Der perfekte preiswerte Kompakte: Mazda3 Skyactiv-G 2.0 M Hybrid (150 PS) Test [4K] - Autophorie

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NEU - Unser podcast "Ersatzrad": open.spotify.com/show/4pNM3hD...
Heute zeigen wir euch den Mazda3 in der langersehnten 150 PS Variante. Er schließt die Lücke zwischen dem Basis-Benziner und der aktuellen Top-Variante. Auf dem Papier ist kein großer Unterschied zur 122 PS Variante erkennbar, doch die Realität sieht anders aus.
Viel Spaß mit dem Video.
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Skyactiv-X • 2019 Mazda3 Skyactiv-X...
Skyactiv-D • 2019 Mazda3 Skyactiv-D...
Skyactiv-G • 2019 Mazda3 Skyactiv-G...
Technische Daten
M Hybrid: 24 Volt System mit riemengetrieben Starter-Generator max. 4,8 kW
Lithium-Ionen-Batterie von 0,216kWh
Zylinderabschaltung bei 1 und 4 im Teillastbereich
Skyactiv-G 2.0 M Hybrid (110 kW) 6-Gang-Schaltgetriebe
1.998 ccm Hubraum
83,5x91,2mm Bohrung x Hub
13,0:1 Verdichtungsverhältnis
110 kW / 150 PS @ 6.000 U/min
213 Nm @ 4.000 U/min
206 km/h V-Max
9,1 Sek 0 - 100 km/h
5,1 l/100km
116 g/km CO2-Emissionen
WLTP: 6,1 l/100km
WLTP: 138 g/km CO2-Emissionen
Abgasnorm Euro 6d
51 Liter Tank
Typklassen HK / VK / TK: 16 /23 / 27
Manuelles 6-Gang-Getriebe
I 3,363 II 1,947 III 1,300 IV 1,029 V 0,837 VI 0,680 R 3,385
Achsübersetzung 3,850
215/45 R18 89W auf 7,0Jx18 (Design Paket)
1.274kg Leergewicht (ohne Fahrer); 601 kg Zuladung; max. Anhängelast 1.300 kg
4.460mm lang; 2.028mm breit mit Spiegeln; 1.435mm hoch; 2.725mm Radstand
358 - 1.026 Liter Kofferraum
Testverbrauch
6,3 l/100km Mix
4,5 l/100km Stadt
Preise
G150 ab 24.790 EUR
Testwagen: 32.290 EUR

Авто/Мото

Опубликовано:

23 май 2020

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Комментарии : 274

@bf1gamer473 4 года назад

Der mit Abstand schönste Kompaktwagen! 😎

@Autophorie 4 года назад

! :)

@Kevin-rf9sx 3 года назад

Ich finde die Front vom neuen schöner als beim alten, aber beim alten das heck deutlich schöner. Vom Design insgesamt finde ich den Vorgänger stimmiger. Trotzdem eines der schönsten kompakten

@samothemanon5531 4 года назад

Danke für dieses Video, das auch mal die Qualitäten von Saugmotor und Schaltgetriebe würdigt. Für mich ist das eines der besten Autos, die es heute gibt!

@Autophorie 4 года назад

Herzlichen Dank :) Da ist Mazda beides zusammen genommen heute aber schon, vor allem in der Preisklasse, alleine. Da geht's dann erst wieder ab 80k weiter mit guten Beispielen

@samothemanon5531 4 года назад

Autophorie Mich würde mal interessieren, was der Hyundai i30 Pure taugt. Das könnte mit dieser Ausstattung zu dem Preis ein echter Volkswagen sein, wenn die Motorisierung einigermaßen was taugt.

@Autophorie 4 года назад

Wenn Hyundai mal wieder auf Mails antwortet oder die PR-Abteilung etwas rotiert ;)

@derlars6477 4 года назад

@@Autophorie ich stehe gerade genau vor dieser Wahl. Entweder den Vollgepackten Skyactiv X oder den vollen Hyundai i30 N beide kosten ungefähr das gleiche bzw. nach Rabatt im Autohaus liegen sie bei ca 33.000. Ich habe nur noch nie im Hyundai gesessen warte derzeit auf eine Probefahrt

@76Raini 4 года назад

Mein absoluter Favorit derzeit!

@Autophorie 4 года назад

Nicht zu Unrecht :)

@SaschaEausMG 4 года назад

Ganz feines Brumm 😊 Noch 3 Wochen und mein Skyactiv X ist hoffentlich da.

@jesusvonnazaret6434 4 года назад

Wann hast du bestellt, wenn man fragen darf? Und Limo oder Hatch?

@Autophorie 4 года назад

Wir drücken die Daumen :) Sind es sicherlich drei Wochen? Dann müsste der Gute ja schon fast im Hafen ankommen.

@Simon-tq9km 4 года назад

Automatik oder schalter ? bekommen wir Ihn ja fast zur selben Zeit!

@chris_8329 4 года назад

@@Autophorie lieber den mit 122 PS oder 150 PS?

@Autophorie 4 года назад

@@chris_8329 150, wenn es nach uns ginge

@BFDdrives 4 года назад

Habe heute wieder so einen in diesem Rot-Metallic gesehen - einfach eine geile Farbe und die Designlinie die an den ersten Seat Leon, Opel Kadett E und Alfa-Romeo Alfasud erinnert. Die hat einfach was mit der breiten C-Säule und der hohen Hüfte. Insgesamt schaut der Mazda 3 wirklich top aus und die Farbe, genial! Auch wenn ich sonst nicht so auf rot stehe, aber das hier ist schon geil vor allem in der Sonne. Also meinen Geschmack hat Mazda wieder getroffen, so wie einst bei den Fahrzeugen der 80er bis Mitte/Ende der 90er Jahre.

@Autophorie 4 года назад

Gibt aber auch andere schöne Farben mit dieser Generation :)

@klassikfahrer 2 года назад

Seit Oktober 2021 fahre ich genau dieses Modell und bin mehr als zufrieden. Alles, was in diesem Bericht gezeigt und gesagt wird, kann ich so bestätigen. Sowohl das positive (Motor, Getriebe Ausstattung...) als auch das negative (nicht ganz so praktisch wie andere Autos in dieser Fahrzeugklasse). Ich hatte vorher einen Mazda 6 mit dem 2.2 Diesel. Ich habe mich bewusst für einen kleineren Wagen entschieden (meine Kinder fahren mittlerweile ihre eigenen Autos 😉) und bereue den Wechsel absolut nicht. Der Mazda 3 Skyactiv-G 2.0 M-Hybrid 150 ist ein tolles Auto!

@Autophorie 2 года назад

Cool, danke dir für deine Bestätigung :=) Viel Fahrspaß weiterhin damit

@MStar14 Год назад

Hallo, was bedeutet "nicht so praktisch"? Danke vorab

@klassikfahrer Год назад

@@MStar14 Hallo! Es sind eher Kleinigkeiten 😉 Im Kofferraum sind weder Ösen noch kleine Befestigungssgurte angebracht um Ladung zu sichern. Das war im 6er besser! Auch ist die Ladekannte wirklich hoch. Ich bin über 1,90m groß und deshalb stört mich das nicht so sehr. Meine Frau ist aber nur 1,63m und findet das schon unangenehm. Der Wagen ist nach hinten durch die sehr dicke C-Säule und die wirklich sehr kleinen Fenster echt unübersichtlich! Beim Navigationssystem ist die Eingabe des Ziels umständlich und dauert meiner Meinung nach zu lange. Die Spracheingabe wird nur selten richtig erkannt. Auch die Verkehrsschilderkennung hat eine sehr hohe Fehlerquote. Aber dennoch macht der Wagen sehr viel Spaß! Und er ist wirklich sparsam im Verbrauch! Trotz der "Mängel" würde ich ihn wieder kaufen!

@MStar14 Год назад

@@klassikfahrer Lieben Dank für die Info. Ich bin hin und hergerissen, zur Zeit habe ich einen Citroen C3, der passt super in meine Garage 🙂 der Mazda 3 ist deutlich länger.... Schwierige Entscheidung...

@klassikfahrer Год назад

@@MStar14 der Mazda 3 ist wirklich ein tolles Auto! Mach doch einfach einen Termin für eine Probefahrt und lass ihn auf dich wirken 😉

@bf2439 4 года назад

Schön, dass man einen Unterschied wahrnimmt. Danke für den Test. Bin immer noch total unentschlossen, welches Auto mir als nächstes in die Garage kommt🤔den Mazda werde ich mir wohl anschauen müssen

@Autophorie 4 года назад

Danke dir. Welche Modelle sind denn noch auf deiner Liste? Vielleicht können wir sie kürzer machen :P Oder länger :D

@bf2439 4 года назад

@@Autophorie hab Renault megane, golf (7er Restbestand), Mazda 3 und Suzuki vitara😁

@TianChris_music 4 года назад

Danke Euch für die Vorstellung des 150 PS-Motors :) Zuerst dachte ich auch, warum Mazda denselben Motor inklusive identischem Drehmoment noch mal mit mehr PS bringt. Letztlich hat er aber scheinbar genau das Quäntchen mehr an Leistung, was viele - mich eingeschlossen - beim 122er vermissen. Die Testwerte von Autobild bestätigen auch Euren Eindruck. Von 0 auf 100 geht's in 8,6s statt in 9,7s, von 60 auf 100 im 4. Gang sind es 8,6s statt 9,4s und von 80-120 im 5. Gang 12,0s statt 13,2s. Somit liegt er bei den Messungen auf dem Niveau des Skyaktiv-X, verbraucht evtl. nur etwas mehr. Dafür ist er jedoch auch günstiger. Ich liebe den Mazda 3... bis auf den sehr kratzempfindlichen Klavierlack in der Mittelkonsole. Eine kurze Frage noch zum Verbrauch... Ich fahre den Focus MK4 mit dem 1 Liter Ecoboost 125 PS mit einem Langzeitwert von 5,6 Litern. Du sagst, dass die kleinen Turbos an sich eher mehr schlucken als der 2 Liter Sauger im Mazda. Hältst Du den Mazda für genauso sparsam oder gar sparsamer als den Ecoboost?

@Autophorie 4 года назад

Gern :) War uns auch sehr wichtig oder anders, hat uns auch interessiert. Jap, wird Zeit, dass sie beim X nachlegen. Aber mal sehen, was da in der zweiten Form dann passieren wird. Was ich mit dem Satz meinte, sind die "150 PS Konkurrenten". Also gegenüber denen wird er definitiv sparsamer sein. Der Ecoboost ist schon wieder etwas anderes. Die haben es erstaunlich gut geschafft, da auch real niedrige Werte einzufahren. Denke da würdest du mit dem 150 PS Mazda im ähnlichen Bereich unterwegs sein. Vielleicht etwas höher, je nach Fahrweise.

@TianChris_music 4 года назад

@@Autophorie Danke für Deine Einschätzung :) Und ja, die 140 PS T-GDI von Hyundai und Kia liegen da wahrscheinlich 0,5 bis 1 Liter über dem Mazda, ähnlich andere Konkurrenten. Die TSI aus dem VW-Konzern sind vielleicht noch auf ähnlichem Niveau. Meinst Du mit der zweiten Form den Fastback, den es ja nur als X gibt? Oder soll es noch was neues geben? :)

@Autophorie 4 года назад

Ah, schlecht formuliert. In zweiter Form meint bezogen auf den X die nächste Motor-Überarbeitung :)

@TianChris_music 4 года назад

@@Autophorie Aaaah, sehr cool! Das Konzept finde ich ja prinzipiell gut gedacht, eine Überarbeitung bringt dann hoffentlich bessere Fahrleistungen, die sich auch der Leistung entsprechend anfühlen. Der aktuelle X wirkte auf mich etwas "zugeschnürt". Liegt vielleicht aber auch daran, dass ich seit 5 Jahren nur noch Turbos gefahren bin...

@grimsrevenge6386 4 года назад

Hab meinen 122 ps fastback bin total zufrieden damit für den fairen Kurs und volle hütte😁

@Autophorie 4 года назад

Für welchen Lack hast du dich entschieden?

@Ebbhead2000 2 года назад

Danke für das Video, vor ein paar Tagen angesehen und gerade eben den Kaufvertrg unterschrieben 😃

@Autophorie 2 года назад

Cool, danke dir für dein Feedback, Auch genau so mit 150 PS Motor? In jedem Fall viel Spaß mit wem Wagen, hoffentlich musst du nicht lange drauf warten

@Ebbhead2000 2 года назад

@@Autophorie Genau mit dem Motor,, in der Farbe und auch dem Premium Paket 😁. Muss auch nur 2 Wochen warten, da der Wagen prinzipiell schon da ist und nur noch Winterreifen braucht. Euer Video war aber definitiv kaufentscheidend, daher nochmal vielen Dank 🤗

@Autophorie 2 года назад

@@Ebbhead2000 cool, Dankeschön :) Das freut uns zu hören. Dann sehr viel Spaß und sichere Fahrt mit dem Wagen

@thomasfassl945 2 года назад

hab ich vorige woche auch gemacht 👍🤩 danke 🙏 für das tolle video. 150 ps schalter , soundpaket und matrix led 😀🤩

@thomasfassl945 2 года назад

@@Ebbhead2000 hey … schon bekommen ? 😀

@Simon-tq9km 4 года назад

Hi! Habe mich letzte Woche für den X entschieden mit Automatik auch in der Farbe wie im Video! Ich finde ihn einen Tick besser er zieht einfach früher als der Skyaktiv G. Handschalter würde ich keinen mehr fahren wollen aber gut muss jeder selber entscheiden! Habe alle Pakete drin die es gibt :D außer Leder das war leider aktuell nicht möglich aber ich kann mit Leben finde die Stoffesitze genauso gut! Ja dieses Headup Display ist echt Genial und ich will nicht mehr drauf verzichten müssen. Auch das neue MZD-System geht super schnell. Kann es kaum noch erwarten!

@Autophorie 4 года назад

Konntest du auch schon die Variante zur Probe fahren oder vergleichst du den X mit der 122 PS Variante? Hast du schon einen Liefertermin bekommen? Kann ja nun alles etwas dauern.

@Simon-tq9km 4 года назад

@@Autophorie Nur den 122ps den 150ps Motor nicht. Ich hätte so oder so den X genommen ;) Da er den Vorrätig hat ist es am 02.06 schon so weit :-)

@Autophorie 4 года назад

Ok verständlich :) Dann will man auch lieber schnell zuschlagen.

@Simon-tq9km 4 года назад

@@Autophorie Ja eben! Wenn man den X lang genug fährt und auch die anderen Eigenschaften berücksichtigt wie z.b bei der Versicherung läuft unter Hybrid also er wird auch von der Autoversicherung begünstigt wäre ich mir nicht sicher ob man den Aufpreis wieder raus fährt wenn man das auf die Jahre hoch rechnet sag ich mal.

@tobi8237 Год назад

super Video ! mein Abo hast Du :-)

@Autophorie Год назад

Danke und willkommen :)

@davidm.4861 4 года назад

Hatte ihn letztens als Leihwagen, ist schon echt ein feines Teil, mit dem Skyactiv X hab ich bei möglichst gleicher Fahrweise auf meinem Arbeitsweg (86km), 1 Liter weniger verbraucht als mit meinem G165. Und dann noch die Bose-Anlage, hätte echt nicht gedacht dass die so gut ist.

@Autophorie 4 года назад

Aber steigst du dann auch um von deinem Mazda6? :) Ist doch etwas klein im Vergleich, oder?

@davidm.4861 4 года назад

@@Autophorie Vom 6er gibt es auch einen G165, ich meinte aber den (meinen) Mazda 3 BN G165, also der direkte Vorgänger. Der neue 3er macht so ziemlich alles besser. Den 6er würde ich natürlich auch sehr gern nehmen :)

@blackbenz4125 2 года назад

Habe den vorgänger model und die membrane der lautsprecher vibrieren/zittrig.. gerade mal 40.000km drauf ist es normal das die qualität da hakt ? Schon was bekannt ?

@formentorvz5 4 года назад

Das ist wohl der derzeit empfehlenswerteste Kompaktwagen auf dem Markt. Ein für mich großer Wehrmutstropfen ist aber die Tatsache, dass es keine Sportversion gibt. Hier lässt Mazda meiner Meinung nach viel Potential brachliegen.

@Autophorie 4 года назад

Hach, danke dir für deine Zustimmung. Das tut der Seele gut ;) Vielleicht kommt da ja irgendwann mal noch was, so als Special-Send-off für die aktuelle Generation. Der R6-X Motor aus dem Mazda6 in dem oder so :D

@adinahmetovic9170 2 года назад

wie sieht es eigentlich mit dem Verbrauch bei dem 150ps starkem Mazda aus wenn man es drauf ankommen lässt also das man öfter im hohen drezahlberreich fährt und nicht immer langsam im drezahlkeller unterwegs ist hat jemand damit schon erfahrung bitte um aufklärung. Danke

@maxcr777 4 года назад

Ab 8:02 ist es nicht der aktive Spurhalteassistent wie du es meintest und versucht hast (der dein Auto konstant in der Spur hält), sondern es ist die erweiterte Stauassistenzfunktion diese hält nur bis 60 km/h die Spur und unterstützt beim Lenken. Besten Gruß :)

@manuelweber2279 3 года назад

Hab den 150 PS in Schwarz seit einem halben Jahr und bin sehr zufrieden damit. Bin den neuen Golf 7 und den 1er BMW probe gefahren. Da kann sich so mancher Deutsche hersteller mal ne Scheibe davon abschneiden. So baut man Autos.

@Autophorie 3 года назад

Gute Einstellung :)

@chitaristu88 4 года назад

Am Montag kommt mein Mazda 3 in Magnarot metallic. Dieses Auto ist einfach Kunst!

@Autophorie 4 года назад

Cool :) Für welchen Antrieb hast du dich entschieden?

@chitaristu88 4 года назад

@@Autophorie Skyactiv-G 122 mit 6 Gang Schalt. Modell Selection mit Design Packet und Sport außen Teile.

@Autophorie 4 года назад

Ah cool. Die sehen schon im Katalog ganz interessant aus, die Anbauteile

@chitaristu88 4 года назад

@@Autophorie Optisch sehen sie ganz gut. Bringen ein extra Detail zu der ganzen Karosserie. Ich mein, es muss doch ein extra 20ps bringen, oder? ;)

@mariob8655 5 дней назад

Tolles Video

@Autophorie 4 дня назад

Danke :)

@mariob8655 5 дней назад

Gerade einen als Automatik gekauft, freue mich schon sehr darauf.

@Autophorie 4 дня назад

Viel Spaß damit :)

@Borussia1985 4 года назад

Danke für das Video! Der Mazda 3 steht ganz oben auf meiner Shortlist, für einen jungen Gebrauchten in einem Jahr. Als er damals raus kam, hab ich ihn auf einer Dienstreise zufällig beim Händler stehen sehen und musste ihn mir direkt näher anschauen. Die Optik ist einfach geil. Spätestens im Innenraum war ich dann vollends überzeugt 👍🏻 Der 150 PS Benziner ist klasse. Was mir aber fehlt ist ein starker Diesel, der wohl leider nicht kommen wird. Deshalb hab ich den Infiniti Q30 noch auf dem Zettel. Was ist eure Meinung zu den beiden Fahrzeugen? Sind sie vergleichbar und ist der Infiniti eine gute Alternative? Oder doch lieber den Mazda 3, zur Not auch mit kleinem Diesel? 🤔

@Autophorie 4 года назад

Danke dir und gerne. Hm, also wir sind den Q30 nie gefahren. Nur mal von außen und innen betrachtet. Man merkt eben doch stark, dass es eigentlich ein Mercedes ist, aber man aufgrund der Kooperation nicht die typische Mercedes-Qualität (die es irgendwann mal gab) bekommt. Aber fast so viel dafür zahlt. Zumal sich Infiniti inzwischen aus Europa zurückgezogen hat, vielleicht nicht gerade die beste Wahl.

@c.k.6042 4 года назад

Wie schätzt Du die Verlässlichkeit/Langlebigkeit der Skyactive G Motoren ein? Insbesondere mit der automatischen Zylinderabschaltung? Die Motorentechnik des X müsste sich aus meiner Sicht noch auf dem Feld bewähren, was meinst Du?

@Autophorie 4 года назад

Höher als bei dem anderen Quatsch, der einem von den dt. Herstellern verkauft wird. Die sind ja an sich relativ einfach konzipiert und auch nicht "überzüchtet", wie es bei den ganzen Turbo-Motoren inzwischen der Fall ist. Zumal wir keinen Mazda-Kunden kennen, der ernsthaft über Motorenprobleme klagt. das EINZIGE bekannte Problem sind die oft zu klein dimensionierten Bremsen. Das Problem hat man bisher nur beim Mazda6 Diesel gelöst. Der X braucht noch etwas Zeit, gib dem mal noch zwei, drei Jahre, dann sollte die erste Überarbeitung da sein und dann läuft der richtig rund.

@j.k.9614 4 года назад

Ich glaube die beste Wahl, die 122 PS Variante etwas zu schwach, der SkyactiveX zu viel neue Technik, doch das 150 PS Modell genau richtig für den Alltag

@Autophorie 4 года назад

Danke dir für deine Zustimmung :)

@luckyjoe6677 4 года назад

Wird es den Sedan auch mit dieser Motorisierung geben oder ist diese nur dem Hatch vorbehalten? Danke für Antwort.

@Autophorie 4 года назад

Gibt ja derzeit nicht mal den 122 PS im Sedan. Von daher...keine Ahnung, leider.

@DerMarcus_27.Juni. Год назад

Vielen Dank☘.

@Autophorie Год назад

Gerne

@Bleyzer96 3 года назад

Ich habe zurzeit einen Mazda 2. Sobald eine Steigung vorhanden ist (z.B. auf der Autobahn) muss man vom 6. in den. 5. Gang runterschalten. Ist das auch so beim Mazda 3 oder kann man entspannt im 6. Gang fahren?

@Autophorie 3 года назад

Nicht das ich wüsste. Eigentlich geht von 80 bis Vmax alles im 6 Gang

@martins8072 4 года назад

Also wir haben den 122PS Mazda. Ich weiß wirklich nicht wie man den als Untermotorisiert bezeichnen kann. In der Stadt an der Ampel fährt mir praktisch nie einer weg, selbst wenn ich nur moderat aufs Gas drücke. Ich habe einen Kompaktwagen und keinen Sportwagen gekauft. Ich bin mehr als Happy mit dem Wagen.

@Autophorie 4 года назад

Letzteres ist doch immer die Hauptsache :)

@quickpig5638 4 года назад

Ich habe ihn auch als g122 mit automatikgetriebe und Stimme dir voll und ganz zu. Der drückt sofort los und da muss es schon was sehr kräftiges sein um mir davon zu fahren. Bin ihn auch mal ausgefahren und bei 206kmh war Schluss. Viel Spaß mit dem guten Stück

@lulwhat 3 года назад

Das sind die besten Kommentare, alles schön reden. Wer die Kohle hat, holt sich mindestens den 150er und nicht die Schnecke mit 122. Wenn ihr schon die Kohle nicht habt, dann kauft euch ein gebrauchten Golf 3 für 200€ mit 1 Jahr TÜV (garantiert läuft eure karre mit einer 96 Monate Finanzierung und 0 Euro Anzahlung, weil ihr es sonst nicht leisten könnt)

@quickpig5638 3 года назад

@@lulwhat den g150 gab es am Anfang nicht und den x ebenfalls nicht. Wenn du deinen Golf verkaufen willst, besser ist eine andere Plattform.

@TheMisteryFrancisco 4 года назад

Cant understand german :c how did you like the 150hp? did you like the car? how does it compare to the 122 hp? thank youu :)

@Autophorie 4 года назад

Wouldn't say it is a big difference, but there is one. Just so that you may feel it while driving, it is the better version of the engine for sure and the mazda3 itself is, probably the best looking in the compact segment

@955secrets 4 года назад

mit welcher Ausstattung würdet ihr den Mazda nehmen? Bzw. welche "guten" Autos gibts noch als Alternative in der Klasse?? Danke euch :)

@Autophorie 4 года назад

Hmm vermutlich so wie er da steht, also quasi voll. Da ein paar gute Features in diesem Design-Paket drin sind. Also der Mazda3 ist eigentlich die beste Alternative in diesem Segment. Er hat ein paar Einschränkungen, aber am Ende, würde es für uns auf den hier hinauslaufen.

@vedranmatanic3653 4 года назад

Ich fahre den Vorgänger mit dem sahnigen, aber fetten 2.2 Biturbodiesel mit 150 PS und 380 Nm. Würde mich dieser Benziner zum kauf überzeugen, oder ist er im Vergleich zum Diesel eher lahm?

@moeliebich4655 4 года назад

Deiner ist ganz klar antrittsstärker, weil der neue nur 219Nm bei 3000RPM bringt.

@Autophorie 4 года назад

Wenn du den Drehmomentaufbau aus dem Keller gewohnt bist, dann wird es hier eine gewisse Umstellung für dich sein. Ist ein ganz anderes fahren

@nicoengel2830 4 года назад

Tolles Auto, ist auch in meiner engeren Wahl als X, ist aktuell auch sehr günstig zu schießen. 2 Fragen an euch: was sagt ihr zur Lenkung? Mir ist sie persönlich zu komfortabel. Und ist es euch aufgefallen, dass die Materialien sehr Fettfinger anfällig sind?

@Autophorie 4 года назад

Hm, ne ehrlich gesagt nicht. Eher genau passend für den Wagen, was die Lenkung angeht und auch die Materialen waren bei uns "normal". Sorry (

@lukaslanger1861 4 года назад

Wie fährt er sich im Vergleich zum Skyaktiv X ?....., stehe gerade vor der Entscheidung, ob ich den 150PS Motor oder den Skyaktiv X nehmen soll 🤔

@milanbujna2957 4 года назад

Das Problem ist, das der Sky-X in Tests die Papierdaten meistens nicht erreichen kann und der Verbrauch ist auch kein Wunder, während die bisherigen Sky-G Motoren in Tests auch bessere dynamische Werte als auf dem Papier erreichen. Und der Verbrauch ist nicht viel schlechter. Ich würde zum jetzigen Zeitpunkt den G 150 wählen. Der Sky-X ist noch bisschen unausgereift...

@Autophorie 4 года назад

Also zum aktuellen Stand würden wir eher den 150 PS Benziner nehmen. Vom Preisunterschied mal ganz abgesehen, ist der X noch nicht "dort" angekommen, was er von der Technik her können sollte. Gerne dazu auch einfach Mal unsere Fahrt im Prototyp anschauen und dann die Serie. Im Prototyp war viel mehr der neuen Technologie auch umsetzbar. In der Serie sah es dann etwas mau aus. Der Motor wird noch ein zwei Jahre brauchen, bis er wirklich bei dem Potential angekommen ist, was in ihm steckt.

@martinbauer800 2 года назад

Wie war der Abrollkomfort der 18 Zoll Felgen? War dieser im Alltag eingeschränkt? Könnte mir vorstellen, dass die größeren Felgen vor allem bei Schlaglöchern sehr stößig sind...

@Autophorie 2 года назад

Na geht schon, es sei denn man ist sehr empfindlich in die Richtung. Gibt wesentlich mehr Fahrzeuge in der Klasse, die mit 18 Zoll härter unterwegs sind

@martinbauer800 2 года назад

@@Autophorie danke

@Autophorie 2 года назад

@@martinbauer800 gern

@danielschuetze6288 4 года назад

@Autophorie ich kann das gesagte im Test nur bestätigen, er tritt allgemein kräftiger an und gerade im dritten Gang ab 4000 rpm kommt halt nochmal richtig extra Schub. Ich habe meinen 8 Monate alten G122 gegen einen identisch aussehenden und sogar besser ausgestatteten G150 Vorfürwagen mit 850 km getauscht...den G150 habe ich für 23.900€ bekommen, ein richtig guter Deal!

@Autophorie 4 года назад

Glückwunsch :) Hat der Händler vorher nix gesagt, dass noch ein G150 kommen wird?

@danielschuetze6288 4 года назад

@@Autophorie Nein, ich hatte den G122 ja im August 2019 bestellt und Ende November bekommen...da war vom G150 noch nicht die Rede (hätte ich mir aber vielleicht denken müssen lol...). Den X wollte ich nicht weil der mir noch zu neu ist...das kann noch ein paar Jahre warten. Der Skyactiv G ist technisch eine sichere Bank, und so ist der G150 jetzt eine schönes Upgrade das ich für einige Jahre mit Spaß fahren kann :)

@Autophorie 4 года назад

So inoffiziell wurde der G150 glaube ca. sechs Monate nach Start des 122er in den Raum geworfen. Aber klar, da will der Händler lieber mal loswerden, was er hat ;) Stimmt wohl, der X braucht noch ein, zwei Jahre bis er wirklich so gut sein kann, wie es seine Technik hergibt.

@thomasfriedrich1991 4 года назад

Bis zur B-Säule ist alles top. Aber die 2. Reihe und der Kofferraum sind total lieblos.

@bmfhrkoni 4 года назад

Ja das ist leider so. Vorne Vollausstattung (möglich), hinten und Kofferraum praktisch nichts. Sehr schade.

@pucarevoXxX 4 года назад

Stimmt. Deshalb finde ich den Sedan auch um einiges schöner.

@markuslc1888 4 года назад

skyactive g 150 oder x 180? rein vom fahrgefühl, beschleunigung und testverbrauch, der preis von 32.000€ finde ich sehr fair, ein gleich ausgestatteter golf mit viel hartplastik inklusive kostet 45.000€ laut vw konfigurator.

@Autophorie 4 года назад

Im Moment G150. Gib dem X mal noch eine oder zwei Überarbeitungen, dann sollte er da sein, wo man ihn auch technisch erwartet :) Tja und Mazda dann direkt Leder-Interieur. Wer hat da wohl das schickere, qualitativ hochwertiger Fahrzeug im Angebot?

@markuslc1888 4 года назад

Autophorie würde sagen mazda :D

@Krezo200 4 года назад

Toller wagen, ein freund fährt so einen mazda 3 👍🏻

@Autophorie 4 года назад

@fr0st31 4 года назад

Ich war eigentlich der Annahme, dass der G122 und der G150 bis ca. 4000 Umin ziemlich gleich sind, aber hier heißt es, der G150 geht von unten raus auch etwas beherzter zur Sache! Hat da Mazda vielleicht noch die Gaspedalkennlinie verändert, gegenüber dem G122, oder täuscht da vielleicht der subjektive Eindruck?

@Autophorie 4 года назад

Es fehlen leider die passenden Drehmomentkurven-Dokumente, um unseren Eindruck zu untermalen. Von daher können wir da aus der aktuellen Sicht heraus leider nicht mehr bieten als unser Wort

@maxbullinger9788 4 года назад

Außerdem ist der Verbrauch bei einem Sauger nach oben hin gedeckelt, was auf die Turbomotoren nicht zutrifft. Und was ich auch sagen muss, bei dem Mazda stören mich noch nicht einmal die digitalen Anzeigen. Die sind so wie sie sein sollten. Was auf viele Hersteller im Premiumsegment ja nicht zutrifft, da heißt es je unleserlicher das Cockpit ist, desto teurer kann man es dem Kunden verkaufen. Das einzige was mich bei dem Mazda stört ist eine ganz bestimmte perspektive von schräg vorne, das sieht etwas seltsam aus mit dem Schwung an der C-Säule, das wirkt als wäre was aufs KFZ gefallen.

@Autophorie 4 года назад

Aber sonst stört nichts? Das ist dann schon beachtlich...und alles sagend gegenüber der Konkurrenz

@Elysium_DE 4 года назад

Moin! Wie würdet ihr ihn im Vergleich zum X einschätzen?

@Autophorie 4 года назад

Der X ist noch nicht da, wo er sein könnte. Was Verbrauch aber auch Kraft / Durchzug angeht. Gib dem X mal noch zwei Jahre, dann haben sie den auf dem Niveau, wo er von der Technik her hinkann. Heute, ganz klar der Motor hier!

@Elysium_DE 4 года назад

@@Autophorie Alles klar, danke! 😉

@milanbujna2957 4 года назад

@@Autophorie Schade ist nur, dass Mazda den Sky-X zu früh auf den Markt geworfen hat, was auch alle anderen Tests beweisen, da der Motor nicht das einhält, was er auf dem Papier verspricht. 🤔

@MakingMadBeats 4 года назад

Einen Mazda 3 2.0 Skyactive-G 165 PS oder Seat Leon FR 1.5 TSI mit 150 PS, Modell 2019? Hab momentan den Leon 1P Facelift1.4 TSI mit 125 PS, Bj. 2010. Habe leider in den letzten 3 Jahren viel Ärger mit dem Motor gehabt. Turbo, Wasserpumpe, Steuerkette. Immer alle Inspektionen gemacht und ihn gehegt und gepflegt.

@Autophorie 4 года назад

Mazda3 mit 165 PS? Wo gibt's den denn? Ähnlicher Ärger könnte beim Leon wieder folgen, so große Welten sind da nicht zwischen 1.4 und 1.5TSI. Zumindest die Einzelteile sind ähnlich geblieben.

@MakingMadBeats 4 года назад

@@Autophorie Skyactive-G 165? War aber glaube ich beim 2017er Modell verbaut?

@Autophorie 4 года назад

@@MakingMadBeats echt?...das ist wohl schon wieder zu lange her für uns :(

@MakingMadBeats 4 года назад

@@Autophorie Macht doch nix 😉

@Sonnenschein2012 9 месяцев назад

Bin ganz happy mein Schatz seit 1 Jahr 150 ps 🎉

@Autophorie 9 месяцев назад

Weiter gute Fahrt damit :)

@vmvm325 4 года назад

Du kannst ihn im Video auch gerne mal ausdrehen. Dann könnten wir den Sound auch beurteilen. ;-) Der Innenraum sieht sehr ansprechend aus (bis auf den Klavierlack).

@Autophorie 4 года назад

Hmmm...stimmt wohl :(

@bjorns.74 4 года назад

Nehm ich. Mit Automatik. Als Fastback. In der Farbe. Danke!

@Autophorie 4 года назад

:) Ja derzeit gibt's den Fastback nur mit dem X.

@St0neC0ld2705 4 года назад

Würde ich auch machen, leider gibt es den Fastback nur mit X :(

@Autophorie 4 года назад

@@St0neC0ld2705 ja mal gucken, was der Markt so macht, vielleicht passiert da noch was

@vali_G 4 года назад

Hat er auch Zylinderabschaltung?

@pseudoproak 3 года назад

Mazda mit Automatik? Da mag aber jemand überhaupt nicht gerne schalten :')

@Michaels.Videowelt Год назад

Soll ich mir den Mazda 3 kaufen oder lieber den Golf 8? Oder vielleicht gar den Renault Megane?

@Autophorie Год назад

Ufff....Mazda3, wenn die Verbrenner gemeint sind. Vielleicht Megane Elektro, wenn der in Betracht gezogen wird :)

@PaulA-zp7hn 2 года назад

(Sorry my post is in English but my German is still awful 😬...) Regarding the more powerful 150 engine vs the 122, I just found this information on a website: "The power increase [122 to 150] is achieved by an adapted engine control unit, which also ensures that a higher engine torque is available from 4,000 rpm. Mazda didn’t reveal the peak torque figure, though." I wondered why the 150 didn't come with more torque compared to the 122, but according to that site, it does have more torque but Mazda didn't mention it.

@Autophorie 2 года назад

No problem. Well it could be since it drives way better and not nearly as "on edge" as the 122 does :D

@jerrydenton007 4 года назад

Dürfte ja die gleiche Maschine wie beim G122 sein, nur mit angepasster Software. Beim BM sind G120 und G165 auch nahezu identisch und beide kann man über eine Kennfeldanpassung auf ~ 180 PS bringen. Wird hier sicherlich auch möglich sein.

@Autophorie 4 года назад

Hm...also der Motor mit 180 PS, dann ist er "über-perfekt" :)

@fr0st31 4 года назад

Ich selbst besitze den G122, bin eigentlich super zufrieden, ab 4000 U/min fühlt er sich nur zugeschnürt, wie als würde die Drosselklappe künstlich zugehalten werden. Denke der G150 macht dann die Drosselklappe später zu! Hat der G150 eigentlich die gleiche Achsübersetzung wie der G122?

@Autophorie 4 года назад

Jap beide 3,850.

@mahu142 4 года назад

Für den 122er müsste es schon, oder wenigstens bald, eine Kennfeldoptimierung geben (Stichwort Darmstädter Luft), die dem Motor wieder so um die 160, 170PS entlocken dürfte. Es ist im Endeffekt ja der gleiche Motor wie beim Vorgänger, wo er 120PS oder 165PS leistete.

@Balmunix 4 года назад

Ma Hu seh ich auch so und die jetzigen 150ps sind ja auch nur Software optimiert, ist ja der selbe Motor

@fr0st31 4 года назад

Ma Hu Gibt es sogar schon, für den BP, die gute Darmstädter Luft! 👍

@Balmunix 4 года назад

Marco echt? Für den 122G? Find leider bisher nur was für die Dieselmaschine :(

@wolfgangwimmer902 Год назад

Gibt es für den Mazda 3 einen Diesel auch

@Autophorie Год назад

Gab es mal - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NJaXTgmBcyY.html - aber neu scheint der nicht mehr verfügbar

@gardriel8208 4 года назад

Mehr zu empfehlen als der Skyactive X?

@Autophorie 4 года назад

Im Moment ja.

@DJ-kx2tv 3 года назад

@@Autophorie wieso ist der G150 mehr zu empfehlen als der X ?

@Autophorie 3 года назад

@@DJ-kx2tv Der X ist noch nicht da, wo er sein könnte. Was Verbrauch aber auch Kraft / Durchzug angeht. Gib dem X mal noch zwei Jahre, dann haben sie den auf dem Niveau, wo er von der Technik her hinkann.

@vali_G 4 года назад

Hat er auch Zylinderabschaltung ?

@Autophorie 4 года назад

Hat er

@vali_G 4 года назад

@@Autophorie danke

@randolfslanovic5340 3 года назад

Sagt mal, ist der Lack bei Mazda tatsächlich so "weich" wie man so liest oder im Vergleich zu anderen Herstellern nicht wesentlich schlechter? Ist ja teilweise krass was man für Horrorszenarien lesen kann, dass man beispielsweise nicht mal in die Waschanlage mit einem BP fahren darf... Das wäre für mich ein absolutes Kriterium von einem Kauf abzusehen.

@Autophorie 3 года назад

okay...hab ich jetzt noch nix von gehört und die Wagen werden ja vorher bspw. immer durch (verschiedene) Waschanlagen gefahren. Ist uns bisher noch nicht aufgefallen

@ufuks.2012 4 года назад

Was kostet 150 PS danke

@lulwhat 3 года назад

25000

@Kradfreund 4 года назад

Als Limousine der ästhetischste Kompakte am Markt. Aber für den deutschen Michel nicht optimal da zu gewagt, ungewohnt und nicht als Pampersbomber zu haben.

@Autophorie 4 года назад

Das mit dem Kombi scheint doch mehr und mehr zu stören :(

@danijess9563 3 года назад

Die Farbe müsst ihr nehmen 🙆

@bmfhrkoni 4 года назад

Ich weiss "Kommunikationsfarbe", aber einen Mazda mal in einer anderen Farbe wäre mal was, z.B. Mitternachtsblau oder so. 😊

@Autophorie 4 года назад

Gibt leider nur wenige Mazda Modelle in Leverkusen, die nicht rot angestrichen sind. Hab auch schon mal nachgefragt....wird schwierig

@liviig5673 3 года назад

Hole mir im herbst einen mazda 3. Den x180 (bj 2019) oder g150 (bj 2020)? Pendler, 130km am tag. Maximal 150km/h.(in AT) Soll aber auch spaß machen und hier und da bissl sportlicher sein. Gerne um euren input. Bin noch sehr unentschlossen. Wechsel von einen 2011er kia proceed mit 116 ps diesel. (Top auto)

@Autophorie 3 года назад

Hmmm Eher den G150. Der X (Bj 19) ist noch nicht ganz da, wo der Prototyp mal war von der Technik. Kann sein das Bj21 des X-motor da nun Besserungen bringt, aber das können wir erst in ein paar Wochen ausprobieren

@liviig5673 3 года назад

@@Autophorie also komm ich mit dem G150 paar jahre ohne große probleme durch? Habe schon Probefahrten angefragt. Wie schaut es hier mit der Austattung aus? Habe gelesen, dass der G150 100 Edition mindestens die gleiche ausstattung hat wie G180 GT+? Kommt der Test zum 21er X180 in ein paar Wochen? Honda Civic 1,5l 180ps wäre bei mir auch hoch im kurs. Eher mit.schalter. Empfehlungswert?

@Autophorie 3 года назад

@@liviig5673 also "ich" fand den G150 besser als den X180. Glaube der X hat hier und da anderes Leder aber prinzipiell kann man die ähnlich ausstatten. Der X182 oder X184, keine Ahnung wie viel PS nun es genau sind :D, kommt in knapp einer Woche. Zwar im CX30, aber ist ja derselbe Motor ;) Oh der 180 PS Civic war schon fein. Viel feiner. Der hat den selben Charakter wie der Type R nur eben nicht so viel Bums :) Aber fährt sich ähnlich, der macht schon sehr gut Laune

@camperbernd3231 4 года назад

Wegen dem schlappen 122 PS Motor habe ich lieber einen Jahreswagen (Mercedes W 176 A180 auch mit122 PS 1.6 Turbo)gekauft. Hätte Mazda den 150 PS Motor gleich angeboten , dann würde ich jetzt den Mazda fahren. In meinen Augen ist der Mazda 3 in rot der schönste Kompaktwagen auf dem Automarkt.

@Autophorie 4 года назад

Kannst den A180 nicht wieder halbwegs verlustfrei abstoßen?

@camperbernd3231 4 года назад

Nach einem Jahr mit ca. 5000 Euro Verlust

@sandrok.8974 4 года назад

G122 Automatik incoming (4 Wochen) 😉

@Autophorie 4 года назад

Viel Spaß damit :) Auch in rot oder eine andere Lackierung?

@sandrok.8974 4 года назад

Autophorie Das Polymetalgrau ist es geworden. Die Farbwahl ist mir sehr schwer gefallen, dem Mazda 3 stehen eigentlich alle Farben sehr gut wie ich finde! 😊

@Autophorie 4 года назад

Sehr schöne Farbe für den Wagen :) Wirst du nicht bereuen.

@sandrok.8974 4 года назад

Eigentlich wegen eurem Video habe ich mich an die Farbe getraut :D Bisher noch nie in echt gesehen!

@martins8072 4 года назад

Gute Wahl, hab ihn auch. Tolles Auto. Wirst du viel Spaß mit haben. Und es gibt praktisch keinen schöneren Kompakten.

@juefie3621 4 года назад

Meinetwegen könnt ihr den oft zeigen, ist ja ein schickes Auto das sich vom Design der Masse abhebt. 150PS finde ich für diese Klasse optimal, eben wegen der genannten Reserve. Es gibt nichts Schlimmeres wie auf der Landstraße zu überlegen einen Sattelzug überholen zu können. Autobahn ist für mich zweitrangig, dort habe mich persönlich für 140km/h als optimale Reisegeschwindigkeit beschlossen. Überholen ist einfacher da kein Gegenverkehr. Inwieweit die Werte passen kann man sicher nicht bei einem Kurztest richtig überprüfen. Hängt auch von der Art zu fahren ab. Obwohl, bei Einhaltung der StVZo könnte man das auch standardisieren, wenn man wollte. Also mir gefällt der wiederholte Test des Mazda 3, gibt Ja wichtiges zu berichten. Obwohl ich persönlich ja eine eigene Meinung zum Gesamtthema Hybrid habe, erspare ich Euch aber 😉 Danke für die interessanten Infos, sicher für Alle interessant die sich für diese Baureihe interessieren. Bleibt gesund und munter. Ciao 👋

@Autophorie 4 года назад

Na gab ja schon beim letzten Beschwerden, dass es wieder der 5-Türer in rot sei. Die Limousine war leider jetzt mit dem Motor noch nicht verfügbar. Na das 24Volt-Hybrid System wird sich so oder so etablieren. Bei anderen geht das eben nur als besseres Start-Stopp-System durch, Mazda nennt es Hybrid. Ich denke so lang jedem klar ist, was wirklich dahinter steckt, passt das schon :)

@samothemanon5531 4 года назад

Autophorie Das rot ist inzwischen schon wieder langweilig. In Kombination mit metallic fand ich schon immer, dass es zu arg nach Christbaumkugel aussieht.

@Autophorie 4 года назад

@BigMadmax91 3 года назад

Sei mir bitte nicht böse, aber wenn du mit 122 PS überholst und feststellst, dass es knapp wird, bedeutet das automatisch auch, dass es mit 150 PS ein riskanter Überholvorgang gewesen wäre. Oder anders: Einen Überholvorgang, den du aus Gründen der Unsicherheit mit den 122 PS nicht durchführst, führst du am besten auch mit 150 PS nicht durch, denn das Resultat wäre dasselbe. PS: Als Autofahrer im nördlichen Speckgürtel von Berlin kann ich sagen, dass die meisten Unfälle auf unseren Landstraßen, bei denen Überholvorgänge ursächlich waren, solche sind, bei denen selbst 300 oder mehr Pferdestärken nicht gereicht hätten.

@alengreen589 4 года назад

danke fürs Review, fast alle Hersteller bieten nen Kombi an in der Kompakt Klasse nur Mazda hat keinen im Angebot ? und fast alle bieten ein modernes Automatik Getriebe mit 7 und mehr Gängen an nur Mazda nicht ? die könnten meiner Meinung nach viel mehr Autos verkaufen ? hmm aber wollen die überhaupt mehr verkaufen ? sieht nicht so aus, den Marketing technisch machen die vieles falsch.

@moeliebich4655 4 года назад

Mazda baut gewöhnliche Automatik-Getriebe und keine fehleranfälligen CVT-Getriebe der Konkurrenz. Mazda hat vor einigen Jahren begründet, warum dir ihren eigenen Weg gehen.

@alengreen589 4 года назад

@@moeliebich4655 dann ist ja alles ok, danke dir.

@Autophorie 4 года назад

Die machen bewusst alles etwas anders. Fahren damit aber - bei ihren Kunden - wesentlich besser. Viele Umsteiger von günstig bis super teuer landen bei Mazda. Und bleiben bei Mazda. Von daher, müssen die das eine oder andere richtig machen.

@alengreen589 4 года назад

@@Autophorie ja ok, danke dir.

@BigMadmax91 3 года назад

Die Wandlerautomatik von Mazda mag alt sein, ist jedoch im Alltag deutlich angenehmer als so manches Doppelkupplungsgetriebe zu fahren, welches gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten, beim Anfahren sowie auch beim Rangieren gerne verzögert reagiert und ruckelt. Erst vor ein paar Tagen bin ich mal wieder den Skoda Octavia III RS mit dem 2.0 TDI und DSG gefahren und gerade das Anfahren war eine Qual. Erst dauert es ein bis zwei Sekunden, bis die Start&Stop-Automatik den Wagen anspringen lässt. Dann dauert es nochmal eine gefühlte Ewigkeit, bis der Wagen anfährt und wenn er das dann macht, geschieht das mit einem ordentlich Ruck, als würde ein Fahranfänger mit einem Schalter anfahren.

@schorni 4 года назад

Hm. Hätte ich jetzt nicht gebraucht. Der kleine und große passt eigentlich für alle Lagen. Gefühlt warten die Leute eher auf einen stärkeren Diesel, aber da wird wohl nix mehr kommen.

@Autophorie 4 года назад

Diesel ist ja fast nur noch in DE ein "echtes" Thema für die Kompaktklasse. Da wird sicherlich nichts mehr passieren

@Michael-vd7fv 4 года назад

Erstaunlich, dass sich der 150PS soviel besser ziehen soll als der 122PS. Am Ende ist es, soweit ich weiss, genau wie bei meinem CX3, einfach die ungedrosselte Version des selben Motors. Die Mehrleistung kommt erst bei hohen Drehzahlen, die man im Alltag eher selten erreicht. Ich hab mich deshalb für den Kleineren entschieden. Der 3er kommt für mich erst in Frage, wenn Mazda sich entscheidet einen Kombi zu bauen. Dieses Heck ist nicht meins.

@Autophorie 4 года назад

Hatte uns auch gewundert, aber eben genau das hat uns selbst interessiert :) Na dann wird das wohl nix, Kombi und Mazda gehen wohl ausschließlich beim 6er zusammen. Und der ist schon vom Verkauf gesehen, hauptsächlich für Deutschland interessant. Für ein Weltauto, schwierig.

@Michael-vd7fv 4 года назад

@@Autophorie VW, Seat, Skoda, Opel, Ford, Fiat, KIA, Hyundai, Toyota,.. Alle bauen Kombis in dieser Klasse. Nur Mazda sieht da keinen Markt.

@moeliebich4655 4 года назад

@@Michael-vd7fv Mazda ist kleiner als all die von dir genannten Marken. Ich denke, dass liegt an Mazdas beschränkten Kapazitäten.

@Michael-vd7fv 4 года назад

@@moeliebich4655 Dass das an den Kapazitäten liegt, glaube ich eher nicht. Von früheren 626er und 6er Baureihen gab es auch 3 Karosserieversionen (Limousine, Schrägheck, u. Kombi). Eine zusätzliche Kombi-Version auf Basis der 3er-Limousine sollte also kein grosses Problem sein, wenn man nur will. Sollte so etwas nicht im Angebot sein, wenn ich für unseren 6er Kombi in 2-3 Jahren einen Nachfolger suche, werde ich mich leider bei der Konkurrenz umsehen müssen. Sehr schade.

@genthin1992 4 года назад

Ein neuer Mazda 3 MPS mit mindestens 280 PS wäre doch mal was feines.

@Autophorie 4 года назад

Joa, würde zur Optik passen

@maxdahlberg1883 4 года назад

@@Autophorie mit 250 PS als 2,5 Liter gibt es den doch. Leider nicht bei uns... wie so vieles... :-(.

@Bucheder 4 года назад

Jetzt fehlt noch ein Mazda 3 MPS.

@Autophorie 4 года назад

Ja...wird offiziell wohl leider nicht mehr passieren

@BenBensen293 2 года назад

Jetzt hat sich mir endlich die Frage beantwortet, warum gefühlt niemand den Mazda 3 mit Automatik fährt. Ich habe mich total in dieses Auto verliebt (habe aktuell noch mein allererstes Auto, einen Golf 4 mit 5 Gang Schaltgetriebe) und stand bzw. stehe jetzt vor der Wahl Automatik oder nicht.

@Autophorie 2 года назад

Es lohnt sich hier wirklich mehr die Schaltung zu nehmen. Bei den größeren Mazda Modellen ist es nochmal eine andere Diskussion, aber mazda3 passt perfekt mit Schaltgetriebe

@adidkjf 4 года назад

Optisch gefallen mir diese neuen Mazdas echt sehr gut, das sage ich als Mercedes Fan..Aber alles weit unter 200 ps und ohne Turbomotor finde ich schon etwas unspektakulär..da würde ich immer zum größeren motor greifen..

@Autophorie 4 года назад

Hmm...vielleicht dann den kommenden CX5 / Mazda6 kaufen und dessen Motor hier rein packen. Das sollte von der Rechnung fast aufgehen, abgesehen vom Turbo.

@zippe7333 3 года назад

Ach Mazda, der Wagen ist schon so richtig gut und von mir aus sollen Sie auch weiterhin auf den Kombi verzichten. Aber dann schaut Euch doch wenigstens mal bei Skoda die Platz/Raumausnutzung ab!Mit ca. 100l mehr Kofferraumvolumen wäre der 3er schick und gleichzeitig praxistauglich genug selbst für eine 3-köpfige Familie. Und beim längeren Fastback wären geschätzt knapp 550l Kofferraum drin und spätestens dann würde man auch den fehlenden Kombi nicht mehr großartig vermissen

@Autophorie 3 года назад

Lädst du denn immer so voll?

@zippe7333 3 года назад

@@Autophorie streng genommen nur beim Großeinkauf wo Getränke mit auf dem Plan stehen und das wäre aktuell alle 14 Tage der Fall. Mit einem Wochentakt könnte man das schon lösen solange nicht immer Kinderwagen vom Nachwuchs mit muss

@Autophorie 3 года назад

@@zippe7333 ok verstehe. Ja mit Kinderwagen ist der nix :P

@duulcrimson264 4 года назад

Gibt's eigentlich MPS noch, würde sich beim hübschen Mazda 3 doch anbieten 🤔

@jonask.9879 4 года назад

Nein denn Mazda fährt eine ganz andere Schiene und auch die Bedeutend bessere Schiene. Es gab vom Vorgänger BM schon kein MPS mehr.

@Autophorie 4 года назад

Höchstens als Bastler-Lösung, aber nicht mehr von Mazda selbst

@timoa2542 3 года назад

In Amerika gibt es den mit 265Ps aber nicht für Europa wegen der Abgasnorm

@duulcrimson264 3 года назад

@@timoa2542 hab gehört der Mazda 6 soll auch mit 6 Zylinder Motor nach Europa kommen 🤔

@Meisterqn 4 года назад

Mist. Hatte kurz Hoffnung auf einen 150 PS Diesel. Bräuchte ihn für rund 50.000 Km im Jahr. Und der kleine Diesel ist einfach zu schlapp.

@Autophorie 4 года назад

Sorry. Da wirst du wohl bei anderen Marken suchen müssen. Mit Diesel sind die Asiaten ja nicht so unterwegs

@moeliebich4655 4 года назад

Der Diesel bringt 270Nm Drehmoment und zieht damit mehr als der X. Wenn man auf der Autobahn selten schneller als 150Kmh unterwegs ist, reicht er doch dicke...

@robertmuller1909 4 года назад

LARISSA!!!!! :-)

@Autophorie 4 года назад

Heute Abend

@robertmuller1909 4 года назад

@@Autophorie Auch wenn ich hier laut nach Larissa rufe, möchte ich dennoch sagen, dass Ihr ein gutes Team seid. Larissa ist allerdings für mich die Autotesterin, deren Videos ich meiner Frau zeigen würde, falls sie mal ein neues Auto sucht. Larissa sieht halt vieles mit den Augen einer Frau. Dankeschön.

@lulwhat 3 года назад

@@robertmuller1909 simp

@andrebewerbung21 4 года назад

Ich hätte gerne nen grösseren Motor mit um die 300 PS für den Wagen, das wäre sehr geil

@Autophorie 4 года назад

Hmm...hätte was. Damit würde auf jeden Fall keiner rechnen

@duulcrimson264 4 года назад

Sollte doch möglich sein und mit Allrad 🤔 Gibt's eigentlich MPS noch?

@Autophorie 4 года назад

MPS ist...im Archiv. Und Allrad gibt's nur mit dem 180 PS Motor

@schmidtviktor5347 4 года назад

Diesen Farbton bei Mazda kann man aber auch so langsam nicht mehr sehen.

@crunchpunch8613 4 года назад

Wieso ist eine schöne Farbe. Und wirklich interessant als das typische Rentner Silber oder einfach schwarz. Und die Farbe passt einfach zum Kodo Design

@stefanp.7570 4 года назад

Stimmt schon irgendwie. Die Farbe ist zwar (sehr) schön aber inzwischen trägt sie gefühlt jeder zweite zugelassene Mazda. Allerdings bleibt einem auch kaum eine andere Wahl beim Kauf.... denn wie bei so vielen Marken heutzutage, ist auch bei Mazda die Farbpalette leider ein Trauerspiel. "Fifty Shades of Grey" ist da leider angesagt. Wer eine etwas frischere, auffälligere Farbgebung abseits des silbernen oder schwarzen Einheitsbreies haben will, dem bleibt eigentlich nur das Rot... 🙄

@crunchpunch8613 4 года назад

@@stefanp.7570 Ja außergewöhnliche Perleffekt Farben gibt es dann nur noch bei Premiumherstellern wie Audi etc.

@karuemel3555 4 года назад

Im Video sieht man leider wieder was für eine dunkle Höhle der Wagen ist. Schwarz mit Schwarz, dazu schwarzer Klavierlack. Gleich mal Podcast anhören. ;)

@Autophorie 4 года назад

Ja ok...ein kleiner Downside. Dagegen ist der CX30 dann etwas heller, obgleich ebenso schwarz. Dankeschön, gerne mal Feedback dazu. Der Groove stimmt noch nicht so ganz und auch mit den Themen ist es derzeit noch etwas schwierig, da verhältnismäßig wenig los ist.

@karuemel3555 4 года назад

@@Autophorie Den CX30 gibt es doch aber mit hellen Innenraum, oder wurde das geändert? Bei eurem ersten Test war der Himmel jedenfalls hell? Podcast so aktuell ist ein kleiner Einblick in eure Arbeit und dazu News, kurz und knackig gehalten. Das es zur Zeit weniger Neuigkeiten gibt, dafür könnt ihr ja nichts. Wunsch/ Vorschlag: Wenn irgendwie einrichtbar. Eine lockere Laberrunde mit z.B. Jan und dann mal längere Zeit über ein Auto reden. Da würden sich die Sachen ja vom Bilster Berg anbieten. Also ein Auto pro Podcast wo jeder von euch seinen "Senf" zu dem Auto abgibt, wo auch mal Dinge diskutiert werden was jetzt nicht in die Videos passt. Ist aber wahrscheinlich leider zu Zeitaufwenig.

@Autophorie 4 года назад

War es das, ok? Gutes Gedächtnis! Unser "neuer" CX30 ist auf jeden Fall schwarz innen. Oder gleich nochmal nachschauen, dachte aber der war schwarz :D Danke dir für dein Feedback. Die Laberrunden sind geplant. Sobald alles mal wieder ein wenig läuft, soll da etwas in die Richtung kommen. Ideen stehen auch schon. :)

@karuemel3555 4 года назад

@@Autophorie Falls der Himmel in eurem Testwagen wirklich schwarz ist, könntet ihr mal nachfragen bzw. herausbekommen warum es unterschiedliche Dachhimmelfarben gibt? Ist es Ausstattungsabhängig, oder von der Motorisierung, oder ist es "Zufall" was Mazda gerade an Stoff über hat.

@Winherby1 4 года назад

Ab Minute 3:30 bis ca. 3:40 , - wozu die mehrfachen unmotiviert wirkenden Gangwechsel? Sieht recht sinnfrei aus, später, bei etwa Minute fünf ebenfalls, - immerhin ist dann die Schaltung das Thema. Minute 3:45 ff. , da stimme ich völlig zu, Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer..... .Diese Turbo-Zwangsbeatmung ist nur was für Koma-Patienten. In diesem Video nuschelt der Tester noch viel öfter als in den vorangegangenen Videos, - extrem oft finde ich. Habe selten ein Video von Euch verfolgt, bei dem ich sooft zurückswitschen musste, um mir eine Passage mehrmals anzuhören, bis ich den Text akustisch verstehe, schade eigentlich. Das sollte Fabian dran arbeiten. Ansonsten ein guter Testbericht.

@cleanyone3959 4 года назад

Optisch ein wirklich toller Wagen aber mit zuvielen Problemen behaftet. Notbremsassistent haut auch schonmal den Anker rein ohne irgendein Hindernis auf der Straße. 2x schon passiert (beim auffahren auf die Autobahn). Die Blenden zwischen Vorderen Türen und den Hinteren Türen wandern und man reißt sich die Türgummis beim öffnen der Tür kaputt. Nicht behebbar. Werkstatt will die nun irgendwie festkleben. HUD klappert ohne Ende genauso wie das Klimabedienteil und das Steuergerät dahinter. Störend ist auch das manchmal sinnlos hin und her schaltende Automatikgetriebe. Auch gibt es Probleme mit dem BT...hier connectet und disconnectet er permanent beim Samsung S9. Schlimmer finde ich das man das Abstandsradar vom Tempomaten nicht permanent ausschalten kann sondern das man sich bei jedem Neustart des Fahrzeugs wieder durchs Menü kämpfen muß um den auszuschalten.Die Sitzfläche des Fahrersitzes hat auf dem hinteren Teil vor der Rückenlehne eine Erhebung die auf längeren Fahrten irgendwann weh tut. Die 122PS sind nicht wirklich zu schwach. Und dann wäre da noch der extrem überempfindliche Lack. Ich habe Midnightblue Metallic und nach einem Jahr gibt es derart viele Kratzer an den Flächen die ich nicht folieren lies das ich den Wagen lieber dreckig lasse um da nicht ständig drauf zu schauen. Allerdings liegt der Verbrauch im Durchschnitt bei mir bei ca 7,5l was ich als zuviel empfinde. Ich war mit keinem meiner Neuwagen innerhalb eines Jahres so oft in der Werkstatt wie mit dem Mazda und das nervt.

@iSkLFoReiiGn 4 года назад

Hört sich leider nach einem Montagsauto an...

@Autophorie 4 года назад

Ja da scheint Daniel Recht zu haben. Das ist zu viel auf einmal. Klingt leider echt nach Montagsauto. Wie gesagt, wir hatten den Mazda3 jetzt schon oft "da" und da war nie was dran.

@cleanyone3959 4 года назад

@@Autophorie leider nein. In den Foren gibt es haufenweise Fahrzeuge mit diesen Problemen. Gottseidank ist der Wagen nur geleast und ich muß ihn nicht mehr solange fahren.

@Autophorie 4 года назад

ok. Aber das klingt dann auch nicht danach, dass du bei Mazda bleiben würdest in dieser Konstellation

@cleanyone3959 4 года назад

@@Autophorie Sicherlich nicht. Es gibt sicher auch eine Menge Besitzer die top zufrieden sind denn der Wagen hat schon Stil aber ich für meinen Teil bin da nun ein gebranntes Kind

@Chirlagolp1 4 года назад

Wenn es den Wagen jetzt noch mit einem vernünftigen Diesel geben würde, wäre er perfekt.

@Autophorie 4 года назад

Das wird eher nicht mehr passieren :(

@Chirlagolp1 4 года назад

@@Autophorie Finde ich sehr schade da ein Diesel ja eigentlich ein toller Motor ist. Der 1.8 mit 116PS ist mir leider zu klein. Aber bin auf den neuen Mazda 6 gespannt der ja hoffentlich 2021/22 kommt.

@maxmustermann611 4 года назад

Ich finde das Heck echt mega hässlich. Da lässt sich auch nix schönreden 😂

@1GTASANANDREASCJ 4 года назад

Die Limousine ist um einiges schöner!

@samothemanon5531 4 года назад

Dann hilft die Limousine. Kombi gibts leider nicht.

@maxmustermann611 4 года назад

@@1GTASANANDREASCJ Finde ich auch

@Muzzi200 4 года назад

Mazda ist aus Asien sicher das beste, aber an die deutschen Marken kommt er leider nicht heran.

@haraldschon2485 4 года назад

Alle Asiaten - haben die deutschen Marken bereits überholt!

@Autophorie 4 года назад

In welchen Punkten sind denn die deutschen Marken noch erkennbar besser, außer die Versicherungseinstufung?

@stefanp.7570 4 года назад

Ja das stimmt... in Sachen Arroganz, Überheblichkeit, Selbstgefälligkeit, komplett abgehobenem Management, Betrügereien hier, Tricksereien dort, immer neuen Skandalen, extremer Lobbyarbeit, massiver Beeinflussung und Erpressung der Politik, Fordern von Steuergeldern und staatlicher Verkaufsförderung trotz Milliardengewinnen für selbst verschuldete Probleme und langjährige Versäumnisse, völlig überzogenem Preisniveau, bescheidener Ausstattung, null Kulanz, knauserigen Garantieleistungen, Aussitz- und Hinhaltetaktik gegenüber dem Kunden, kurzerhand zum "Stand der Technik" oder "bedauerlichen Einzelfall" erklären von längst bekanntem Serienpfusch, unausgereifter launischer Technik, immer wieder kapitalen Motor- und Getriebeschäden selbst bei geringen Laufleistungen und insgesamt dürftiger Langzeitzuverlässigkeit, kommen die Asiaten tatsächlich seit vielen Jahren einfach nicht an die deutschen Marken heran... 😁😛

@Muzzi200 4 года назад

Was Stefan P. schreibt, stimmt natürlich auch. Aber ich habe die Erfahrung gemacht, in Sachen Service, Ersatzteile und auch Wiederverkaufswert sind die deutschen Marken einfach beständiger. Natürlich, wenn man den Punkt Garantie hernimmt, dann sind die Japaner, Südkoreaner etc. den Deutschen haushoch überlegen. Auch von der Ausstattung, vom Fahrverhalten, Verbrauch steht Mazda um nichts nach, aber vom subjektiven Standpunkt von der Erhaltung eines Autos ist es mit deutschen Fabrikaten immer noch einfacher.

@moeliebich4655 4 года назад

@@stefanp.7570 Ehrenkommentar.