Dlaczego odradzam silnik BionX 3 generacji 

Człowiek ile jest wart? Tyle ile jego słowo. 👍🥇.

To jest piękne że jest uczciwość, dobry gest i praca zespołowa wielu ludzi wspierających się wzajemnie. 👍

Szukając plusów całej sytuacji, Ty miałeś materiał na film, właściciel ebajka z wadliwym silnikiem mógł poznać Michała a widzowie dowiedzieli się kto to Sietas i Marek :)

8:17 potrzeba matką wynalazków :) podnóżek pierwsza klasa xD

Szacunek za podejście do tematu💪

Uczymy się razem z Tobą. Dzięki za odcineczek. Pozdro 😎

Często jest tak że pewnych zdarzeń nie jesteśmy w stanie przewidziec. Postąpiłeś bardzo uczciwie wobec kupującego mega szacun dla Ciebie.👏👏👏👍👍👍

Dzięki Radek :) Dzięki za wzór :)

Jest takie powiedzenie. Lepiej z mądrym stracić niż z głupim zyskać. Szacun Taba.

No i znów szacun!

Podejście do klienta godne pochwały tak to powinno wyglądać w każdej firmie. Nawet gdy jest to chwilowa strata to w przyszło zaprocentuje jestem tego pewny. Tak trzymać.

Szacuneczek 😎To jest gość ⚡⚡⚡

Dziękuję i pozdrawiam

tak jak miewam rozne zdanie na tematy ktore poruszasz to tym razem totalnie zgadzam sie i popieram twoje podejscie. SZACUN!

Szacuneczek za podejście i pochylenie się nad problemem. Co do Bionxa to zrobiłem dwa rowerki na 1gen i generalnie z jednym był mały problem, o dziwo czujniki halla były źle wypozycjonowane i sterownik się "gubił". Nowe halle załatwiły sprawę(chociaz tamte były 100% sprawne :o). A, i tarcze można normalnie do 1gen zamontować. Pozdro!

Szacunek Taba

Super Materiał👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Taba to porządny chłop:)

Taba - szacunek za to co robisz :) sam posiadam mxusa 1500 i muszę przyznać ze sprawdza się rewelacyjnie (sterownik ma 35A wiec jest pewien zapas mocy) co do minusów to fakt że jadąc na pierwszym trybie wspomagania te 25km/h nie czuje się że wkłada się energie przez co trochę wstyd jechać ze znajomymi na przejażdżkę ale zawsze można silnik wyłączyć i wejść w tryb treningu (a wtedy jest troszkę ciężej przez co nogi puchną) lub mocno go ograniczyć w ustawieniach

Dzieki za ten odcinek,szukajac silnika do ee bike ,ktory budowałem ,zasugerowałem sie tym by znależc taki z litym srodkiem.

Zasada zawsze ta sama, skąpy traci dwa razy :D Żarty, żartami, ale obie strony zachowały się świetnie :)

No i elegancko. Ważne że jest ruch w interesie.

Taba to jest gość

Blonx 2 generacji musi posiadać adapter do tarczy hamulcowej,. pozdrawiam ,no i szacun za wyjście z sytuacji konkretne podejście do sprawy 👍💪.

Tanie , szybko , i dobrze . Nie idzie w parze nigdy. Pozdrowienia. Chyba ze tanie to się szybko popsuje. 👍

Pozdrawiam 👊

Super decyzja Radku odnośnie montażu nowych podzespołów 💪 ja czekam na swój zestaw do konwersji, niestety firma ma bardzo dużo zamówień i trzeba trochę poczekać

Dobry z Ciebie ziom ;)

Taki przypał może trafić się zawsze, nawet stosując nowe części. Ja poskładałem rower na samych nówkach i po kilkudziesięciu kilometrach wysypał się sterownik 😛

ja na bionxie 2gen zrobilem przez rok kolo 6tys km i oprocz tego, ze zagrzalem go kilka razy na manetce po lesie nic sie nie dzialo ;)) sprzedalem/przelozylem zestaw koledze i dalej jezdzi bez awarii.hamulec tarczowy mozna zalozyc; trzeba dokupic adapter zajakies 40zl pozdro i szacun za postawe.

Honorowo i na poziomie

Jesteś super GOŚĆ. Jak kiedyś pisałem za uczciwy na ten biznes. Dawaj na Patronite będę pierwszy wpłacający na rozwój kanału. Powodzenia.

Rower bulls sportslite green mover warto kupić?

Wygląda, że ten stator można polutować spoiwem na bazie srebra lub do aluminium. temperatury takiego lutospawu to około 300st.C

Czyli, co tanie, to drogie.

Cześć, sam mam bonxa 1gen. w swojej konstrukcji i po awari jednego halla miałem sporo roboty z wymiana: rozplatanie,otwieranie, lutowanie, zamykanie, zaplatanie,centrowanie itd. Silnik jest okej ale cala zabawa z serwisem już nie.... A może zrobisz test jaki prad wytrzyma ten silnik ....

Po takim podejściu do tematu reklamacji biję pokłony👍.Radku co to za silniczek będzie w nowym projekcie?

Szanowny PANIE piszę 2 raz .Poznałem Pana fachowość. Teraz kręgosłup moralny i biznesowy. PODZIWIAM. Ja to zaledwie 50 lat w elek. Miałem silniczki 2MV kop. Maszyna wyciągowa 25T węgla na1raz. Pozdrawiam SZANOWNY PANIE.⚒️🙂

Karma wraca, wiec na pewno to ze zachowales sie bardziej niz fair, wszechswiat odda z nawiazka :) PS. Ja polecam midy bafanga, smaru dorzucic do srodka i chodzi cichutko jak marzenie :)

Mam villigera z bionx3 . Nie reaguje na nacisk pedała i nie wskazuje prędkości. Gdzie jest czujnik nacisku pedała? ??? Pomóżcie. wg mnie silnik był b. cichy i rewelacyjny. Dopóki działał.

Mam nowy silnik mxus 1000w z kontrolerem lcd3 i zestawem montazowym na feldze mavic xm319 oraz kaseta do sprzedania jezeli ktos jest zainteresowany lezy w garazu i sie marnuje

Wydaje mi się ze adapter potrzebny jest w drugiej generacji, do pierwszej tarcza pasuje bez problemu 😁

a pospawac tego nie idzie? zamiast kleić?

Hej, jest szansa że być może jest to jako tako spawalne dur-aluminium a w takim wypadku kilka mini spawów-punktów po obwodzie i trzymało by raczej do końca. Pozdrawiam

Mam 40 letniego klasyka i jest to mój rower na codzień chciałbym go przerobić na elektryczny ale w taki sposób by go nie uszkodzić jest to możliwe

Siemanko Taba! Nie lepiej było by nadtopoć punktowo TIG'iem tego silnika? Wiem że stop jest aluminiowy ale to aż się prosiło o TIG'a

Mogłeś dać go do zespawania w gdzie jest klej dobry spaw i po sprawie za 50 zł. Pozdrowienia.

Hej, jesli oba elementy sa wykonane z aluminium to zamiast klejic ja bym spróbował to zlutowac na twardo. bedzie jak zespawane :)

Jak się człowiek narobi przy rowerze to później docenia to co ma i go szanuje oraz dba o niego.

ty dobre

Taba powiem Ci, że też wpadłem na minę z tym silnikiem. Kupiłem ładny praktycznie nowy, po wyjęciu sterownika i ponownym złożeniu całości pojawił się nieszczęsny chrobot. Był piękny ładny taki Kanadyjski :-( ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mD6qCldQG9E.html

Mam 30h na wolnobieg, trochę za późno zobaczyłem

Proszę, pokaż na tym kanale fulla e-bajka z decathlonu. Nie wiem czy da się go wypożyczyć normalnie, ale skoro masz zasięgi to pewnie jakoś się dogadasz. Kosztuje jakieś 16k więc chyba całkiem korzystnie jak na taki sprzęt.

Taba o jakim Ty silniku przekładniowym mówisz że ciśniesz w niego ponad 2000 watów? Chyba nie ten malutki xf15c ? 😁 Który nominalnie ma 350W ?😁

Panie Kolego a czy znasz Pan Enviolo Hub ?

Ciekawe czy dałoby się zespawać ten silnik bez uszkodzenia uzwojenia

W ciągu 30 sekund znalazłem bionxa G1 przerobionego z wklejonym termikiem za 599pln. Co prawda na kole 28, ale 26 też się trafia. Powodzonka i szerokości.

Wyszedłeś z twarzą to się chwali

Sietas w jakim jest mieście?

Siema Taba

Współczuję... jednocześnie szacunek za uczciwość... pozdrawiam, Witold

Jestem osobą niepełnosprawną mam marzenie by pojechać z moimi córeczkami (9 i 4 lata) i żoną na rowerową wycieczkę niestety jedynie jest to możliwe na rowerze elektrycznymi, gdyż mój stan zdrowia pogorszył się. Jaka jest cena takiego roweru?

Wymieniłbym silnik na jakkolwiek inną używkę byle nie bionx 3. Całe zestawy idzie tanio kupić.

Nie można zespawać i tyle? Po co kleic

A gen 4 też ma taką wadę?

:)

No ale po co zmieniać łańcuch i manetkę?

I dla tego uważam, że powinieneś założyć "Patronite". Robisz tak wiele dla społeczności e-bikerów, że powinieneś pozwolić tak wielkiej rzeszy wielbicieli aby mogli się odwdzięczyć Tobie i Twojej pracy. W dzisiejszych czasach w dobie "Blików", "NFC" itp sposobach przekazania niewielkich kwot przez wielką liczbę fanów to powinno być motywacją do tego aby Tobie i innym się po prostu chciało :-) Nie ma czego się wstydzić, spróbuj, 27 tys wielbicieli może pomogą? Z Szacunkiem Pozdrawiam.

Przez ten film bionxy potanieją bo teraz będzie że inne też lipne taki tytuł filmu jest

Czyli włożyłeś 3300zł w "rower" trup

Co tanio to drogo. Biednych nie stac na tanie rzeczy.

Witam wirnik to nie stator tylko rotor czyli to co się kręci Panie z tego co zrozumiałem w filmiku mówimy o tym co wiruje to rotor od słowa rotacja a co jest stałe i się nie kręci to stator.Konstrukcyjnie totalny shit trochę temperatury a tam musi być i wystarczy lekki luz i pozamiatane od razu się przestawi w stosunku do statora plus siły z wytworzonego pola i nie ma bata bardzo kiepskie rozwiązanie gorzej niż chińczyk w ogóle ten wirnik pod względem wykonania mechanicznego brak jakości i to będzie przypadłość wszystkich konstrukcji tego producenta jeżeli będą tak oszczędzać na materiale i wykonaniu .Pakiet blach z cewkami na kleju brawo producentowi a jeśli już to kleje naprawdę z przeznaczeniem to tego rodzaju urządzeń ale pewnie koszty znów się kłaniają pozdrawiam.

Nie można było tego zespawać ?

Niech wymieni OD RAZU ten łańcuch z g****litu hg40 na hg70 albo odpowiednik konkurencji. Inaczej rozciągnie się po 400km i zacznie niszczyć zębatki.

Zaszczep się. Jedz robaki. Jedz soję. Mieszkaj w kapsule. Nie ćwicz. Nie wychodź. Nie bierz ślubu. Nie miej dzieci. Załóż maskę. Załóż kolejny. Załóż kolejny. Załóż kolejny. Nie przytulaj swojej rodziny. Nie zarabiaj pieniędzy. Nie posiadam niczego. Nie rób tego. Nie mów tak. Nie myśl tak. Nie czuj tego. Hej, dlaczego taki zły?,

Czego nie zastąpiłeś uszkodzony silnik bionxem 1-2 gen?

Nie jeżdżę motorowerem na prąd udającym rower i nie mam takich problemów.

Ale kanał z tym silnikiem ..

1500 za naprawę ?Toż to rozbój 🤬.

Kur… electric nie wymawia się elektrik tylko elektryk. Sie nie zna angielskiego to sie nie szpanuje.

Stator nie powinien się wogole ruszać, tam nie występują praktycznie żadne siły, jest on na stałe skręcony w widełkach (kreci się obudowa z magnesami). Cóż to jest efekt skakania na kole na 100% dzieciak sobie przyszalał bądź niefortunnie zaliczył jakiś pół metrowy krawężnik. Składałem Bionxow na pęczki i tylko raz miałem podobny przypadek, wystarczyło nacentrować zalać żywicą, silnik jeździ do dziś. To nie są silniki do stuntu. Dobre, ale dość delikatne.

powiedziec czy nie powiedziec? tamten janusz sobie ponarzekal ale tak naprawde to ten bionx byl do zrobienia tylko jak go rozbierales to nie pomyslales zeby go skleic po tylu latach, spokojnie jakis 2 skladnikowy do metalu, oszlifowac, moze napchac na grubo tej plasteliny i by pewnie trzymalo. ciekawi mnie dlaczego ten bionx ma tak grube uzwojenie, on wogle jest jakis taki za lekki i delikatny w srodku. mogles od razu zaczynac od www.ebay.co.uk/itm/224126209391 pl.aliexpress.com/item/1005002668705193.html od najtanszego ninepie czy jak to sie nazywa, az dziw bierze ze nikt ci ich nie pokazal (chociaz w dzisiejszych czasach to ten mxus nie jest wiele drozszy, moze kaseta lepsza, w sumie jeden ch tak naprawde, 9s vs 5s, pare biegow wiecej, za to nakrecane sie banalnie wymienia i smaruje, juz ze 3k km u mnie sie kreci i nic sie specjalnego nie dzieje) nie wiem dlaczego 8s zamiast 9s, strasznie duzo dales za czesci dobre i to ze chociaz normalna obrecz masz zapleciona, te waskie chinskie obrecze to tragedia, nyple wyrywaja dziury, potrafia sie zgiac na jakiejs dziurze (2 razy prostowalem felge), teraz mam porzadna obrecz halo sas to naprawde nic sie nie dzieje, kolo bardzo sztywne, nie ma porownania do chinskich. ale np szprychy i nyple 12g to zamawialem z chin i ujda, nyple troche luzne ale jakos sie chyba w poprzek zaparly na tych szprychach i siedza. komplet szprych moze z 60zl kosztowal + moja robocizna no ale to bylo proste bo kolo zaplatane na 1 krzyz. musialbys wymienic przekladnie w tej konie, pewnie banalna sprawa i tak musisz budowac na nowych czesciach bo to srednio uczciwe bedzie jak ci znow zaczna podbijac do 3k a ten bionix byl strasznie egzotyczny, nie ma sensu sie pchac w cos co nie ma dostepnych czesci. w tym najtanszym chinskim moge w kazdej chwili wymienic sterownik, kupic panel lcd, manetki, nawet sam silnik i np zamienic miejscami ze starym, jakby sie zepsul to bym go nawet nie przewijal.