DESARMANDO LA CULATA DEL ST170 

Poco a poco quitaré mas piezas, después de esto empezare a desarmar el interior y así hasta vaciarlo, no voy a arreglarlo por diversos motivos que ya se verán reflejados en vídeos

Veo comentarios de gente que le tira mala onda a Amperico de que se va a arrepentir de que es una lástima etc etc. Amp puede hacer lo que el desee con el auto el lo compro con su dinero y si piensan bien el coche verde tiene mucho mas valor que el blanco porque no es valor económico es valor sentimental es el primer auto de el muchacho y tiene pensado un proyecto en mente es muy buen proyecto y la verdad no se ustedes pero yo tengo ansias de verlo poco a poco como se logra. Ademas el no es mecanico el esta aprendiendo y aprender es lo más lindo que hay meter mano y ver las piezas experimentar eso es parte de APRENDER. BUEN VIDEO AMPERICO :D

Cuando termines tienes que restaurarlo Amper, que sería de un buen mecnánico si dejas morir esa máquina. Ahora bien siempre que el coche este en regla algo que todos desconocemos =D Saludos! Ben.

Propongo un juego, por cada “de que” un trago... Ampericock, por favor, gestiona tus residuos, el liquido refrigerante tal vez no contamina mucho, pero te ve mucha gente. Saludos y sigue!

Mi primer auto es un focus zx3 2001 transmisión manual y gracias a tus vídeos e aprendido mucho de el 🙂👍

Erez un fenomeno el clip del conector se pulsa, no se retira partiendolo! 🤦‍♂️

Jajajajajaja amigo ese conector se saca presionando el seguro y no tirandolo... Por eso lo rompiste!

Restauralo por favor . Sería una pedazo de serie! Un saludo y ánimo!

Jajajajaja los conectores al que empujarlo muy bueno ampericop

Me encantan tus videos ya los e visto la mayoría y son geniales sigue así me sirven de mucha ayuda sigue así

Saludos desde Argentina!!

Ampericok Madremia como está el ST que compraste, viendo el estado del coche da pena que lo hayan tratado así, a veces uno piensa que hay gente que es tan irresponsable de no plantearse lo que podría ocurrir si se diera el caso de encontrarse con una avería grave en plena marcha. Agua del grifo como refrigerante o una cinta aislante en el conector de bujías entre otras lindezas. ¡Qué fuerte!

Muy buen video.. seguí asi! Saludos desde Argentina

La verdad es que es una pena que un coche así quede para piezas... Está claro que necesita una inversión, pero no es el típico con el que te cruzas a diario por la calle :/ Saludos desde Huelva!

Eres un fenómeno!!

Madre mía lo de el refrigerante de el st que es agua y ya ves como esta el motor lleno de óxido imaginate el focus negro

Buen video compañero!

Increible como yeneiedo 2 o 3 focus comunes alguien no aregle uan version limitada y mas coleccionable, es realmente loco.

Buen video!! Ponle esos colectores a tu Focus ya que esos son 4-2-1 y ganaras algo de prestaciones seguro ;)

me agrada mucho tu canal desde hace tiempo veo todos tus videos, dentro de la proxima semana si todo sale bien comprare un Ford focus zx3 2005 :D

Eres un máquina socio

Te iba a decir lo del conector, pero ya vi los comentarios jajaj saludos de arg!

Por fin vídeo ✌✌

El problema con autodoc es que son entre una semana (mínimo) a 15 ó 17 días cuando recibes la compra. Hablé con ellos para saber si tenían alguna opción de envío más rápida, pero me dijeron que no. Increíble..!

Cuando haces vídeo de mantenimiento al focus negro

Saludos desde México!!!

Saludos desde argentina

Saludos desde Portugal

Buen video siempre quise ver como se desarma el foco para cuando me toque desarmar alguna pieza de mi nave JAJA

deberias de portear y pulir esa culata de focus XD y mira que tienes pistones , y arboles de levas extras

ya suba video señor :c lo extrañamos

El conector se quita precionando y no jalando. Presionas el alambrillo hacia el mismo conector y se libera

saludo desde republica dominicana

Puede ser casquillos biela. Camisa oxidada paso se agua fíjate en la junta si hay algun grieta o raja por la zona del ciliy 4

hola buenas yo creo que el problema que tenia es que tenia aceite entre el cable de bujia y la propia, no se ve dañado ni nada por el estilo ese motor igual esta bueno, si lo esta ya sabes para dentro que en la itv tampoco se dan mucha cuenta. Un saludo

Juraria que esos conectores con el seguro metalico en vez de tirarlo para afuera y sacarlo solo hay que apretarlo un poco solo y el conector ya sale. Corrigeme si me equivoco

explota un airbag Ampericok

Amperico, que kit de herramientas usas? Genericas o son de alguna marca en especial? Genial los videos!! Saludos!

Para la proxima, los cojinetes de los arboles de levas tienen posicion y ubicacion, cada uno tiene que ir de donde lo has sacado y en la misma posicion jajaja Un saludo

Estaban todos los pistones abajo... Fue bueno el cigüeñal

Tiene mucha carbonilla en las valvulas ...a tener en cuenta!!

Amperiko por lo que veo en el vídeo me da q pensar que el ruido pude ser por el mismo cárter q está abollado y él cigüeñal da en el cartel pero lo veremos más adelante ave si das con el problema

El conector de la bobina no es sacando el alambre... va hacia dentro! Por eso te los cargas! Un saludo

Podrías ASER video sacando la caja de cambios

Precisamente como el aceite no es conductor, al mojarce la bujía no hace bien la chispa a la cámara de combustión eso podría que se de jalones o hasta que no prenda el chiche saludos

Al conector es pulsando hacia abajo y sacándolo hacia arriba , tienes que apretarlo contra el conector

Te ha salido tirado de precio y estas aprendiendo con el aparte de que es un donante para tu coche, no hagas caso a los amargados.

Mas videos seguidos🙄❤️

Nunca avía visto ese motor pero sebe k adejalsr más duro k el Zetec normal del Focus

El conector de la bobina se saca presionandolo jajajaja

Buenas. Mí Ford Focus 2005 1.6. En la segunda marcha se le empieza. A bajar las revoluciones y acelerandolo se le quita o cuando voy a pasar un resaltó bajo la velocidad paso la segunda marcha y se apaga. Qué puede ser

El acelerador solo va a la mariposa de admisión o va a algún lugar más?

12:11 no lo recordáis yo si. La biela 😂

Me gustan tus videos 🎉saludos 👋yo estoy empezando con mi canal 🎉

Antes de que alguien diga algo más de que todos los pistones están a la misma altura Están bien en el momento en el que todos se cruzan

El conector de la bobina tenías que apretar el alambre, no sacarlo por arriba, por eso lo rompes

Amigo tu tienes algumas piezas para vender do Focus ST170???

Amperi,esos clip apretando hacia dentro.

esa grapa de metal que llevan los conectores de Ford esque no se tiene que sacar el alambre en el medio de hay la forma que tiene ay que apretarle pasa que está duro pero apretándole y tirando para sacar sale y sin ningun problema

Yo tuve un focus tdi y lo vendi con 300.000 y jamas un fallo es muy buen coche ahora tengo un ceed gt

nesito la centralita del colector de admision¿la tienes?

La que has liao pollito😱

Yo creo que el cablecillo ese que va ala caja de los fusibles es para una radio 2dim que abra llevado like😉👉👍👍

hi i need help 2004 1.6 ford focus mk1 5 gears while driving at 130 km speed on a long ramp the temperature suddenly turns red and comes back to normal in 15 seconds what is the problem in my research they said that there may be air in the engine coolant and how to take it out

Yo te entiendo que no lo restaures, segui cc el verde y el negro, suerte

Si infinidad de gente te comenta que lo restaures por la revalorizacion que puede tener en un futuro, es algo a considerar. Despiezar este vehículo es un despropósito descomunal, no te obceques y entra en razón.

Tienes todos los ingredientes para un buen swap, si señor

Amperi donde andas? 1 mes sin video

Cuando vas a subir un vídeo con el verde

Para desajustar o aflojar tornillos y tuercas te recomiendo que no uses el crique o carraca intenta utilizar un mango de fuerza La carraca se utiliza normalmente para arrimar el tornillo o tuerca y el mango de fuerza para ajustar o aflojar

Por que no as sacado el motor entero y luego lo as desmontado para mayor comodidad a la hora de quitar las piezas un saludo y a seguir buscando la averia

Hola una cosa, para sacar el conector no se debe tirar el seguro sino solo presionarlo y sacar el conector! Saludos

viejo el oxido en los pistones y cilindros se debe a la mala calidad del combustible he hestado investigando por que a mi focus le saque dos bujias asi con axido y asi tenia los cilindros .dio la casualidad por que recien esta semana de l29/09/2019 le hice la afinacion a mi coche .

Que crimen! Esta mejor que mi auto!, más completo y más equipado! 😩😩😩

Arreglalo ombre que ese motor es muy bueno

Las grapas de los clics de los conectores no se tira de la asa se metal hacia a fuera si no lo contrario se aprieta hacia adentro! Normal q los rompas Todos jejeje!

Buenas la camisa del cilindro puede ser perfectamente de la junta de culata ya ke podia tener una fisura i friltrar el agua solo en caliente x eso no encontraste agua i la posibilidad de ke somo se le aiga doblado la. Chupona del aseite x el golpe i suene asin x el motibo de ke no recojiera aseite sufisientw ya ke la ke suministra de aseite ala propia bomba un saludo i me gusta los videos

Buen video siemores estoy pendiente me gusta como trabajas pero tienes que hacer los videos un pokito mas largo

con esas partes más tu motor y te armas uno a punto casi igual al ST

Ay Ampericock me sorprende q tu sabiendo tanto sobre Focus no sepas q ese arnés no se saca el clip si no solo se presiona y sale facilisimo, pero bueno muchos no lo saben y lo dañan

Ampericok SUBE VIDEO!

El conector de las bobinas se aprietan hacia dentro no se saca es como un muelle por eso se te rompe

Ahora vas y lo montas!!! 😂😂😂

De pura casualidad no mandas piezas ah mexico

Como entiendes tanto de motores lo has aprendido por tu cuenta o tienes estudios específicos?

Rápido y furioso

Buenass

el conector se saca calcando hacia dentro no tirando.

Este video se llamaría como no quitar los conectores jaja ese alambre o clip hay que presionarlo hacia adentro para que se abra y ahi sale el conector

Alguien sabe tensar el cable de aceleracion de un focus del 99?

Meca tio arreglalo que pena da!!!

Amigo en mi pais dicen a la accion erronea que hizo con el conector de la bobina que eres BIEN BRUTOOOO jejejeje es en sentido de broma no de ofender . eso se le da en sentido contrario osea se empuja y se abre las patas del conector tengo 2 SI DOS FOCUS DURATEC y nunca se me rompieron. donde le pusiste el destornillador asi no es......... es empujando NO SACANDO EL CLIC espero que te ayude esto no lo escribo para joder si no para ayudar saludos

3:17 creo que esos conectores se quitan presionando hacia dentro, no hacia afuera

Da le like y vas a tener todos los carros que quieras

Los conectores eso no se quitan tirando sino empujando

Ese conector se te rompe porq es al contrario el sale es presionando hacia el centro no hacía afuera el gancho metálico en vez de sacarlo debes apretarlo

Ya q vez tanta internet y sabes de mecánica . Por qué no lo reparas. Más fácil desarmarlo y sacarlo de circulación

Se llama mariposa de admision o se llama opturador?

Hola bueno ese conector no se tira para fuera de preciona hacia dentro

Aprobechando echate un sigarrito 😁😁😁😁