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Discussion de comptoir 4 La F650 bmw la plus aboutie 

Pepo Locco
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dans cette discussion de comptoir numéro 4 nous parlons de la génération de f650 la plus aboutie depuis la sortie de la strada en 93. Je vous explique pourquoi

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26 авг 2024

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Комментарии : 12   
@jeannemichellepraginel5663
@jeannemichellepraginel5663 6 месяцев назад
Très très bonne vidéo, excellent travail, passion quant tu nous tien, merci beaucoup.✌✌✌💥🙂😊
@christianblouet1274
@christianblouet1274 8 дней назад
❤merci de ta réponse c’est vraiment gentil d’avoir répondu! j’ai effectivement remplacé tout les fluides quand je l’ai eu ainsi que l’huile de fourche! j’aime cette moto simple facile confortable économique j’ai 64 ans le permis en 79 et beaucoup de moto depuis la transalp est efficiente comme tu aimes à dire me correspond parfaitement d’autant que je suis d’une autre époque pas d’assistance à la conduite ne me dérange pas du tout et comme toi ne me reconnais pas dans ce milieu motard! encore merci pour ta réponse!
@aldodetaddeo1979
@aldodetaddeo1979 6 месяцев назад
Cool sympa 😊
@francisqueleroy2393
@francisqueleroy2393 6 месяцев назад
Salut, merci pour cette vidéo. Intéressant d'apprendre les aventures des r 850 1100 r, la f 650, longtemps la plus efficiente des motos, pour cette cylindrée. L'esthétique immonde. Et chère. À plus.
@rolandguy2000
@rolandguy2000 6 месяцев назад
Rotax! Ça en dit déjà beaucoup
@quentincassagnaud9743
@quentincassagnaud9743 2 месяца назад
Je possède cette moto. Parfait pour le A2, j’en suis très satisfait 😊 Par contre, tu devrais corriger le titre, c’est une G650GS. Avoir un avis en français serait intéressant pour ceux qui la recherche. Pour revenir au véhicule, je la trouve très confortable et joueuse quand on veut. J’ai trouvé une perle rare avec des jantes à rayon (ce n’est pas la version sertao). Donc pour ceux qui veulent aujourd’hui, je pense que vous pouvez l’équiper de jantes à rayon. En plus de ça, les pièces aftermarket pour l’équiper sont nombreuses. Puis à tous les coups vous aurez les poignées chauffantes, un vrai régal. Aujourd’hui elle a 65 000km, j’en ai fait 5000 km depuis août, elle est vraiment top. Juste un soucis, un jour j’ai eu un problème de ralenti, il ne tenait pas à l’arrêt. J’ai pu résoudre ça avec un additif (du C99 de chez meca run). Il à désencrasser et depuis elle tourne niquel. Je gagne même en conso 😊 Sinon vraiment bonne à tout faire et génial pour les voyage durant plusieurs jours
@christianblouet1274
@christianblouet1274 9 дней назад
bonjour 😊je suis abonné depuis ce matin car j’ai découvert ta chaîne aujourd’hui. j’ai une question à te poser en rapport avec ma transalp600 de 95! je l’ai depuis 3 ans elle a 26000km j’ai fait 12000kms depuis mais je pense que le contrôle du jeux au soupapes n’a jamais été effectué! elle ne fait pas de bruit à chaud ni à froid d’ailleur démarre au quart de tour à chaud comme a froid! dois-je faire un contrôle au vu de tout cela sachant que je n’ai pas une grande confiance dans les pro et que tu est vraiment trop loin sinon je te l’aurais amené en toute confiance voili voilou ! en te remerciant d’avance et bravo pour ta chaîne hyper intéressante qui se démarque des autres 😊
@pepoAdv
@pepoAdv 9 дней назад
@@christianblouet1274 je vais te donner un conseils très simple. Hormis les vidanges des fluides annuels et roulage regulier, sur ta transalp, ne t'occupe de rien d'autre. 😘😘
@blackwarior502
@blackwarior502 5 месяцев назад
et par curiosité, le 650 funduro (années 90) était aussi chiant niveau entretien/fiabilité que la f650 des années 2000 ?
@pepoAdv
@pepoAdv 5 месяцев назад
Plus simple quand même mais pas évident non plus surtout à cause des carbu
@user-jo8ln5xo9q
@user-jo8ln5xo9q 6 месяцев назад
C etait pas le moNO Loncin en 2011 ?
@pepoAdv
@pepoAdv 6 месяцев назад
Le moteur loncin c'est le bloc du f900
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