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Dica #53 Como Ajustar Emissões 

Professor Nonato Santos
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Você está ajustando um injetor e o valor de emissões esta dando alto ou baixo e você não sabe se aquilo que está representando ali aonde está o problema, o que está impactando e saber o porque aquele volume está assim.
Na parte superior de um injetor seja ele de qualquer geração ou fabricante, temos algumas medidas: força da mola, altura da bobina e curso da válvula, essas três medidas elas impactam principalmente nos valores hidráulicos de emissões, aonde arremete o ajuste da altura da bobina.
Emissões determina se a injeção está adiantada ou atrasada....
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Quer assistir mais conteúdos como esse? Acompanhe o meu canal onde eu falo sempre sobre estratégias no sistema de injeção diesel, seja ele elétrico ou mecânico.
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4 авг 2024

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Комментарии : 28   
@helioborges1413
@helioborges1413 5 месяцев назад
Suas aulas Professor isso é muito interessante a sua explicação é muito esclarecedora Parabéns professor parabéns
@henriquecarvalhob
@henriquecarvalhob Год назад
Essas dicas valem Ouro
@darleibandeira5047
@darleibandeira5047 Год назад
Muito relevante este canal.
@xandyxandy1349
@xandyxandy1349 2 года назад
Sensacional
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Muito obrigado meu amado, que bom que gostou, aproveite e assista os outros vídeos do canal, abraços
@jurandyjunior8354
@jurandyjunior8354 2 года назад
Dica top
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Espero ter ajudado
@pjmsuzy
@pjmsuzy 2 года назад
Perfeito :)) mais uma excelente aula Obrigada
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Bons estudos!
@lucineisantos9228
@lucineisantos9228 2 года назад
bancadas que tem o tempo de resposta mestre e mais pratico pra trabalho e mais confiavel
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Lucinei, Alguns pontos são importantes em um equipamento de teste(bancada). Um bom controle da pressão, temperatura do óleo de teste, uma boa medição estabilidade e repetitividade. Isto que faz ser confiável e prático o seu trabalho. Abraços.
@lucineisantos9228
@lucineisantos9228 2 года назад
@@ProfessorNonatoSantos 0brigado pela atençao nonato trabalho com a eps 205 e eps 708 sao equipamentos de ponta o trabalho com o conhecimento sai certo
@renildobarbosa8450
@renildobarbosa8450 2 года назад
Ótimo vídeo professor
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Obrigado
@dorgevalgarrido9437
@dorgevalgarrido9437 Год назад
Boa noite professor. Qual seria o quarto ajuste nos Bosch 248 e 273 (Iveco e Ducato)? Obrigado por compartilhar 🙌🙏
@wiltonflaviobarbosacardoso3476
@wiltonflaviobarbosacardoso3476 2 года назад
Estou acompanhando seus vídeos a pouco tempo mas já vi que seu trabalho e excepcional. Suas aulas são especiais, parabéns.
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Boa tarde. Obrigado pelas suas palavras. Muito nos incentivam. Abraços.
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Boa tarde. Obrigado pelas suas palavras. Muito nos incentivam. Abraços
@cesardetoledo7812
@cesardetoledo7812 2 года назад
Fantastico
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Muito fantástico né?
@wesleyaugusto7430
@wesleyaugusto7430 2 года назад
Mestre Nonato passa umas dicas sobre o injetor denso da Hilux 0L050 Esses injetores são da bastante trabalho pra ajustar eles
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Vou colocar na nossa programação. Obrigado
@silvacarofc2668
@silvacarofc2668 Год назад
Para que serve realmente serve a arruela do bico
@lucineisantos9228
@lucineisantos9228 2 года назад
equipamentos italianos tem esse recurso
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Lucinei, no software de teste é importante que tenha este teste Emissões que nos ajuda a saber se a injeção está atrasada ou adiantada. Nos produtos Bosch todas as tabelas originais dos injetores possuem este recursos. Não conheço os outros equipamentos. Abraços.
@fabianomendes38
@fabianomendes38 2 года назад
Aquele números alfanuméricos que temos que registrar tem a ver com emissões eu acredito. Essa numeração é a altura da bobina e dimensões internas do bico? E no caso de recondicionamento do injetor, aquela numeração continua valendo?
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Não, os números alfanuméricos diz respeito a variação de tolerância que cada injetor tem quando é fabricado. Que está relacionado a tempo e volume de injeção, ou seja, a performance do injetor. Se você recondiciona e dependendo dos ajustes que você deixou este código muda completamente, ou seja, não será mais o mesmo. Por isso que o equipamento de teste tem que ter a função de criar um novo código depois de reparado.
@fabianomendes38
@fabianomendes38 2 года назад
Muito obrigado pelo retorno, foi muito esclarecedor.
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