je suis déçu par yamaha. a l'époque mes yeux brillaient et maintenant je passe dans les concession comme devant un marchand d'aspirateurs. dans cette discussion de comptoir je vous parle de la yamaha 1000 gts, la grande routière.
J'en ai une de 1998. Elle m'avait fait rêver à sa sortie, mais ...trop chère. Excellente machine, un peu déroutante dans les premiers virages mais un vrai rail. Confortable et suffisamment puissante pour ce que l'on peut faire maintenant. Son seul défaut c'est son poids à l'arrêt, devenu trop important pour mes 71 ans. Une machine originale en avance sur son temps et méconnue par beaucoup.
Bonne analyse , c est vrai que les constructeurs en règle générale sont devenus plus consensuels . La mode des gros trails n’a pas arrangé les choses , tout le monde y va de son son bec de canard …. Heureusement on est pas encore tous formatés et il reste des motos avec de l âme . En anciennes bien sûr mais aussi actuelles . Je roule en Ural , en royal Enfield et bientôt en AJP ;) Côté Yam je retrouve quand même un peu de GTS dans cette drôle de Niken que j aimerai bien essayer d ailleurs !
Tu as absolument raison sur la perte d'audace de yam' qui nous avait habitué à un panache vraiment enthousiasmant ! Dans le même style y'a eu une wr450 2 roues motrices éblouissante !... Pour les amateurs d'enduro. Ceci dit j'avais pris une TT-R 250 au final. La 1000 gts est une beauté des plus désirable... Mais je me suis trouvé une vieille 900 div'! 😂 Bref l'audace c'est pas toujours tellement vendu... Ou vendable.
Salut très sympa cette vidéo,Yamaha en force suis fan de Fjr j en suis a ma troisième dont une qui à fait 200000km machine à rouler !! Suis d accord actuellement ça fait pas trop rêvé !! Du coup j ai repris une Fjr de 2008!! 👍bonne continuation et vivement les prochaines vidéos sur la FJR à plus Michel
salut 🙂 encore une vidéo papotage bien sympas...bon,j'ai pas eu de 1000 gts...par contre,j'ai eu 2 zzr1100, et je suis bien content de trouver quelqu'un qui dit du bien des 1100zzr 🙂 ....je reviendrais quand tu feras une vidéo sur les zzr 😉🤣 bosse bien ,et bonne continuation🙂
J'ai roulé qques années sur une GTS (rouge). je la trouve plutôt GS Grand Sport que Grand Touring. Ca marchait du tonner quand tu la maltraitais un peu.
le 1000 gts atelé avec un side car une merveille a rouler,je suis daccord avec toi!!!et oui effectivement aujourdhui yamaha ne fait plus rever les passionnés deux roues!!moi perso apres 36motos et trois side car pour moi aujourdhui ce qui est audacieux et interressant c'est les constructeurs moto chinois qui vont avec des tarifs incisifs rebattre les cartes du marché moto!!!aujourdhui les constructeurs historiques ce cassent plus le cul car ils estiment qu'ils n'ont plus rien a prouver,sauf qu'avec les chinois qui font des motos maintenant bien finies bien equipées et a des prix fou avec de la fiabilitée due a leurs collabs avec les constructeurs européens sa va changer les choses je pense que l'avenir ne se jouera pas chez les constructeurs historiques!!!en plus le controle technique va sacrement brider le marcher car a 50 euros le ct les motards avec trois quatres moto au garage sa va etre terminer ,ca se voit deja sur leboncoin sa refourgue severe les multis propriaitaires!!!le marché moto francais n'est plus aussi fleurissant qu'a l'epoque les chiffres parlent d'eux meme!!!!
