es darum das es fahrbar erhalten bleibt. So kann man es nutzen. Jetzt mit 120ps vorkammer, ohne servo und unsynchronisiert im Berliner Stadtverkehr geht nicht mehr. Er lebt weiter. Gratulation! Tolles Auto!
Dann viel Glück mit dem neuen Auto ich liebe den DO 56 einfach ein formschönen Fahrzeug nur der fahrerplatz ist nicht für grosse Menschen geeignet als ich mal auf solch einen gesessen habe wusste ich nicht wohin mit denn Beinen aber der H6 Motor einfach ein Traum der klang in meiner Vitrine steht er als Leipziger Version
Herzlichen Glückwunsch und immer gute Fahrt damit👍🏼😃 PS. Eine Bitte habe ich, könntet ihr euch ein externes Mikrofon für die Kamera zulegen, daß man Detlef auch richtig hört, wenn er mal 3m weg ist?
Habe ich als westberliner täglich am flutgrabendepo an der Grenze heute fährt kein einziger Doppeldecker mehr i Ostberlin, dafür hat die BVG 5OO E- BUSSE BESTELLT🙈🙈200 Doppeldecker stehen in Werkstätten??
Als Oldtimer sehr gut erhalten und gepflegt. Aber eigentlich war es auch damals schon riesen Pfusch, und es gab durchaus schon bessere Modelle, in Ost und West. Leider ist auch heute noch jede Menge Pfusch auf dem Markt, nicht nur bei Omnibussen.
@@fritzvonrost6003 Auch Doppeldecker neueren Datums sind aus Fahrgastsicht - nun, sagen wir mal, zumindest nicht optimal konstruiert. Trotz ihres durchaus imposanten Erscheinungsbildes sind sie zu eng, haben zu niedrige Fahrgasträume, enge steile Treppen und bergen daher erhöhte Unfallgefahren. Insgesamt sind Doppeldecker im ÖPNV eher unpraktisch, da sie kaum wesentlich mehr Plätze aufweisen als Busse herkömmlicher Bauart. Diese können in der Variante als Gelenkbus wesentlich mehr Fahrgäste befördern. Seit einigen Jahren gibt es wieder Omnibusanhänger, mit denen in Stoßzeiten flexibel auf erhöhten Bedarf reagiert werden kann. Der Doppeldecker ist die meiste Zeit nur sperrig. Das Fahrzeug im Video ist ein in aller Eile unter den beschränkten Bedingungen der Nachkriegszeit entwickeltes Fahrzeug, aus der Not geboren, mit zahlreichen Mängeln behaftet. Mögen die Entwickler damals das Möglichste getan haben, in der Praxis blieb das Fahrzeug eine Notlösung.
