Muy buen día. su servidor. M.A.B.L. UN FUERTE ABRAZO, esperando que la información sea de su agrado. y con el gran honor de servirles. Gracias por su confianza, estarémos muy de cerca contodos ustedes; a fin de ofrecerles un excelente servido de asesoría. sientanse con la libertad de hacernos llegar sus comentarios, que derivado de ello, encontraremos areas de mejora, para contribuir con ustedes, en un crecimiento continuo. FELICIDADES por hacer de este magno evento, una EXPOMECÁNICO INTERNACIÓNAL VIRTUAL, que dejará huella en todo el mundo. Quedo a sus apreciable órdenes UN ABRAZO
Exellen de verdad Dios le Bendiga y reitero las gracias por ese espiritu de trasmitir el conocimiento a muchos de nosotros que con eso nos ganamos la vida diaria Un abrazo
Cordial saludo Prof Marco muchas gracias por compartir excelente informacion Dios lo bendiga por tener esa amabilidad de llevar sus conocimientos a muchas personas desde Buenaventura valle del cauca Colombia le deseo felicidad en todas sus labores
Sigo descubriendo que tu nivel didáctico lo sigues manteniendo en un nivel estándar. Felicitaciones! Sigo pensando que tienes mucho futuro en el diagnóstico automotriz. Saludos cordiales MAESTRO.
Saludos, un abrazo excelente material, comparto ahora con usted, en hanteck puede hacer varias cosas para capturar la imagen, la ideal es configurar el trigger según el canal que desee fijar, esto lo puede hacer subiendo o bajando el indicador del lado derecho y entonces la pantalla se fijará una vez coincida con el valor referido, otra forma es configurando la captura, son tres opciones: normal, single, auto. Cada una tiene una ventaja. Modo AUTO la señal corre continuamente tanto como este tomando la lectura ( este es predeterminado) en NORMAL fija la imagen tanto como este tomando la muestra y finalmente SINGLE toma la imagen y detiene la toma de muestra. Todo lo anterior se hace en conjunto al trigger. tips 1 si tomas la imagen y la pausas puedes modificar un poco el tiempo y ajustar el voltaje verás como la imagen toma la nueva configuración. tips 2 si pausas la imagen y con el cursor dejas presionada la imagen puedes arrastrar hacia adelante y hacia atrás la muestra, esto te permitirá ver lo q sucedió antes o después de la muestra. Todo un placer compañero Desde Venezuela Tsu Roger Franklin
Felicitaciones a la CNT de Mexíco y muy agradecidos por la gran labor de capacitar al técnico latinoamericano en nombre de la STAU Sociedad de técnicos latinoamericanos unidos de latinoamerica!
Muchas gracias por brindar sus conocimientos, son muy ilustrativos y compresibles de todo corazón te agradezco y te deseo muchas bendiciones. Desde colombiana te saluda yaro
Te felicito hermano! El mejor seminario que he visto en internet Mucha sencillez y pedagogía en la explicación de redes que hasta yo que soy un neófito en el ramo entendí Falta más gente como tú en el ramo
Grasias amijo vuenos dias. Soy un elemento que megusta la mecanica y kiero mas aprendisaje de mecanicay tanbien los diasnostico de electronica y todos los con ponentes grasias atodos los maestros
Excelente informacion. Pero Lamenteblemente lo que necesitamos saber al menos en mi caso es SABER los modulos con las reistencias Terminales por marca Toyota, Hyundai, kia...etc.sino la informacion esta demas pues no haremos nada.pues no se ubica dicha informacion.para comprar pues nada es gratis. al menos en Peru no se halla esa informacion menos donde vivo.
Bom dia acredito que vc tem uma excelente explicação pois vc poderia passar para o português Brasil e seria ótimo para meu conhecimento e de outros e seu canal ficará ótimo meu nome e Douglas de Belém do Pará
Buena información.....y en un vehículo de 24 voltios.....cumplen los mismos voltajes q en uno de 12 viltios......me refiero al voltaje de las lineas....CAN.......CLARO EL PIN 16 DE ESTE VEHÍCULO MARCA 24 VOLTIOS......es un hyundai county euro4 D4GA
Profr una preg si desconecto la batería preg se puede inmovilizar el motor la ecu o preg ke debo hacer en ke modelo d auto o marca funciona o en todos pregunto gracias por ayuda he informacion
Bueno tengo un caso con un hyundai county de 24V el escaner no entra al sistema del motor....pero al sistema ETACS.....practicamente no puedo scanear el motor????????
Saludos alguien que me explique por favor en el minuto 1:09 dise que sl desconectar la compu tendría 123 ohm pero midiendo los mismos pin de compu aclaremen esa duda gracias
