Diferencias entre el cuerpo de aceleracion Electronico y el Mecanico de cable y valvula IAC

Подписаться 1,7 млн

Просмотров 205 тыс.

50% 1

Principales diferencias entre el cuerpo de aceleracion electronico y el mecanico con cable/chicote y valvula IAC, 2 componentes con la misma finalidad pero sistemas diferentes en el caso del sistema tradicional con cable y el que es totalmente electronico controlado por computadora.
Productos relacionados:
Limpiador para el acelerador y entrada de aire
amzn.to/3cPfZfw
ELECKTROFE2:
Debido a factores fuera del control de Elecktrofe2, no puede garantizar que no se modifiquen de manera indebida esta información o que se utilice de forma inadecuada esta información. Elecktrofe2 no asume ninguna responsabilidad por daños materiales o lesiones incurridos como resultado de cualquiera de la información contenida en este video. Elecktrofe2 recomienda prácticas seguras cuando se trabaja con herramientas eléctricas, ascensores automotrices, herramientas de elevación, soportes, equipos eléctricos, instrumentos contundentes, productos químicos, lubricantes o cualquier otra herramienta o equipo visto o implícito en este video. Debido a factores fuera del control de Elecktrofe2, ninguna información contenida en este video creará ninguna garantía explícita o implícita o garantía de ningún resultado en particular. Cualquier lesión, daño o pérdida que pueda resultar del uso indebido de estas herramientas, equipo o la información contenida en este video es responsabilidad exclusiva del usuario y no de Elecktrofe2.
Due to factors beyond the control of Elecktrofe2, it cannot guarantee against unauthorized modifications of this information, or improper use of this information. Elecktrofe2 assumes no liability for property damage or injury incurred as a result of any of the information contained in this video. Elecktrofe2 recommends safe practices when working with power tools, automotive lifts, lifting tools, jack stands, electrical equipment, blunt instruments, chemicals, lubricants, or any other tools or equipment seen or implied in this video. Due to factors beyond the control of Elecktrofe2, no information contained in this video shall create any express or implied warranty or guarantee of any particular result. Any injury, damage or loss that may result from improper use of these tools, equipment, or the information contained in this video is the sole responsibility of the user and not Elecktrofe2.
As an Amazon Associate I earn from qualifying purchases.

Авто/Мото

Опубликовано:

9 сен 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 260

@joseoregel5194 Год назад

Estoy aprendiendo mecánica y electrónica básica y la verdad me encantan todos tus videos muy bien explicados, muchas gracias.

@oscarlagunescalderon7740 3 года назад

En este instante me uno a tu canal he visto varios de tus videos y eres un gran maestro explicando a detalle muy preciso y acertado en tus conocimientos y como los transmites. Saludos desde ciudad de México

@nytomans 2 года назад

Excelente explicación, no tenía ninguna noción entre aceleración electrónica o mecánica, ya lo sé gracias a su excelente demostración, gracias desde Costa Rica

@yasmanymiguelalfonsoperez2203 Год назад

Increíble las explicaciones tan espatas de este gran mecánico Gracias por tus videos 👏👏👏👏

@nicolastrujilloayllon1140 Год назад

Mi estimado. Antes que nada muchas gracias por tus enseñanzas. Te sigo desde hace un mes y me ha resultado muy útil tus comentarios. Fíjate que compre una Honda Odyssey 2010. me estaba dando 9 km/lt, revise el filtro de aire que estaba sumamente sucio, lo cambie y revise el cuerpo de aceleración que estaba también sumamente sucio. Lo limpie instalado con carbuclean accionando lo con el switch abierto y presionando el acelerador al fondo. Así se abrió el plato del acelerador y lo pude limpiar. Tuve mucho cuidado en no tocarlo pero siempre pues si lo toque. También le limpie la válvula MAP . Después de esto la camioneta tomo una excelente performancia y de inmediato me dio hasta 12 km/lt PEROOO me doy cuenta que en ciertos momentos (NO SIEMPRE) se incrementa las RPM a 1200 y luego bajan y se estabilizan a 900 ( antes de hacerle este mantenimiento las RPM estaban en 650 y se esforzaba mucho en subidas, tanto que se escuchaba un ruido como de punterías) ahora ya no se escucha ese ruido También cuando baja la velocidad a Primera, se acelera poquito como a 1200 RPM el motor y luego luego se baja a ralenti. El cuerpo de aceleración es electrónico, QUE PUEDO HACER MI ESTIMADO. COMO PUEDO CALIBRAR MI CUERPO DE ACELERACION

@thelastgamerbicm7183 Год назад

Calibracion con Scanner seria tu caso

@nicolastrujilloayllon1140 Год назад

@@thelastgamerbicm7183 muchas gracias. Justo lo acaban de calibrar con escáner y ya quedó pero se volvió a incrementar el consumo de combustible como estaba antes. Creo que repetiré la limpieza del cuerpo y del sensor ahora sin tocar el cuerpo en lo absoluto. Gracias

@molliare7719 5 месяцев назад

@@nicolastrujilloayllon1140 la falla estubo en limpiar el MAP .. esos no se tocan jamas... es como ponerle gasolina a una funda de plastico ..

@pablotebillo598 Год назад

Me gusta mucho tu canal yo se mecánica a la antigua y me sirven mucho tus videos gracias

@axelobregon5420 3 года назад

Gracias otra vez maestro por seguirnos enseñando ..saludos

@joserocha7319 2 года назад

El que sabe sabe muy claro

@carloswolf7850 Год назад

que tal maestro muchas gracias por tus vídeos, aprendí que cuerpo de aceleración trae mi carro.

@hgl8385 Месяц назад

Excelente información, cada dia aprendiendo algo. Gracias.

@anabelpabloramirez2787 3 года назад

Excelentes tus videos Maestro, eres un magnifico instructor, Felicidades.

@delioantoniorestreporestre3207 2 года назад

Exelentesu esplicasion señor

@nocturno66 3 года назад

Excelente aporte!!!

@sleehescalante5460 3 года назад

Esta mujer necesita un mecanico como usted excelente explicacion cada que llevo mi carrito a algun cambio de algo me buelan algo donde esta hubicado en tx .... El rechinido de la llanta delantera 😫

@holmanalbenizbustamantesil2582 10 месяцев назад

Dios te Bendiga que explicación

@alexisdanielquintana9816 3 года назад

Buen video! Aprendi algo hoy. 👍

@arkanogames5639 3 года назад

buen video mano..soy tecnico de electricidad y electronica y este es uno de los mejores canales que explican con detalle

@antoniocarcamo9319 3 года назад

Muy buen día, disculpe ¿tiene algun taller cerca del Estado de México?

@robertitobanegas7097 7 месяцев назад

Excelente brother. 👌 Gracias 👍

@angelrojas7324 2 года назад

Buenas noches tengo un Toyota Camry 98 le. Cuando esta enfucion cierro las puertas Ciera mui bien. Pero no me cierra cuando lodejo para irme. Mi nieto tiene uno y Ciera y lodeja

@brandonaguilar8237 2 года назад

Excelente video 👍

@washingtonmaya6725 3 года назад

Excelente video saludos desde Guayaquil-Ecuador

@joseloma2255 Год назад

Jrasias por la informasion

@oscarcaballerofernandez5375 3 года назад

Perfectamente explicado, así da gusto saber las diferencias entre los dos sistemas, gracias 👍

@pablovillatoro1989 3 года назад

Qué tal muy buenos tus videos 👍🏻 Tengo una pregunta mi carro es de acelerador mecánico y quiero saber si puedo ajustarlo para que se le quite la vibración que hace cuando está en marcha mínima

@germanico4401 Год назад

Muy explicativo muchas gracias.....

@abelperezpalafox874 2 года назад

Saludos hermano de Tlaxcala gracias

@joseluisvelazquez3684 2 года назад

Excelente Trabajo!!. Dios t bendiga por compartir tus conocimientos con nosotros de manera desinteresda.

@Miguellopez-xx7tw 3 года назад

Una pregunta quiero que ayudes se podrá poner un cuepo de aceleración mecánica a un carro con cuerpo de aceleracion electrónico

@franciscojavier-nf3km 3 года назад

Que buena explicacion brother, muchas gracias

@chainlessdrifttrikes9288 2 года назад

Espectacular!

@antoniolanza3258 Год назад

Excelente explicación, prefiero el sistema mecánico. Gracias.

@eliaroca1511 2 года назад

Te pasas amigo q buen video gracias

@franciscojavier6003 3 года назад

Magnifico video. Hace unos dias regulé en un VW polo 2013 el ajuste basico de una mariposa electronica con obdeleven.

@lazarolopez6701 3 года назад

Gracias por demostrar la diferencia de los dos cuerpos de aceleración amigo.

@carlosedgarmendozavera742 2 года назад

Muy buenos videos. Tengo una pregunta, mi auto es un VW Polo variant 1999 motor APQ 1.4, por favor me podrías decir dónde ubico la válvula IAC. Gracias

@bicholopez2756 2 года назад

Disculpa tengo un problemita con mi carro es un Honda Accord 96 que se acelera y desacelera asi le hace que puede ser el problema ahi o cuales ya revisamos fugas y válvula iac y el sensor de aire de arribita

@orlandocolumba5665 2 года назад

Hola.buen dia.muy bueno el video.muy claro.es posible una pequeña ayuda con un diagnostico en un escort 97?

@alejandrojimenez282 2 года назад

saludos gracias ,,,buena explicacion ,,,tienes algun video donde se vea como lavar ambos sistemas del cuerpo de aceleracion?

@BenjaminRodriguez-bk6zn 3 года назад

Su explicación es muy buena, gracias

@alejandrogarces1518 3 года назад

Gracias me gussto tu video gracias por indicarnos algo del cuerpo de aceleracion saludos

@danielespinal4929 3 года назад

Que tal una pregunta no pasa nada al desmontar el cuerpo de aceleración de un Jetta A3 para lavarse esque lo quitaron para lavarlo y ahora se acelera ya cambié la válvula Iac y tos y sigue igual no sé si tenga que ver el cuerpo de aceleración agradecería tu opinión

@user-fy2gx8ed4o 6 месяцев назад

Una pregunta tengo una for f350 tryton 2005 que se apaga en el trascurso que va corriendo solo cuando aselero i le prende una llave mecánica en el tablero cuando se apaga

@kennetharroyo6592 2 года назад

Saludos amigo desde Puerto Rico tengo una Jeep Cherokee 91 motor 4.0 litros el problema que tengo es que cuando la enciendo fría al pasar como de 3 a 4 minutos empieza a bajar revoluciones y a subir y no se mantiene estable pero cuando llega a la temperatura de 170 a 180 empieza a trabajar bien pero cuando estoy conduciendo me empieza a ser el mismo fallo

@francomatiascarrizo4905 Год назад

Hola bro exelente video bien explicado y entendible..t hago una pregunta cual es mejor el d chicot o el electronico?..yo siempre tuv autos cn acelerador cn chicote ahora tngo un golf cn acelerador electronico y como q lo siento un poco lerdo..me parec q cn chicote reacciona mas rapido..saludos bro

@geramuva5126 3 года назад

Exelente video amigo, me gustaría que hiciera un video y hablará de los carros de inyección directa e indirecta las diferencias ventajas y desventajas

@zeiladerovira6225 3 месяца назад

Me gustó. Mui buenoo

@yesenniavilla2851 7 месяцев назад

Acual escaner recomiendas comprar para calibrar el cuerpo de aceleracion electrónico y acual será su costo

@angelmussi3282 3 года назад

Exelente como siempre. Gracias. Angel desde argentina.

@elecktrofe2 3 года назад

Saludos!!

@coyag20 2 года назад

Valiendo vrg, gracias profe, la neta mr acabo de dar cuenta ps mi corolla 2008 estaba apagandose cada vez que frenaba en un semaforo, alto o meter cambios de transmision para R,D o P, reemplace bujias, coil, valvula pcv, maf sensor y leve limpieza del cuerpo de aceleracion y como no sabia compre la valvula iac en amazon por 20dlls y ps ya vi porque no encontraba donde instalarla ps es electronica, muchas gracias, ya puedo estar mas tranquilo, de momento nose apaga pero sigue con revoluciones muy bajas, talvez necesite comprar otro cuerpo de aceleracion o ver que mas veo en tus videos

@celidinca9796 3 года назад

Gracias🙏🙏👌

@carloscamposvega8829 Год назад

O perdon preguntaba cual era el cuerpo de aseleracion alectronico pr ya me quedo claro grasias

@alfredocornejo5037 2 года назад

Buenas tardes amigo. Tengo una rav 4 2006.Porque al encender el motor se escucha una succión de aire cuando piso el acelerador. Gracias. Bendiciones.

@ghhornedo 3 года назад

Hola amigo que tan cierro es que cuando se cambia la batería se desprograma el cuerpo de aceleración electrónica gracias .

@davidpalomo4416 3 года назад

Hola Buen día, disculpa tengo una duda con mi cuerpo de aceleración: es normal que cuando pongo la llave en segunda posición y piso el acelerador no se abra la mariposa del cuerpo de aceleración electrónico? Resulta que cuesta trabajado que acelere y aparte me sube las revoluciones cuando acelero pero note precisamente eso que al pisar el pedal no se abre.. es un Fiesta ikon 2014, espero em puedas ayudar!!

@ramissalgado3448 3 года назад

Eres un genio electrofe,ya casi el millón de suscriptores,gracias por compartir tus conocimientos, un saludo desde México del ramis

@elecktrofe2 3 года назад

Gracias a ustedes tambien ...Saludos!!✌

@celestinosolano7141 3 года назад

Gracias por la explicación

@melomese1172 3 года назад

Usted sí es humilde y muy grande casi 1m de suscriptores no como víctor Martinez

@axelantunezmalvaez2809 3 года назад

una consulta maestro como o donde puedo conseguir el diagrama electrico de un tsuru me interesa checar conexiones de sensor de oxigeno

@arturocordero8709 3 года назад

Que chingón vídeo hermano. Te felicito y te agradezco por compartir la información

@nicolassolorza9158 3 года назад

Maestro, tengo un auto carburado y estoy en el proceso de hacerle mejoras. Servirá de algo poner un regulador de combustible? Tiene bomba de gasolina electrica. Saludos

@user-ij5br3nb9o Год назад

Hola buenas tardes, tengo una Mahindra xuv 500 y en mas de una oportunidad he limpiado el cuerpo de aceleración, la duda que tengo es que siempre esta abierta la mariposa cada vez que la limpió, estará descalibrado el cuerpo de aceleración? Cuando la prendo en frio baja y sube un poco las revoluciones, pero una vez que esta con algo de temperatura, se regulariza todo... Estare atento y muchas gracias

@maritzahoward2021 4 месяца назад

Los socket del ramal del motor que van en cuerpo de aceleracion son los mismos del mazda3lfna5 año 2.006 y del mazda3 año 2.009?

@robertomartinez8071 3 года назад

Gracias por tus enseñanzas

@ricardocastro2527 3 года назад

Tengo una Honda crv 2006. Estaba funcionando bien y decidí limpiar el valve throttle body para trabajara mejor,la removí del carro cuando la reinstalé ahora da vuelta pero no prende. Que me recomienda que puedo hacer que encienda. Gracias. Ricardo.

@migueldelgado4784 2 года назад

Tengo una navigator 2005 electrónica, mire tu video y me llamo la atención y quisiera saber por q en el tablero me marca revise acelerador electrónico motor?? gracias buenas noches..

@FranciscoSanchez-sm4gi 3 года назад

Me gustaría que me ayudarás a una información que nadie dice en realidad unos dice una cosa y otro día otra hay que desconectar la batería para limpiar la válvula allá y el cuerpo de reacción en un Ford Ka 2005 1300 mecánica chicote o no hace falta desconectar la para limpiarla o solo quitarle la clavija te lo agradecería que me respondiera un saludo muy buen vídeo

@gabrielortiz5308 2 года назад

Saludos desde Puerto Rico como de abierto va la mariposa en el sistema de cable

@antoniomenendezreyes7825 3 года назад

WOW amigo, está si ha sido una buena información, porque para mí todo, tanto el cuerpo de aceleración mecánico, como electrónico yo creía que los dos sistemas tenían un cable de aceleración. Hoy aprendí algo nuevo, y le agradezco mucho su enseñanza. Que Dios lo bendiga, porque nos enseña y aprendemos lo que usted con mucho esfuerzo aprendió. Que Dios lo bendiga y toda su familia.🙏

@yeisonmunoz6762 3 года назад

Hola buenas tardes tengo un Chevy sonic el cual tiene un código que es el C0800-03 me podría decir cual es el motivo

@eduardomoro6116 3 года назад

Gracias electrofe he aprendido mucho gracias a tus videos

@fredericdiaz208 3 года назад

bueno video, saludo de francia.

@luissandoval2321 2 года назад

Hola buenas tardes ojala y me contestes porfavor Mi honda civic 96 1.6 coupe estandar Suben y vajan las revoluviones Ya le cambie nueva la valvula iac Un mecanico me dice que es todo el cuerpo de aceleracion otro me dice que es el maf El otro me dice que es el tiempo y asi me traen gastando Porfabor ayudenme

@ulisesperez9948 2 года назад

Buenas a todos, una duda tengo un Suzuki Kizashi 2010 hace un par de días prendió el check engine en el tablero lo llevé a escanear y me dijo el mecanico que era preventivo y lo borro, a los 5 días volvió a encender el testigo, el código que arrojó el auto ambas veces fue P050A y viendo videos decidí, hacer una afinación y ahí el mecánico me comentó que debo cambiar el cuerpo de aceleración. El mecánico lo agito un poco y trae un pequeño campaneo, me mostró alguno que tenia por ahí y de igual forma se escuchaba el campaneo. Mi duda es cuando debo cambiar el cuerpo de aceleración?? Entiendo que, si vuelve a arrojar este testigo se deba cambiar? Pero si no lo vuelve a arrojar, solo debo cambiarlo por el campaneo que se escucha o no?? Gracias de antemano por sus comentarios,

@cefefunes 3 года назад

Muy buena la info👍👍

@elpinguchido1229 2 года назад

Buenas tardes, quería preguntarle si se puede cambiar el cuerpo de aceleración (electrónico) por el de otro (igual, electrónico), que tendría que tener en cuenta para poder hacer el cambio?

@thelastgamerbicm7183 Год назад

Tendrias que tomar encuenta colocar el chicote al pedal y las señales que salgan de la computadora

@abog.victorjaimes3579 3 года назад

Mi moto tiene doble mariposa pero la de arriba falla seguido que pasa si las suspendo?

@juanpablomoraga3388 Год назад

Ola amigos consulta tengo un Chevrolet Optra 2008 una persona linpio el cuerpo de aceleración ycon el liquido sin desmontar y quedo funcionando mal quedo acelerado y cuando vot andando y aprieto embrague le cuesta bajar el Rpm que podra ser

@delioantoniorestreporestre3207 2 года назад

Eselente

@mecanicajonefe7066 Год назад

Elecktrofe2 amigo y si tengo un vehículo con cuerpo de aceleración electrónicos si tengo una falla que se suben y bajan las revoluciones que puede ser ya que no tenemos válvula iac y cuales son los codigos de falla que aparecen porfa ayudame amigo

@henrybautista.1102 2 года назад

Maestro una pregunta que tiene que ver el cuerpo de aceleración con los inyectores es decir si el cuerpo de aceleración tiene dos tuberías anuladas en que afecta por favor .

@israel_4423 7 месяцев назад

Saludos oye mi auto no acelera se queda a 1500 rpm el pedal no responde apago el vehículo y vuelve a responder crees que mi cuerpo eléctronico este dañado? solo me pasa despues de andar en el vehiculo unos 15 minutos antes no

@mecanicajonefe7066 Год назад

Hola en un cuerpo de aceleración electronico no lleva valvula iac o cual regula la baja en el carro

@fabioeduardoromeroossa3098 3 года назад

Excelente video.Gracias

@capi198029 Год назад

Hola alguien que me oriente .en serio creen q si abres o sierras la mariposa electronica se puede desprogramar si no esta desconectada la bateria .. o solo se daña si esta abierto el suwichs del carro esa es mi gran duda como funciona ayuda .si no se desconecta la bateria y nose pone llave aun asi hay corriente en el cuerpo d aceleracion o solo cuando pones la llave y abres yo no lo se

@AngelRomero-ct4xh 2 года назад

Una pregunta tengo un Nissan maxima del 03 pero cuando me detengo en un alto o pare empieza a vibrar y no sé por que

@karinavaldez1647 9 месяцев назад

Hola! Gracias fue clara la explicación. Le afecta al cuerpo del acelerador , u otro elemento, si en ves de refrigerante le pongo agua?

@karinavaldez1647 9 месяцев назад

Cuando me aparecen muchos códigos de falla, en el cuerpo del acelerador electrónico, los atiendo.. o hay forma de que no aparezcan?

@angelmelendez3450 3 года назад

Ya mismo vas pal' millón. Los tienes bien merecidos!

@elecktrofe2 3 года назад

Muchas gracias .. saludos!!✌

@horacioduranochoa9848 2 года назад

Lo ficito. Podría operarse el acelerador directamente con el pedal (dejarlo mecánico). Horacio Durán Barranquilla Col.

@jesusg.7234 3 года назад

Excelente video electro, gracias. Dios te bendiga me quedo con la tecnología electrónico por supuesto

@erickalvarez3387 6 месяцев назад

Entonces si tengo un cuerpo de aceleración de chicote vaya mecánico lo puedo lavar sin miedo a que se desprograme?🤔

@eduardosv7528 2 года назад

Hola tengo un seat 2003 Córdoba estela, a donde puedo conseguir uno con chicote. Me urge.

@israeluscanga6966 3 года назад

Como puedo contactarte? Quiero presentarte un problema que traigo desde hace unos meses en una jimmy 98... Saludos !!!!!

@josegregoriobeltranchicas3114 Год назад

¿Es necesario programar un cuerpo de aceleración con chicote? el mecánico que me limpio el cuerpo de aceleración dijo que no, pero el mecánico que me cambio el sensor TPS; NO SE a quien creerle. Mi carro es un Hyundai accent 2011 con cuerpo de chicote, ya cambie todos los sensores, tps, iac, map y me sigue dando el problema P0068 y ya cambie todas las mangueras también, podría darme su opinión por favor.

@juancarlosarias 3 года назад

Muy buena la explicacion. gracias.-

@p0br3compa Год назад

que pasa si suprimen la manguera de refrigeración en un cuerpo de aceleración mecánico? cual es el impacto que produce? cual pudo haber sido la causa de que lo suprimieran?. estoy reparando un carro que compre y me encontré ese detalle.

@santy113070 9 месяцев назад

No afectaría en nada si cambió la aceleración de cabo que tengo al aceleración electronica???

@oscarenriquecalloquispe7411 2 года назад

Dónde queda tu taller?

@OscarSanchez-sr4ql 3 года назад

Que tal amigo.Una pregunta tengo un vw sedan 2002 full inyeccion conocido como nvocho tengo un problema de aranque en frio y lo tengo que acelerar un poco para que arranque y despues se estabiliza y le puedo soltar el acelerador y se mantenga en realenti que sera y en invierno no quiere arrancar medicen que sensor de temperatura selo cambie y sigue igual

@jesusvargas4022 3 года назад

Puede ser que sean las bujías que sea rango frío por eso no arranca, buena suerte.

@fernandoriosramirez7438 2 года назад

Cual tiene respuesta más rapida al acelerar?

@rodrigosanchez25 3 года назад

Hola Electorfe... Disculpa por qué pasa aceite al filtro de aire en una Crossfox 2008... De antemano muchas gracias! Buen día! P.D. felicidades por tu canal, super!

@eloisachavez7840 3 года назад

Hola amigo siempre miro tus videos y me da mucha confianza tu manera de explicar. Ando muy triste porque en tiempo de cuarentena se desconspuso la bomba de inyeccion de nuestra van hiace del año 2007. Por las condiciones dadas no se podia reparar porque los almacenes de repuestos estaban cerrados y todo estaba cerrado. Alguien me recomendo a alguien quien nos podria ayudar y termino desmontando la bomba rotativa denso de un motor 5LE y los resortes del cabezal estaban partidos en tres pedazos. Resulta que el tenia una y terminamos comprandosela. Ahora despues de tres meses que cubrian la garantia esa bomba me hace temblar el carro siempre al acelerar, mas en primera y segunda y tercera, ademas el carro tiene un brinquito estando estacionado se siente. Y en alta se siente como si tuvieses un taladro en la mano y estuvieses taladrando una pared. Que hacemos? No tengo dinero para una bomba nueva pero temo que pueda dañar el motor. Ese carro es nuestro sustento. Que me recomienda. Saludos y gracias por cualquier aporte.