Excelente video y explicación, justamente esa falla es la que presenta mi motocicleta y ya se encuentra en reparación, pero no me quedaba bien claro el problema, gracias por la explicación
Juan Barros de Colombia profesor gracias por tan interesante eseñanza soy fan # 1 de usted muchas gracias profesor Dios lo bendiga señor de corazón lo felicito
Viejo excelente video, mi moto tiene esa falla y ya con tu explicación wstoy prácticamente seguro q es eso! Le cambie carburador, bujia y nada!! La llevare al taller para asentar las valvulas a ver
Muchas gracias por este video yo cambiando carburador y estator y resulta que esta es la falla muchas gracias por compartir tu conocimiento con nosotros
Gracias desde Mucuchíes Mérida Venezuela, por fin me dan la información que quería, pues donde estoy es un clima extremo, mucho frío, la altura está por encima de los 3000 msnm o sea casi no hay oxigeno, en la ciudad que está a casi 60 km como a 900 msnm, claro mas baja ella prende y sube bien hasta aquí, luego en la mañana ya no quiere prender, se le siente buena potencia subiendo pero el motor ya tiene 17 años trabajando, es una Yamaha XT 225 muy buena moto, sospechaba que debían ser las válvulas, todavía no la he desarmado pero ya tengo una idea de lo que pueda ser pues no prende he probado toda la parte eléctrica está bien, el carburador creo que esté bien, muchisimas gracias amigo chocorrol ( que querrá decir chocorrol )
Que tal @Eyisto, voy viendo el vídeo a la vez de los comentarios y la palabra Chocorrol en México es un pastelito enrollado con relleno de piña y bañado en chocolate. Se hizo muy famoso esa frase por la publicidad que tenía el Chocorrol
Para esos cambios de altura te recomiendo carburar cada que cambies de lugar, como son a carburador no tienen la capacidad de hacer la mezcla correcta. Lo del apodo es un sobrenombre que me puso mi padre. Y lo que dice el compañero es correcto. Saludos.
Hola hermano saludos desde Perú... Eh puesto una cabeza a mi moto nueva. Funcionó bien hasta q hacieron el ajuste de punterías. La moto qda chupando aire. N agarra mínimo por el tornillo de relenti del carburador.? Hay q meter válvulas nuevas? Q recomendación me das
Mi motor haces eso? Yo me preguntaba porque hacía eso gracias a ti resolví el problema🫡🫡🫡🤩👍👍👍👍🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴 compré válvula nueva y lo sello le válvula resolví el problema 🫡🇩🇴😁👍
Carnal buenas noches soy de león gto oyes aprobechando de tu video el problema. De mi moto es q. Me deja la bujía negra de humo ya le cambie 10 carburadores y es lo mismo q tengo q hacer porfavor carnal espero su respuesta gracias saludos q bien buenos videos saludos
Amigo buenos días Desde el Huila Muy buenos los vídeos son de gran ayuda Amigo tengo un problema tengo moto boxer tiene un falla prende normal pero la ando un poco y empieza a hogar que problema puede tener Saque la bujía y está negra Es problema de válvulas o de mucho pase de gasolina Muchas gracias por su respuesta quedó atento
Sí, influye mucho, ya que la mezcla al tener mucho aire dentro de la cámara de combustión tienes que carburarla poniendo más gasolina. Además es muy difícil mantenerla en bajas RPM y es necesario subirlas , eso también repercute en el rendimiento del combustible.
Amigo una prgeunta crees que las valvulas sean el motivo por el cual mi motoneta se apaga sola ? O tambien cuando voy cuesta abajo se apaga sola, ya han habido dos veces que se me apaga y no vuelve a encender, aveces no dejo de acelerarla en la calle por temor que se apague y no quiera encender, no se nada de mecanica , sera la batería? El carburador o las valvulas ? Es que no quisiera hacer un gasto innecesario en algo que no sea en problema de la moto
Hola qué tal cómo le va Yo tengo una moto Keller conquista 150 cilindrada me golpetea le quise regular las válvulas de admisión con 8 y de escape con 10 me golpea abrir un poco más puede ser antes de tocarle la válvula velocidad alta como que se ahogaba y se paraba consejo gracias qué me puede ayudar gracias
Mi moto en frío arranca pero se ahoga y se siente muy forzada o débil que esta pujando para mantenerse prendida y si aceleró se ahoga, ya caliente la moto prende al llavaso y no se ahoga que podría ser??
Gracias amigo mi moto lecanvie el árbol de leba ibarbolas i ágora yano mesuve con dos personas en suvida i cuando voy el cuarta oquinta seme jalea quesería gracias me podría darme un consejo gracias
buenas noches , ami me cambiaron las valvulas por que se habian dañado , pero desde ese entonces la moto me corre bastante menos , antes llegaba a 125 y ahora queda en 100 y no sube mas puede que las valvulas esten mal asentadas? eso se arregla solo ajustando los martillos con las medidas que dice manual 8 mm y 10 mm o debo cambiar valvulas , quiero hacer el trabajo yo mismo ya que me sale muy costoso
Hola tengo una duda porque al prender la moto jala bien y al momento de meter la primer velocidad y arrancarla empieza a oírse como si no tuviera gasolina y esto sucede con las otras velocidades..💔
Amigo uña pregunta cuándo no sé asientan las balbulas centra gasolina a la camora de combustión ósea ála cabeza del pistón? Esq la bujía me sale con gasolina
Tengo un problema con mi moto, se le cambió sellos guías y válvulas después de eso la moto ni volvió hacer la misma, la moto tironea en bajas y perdió fuerza, quisiera que me dieras un punto de vista, todo está bien carburador corriente todo, estoy loco agradeciera un punto de vista...
Exactamente es el problema que tengo mi moto es una honda vt1100 2004 soy único dueño y la tuve un tiempito con las esperas de los carburadores para más combustible y se le cambiaron los header a unos cobra Ise eso ignorantemente la tuve muchísimos años parada y pienso que el problema es las válvulas carbonizadas por qué las bujías siempre estaban negrisimas y creo que por eso no sellan bien, la moto a 2,500 rpm ase explocion por el escape del pistón trasero pero ese motor hay que sacarlo DE LA MOTO para abrirlo y limpiar válvulas y no soy mecanico , la pregunta es usted cree que sacando los carburadores y los header y con un vacum cleaner con una manguera que llegue hasta las válvulas y algún producto pueda extraer y limpiar las válvulas de ollin sin abrir el motor? como asen con los autos GDI espero me conteste quería intentar antes de llevarla a un taller la moto solo tiene 9 mil millas corridas saludos exelente video espero me conteste. Se me olvidaba la moto prende muy bien
Hola llegué a tú video porque mí moto fallo La bomba de aceite trabajo en seco y no quiero que el mecánico me tomé el pelo y quiera hacerme comprar todo nuevo o que me estafe diciéndome que compró todo nuevo y colocó las mismas así que estoy buscando contenido sobre desgaste e identificación de desgaste
La mía es una ws150, se jaloneaba de repente a las 2500 y después al otro día lo hizo pero después ya no lo hizo y ahora a perdido fuerza ya solo llega en lo plano a 60 Km y en subidas como de 25 de ángulo baja a 20 o 25 km/h y a veces ni sube, se queda acelerada pero no sube, y eso no le pasaba siempre subia, me tengo que bajar a empujarla, enciende a la primera pero al minuto y medio de no acelerar se apaga pero vuele a prender, abrí el carburador y lo limpie, me di cuenta que el seguro de la aguja del émbolo estaba en la primera línea (alto consumo de gasolina) lo quise cambiar a la de en medio pero se ahogaba a las 2500 y no caminaba así que lo deje como estaba pero sigue igual sin fuerza, le cambié rodillos pero ahora al intentar despegar se patina un poco la banda en el clutch parece que en vez de repararla la estoy fregando mas
Me pasa algo así pero no sé si fue porque hace un par de días le cambié los balancines, el pistón, y la leva el maestro me dijo que no corra mucho que pie una semana ande en 50 que no pase de eso , eso es normal
Muy cierto, en los motores recién ajustados se recomienda no forzar ni llevarlo a altas rpm (ésto provoca un desgaste prematuro en el motor). En ése caso es necesario revisar si alguna válvula de torció (que es lo más seguro) y la correcta colocación del árbol de levas (ésto provoca algo muy similar al la fuga de válvulas si no se coloca en el tiempo correcto). Saludos.
Justamente mi moto a las 4 mil revoluciónes da un jalocito y pierde fuerza cuando voy en subida pero muy poco inclinada, tarda en revoluciónar y poco a poco va agarrando velocidad para después subir un poco más rápido..
Mi árbol de levas tiene un juego al momento de colocarlo y me dijo el mecánico que tenía que comprar la cabeza por qué era desgaste de la cabeza no se si sea cierto
Buenas noches. Tengo un detalle con mi moto y quiero pensar que es válvula. La punta de la válvula de escape no está chatita como la otra, se ve desgastada, eso puede generar mal funcionamiento.
Anoche antes de salir a la ruta a mi moto le medí el aceite y sin darme cuenta deje el tapon mal cerrado me di cuenta cuando el aceite empezó a salpicarme mientras andaba no alcanzo a tirar todo el aceite pero desde ahí empezó como a ahogarse y se para si la aceleras normal será que se jodieron las válvulas ???
la mía está igual,fuga por la de admisión,asente válvulas nuevas y sigue fugando por admisión,pero note que la guía ya tiene algo de juego con la válvula nueva,será que aparte de volver a cambiar válvula tengo que cambiar guía para que asiente bien? o de plano ya cambio la cabeza?
Qué tal compañero, en algunas ocasiones las válvulas vienen torcidas, otra puede ser que el asiento de la válvula ya esté gastado y no deje asentar correctamente, en éste caso es mejor cambiar la cabeza o algo más económico es llevar a un torno para que le coloquen casquillos nuevos, y con respecto a las guías las puedes cambiar, pero aunado los detalles que mencionas te recomiendo cambiar la cabeza y aún recuerda que debes asentar válvulas. Saludos.
Mi moto tiene problema, arranca rapido funciona bien pero cuando ya esta caliente me para el motor, me toca esperar un rato para que vuelva a arrancar, ya le cambiaron bobina baja, bujia, CDI pero igual tiene problema. Sera la bobina alta? Ya que es lo unico que falta cambiar. No tiene sintoma de valvula.
Buenas tardes amigo oye porque se apaga mi motoneta Italika DC 150 y se oye como esplociones por la parte de enfrente del carburador podrías decir me que aser serán mis válvulas
Buenas tarde mi moto le cambiaron los gorros a las válvulas .y ahora la moto funciona es con el abogadot activado. Pues si se lo quito rueda un poco y se apaga.
Buenas, tengo una Yamaha YFZ 450 el problema que tiene es que si prende en frío prende más fácil pero después de que enciende una ves se apaga y de ahí tarda en prender tengo que acelerarla poquito no se mantiene sola en ocasiones la prendo y se queda ensendida revolucionadas después de un momento se apaga igual si la mantengo acelerada hace explosiones y en la salida del escape se empezó a poner al rojo vivo, podrían ser las válvulas ?
Tengo una nkd 2022 presente jalones pero muy poco aperdido fuerza muy poca pero si se nota no me prende de una sola patada tampoco pero me dicen que son los discos de clochs en verdad no sé cómo hacer para que la destapen por nada
