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Dica #52 Como ajustar a Pré-Injeção 

Professor Nonato Santos
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Quando falamos como ajustar a pré-injeção não é só aonde se ajusta, também falamos principalmente aonde você deve deixar a pré-injeção.
O curso da agulha do bico na pré-injeção é ajustado na força da mola do bico, denominado mola de marcha lenta. Primeiro passo que nós temos que chamar atenção é que muitas pessoas tem como padrão que a pré-injeção é ajustado no curso da válvula e não é assim, quem é responsável é determinado pela mola (mola de marcha lenta), é ela que vai segurar o curso da agulha.
As medidas da parte superior do injetor, que pode ser 2 ou 3, elas impactam diretamente na pré-injeção.
Se a marcha lenta está dentro e o restante está fora, então tem alguma medida na parte de cima que provavelmente estará fora...
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Quer assistir mais conteúdos como esse? Acompanhe o meu canal onde eu falo sempre sobre estratégias no sistema de injeção diesel, seja ele elétrico ou mecânico.
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18 ноя 2021

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Комментарии : 42   
@Freitas925
@Freitas925 Месяц назад
Opam parabéns pelo vídeo é top é uma dica como faço o ajuste da pré Injecao dos bicos delphi sprinter estão todos bem acima do máximo e os bicos são novo
@greidongraigon6316
@greidongraigon6316 6 месяцев назад
Top demais
@amintasdaschagasjuniorchag2622
Professor Nonato ricas informações
@vinhailha646
@vinhailha646 2 года назад
Maravilha!!! Muito obrigado professor.
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Bom dia. Nós que agradecemos sua participação. Abraços.
@jonasjosesantos78
@jonasjosesantos78 2 года назад
Obrigado professor !!!!
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Boa noite meu amado. Abraços 👍🏽
@oficinagaragem226
@oficinagaragem226 2 года назад
Fico muito grato pela aulas professor obrigado
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Obrigado mestre
@sheinerosendodossantos8687
@sheinerosendodossantos8687 2 года назад
Obrigado professor ...muito bom 👍
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Que bom que gostou meu amado aproveite e assista os outros vídeos do canal.
@ernanisparremberger9011
@ernanisparremberger9011 2 года назад
Valeu mesmo mestre NONATO SANTOS. OBRIGADO PELA DICA.
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Meu amado. Que bom que gostou. Abraços
@jeancarlospenaloza
@jeancarlospenaloza 2 года назад
Esta clase es oro puro. Gracias profesor. Bendiciones.!
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Buenos dias. Gracias a usted. Abrazo.
@egnaldojesusmonteirocutrim8034
@egnaldojesusmonteirocutrim8034 2 года назад
Conteúdo de qualidade parabéns professor 👏
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Boa noite. Obrigado pelas suas palavras. Abraços.
@cesarjorgemurillobarientos1813
muy bien master
@kelvingaray4592
@kelvingaray4592 2 года назад
Exelente prof. Nonato gracias por las enseñanzas
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Buenas noches kelvin. Gracias por su s palabras. Un gran abrazo.
@ronyfranklin980
@ronyfranklin980 2 года назад
Parabéns professor pelo o ensinamentos Deus te abençoe
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Muito obrigado
@wagnerloureiro1533
@wagnerloureiro1533 2 года назад
Dica top.. grande mestre, estou aguardando o curso de injetores! O curso de bombas Mecânica foi top eu não sábia nada e hj já estou trabalhando na área. Esse mestre nasceu para ensinar.
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Boa noite Wagner. Obrigado pelas sus palabras. Estamos montando a agenda do próximo anão e com certeza vamos ter o curso de injetores. Manteremos você informado. Um grade abraço
@aliancaf.c9375
@aliancaf.c9375 2 года назад
Boa noite pessoal o meu carro uma l200 2004 tá vazando combustível pelo primeiro pico o que devo fazer troca ou Anda limpa ???
@claudiomedalha8567
@claudiomedalha8567 Год назад
Show 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@CanalTruckForce
@CanalTruckForce 2 года назад
Parabéns pela explicação professor! Nota dez! Teria como o Sr. disponibilizar pra nós uma tabela com as indutâncias e resistências dos bicos injetores? Isso seria muito útil pra nós! As tabelas de torque também seriam muito interessantes! Desde já meu muito obrigado!
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Bom dia. Obrigado pelo seu comentário. Quanto ao material estamos trabalhando, coletando informações mais seguras, para poder divulgar. Aguardem. Abraços.
@egnaldojesusmonteirocutrim8034
@egnaldojesusmonteirocutrim8034 2 года назад
Teria como fazer um vídeo falando do sistema Delphi cuidados na montagem regulagem de já agradeço ☺️
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Boa noite. Meu amado vamos colocar na programação. Abraços.
@clebsoncoelhodefreitascoel8000
Boa noite você cobra quanto pra dá uma aula completa de emjetores
@wheelinglevi
@wheelinglevi Год назад
Professor boa noite! Estou com uma frontier fiz o motor e troquei o volante bi massa após esse serviço ela só pega no empurrão funcionamento perfeito não fumaça não perde força! na partida solo normal e não pega. Já passei rastreador e não mostrar nenhum erro, não está chegando pulso nos bicos. Motor está fazado tudo no ponto e ele não entra em funcionamento na HR da partida. Se tiver alguma dica agradeço
@KiFrioACautomotivo
@KiFrioACautomotivo 2 года назад
Muito obrigado pelo vídeo!! Curto muito, Tenho um carro motor mwm 2.8 4cilindros, quando funciona está batendo umas pancadas parecido com biela, mas o motor está feito recente, Poderia ser nesse bico injetor? Me ajude professor, estou desesperado, muito obrigado abraço daqui de Vitória ES
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Primeiramente obrigado pelas suas palavras. Vamos considerar que o motor está feito e que no problema pode estar no funcionamento do injetor. Acredito que quando o motor estava sendo feito você revisou o injetor ou colocou um jogo novo? Se foi revisado, pode ser que os valores de ajuste do injetor esteja fora do especificado na tabela de teste do fabricante Bosch. Pontos como Emissões e pré injeção. A injeção adiantada causa este tipo de batida no momento da injeção. OK. Abraços.
@KiFrioACautomotivo
@KiFrioACautomotivo 2 года назад
@@ProfessorNonatoSantos muito obrigado meu nobre professor e Dr!!! Vou falar com o mecanico!
@jocemirgomesdeoliveira9635
@jocemirgomesdeoliveira9635 10 месяцев назад
Tô com minha Ranger 2.2 com o motor castanhando quando tá fria, feito a retifica dos bicos e não melhorou, alguma dica do que pode ser?
@fabricioconceicaodesouza1616
Professor tenho uma ranger 2007 3.0 na primeira partida do dia com ela fria ela fica castanhando um pouco é quando ligar o ar ela piora depois que esquenta ela para o mecânico falou que é bico O senhor pode me ajudar
@gutb
@gutb 2 года назад
Professor, tenho uma trailblazer diesel que o barulho do motor ( o ronco, o castanhado principalmente na lenta ate 1500 rpm) é bem bem alto que as demais. Pode ser bico injetor desregulados na pré injeção? Questões de consumo e fumaça estão aparentemente normais mas o som, a batida do motor incomoda. Obrigado pela atenção.
@r7divulgafunk609
@r7divulgafunk609 2 года назад
Fala chefe, trabalho com isso, então provavelmente pode ser bico, leve a um profissional e teste o injetor, provavelmente retorno alto ou a própria ponteira 'bico injetor"
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Sim com certeza pode ser. Deixe a pré-injeção ligeiramente abaixo do nominal. Abraços.
@foxtrac7784
@foxtrac7784 2 года назад
Professor eu gostaria de fazer um curso em injeção deezel
@ProfessorNonatoSantos
@ProfessorNonatoSantos 2 года назад
Chame minha equipe no whatsapp, temos turmas abertas para treinamento (19) 99217-3284
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