Cool! Ich sehe solche alten Beiträge gerne. Die Kasseler Strab mit der "muffigen" Tunnelhaltestelle gibt es auch im TRAM-aktuell Video Kassel sehr ausführlich zu sehen. Ich stelle hier bei youtube bald mal eine Vorschau ein.
Sooo lange ist das noch gar nicht her, daß ich da selbst mit einem Linienzug durchfuhr. Das erste Mal war 1987 ;-) Und da hat noch niemand an die heutige Umgestaltung (oder besser: Andersnutzung) gedacht...
Man hätte damals dem Kasseler Hauptbahnhof Modernisieren können, es gab gute Chancen, stattdessen hat man dem Willi Bahnhof gebaut, der als hässlichster Bahnhof Deutschlands gekürt wurde. Das wäre damals ein richtig guter Bahnhof geworden und ist der Innenstadt näher
@007jo100 Naja, nich unter, sondern eher neben der Haltestelle. Da wo heute Die stillgelegte Haltestelle ist, waren früher unter anderem die Sanitäreinrichtungen des Bunkers. Der Bunker selbst ist zwar kurzfristig einsatzbereit, allerdings modern ist etwas anderes. lg
... warum wird eigentlich bei der Eröffnung des Bahnhofs der marsch "Gruß an Kiel" gespielt .... hach, da werden Erinnerungen wach an meinen Schulweg von Ende der 1960er bis Mitte der 1970er
Was? wir hatten ein U Eingang für den Bahnhof 🚉 Also. Erstens der Bahnhof vor dem Krieg war viel schöner, zweitens wann baut die Stadt endlich die U-Bahn und drittens der ICE 🚅 sollte auch hier eindocken ds ist der Haupt Bahnhof....
Bevor der Umbau für die Regiotram begonnen hat, würde die ehemalige unterirdische Ladenstrasse ab und zu mal geöffnet, z. B. für die Documenta. Kassel kriegt dann eine U-Bahn wenn unterirdisch bauen günstiger ist als die Grundstückspreise überirdisch, also nicht in den nächsten 10 Jahren. Es war mal im Gespräch die Straßenbahn im Bereich der Königstraße unterirdisch zu verlegen. Es halten keine ICE Züge am Hbf weil es ein Kopfbahnhof ist, hier würde der Aufenthalt zu lange sein, deswegen wurde der Bahnhof Wilhelmshöhe gebaut. Da Bahnhöfe nicht umbenannt werden bliebt der alte Namen bestehen, auch wenn er die Funktion nicht mehr erfüllt.
Zur Documenta war der Tunnel wieder zugänglich.Ich habe dort unten ein schönes Bundglasfenster wiederentdeckt.Ob ich es nun bald wiedersehen kann.?Ich hoffe auf die Documenta 2022.
@@yyu_q8338 Ist dann alles zum Schandfleck verkommen. Die Rolltreppe wurde bereits in den 90ern stillgelegt und auch die ganzen Unterführungen wurden entweder geschlossen oder stark verkleinert, weil sie keiner mehr nutzen wollte. Lebhaftes Treiben in Form von Geschäften und Kiosken gabs da schon lange nicht mehr. Nur noch Schmierereien, Drogensüchtige, Alkoholiker, Obdachlose, Kriminelle sowie penetranter Geruch nach Urin und Fäkalien. Daher waren diese Tunnel in Kassel nicht mehr wirklich beliebt.
@@yyu_q8338 Leider löscht RU-vid immer fleißig Kommentare, was sehr nervig ist. Die Rolltreppe wurde in den 90ern schon lange stillgegt. Diese Unterführungen waren bei den Kasslern nicht sehr beliebt, da dort viel Klientel war, was nicht gerne gesehen war.
der 400 m Straßenbahntunnel am HBF mit U-Bahn Schild, der Internationale Airport Calden mit 2 Flügen am Tag.... verkehrspolitische Meilensteine der nordhesslichen Metropole....😅
Da wo heute die Königsgalerie steht waren früher ein paar schöne Läden.Auch ein Laden mit Jeans.Es war mein Lieblingsladen.Ein paar rote und grüne Jeans habe ich immer noch als Erinnerung.Der Verkäufer war da so nett.Leider war er aber nicht zu haben.😀
man hatte damals leider entschieden dem Hauptbahnhof aufzugeben und dafür dem hässlichen willi Bahnhof zubauen hätte man dem Hauptbahnhof damals Modernisiert wäre es einer der besten Haltestellen geworden
